การจำแนกประเภทน้ำมันเครื่องอย่างมีเหตุผล

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:07

การเลือกน้ำมันเครื่องอย่างสมเหตุสมผลเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ของรถยนต์ทุกคัน ดังนั้นงานนี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ

วันนี้ น้ำมันเครื่องมีหลายประเภท พารามิเตอร์หลักที่รองรับมีดังต่อไปนี้:

• type;
• ความหนืด;
• คุณภาพ

ที่พบมากที่สุดคือการแบ่งประเภทของน้ำมันเครื่องตามประเภท:

• น้ำมันเครื่องมิเนอรัล. ข้อได้เปรียบที่สำคัญของพวกเขาคือต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ ควรจำไว้ว่าช่วงการใช้น้ำมันเหล่านี้ไม่กว้างมาก การผลิตดำเนินการโดยการผสมน้ำมันที่เหลือและ/หรือกลั่น
• น้ำมันเครื่องสังเคราะห์. ข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการใช้งานในเกือบทุกสถานการณ์ แต่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง เนื่องจากมีการใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงในกระบวนการผลิตรวมถึงอุปกรณ์ที่ทันสมัย
• น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์. การใช้งานเป็นประโยชน์อย่างมากต่อทั้งรถและเจ้าของรถ น้ำมันเครื่องดังกล่าวมีราคาไม่แพงนัก ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และยังมีคุณลักษณะด้านสมรรถนะที่ดีอีกด้วย อย่างไรก็ตาม สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกประเภท

การจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่องตามความหนืด (การจัดประเภท SAE) เป็นเรื่องปกติธรรมดา ตามตัวบ่งชี้นี้ พวกเขาทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• ฤดูหนาว;
• ฤดูร้อน;
• ทั้งฤดูกาล

น้ำมันเครื่องฤดูหนาวจะมีเครื่องหมาย "W" (0W, 5W, 10W และอื่นๆ) ยิ่งตัวเลขหน้าตัวอักษรมาก ความหนืดก็จะยิ่งสูงขึ้น สำหรับน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูร้อนนั้นจะมีการทำเครื่องหมายด้วยตัวเลขเพียงอย่างเดียวตามหลักการที่คล้ายคลึงกัน น้ำมันสำหรับทุกสภาพอากาศต้องมี 2 หลักในชื่อเต็ม ในกรณีนี้ อันแรกจะแสดงความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำ และอันที่สอง - ความหนืดไดนามิกที่ 150^oC และไคเนมาติกที่ 100^{o C.}

เห็นได้ชัดว่ายากที่สุดคือการแบ่งประเภทของน้ำมันเครื่องตามคุณภาพ รากฐานของมันถูกวางในปี 1947 เมื่อการไล่ระดับ API ที่เรียกว่าปรากฏขึ้น มีการอัพเดทหลายครั้ง การจำแนกประเภทปัจจุบันของประเภทนี้มีอายุย้อนไปถึงปี 2544 ตามที่เธอกล่าว น้ำมันเครื่องทั้งหมดแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ:

• บริการ: รวม 9 คลาส;
• เชิงพาณิชย์: รวม 10ชั้นเรียน

น้ำมันเครื่องทั้งหมดจากหมวดบริการออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน สำหรับน้ำมันเชิงพาณิชย์ มันถูกออกแบบมาสำหรับหน่วยพลังงานดีเซล

นอกจากนี้ยังมีการจำแนกน้ำมันเครื่องอีก 1 ประเภทตามระดับคุณภาพ - ACEA โดยแบ่งน้ำมันทุกประเภทออกเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ A B และ C กลุ่มแรกมี 3 ประเภท ได้แก่ A1, A2 และ A3 ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน กลุ่มที่สองแบ่งออกเป็น 4 ประเภท ได้แก่ B1, B2, B3 และ B4 น้ำมันเครื่องดังกล่าวมักใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่ติดตั้งในรถยนต์และรถตู้ที่ผลิตขึ้นจากพื้นฐาน กลุ่มที่สามยังรวมถึงน้ำมัน 4 ประเภท: C1, C2, C3 และ C4 ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหนักที่ติดตั้งรถบรรทุก