อุ่นเบาะหลัง: คำแนะนำในการติดตั้ง
อุ่นเบาะหลัง: คำแนะนำในการติดตั้ง
Anonim

หน้าหนาวบ้านเราคงหนาวมาก ในรถอาจเย็นมาก แม้แต่เตาที่รวมไว้ก็ไม่ประหยัด รถยนต์ยี่ห้อราคาแพงด้วยเหตุนี้จึงผลิตเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ โมเดลงบประมาณไม่มีฟังก์ชันดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถดังกล่าวสามารถติดตั้งระบบได้เอง

โดยส่วนใหญ่จะมีระบบทำความร้อนที่เบาะหน้าเท่านั้น สำหรับผู้โดยสารที่อยู่ด้านหลังคนขับ การนั่งรถในสภาพอากาศหนาวเย็นอาจทำให้ไม่สบายตัว ดังนั้นจึงมีหลายระบบที่สามารถใช้อุ่นเบาะหลังได้ ติดตั้งง่ายด้วยตัวเอง

พันธุ์

ทุกวันนี้รถยนต์นั่ง รถจี๊ป หรือครอสโอเวอร์ที่มีระบบทำความร้อนใต้เบาะนั้นพบได้บ่อยมากในปัจจุบัน ในเวลาเดียวกัน เจ้าของรถยนต์ดังกล่าวสามารถเลือกตัวเลือกต่างๆ สำหรับระบบไฟฟ้าได้ ลวดทำความร้อนทำงานภายในผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น
เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น

ตลาดรถยนต์เฉพาะทางมีทั้งผ้าคลุม ผ้าคลุมอุ่น และระบบฝังตัว ผลิตภัณฑ์สองประเภทแรกมีลักษณะต้นทุนต่ำและใช้งานง่ายการติดตั้ง. อย่างไรก็ตาม พันธุ์เหล่านี้ไม่มีข้อเสียบางประการ

ไดรเวอร์จำนวนมากต้องการติดตั้งระบบฝังตัว การติดตั้งมีความซับซ้อนมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เกือบทุกคนสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ในร้านซ่อมรถยนต์ขั้นตอนดังกล่าวจะค่อนข้างแพง ด้วยความซับซ้อนในการติดตั้งลวดความร้อนใต้พื้นผิวของที่หุ้มเบาะนั่ง ตัวเลือกนี้จึงเป็นตัวเลือกที่นิยมใช้มากที่สุด

การเลือกประเภทการทำความร้อน

ผ้าคลุมและผ้าคลุมอุ่นมีราคาไม่แพงนัก คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันได้ในราคา 500 รูเบิล อย่างไรก็ตาม คุณควรเข้าใจความแตกต่างเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของพวกเขาทันที

ก่อนอื่น ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าคุณภาพของผ้าคลุมดังกล่าวด้อยกว่าสายไฟในตัว ในกรณีนี้ การทำความร้อนของผลิตภัณฑ์นี้อาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ ผู้ผลิตบางรายผลิตที่หุ้มเบาะนั่งซึ่งให้ความร้อนสูงถึง 40°C สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบสืบพันธุ์ของผู้ชาย

การอุ่นเบาะหลังของรถที่มีฝาครอบเหนือศีรษะมีข้อเสียอีกประการหนึ่ง ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเชื่อมต่อกับเครือข่ายผ่านที่จุดบุหรี่ อย่างที่คุณรู้ เขาเป็นคนเดียวในรถ ดังนั้นผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจึงถือว่าฝาครอบสามารถใช้ได้กับที่นั่งคนขับเท่านั้น ในกรณีนี้จะไม่สามารถทำความร้อนที่เบาะหลังได้ การใช้ตัวแยกสัญญาณ คุณสามารถคาดหวังให้ฟิวส์ขาด กระแสไฟจะไหลผ่านมากเกินไป ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ระบบบูรณาการสำหรับเบาะหลัง

ต้นทุน

ทั้งหมดระบบอุ่นที่นั่งด้านหลังแบบติดตั้งในท้องตลาดที่มีจำหน่ายทั่วไปสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสามประเภท สินค้าที่แพงที่สุดคือผลิตในประเทศเยอรมนี ระบบที่รู้จักกันดีที่สุดในหมวดหมู่นี้คือ Weaco ชุดทำความร้อนในตัวสำหรับ 2 ที่นั่งราคาประมาณ 16,000 รูเบิล

การติดตั้งระบบทำความร้อนที่เบาะหลัง
การติดตั้งระบบทำความร้อนที่เบาะหลัง

การผลิตในประเทศเข้าสู่หมวดกระแสหลักแล้ว ระบบทำความร้อนที่นั่งยอดนิยม ได้แก่ Emelya, Teplodom, Avtoterm เป็นต้น สามารถซื้อชุดอุปกรณ์ดังกล่าวได้ในราคาประมาณ 4 พันรูเบิลสำหรับ 2 ที่นั่ง

สินค้าจีนถูกที่สุด ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันสามารถซื้อได้ในราคาสูงถึง 3,000 รูเบิล สำหรับ 2 ที่นั่ง มีผลิตภัณฑ์ที่มีราคาไม่เกิน 1.5 พันรูเบิล ต่อชุด คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอแตกต่างกันอย่างมาก ในการเลือกตัวเลือกที่คุ้มค่า คุณต้องพิจารณาคำวิจารณ์ของผู้เชี่ยวชาญ

เลือกระบบทำความร้อนที่นั่งอย่างไร

มีระบบทำความร้อนในตัวมากมายในท้องตลาด พวกเขาแตกต่างกันในด้านคุณภาพและราคา ระบบไฟฟ้าที่แพงที่สุดและมีคุณภาพสูงเป็นของเยอรมัน เหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์สากลที่สามารถนำมาใช้เพื่อให้ความร้อนแก่เบาะรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ ระดับการป้องกันสายไฟสูงมากที่นี่ ความล้มเหลวภายในชีวิตที่ระบุไม่น่าเป็นไปได้

ผู้ผลิตในประเทศนำเสนอระบบดังกล่าวมากมายในตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์พิเศษเบาะนั่งอุ่น Emelya เป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่ผู้ซื้อ

ที่นั่งอุ่น Emelya
ที่นั่งอุ่น Emelya

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสินค้าที่ผลิตในรัสเซียไม่ได้ด้อยคุณภาพไปกว่าสินค้าของเยอรมัน แต่ค่าใช้จ่ายของระบบในประเทศจะน้อยกว่ามาก

เครื่องทำความร้อนเบาะนั่งของจีนถูกที่สุด พวกเขามีระดับการป้องกันต่ำ สายไฟเสียหายได้ง่าย พวกเขาสามารถล้มเหลวในปีแรกของการดำเนินงาน ซึ่งอาจทำให้ระบบร้อนเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ไม่แนะนำให้ซื้อระบบดังกล่าว

เตรียมติดตั้ง

เมื่อเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับระบบฝังตัว คุณต้องศึกษาคำแนะนำในการอุ่นเบาะหลังที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์อย่างละเอียด ผู้ผลิตระบุข้อกำหนดบังคับจำนวนหนึ่งที่ผู้ติดตั้งต้องปฏิบัติตาม

เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น
เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น

ต่อไปต้องตรวจรถ รถรุ่นใหม่หลายรุ่นไม่มีระบบทำความร้อนในตัว อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตระบุว่าเจ้าของจะต้องการติดตั้งผลิตภัณฑ์ดังกล่าวด้วยตนเอง ดังนั้นเครื่องอาจมีสายและสายไฟที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อ ซึ่งจะทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นมาก

ถัดไป คุณต้องกำหนดปริมาณวัสดุที่จำเป็นในการติดตั้งเครื่องทำความร้อน คุณต้องเตรียมลวด เทปกาว เทปพันสายไฟ มีด ไขควง และกรรไกร ขอแนะนำให้ใช้คีมและกาว หลังจากนั้น คุณสามารถเริ่มการติดตั้งได้

เลือกตำแหน่งการติดตั้งปุ่ม

มีปุ่มเบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่นสามารถเปิดและปิดระบบได้ สามารถติดตั้งปุ่มในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับผู้ใช้

ปุ่มปรับความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง
ปุ่มปรับความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง

โดยส่วนใหญ่ ตัวควบคุมดังกล่าวจะติดตั้งอยู่ที่ที่วางแขนของเบาะหลัง มันสะดวกสบายมาก อย่างไรก็ตาม รถบางรุ่นไม่มีที่พักแขนที่เบาะหลัง ดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถซื้อได้ด้วยตนเอง ลดราคาเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีรูสำหรับติดตั้งปุ่มสำหรับระบบทำความร้อนแล้ว ในที่วางแขนแบบธรรมดา คุณจะต้องนั่งเอง

ในบางกรณี คนขับจะสะดวกกว่าที่จะวางปุ่มบนแดชบอร์ด ในกรณีนี้ จะสะดวกสำหรับเขาในการจัดการระบบโดยอิสระ เปิดและปิดหากจำเป็น

สายไฟ

ระบบทำความร้อนที่เบาะหลังแบบทำด้วยตัวเองเกี่ยวข้องกับการเดินสาย ตำแหน่งของการสื่อสารจะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ พวกเขาไม่ควรเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับผู้โดยสารและคนขับ นอกจากนี้ สายไฟที่ไม่เหมาะสมจำนวนมากอาจทำให้รูปลักษณ์ของห้องโดยสารเสียหายได้

เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่นในตัว
เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่นในตัว

การสื่อสารต้องถูกซ่อนไว้ภายใต้องค์ประกอบโครงสร้างต่างๆ ถ้าอยู่ใต้ฝ่าเท้า สายไฟอาจหักได้ง่าย สิ่งนี้ไม่ปลอดภัย ไม่เพียงแต่ระบบจะหยุดทำงานและจำเป็นต้องซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสม แต่ยังมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดไฟฟ้าช็อตได้

สายไฟจำนวนมากในห้องโดยสารอาจรบกวนการควบคุมรถของคนขับวิธี. ดังนั้นการสื่อสารทั้งหมดควรถูกซ่อนไว้ให้มากที่สุด

เดินสายไฟเข้าเครือข่าย

เบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ในตัวจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อที่เหมาะสม ก่อนเริ่มขั้นตอนนี้ คุณต้องอ่านคำแนะนำของผู้ผลิตอีกครั้ง มันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงวิธีการเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับเครือข่ายอย่างถูกต้อง

คนขับหลายคนทำผิดพลาดอย่างร้ายแรงโดยเชื่อมต่อระบบกับที่จุดบุหรี่ ในกรณีนี้ ระบบทำความร้อนที่นั่งจะไม่สามารถใช้งานได้ ฟิวส์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับโหลดดังกล่าว ดังนั้นมันจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

ควรต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนวณโหลดทั้งหมดอย่างถูกต้องซึ่งจะถูกกำหนดในระบบในฤดูหนาว ในบางกรณี คุณจะต้องเสียสละระบบอื่นเพื่อให้ความร้อน (เช่น เพลง)

ขั้นตอนการรื้อ

หากต้องการติดตั้งเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ คุณจะต้องถอดเบาะด้านหลังออก นี่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างลำบาก สำหรับผู้ที่ไม่เคยทำการผ่าตัดมาก่อนอาจเกิดปัญหาได้ อยู่ในขั้นตอนนี้ของการติดตั้งเครื่องทำความร้อนซึ่งมักจะใช้เวลานาน

DIY ที่อุ่นเบาะหลัง
DIY ที่อุ่นเบาะหลัง

เมื่อถอดเบาะหลังออกจากห้องโดยสาร คุณจะต้องถอดเบาะออกอย่างระมัดระวัง สิ่งนี้จะต้องทำอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้น วัสดุอาจเสียหายได้ ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อที่หุ้มเบาะใหม่

หลังจากนั้นก็เริ่มติดตั้งระบบได้เลย ผู้เชี่ยวชาญขอแนะนำให้เลือกประเภทของเครื่องทำความร้อนที่ไม่เปิดถ้าไม่มีใครนั่งอยู่บนเก้าอี้ ซึ่งช่วยให้ระบบไฟฟ้าของรถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การติดตั้ง

หลังจากดำเนินการเตรียมการทั้งหมด คุณสามารถดำเนินการติดตั้งเบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้ สายไฟจะอยู่ที่ด้านหลังและบนเบาะนั่ง ในชุดการจัดส่งผู้ผลิตส่วนใหญ่มักจัดให้มีกาวหรือเทปกาว ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถแก้ไขระบบบนพื้นผิวได้ ผลิตภัณฑ์ให้ความร้อนบางชนิดมีแผ่นรองแบบมีกาว ในกรณีนี้ การติดตั้งจะง่ายยิ่งขึ้น

ติดตั้งสายไฟในห้องอุ่น หากละเลยคำแนะนำนี้ กาวจะไม่สามารถยึดเกาะกับฐานได้ตามต้องการ

หลังจากติดตั้งองค์ประกอบความร้อนบนพื้นผิวอย่างแน่นหนาแล้ว จำเป็นต้องใส่เบาะบนเบาะนั่ง หลังจากนั้นเบาะนั่งจะถูกติดตั้งในห้องโดยสารอีกครั้ง คุณต้องตรวจสอบการทำงานของระบบ เมื่อเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดแล้ว คุณต้องเปิดเครื่องทำความร้อน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รวมฟิวส์ในเครือข่าย สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานของระบบ

คุณสมบัติการทำงาน

เบาะหลังปรับอุ่นได้บ่อยที่สุด สำหรับสิ่งนี้ระบบมีตัวควบคุมอุณหภูมิ โดยจะปิดการจ่ายไฟเมื่อที่นั่งถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์บางอย่างยังให้ความร้อนเฉพาะพนักพิงหรือเบาะนั่งเท่านั้น นอกจากนี้ ผู้ผลิตอาจจัดให้มีฟังก์ชันการทดสอบสถานะสาย เมื่อเบรกแตก เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณให้คนขับทราบถึงความผิดปกติ

เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติของเบาะที่นั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนแล้ว คุณสามารถติดตั้งระบบดังกล่าวได้อย่างอิสระ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

แฮทช์แบค "ลดา-คาลิน่า": ขนาด คำอธิบาย การปรับจูน ภาพถ่าย

วิธีใส่โซ่บนล้อ: เคล็ดลับและคุณสมบัติของ "รองเท้า" ในฤดูหนาวของรถยนต์

"สมอง" VAZ-2114: ประเภท หลักการทำงานและการวินิจฉัย

สัญญาณเตือนรถบรรทุก: คุณสมบัติที่เลือก

เทียนสีดำพูดว่าอะไร?

"Maserati Quattroporte": ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติของทั้งหกรุ่น

สัญญาณหลักของความผิดปกติของหัวเทียน: รายการสาเหตุคุณสมบัติการซ่อมแซม

สเปกโดยละเอียด "เชฟโรเลต อาวีโอ"

รถที่เหมาะกับสาวๆที่สุด

Lexus LS 400: รีวิวรุ่นและรีวิวเจ้าของ

ฉันควรซื้อ Lexus Hybrid หรือไม่ คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและภาพรวมโมเดล

สาระสำคัญของการปิดกั้น "Duster"

Ford Focus 2: รีสไตล์. คำอธิบาย การปรับเปลี่ยนและการกำหนดค่า

Iran Khodro Samand 2007: บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

QD32 เครื่องยนต์: ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ การซ่อมแซม