ประหยัดน้ำมันอย่างไร? เคล็ดลับคนรักรถ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

โอกาสในการประหยัดพลังงานในการใช้งานรถยนต์ส่วนบุคคลเป็นหนึ่งในทิศทางหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์มาอย่างยาวนาน พอเพียงที่จะสังเกตความเกี่ยวข้องของการดัดแปลงที่ทำงานบนแหล่งเชื้อเพลิงทางเลือก อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกภูมิภาคที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่อนุญาตให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าและรุ่นไฮบริด ดังนั้นคำถามยังคงเกี่ยวกับวิธีการประหยัดน้ำมันเมื่อใช้งานรถยนต์ มีคำตอบมากมายและแต่ละคำตอบก็เหมาะกับผู้ขับขี่รถยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่ง ตอนนี้ควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

อบรมเทคนิคการขับขี่แบบประหยัด

การต่อสู้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงควรเริ่มต้นด้วยมาตรการเบื้องต้น จำเป็นต้องทำการวินิจฉัยระบบที่รับผิดชอบการใช้น้ำมันเบนซินโดยรถยนต์ กิจกรรมเหล่านี้สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ การตรวจสอบกลไกและระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในส่วนแรกจะมีการประเมินสถานะของการสนับสนุนทางเทคนิคที่รับผิดชอบในการดำเนินงานของโรงไฟฟ้า ในคำถามเกี่ยวกับวิธีการประหยัดน้ำมันในรถยนต์ คำตอบหลักจะอยู่ที่คุณภาพของตัวกรองอากาศ ต้องทำความสะอาดและเปลี่ยนหากจำเป็น ในสภาวะอุดตันช่องนี้ผ่านอากาศน้อยลงซึ่งส่งผลให้ส่วนผสมเข้มข้นมากเกินไป เป็นผลให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่ลงตัวตามมาด้วยการใช้น้ำมันเบนซินมากเกินไป ต่อไปจะมีการตรวจสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอันที่จริงแล้วตรวจสอบประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ควบคุมเครื่องยนต์ ระบบการวินิจฉัยจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่จะถูกบุกรุกแบบเดียวกับที่ระบบถือว่าปกติ

วิธีประหยัดน้ำมันบนทางหลวง

สภาพการจราจรบนทางหลวงทำให้เจ้าของรถขับเร็ว อย่างไรก็ตาม สไตล์การขับขี่แบบสปอร์ตขัดกับแนวคิดเรื่องการประหยัดน้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า รถยนต์ส่วนใหญ่มีความอยากอาหารเพิ่มขึ้นเกินกว่า 120 กม./ชม. ในบางกรณี แถบนี้อยู่ที่ระดับ 90 กม. / ชม. ไม่แนะนำให้เปิดหน้าต่างขณะขับรถ เนื่องจากจะทำให้เกิดความปั่นป่วนและลดแอโรไดนามิก นี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตตัวอย่างย้อนกลับของการปรับปรุงคุณสมบัติแอโรไดนามิกอยู่แล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์หลายคนแนะนำให้ขับหลังรถบรรทุก - การขาดการไหลของอากาศด้านหน้าช่วยลดความต้านทานและประหยัดการบริโภคได้ถึง 3% แต่ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมข้อกำหนดด้านความปลอดภัยซึ่งแสดงไว้ในการรักษาระยะห่าง นอกจากนี้ คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับท่อไอเสียที่เป็นลักษณะเฉพาะของรถบรรทุก ซึ่งจะมุ่งตรงไปที่รถ

เกียร์ไหนประหยัดกว่ากัน

ควรสังเกตทันทีว่าเกียร์ธรรมดาแบบเดิมประหยัดกว่าแบบ "อัตโนมัติ" หน่วยเครื่องกลให้คุณเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดได้ด้วยตนเอง และระดับของการปรับการบริโภคให้เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับทักษะของการค้นหานี้ ขอแนะนำไม่ให้ส่งกำลังในการส่งสัญญาณที่เกินกำลังโหลดที่เหมาะสมที่สุด แต่คำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการประหยัดน้ำมันใน "กลไก" ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาไม่ได้จำกัดอยู่แค่นี้ หากเป็นไปได้ ควรพยายามหลีกเลี่ยงเกียร์ต่ำและตั้งความเร็วปานกลางเป็นอย่างน้อย เมื่อไดนามิกเพิ่มขึ้น ระดับการใช้พลังงานจะลดลง แต่สิ่งสำคัญคือต้องรักษาสมดุลของคุณไว้ อันดับแรก อย่าลืมเกี่ยวกับขีดจำกัดความเร็วที่กล่าวถึง ประการที่สอง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นโดยไม่จำเป็นก็ไม่คุ้มค่าเช่นกัน สำหรับระบบอัตโนมัติ ข้อดีที่สุดคือกล่องที่มีตัวแปร โดยจะปรับแรงบิดอัตโนมัติปรับให้เข้ากับความต้องการในปัจจุบันของเครื่องได้อย่างราบรื่น

ประหยัดแบบมีล้อ

ล้ออาจเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถ ซึ่งพลังงานที่สร้างขึ้นจะถูกส่งต่อไปในท้ายที่สุด ดังนั้นเจ้าของรถที่ประหยัดควรลดภาระของยางชนิดเดียวกันให้น้อยที่สุด ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่น คุณต้องติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า ตัวอย่างเช่น หากทำเครื่องหมาย R16 ไว้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนเป็นรูปแบบ R14 แน่นอนว่ารูปลักษณ์นี้จะสูญเสียไป แต่ประโยชน์ของการลดต้นทุนน้ำมันจะชัดเจน นอกจากนี้ยังควรให้คำแนะนำในการประหยัดน้ำมันเนื่องจากการเติมลมยางอย่างเหมาะสม ในแง่นี้ ก็ควรสังเกตการวัดเนื่องจากล้อที่สูบแล้วก็มีข้อเสียเช่นกัน ทางออกที่ดีที่สุดคือการรักษาแรงดันลมยางตามคำแนะนำของผู้ผลิต แต่ให้อยู่ที่แถบสูงสุด

อุปกรณ์พิเศษเพื่อการบริโภคที่ประหยัด

ตลาดยานยนต์มีความอิ่มตัวเกินจริงด้วยวิธีการต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงเทียม สิ่งเหล่านี้เรียกว่าตัวประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งรวมอยู่ในระบบจ่ายอากาศและด้วยการสร้างเอฟเฟกต์พายุทอร์นาโดช่วยประหยัดน้ำมัน อุปกรณ์นี้ค่อนข้างง่ายและส่วนใหญ่มักจะเป็นองค์ประกอบโลหะที่มีใบมีดเพื่อสร้างการไหลเวียนของอากาศพิเศษ อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นมีความคลุมเครือเกี่ยวกับประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าว ในอีกด้านหนึ่งมีการยืนยันจากเจ้าของซึ่งบ่งชี้ถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างแท้จริง ในทางกลับกัน เอฟเฟกต์นี้ไม่ได้เกิดขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น แต่ด้วยการลดกำลังของรถ ปรากฎว่าเป็นตัวควบคุมศักย์ไฟฟ้าของรถในทางใดทางหนึ่งซึ่งกระจายพลังงานพร้อมความเป็นไปได้ในการประหยัดน้ำมัน

วิธีประหยัดน้ำมันในหัวฉีด

วิธีประหยัดเงินที่พบบ่อยที่สุดวิธีหนึ่งระหว่างการทำงานของรถคือการใช้เกียร์ว่างแบบแอ็คทีฟ แต่ในกรณีของหัวฉีดวิธีนี้ไม่ได้ผล แต่วิธีการที่คุ้นเคยและคุ้นเคยนั้นได้ผล ซึ่งรวมถึงการปรับจำกัดความเร็วที่ถูกต้องและการเบรกที่นุ่มนวลด้วยการเร่งความเร็ว นอกจากนี้ยังมีวิธีการประหยัดแบบสากลน้ำมันบนถนน อยู่ที่ว่าคนขับควรใช้กระปุกเกียร์และเบรกให้น้อยที่สุด การเปลี่ยนผ่านระหว่างโหมดการขับขี่ต้องใช้พลังงานเป็นจำนวนมาก - เพียงแค่สังเกตพฤติกรรมของผู้ขับขี่ในสภาพการจราจรที่ติดขัด

วิธีประหยัดเงินอื่นๆ

ไม่เพียงแต่รถยนต์และเครื่องยนต์ที่มีกระปุกเกียร์เท่านั้นที่ควรพิจารณาว่าเป็นแพลตฟอร์ม การปรับแต่งซึ่งจะทำให้การเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นจริง เปอร์เซ็นต์ของราคาน้ำมันทั้งหมดสามารถลดลงได้หากคุณเลือกเส้นทางที่ถูกต้อง อย่าเพิกเฉยต่อข้อเสนอของการเติมเครือข่ายด้วยบัตรส่วนลด ฯลฯ การบัญชีสำหรับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญจะช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น ตัวอย่างเช่น คุณสามารถถามตัวเองว่าจะประหยัดน้ำมันอย่างไรเมื่อขับรถในสภาพอากาศที่เฉพาะเจาะจง เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแอ่งน้ำและหิมะส่งผลต่อความเสถียรของการเคลื่อนไหวและด้วยเหตุนี้จึงต้องใช้พลังงานเชื้อเพลิงมากขึ้น สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นในสภาพอากาศที่มีลมแรง หากกระแสน้ำพุ่งตรงไปที่หน้าผาก

สรุป

การพยายามประหยัดน้ำมันตามกฎแล้วให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก ช่วยให้คุณลดการลงทุนในการใช้งานรถยนต์ได้ แต่สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือคำแนะนำหลายๆ ข้อที่อธิบาย แม้ว่าจะถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์ แต่ในบางกรณีอาจลดระดับความปลอดภัยลงได้ ตัวอย่างเช่น ควรระมัดระวังในการใช้สารเติมแต่งต่างๆ สำหรับเครื่องยนต์และตัวประหยัดเชื้อเพลิงแบบกล และอย่าใช้การเปลี่ยนแปลงกระปุกเกียร์บ่อยครั้งในทางที่ผิดเกียร์เพื่อค้นหาโหมดการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด