การแบนพวงมาลัยขวานั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?

การแบนพวงมาลัยขวานั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?
การแบนพวงมาลัยขวานั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?
Anonim

การโต้เถียงในระดับสูงสุดของอำนาจในประเด็นการนำเข้าและการทำงานของรถยนต์ที่มีพวงมาลัยทางด้านขวายังไม่ลดลง

ห้ามขับขวา
ห้ามขับขวา

การห้ามขับขวาตามระเบียบทางเทคนิคที่นำมาใช้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2015 ข้อกำหนดนี้จะใช้กับประเภท M2 และ M3 - รถโดยสารเท่านั้น บรรทัดฐานนี้จะมีผลบังคับใช้ในอาณาเขตของ Unified Customs Union ซึ่งรวมถึงรัสเซีย เบลารุส และคาซัคสถาน ในเบลารุสและคาซัคสถาน การห้ามรถขับขวาโดยสมบูรณ์มีผลบังคับใช้ทุกที่

การให้เหตุผลในการห้ามขับขวา สมาชิกของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียส่วนใหญ่หมายถึงการรับรองความปลอดภัยทางถนนเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม เปอร์เซ็นต์ของการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ขับทางขวาและทางซ้ายแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการจราจรทางขวามือคือ

ห้ามรถขับขวา
ห้ามรถขับขวา

พวงมาลัยซ้าย เกิดอุบัติเหตุบ่อยกว่ารถชิดขวาซะอีก ข้อสรุปที่นี่เป็นเรื่องง่าย ใบเรียกเก็บเงินสำหรับพวงมาลัยขวามีจุดประสงค์หลักเพื่อต่อต้านการนำเข้ารถยนต์ญี่ปุ่นมือสองราคาถูก ยานพาหนะจากประเทศญี่ปุ่นใช้ความนิยมที่สมควรได้รับเนื่องจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำเมื่อเทียบกับตัวอย่าง เช่น รถยนต์อเมริกันก็สนับสนุนการซื้อรถยนต์ญี่ปุ่นเช่นกัน

ในทางปฏิบัติแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับ "คนญี่ปุ่น" ล้วนกล่าวว่าพวกเขาไม่รู้สึกอึดอัดเมื่อขับรถทางขวามือ

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าการแบนส่วนใหญ่เกิดจากการแข่งขันที่สูงในตลาดรถยนต์มือสองจากประเทศญี่ปุ่น ฟาร์อีสท์เกือบทั้งหมดใช้รถยนต์มือสองของญี่ปุ่น ซึ่งคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์ที่นั่น นอกจากนี้ หลายครอบครัวมีรถสองหรือสามคันนี้ การแนะนำของภาษีที่เพิ่มขึ้นในการนำเข้ารถยนต์ต่างประเทศของญี่ปุ่นทำให้ตลาดรถยนต์มือสองแห่งนี้ไม่ได้ผล เป็นผลให้คลังของรัฐไม่ได้รับส่วนสำคัญของผลกำไรจากงบประมาณ ไม่แพงเกินไปเพื่อรองรับอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศหรือไม่? การห้ามนำเข้ารถพวงมาลัยขวาเป็นจุดเริ่มต้นของความสนใจของชาวรัสเซียในรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศราคาไม่แพง เป็นผลให้ความต้องการที่เพิ่มขึ้นจะผลักดันราคารถยนต์อย่างสม่ำเสมอ

แน่นอน ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากรถยนต์ญี่ปุ่นนำเข้าแล้วสามารถใช้งานได้ต่อไปจนกว่าทรัพยากรจะหมด อย่างน้อยก็สัญญาเช่นนั้น

กฎระเบียบทางเทคนิคที่ห้ามนำเข้าและใช้งานรถยนต์พวงมาลัยขวาเป็นหนึ่งในกฎหมายที่ไม่เป็นที่นิยม มาตรการดังกล่าวทำร้ายประชาชนทั่วไปก่อน หากเป็นชาวยุโรปภูมิภาคที่มีรถพวงมาลัยขวาไม่มากนัก ร่างกฎหมายนี้ไม่มีผลกระทบมากนัก สำหรับตะวันออกไกล การตัดสินใจดังกล่าวจะกลายเป็นปัญหาที่แท้จริง

ห้ามนำเข้าพวงมาลัยขวา
ห้ามนำเข้าพวงมาลัยขวา

เมื่อเร็วๆ นี้ ประชากรส่วนใหญ่ของภูมิภาคตะวันออกไกลอาศัยอยู่โดยการซื้อและขายรถยนต์และอะไหล่จากประเทศญี่ปุ่น วันนี้ธุรกิจแบบนี้มันตาย.

การห้ามขับขวาจะไม่ทำดีกับใคร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีข้อจำกัดดังกล่าวที่ใดในโลก

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

สโนว์โมบิลสำหรับการตกปลา: การจัดอันดับฟังก์ชั่นที่จำเป็นและดีที่สุดของรุ่นต่างๆ

รถเอนกประสงค์ "ไทก้า": ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

รถเอนกประสงค์ "Kharkovchanka": อุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการใช้งาน และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

รถออฟโรดสำหรับล่าสัตว์และตกปลา: สุดยอดแบรนด์ รีวิว รีวิว

"Discovery 3": บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Salon "Cadillac-Escalade" รีวิว จูน Cadillac Escalade รถเอสยูวีขนาดเต็ม

เบรก "Niva" ด้วยตัวเองได้อย่างไร?

MTLB รถยนต์อเนกประสงค์: ข้อมูลจำเพาะ ฟังก์ชัน และรูปถ่าย

UAZ - การปรับแต่งออฟโรด: ภาพรวมอุปกรณ์และคำแนะนำในการติดตั้ง

กล่องเกียร์ Niva: อุปกรณ์ การติดตั้งและการถอด

รถอเนกประสงค์ "Metelitsa" เป็นแพลตฟอร์มที่ไม่เหมือนใครสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ZIL-49061: ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง กำลังโหลด และรูปถ่าย

ZMZ-514 ดีเซล: ความคิดเห็นของเจ้าของ, คุณสมบัติของอุปกรณ์และการทำงาน, ภาพถ่าย

คะแนนของรถครอสโอเวอร์ตามความน่าเชื่อถือ: รายการ ผู้ผลิต ทดลองขับ สุดยอดที่สุด

UAZ "ฮันเตอร์": การปรับแต่งออฟโรด ตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมด