2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ประกอบด้วยพารามิเตอร์หลายอย่างที่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งมีอิทธิพลต่อการเลือกยี่ห้อและรุ่นโดยเจ้าของในอนาคตไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ประการหนึ่ง กำลังของเครื่องยนต์และขนาดของการทำงานเป็นสิ่งสำคัญ อีกประการหนึ่ง ปัญหาด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก สำหรับประการที่สาม ประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ความสามารถในการพัฒนาความเร็วสูงมักถูกนำมาพิจารณาโดยผู้ที่มักจะเดินทางบนทางหลวงจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่ง
หนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับพลเมืองของเราคือการกวาดล้างรถยนต์หรือที่เรียกว่าการกวาดล้างพื้นดิน (ระบุด้วยตัวอักษร b ในรูป) ถูกกำหนดอย่างง่ายๆ คือ วัดความสูงระหว่างระนาบของถนนกับส่วนที่ยื่นออกมาด้านล่างของด้านล่าง (โดยปกติคือห้องข้อเหวี่ยง) บางครั้งต้องพิจารณาประเด็นอื่นๆ เช่น กันชนทรงต่ำและท่อไอเสีย
อย่างที่ทราบกันดีว่าทุกอย่างดีพอประมาณ เป็นไปไม่ได้ที่จะสรุปได้ว่ายิ่งมีระยะห่างจากพื้นดินมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น เหตุผลง่ายๆ คือ ยิ่งระยะห่างของรถสูง จุดศูนย์ถ่วงของรถก็จะยิ่งสูงขึ้น และด้วยเหตุนี้ ความเสี่ยงที่รถจะพลิกกลับก็เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถขับด้วยความเร็วสูงนอกจากแรงโน้มถ่วงและแรงต้านของอากาศ แรงยกเริ่มทำงาน แบนที่ด้านล่างและนูนด้านบน รถมีพฤติกรรมเหมือนปีก อากาศด้านบนเป็นแรร์ และเริ่มยกออกจากถนน การยึดเกาะของล้อกับพื้นแย่ลง
นั่นคือสาเหตุที่รถสปอร์ตรุ่น “บิน” ต่ำเหนือพื้นดินมาก และการขับรถบนเส้นทางของเรา โชคไม่ดีที่ถนนในอุดมคติไม่เสมอไปนั้นไม่สะดวกนัก การเอาชนะการกระแทก หลุม และหลุมบ่อ คุณอาจสูญเสียส่วนที่จำเป็นบางอย่างไปได้ง่ายๆ และอาจทำให้ร่างกายเสียหายได้
รถควรเว้นระยะห่างเท่าไหร่เพื่อลดความเสี่ยงที่จะสัมผัสกับพื้นด้านล่างและทำให้เกิดการแตกหักและในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้เสถียรภาพลดลง? ในการแก้ปัญหานี้ เป็นการดีที่สุดที่จะเน้นที่แบรนด์รถยนต์ในประเทศ ซึ่งการออกแบบที่คำนึงถึงคุณสมบัติของภูมิประเทศของเราด้วย ใน "Zhiguli", "Volga" และจมลงใน "Muscovites", "Izhi" และ "Cossacks" ระยะห่างจากพื้นดินของพวกเขาอยู่ในช่วง 12-17 ซม. ซึ่งช่วยให้คุณขับรถบนถนนได้ค่อนข้างประสบความสำเร็จ (ด้วยความเร็วที่อนุญาตโดยกฎจราจร) และไปถึงพื้นที่หกเอเคอร์ของคุณบนไพรเมอร์ที่กลิ้งไปมา นอกจากนี้ยังควรคำนึงถึงความจริงที่ว่ารถที่บรรทุก "หมอบ" บนโช้คอัพซึ่งไม่ได้เพิ่มความชัดเจนในพื้นที่ที่ยากลำบาก
นอกจากนี้ยังมีรถจี๊ปซึ่งตามความหมายแล้วควรมีระยะห่างจากพื้นสูงกว่า จริงอยู่ไม่ทั้งหมดสอดคล้องกับชื่อที่หยิ่งผยอง"SUV" ยังมีสิ่งที่เรียกว่า "SUV" อีกด้วย โดยเปรียบเทียบกับนายพลที่ไม่เคยดมดินปืนมาก่อนในชีวิต รูปลักษณ์ที่น่าเกรงขามและขนาดที่น่าประทับใจไม่ได้รับประกันความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคที่เกิดขึ้นระหว่างทาง ระยะห่างของรถยนต์ประเภทนี้ใกล้เคียงกับของรถยนต์ และไม่คุ้มค่าที่จะเริ่มการเดินทางผจญภัยไปตามถนนที่ไม่รู้จักในรถเหล่านี้ อีกอย่างคือรถจี๊ปของจริงซึ่งมีความสูงจากพื้นถึง 20 ซม.
ทุกวันนี้ ถนนในเกือบทุกเมืองเต็มไปด้วยรถวิบากขนาดมหึมา ส่วนใหญ่มักจะซื้อด้วยเหตุผลเรื่องศักดิ์ศรี การพิจารณาธรรมชาติของการเดินทางที่กำลังจะมาถึงเมื่อซื้อรถเป็นเรื่องที่ฉลาดกว่ามาก
