การแบนพวงมาลัยขวานั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?

การแบนพวงมาลัยขวานั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?
การแบนพวงมาลัยขวานั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?
Anonim

การโต้เถียงในระดับสูงสุดของอำนาจในประเด็นการนำเข้าและการทำงานของรถยนต์ที่มีพวงมาลัยทางด้านขวายังไม่ลดลง

ห้ามขับขวา
ห้ามขับขวา

การห้ามขับขวาตามระเบียบทางเทคนิคที่นำมาใช้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2015 ข้อกำหนดนี้จะใช้กับประเภท M2 และ M3 - รถโดยสารเท่านั้น บรรทัดฐานนี้จะมีผลบังคับใช้ในอาณาเขตของ Unified Customs Union ซึ่งรวมถึงรัสเซีย เบลารุส และคาซัคสถาน ในเบลารุสและคาซัคสถาน การห้ามรถขับขวาโดยสมบูรณ์มีผลบังคับใช้ทุกที่

การให้เหตุผลในการห้ามขับขวา สมาชิกของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียส่วนใหญ่หมายถึงการรับรองความปลอดภัยทางถนนเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม เปอร์เซ็นต์ของการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ขับทางขวาและทางซ้ายแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการจราจรทางขวามือคือ

ห้ามรถขับขวา
ห้ามรถขับขวา

พวงมาลัยซ้าย เกิดอุบัติเหตุบ่อยกว่ารถชิดขวาซะอีก ข้อสรุปที่นี่เป็นเรื่องง่าย ใบเรียกเก็บเงินสำหรับพวงมาลัยขวามีจุดประสงค์หลักเพื่อต่อต้านการนำเข้ารถยนต์ญี่ปุ่นมือสองราคาถูก ยานพาหนะจากประเทศญี่ปุ่นใช้ความนิยมที่สมควรได้รับเนื่องจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำเมื่อเทียบกับตัวอย่าง เช่น รถยนต์อเมริกันก็สนับสนุนการซื้อรถยนต์ญี่ปุ่นเช่นกัน

ในทางปฏิบัติแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับ "คนญี่ปุ่น" ล้วนกล่าวว่าพวกเขาไม่รู้สึกอึดอัดเมื่อขับรถทางขวามือ

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าการแบนส่วนใหญ่เกิดจากการแข่งขันที่สูงในตลาดรถยนต์มือสองจากประเทศญี่ปุ่น ฟาร์อีสท์เกือบทั้งหมดใช้รถยนต์มือสองของญี่ปุ่น ซึ่งคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์ที่นั่น นอกจากนี้ หลายครอบครัวมีรถสองหรือสามคันนี้ การแนะนำของภาษีที่เพิ่มขึ้นในการนำเข้ารถยนต์ต่างประเทศของญี่ปุ่นทำให้ตลาดรถยนต์มือสองแห่งนี้ไม่ได้ผล เป็นผลให้คลังของรัฐไม่ได้รับส่วนสำคัญของผลกำไรจากงบประมาณ ไม่แพงเกินไปเพื่อรองรับอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศหรือไม่? การห้ามนำเข้ารถพวงมาลัยขวาเป็นจุดเริ่มต้นของความสนใจของชาวรัสเซียในรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศราคาไม่แพง เป็นผลให้ความต้องการที่เพิ่มขึ้นจะผลักดันราคารถยนต์อย่างสม่ำเสมอ

แน่นอน ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากรถยนต์ญี่ปุ่นนำเข้าแล้วสามารถใช้งานได้ต่อไปจนกว่าทรัพยากรจะหมด อย่างน้อยก็สัญญาเช่นนั้น

กฎระเบียบทางเทคนิคที่ห้ามนำเข้าและใช้งานรถยนต์พวงมาลัยขวาเป็นหนึ่งในกฎหมายที่ไม่เป็นที่นิยม มาตรการดังกล่าวทำร้ายประชาชนทั่วไปก่อน หากเป็นชาวยุโรปภูมิภาคที่มีรถพวงมาลัยขวาไม่มากนัก ร่างกฎหมายนี้ไม่มีผลกระทบมากนัก สำหรับตะวันออกไกล การตัดสินใจดังกล่าวจะกลายเป็นปัญหาที่แท้จริง

ห้ามนำเข้าพวงมาลัยขวา
ห้ามนำเข้าพวงมาลัยขวา

เมื่อเร็วๆ นี้ ประชากรส่วนใหญ่ของภูมิภาคตะวันออกไกลอาศัยอยู่โดยการซื้อและขายรถยนต์และอะไหล่จากประเทศญี่ปุ่น วันนี้ธุรกิจแบบนี้มันตาย.

การห้ามขับขวาจะไม่ทำดีกับใคร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีข้อจำกัดดังกล่าวที่ใดในโลก

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

เครื่องจักรยักษ์ของโลก

ตัวสร้าง UAZ: การเชื่อมต่อและการเปลี่ยน

แม่ปั๊มคลัตช์. "ละมั่ง": อุปกรณ์และการซ่อมแซมกระบอกสูบหลักคลัตช์

Citroen Jumper: รูปถ่าย สเปค รีวิว

"Ford Transit": บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ข้อดีและข้อเสีย

Suzuki Grand Vitara: รีวิวนวัตกรรม

ยาง "Cordiant Comfort" - ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

การผ่านสิทธิ์เป็นอย่างไร?

ZIL-131 - ตำนานแห่งวงการยานยนต์

KAMAZ 5460 - เรือธงของรถบรรทุก KamAZ สมัยใหม่

KAMAZ 5511 - บุคคลในประวัติศาสตร์

KAMAZ 5410 - รถบรรทุกหัวลากคันแรก

รถครอสโอเวอร์คืออะไร? เอสยูวีและครอสโอเวอร์

ดัชนีความเร็วยางเป็นตัวบ่งชี้ทางเลือกที่สำคัญ

โรงงานรถยนต์ Volzhsky เป็นผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ