เลือดออกคลัตช์ทำเอง
เลือดออกคลัตช์ทำเอง
Anonim

สถานการณ์ที่ระบบคลัตช์ของรถยนต์คันใดคันหนึ่งอาจทำงานไม่ถูกต้องหรือล้มเหลวอาจเกิดได้จากหลายสาเหตุ ไม่ว่าในกรณีใด การทำงานผิดพลาดดังกล่าวอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และคนอื่นๆ ได้อย่างมีนัยสำคัญ ในกรณีที่การส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ของรถไปยังส่วนอื่นๆ ล้มเหลว การไล่ลมจากคลัตช์มักจะเป็นวิธีเดียวที่ยอมรับได้ในการขจัดภัยคุกคามต่อชีวิต

คลัชจับอะไร

คนที่ไม่รู้จักโครงสร้างของรถค่อนข้างไกลภายใต้แนวคิดของ "คลัตช์" มักจะรวมสองแนวคิดที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

คลัตช์มีเลือดออก
คลัตช์มีเลือดออก

การรักษาสภาพถนนโดยล้อรถและความเข้ากันได้ของการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในกับชุดอุปกรณ์และส่วนประกอบที่ทำให้รถเคลื่อนที่ถูกเรียกในคำเดียว สำหรับมือสมัครเล่น คำว่า "เลือดออกจากคลัช" เกี่ยวข้องกับการซื้อยางใหม่หรือกับสูตรทางกายภาพที่ "เฉียบขาด" อย่างไม่น่าเชื่อ

อันที่จริง คำสองคำนี้ฟังดูเหมือนกันทุกประการ แต่มีความหมายต่างกันโดยสิ้นเชิง

vaz คลัชเลือดออก
vaz คลัชเลือดออก

อันที่จริง คลัตช์เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของระบบเกียร์ของรถยนต์ ซึ่งประกอบด้วยระบบที่ซับซ้อนของส่วนประกอบและชุดประกอบ จุดประสงค์หลักและประการเดียวของระบบรถยนต์ โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อ รุ่น และปีที่ผลิต คือการถ่ายเทพลังงานที่เกิดจากเครื่องยนต์ทุกประเภทไปยังส่วนประกอบและกลไกที่ทำให้รถเคลื่อนที่

ความเสียหายทั่วไป

ไม่ว่ารถยนต์จะมีราคาแพงและมีเทคโนโลยีสูงแค่ไหน คลัตช์ก็เป็นจุดอ่อนที่สุดจุดหนึ่ง เมื่อเวลาผ่านไป การไล่เลือดคลัตช์ VAZ จะมีความจำเป็นพอๆ กับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมส่วนประกอบที่คล้ายคลึงกันของรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า

Opel คลัชเลือดออก
Opel คลัชเลือดออก

และประเด็นนี้ไม่ได้อยู่ที่คุณภาพของวัสดุที่ใช้เลย แต่เป็นหลักการทำงานของสิ่งที่เรียกว่า "ตะกร้าคลัตช์" อาการบาดเจ็บทั่วไปมีดังนี้:

  • การสึกหรอทางกลไกของชิ้นส่วน ส่วนประกอบ และส่วนประกอบ
  • การปรับส่วนเสริมของส่วนประกอบแต่ละอย่างไม่ถูกต้อง
  • อากาศ ความชื้น และฝุ่นเข้าสู่ระบบ

ใช่แล้ว มุมสุดท้ายก็น่าโฟกัสนะ ข้อบกพร่องนี้มักนำไปสู่ความล้มเหลวของคลัตช์ ในกรณีนี้ การทำงานผิดปกตินี้สามารถขจัดออกได้ไม่เหมือนกับกรณีอื่นๆ และได้ด้วยตัวเอง. การปั๊มกระบอกสูบคลัตช์อย่างถูกต้องมักจะสามารถช่วยให้เจ้าของรถไม่ต้องเสียเวลา เสียแรง และทรัพยากรทางการเงินที่ร้ายแรง

เมื่อคุณต้องการบูสต์

ควรดำเนินการเมื่อใด ควรย้ำอีกครั้งว่าเลือดออกจากคลัตช์ไม่ใช่ยาครอบจักรวาลที่สามารถขจัดปัญหาใดๆ กับการจัดการรถได้ การกระทำดังกล่าวจะไม่สามารถขจัดปัญหาได้ในกรณีที่เกิดการสึกหรอที่สำคัญหรือการปรับส่วนประกอบและกลไกที่ไม่เหมาะสม

เลือดออกกระบอกคลัตช์
เลือดออกกระบอกคลัตช์

อย่างไรก็ตาม หากพบว่าสาเหตุของการทำงานของคลัตช์ไม่ถูกต้องคือความชื้น ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกที่เข้าสู่ระบบ คุณยังสามารถกำจัดปัญหาได้ด้วยตัวเอง

แน่นอน เนื่องจากความสมบูรณ์ของคลัตช์ของรถยนต์ทุกคันนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในการจราจร หากพบปัญหา ทางที่ดีควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง เนื่องจากพวกเขามีความรู้เชิงทฤษฎีอย่างลึกซึ้งในด้านการออกแบบรถยนต์ ประสบการณ์เชิงปฏิบัติมากมาย และคลังแสงทั้งหมดของอุปกรณ์ที่จำเป็นและเครื่องมือพิเศษ การไล่ลมคลัตช์ (Opel ก็ไม่มีข้อยกเว้น) จะดำเนินการในเวลาที่สั้นที่สุดด้วย รับประกันคุณภาพ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถดำเนินการทั้งวงจรได้ด้วยตัวเอง

ทำไมขั้นตอนนี้จึงจำเป็น

ระบบขับเคลื่อนคลัตช์ของรถยนต์สมัยใหม่ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

  • แม่ปั๊มลูกสูบ;
  • รูปร่างของท่อและท่อ;
  • ระบบไฟล์แนบ

หากคุณไม่แตะต้องรายละเอียดทางกลและไม่ได้เจาะลึกถึงความสลับซับซ้อนของแผนการเคลื่อนไหว การดำเนินการดังกล่าว เช่น การไล่ลมคลัตช์มีเป้าหมายเฉพาะค่อนข้างสูงเพียงเป้าหมายเดียว - การกำจัดอากาศส่วนเกินออกจากระบบไฮดรอลิก ซึ่งควร ไม่อยู่ในหลักการ

ความยากลำบากที่จะเกิดขึ้น

แม้ว่าคลัตช์เลือดออก (Opel, Nissan หรือ BMW) จะเข้าถึงได้ง่ายไม่เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเจ้าของรถทั่วไปด้วย แต่ขั้นตอนนี้ก็ยังเต็มไปด้วยปัญหาบางประการ

คลัตช์ไฮดรอลิคเลือดออก
คลัตช์ไฮดรอลิคเลือดออก

ที่สำคัญคือต้องปรับคลัชหลังเลิกงาน ด้วยเหตุนี้เองจึงเป็นธรรมเนียมที่จะต้องมอบความไว้วางใจในการล้างระบบให้กับผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง ท้ายที่สุด แม้แต่กระบอกสูบไฮดรอลิกที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ก็ไม่สามารถรับประกันการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหากส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมดไม่ได้รับการปรับให้เข้ากันอย่างเหมาะสม

จะเอายังไง

อย่างไรก็ตาม หากคุณมีทักษะที่เหมาะสมและแสดงความสนใจอย่างสูงสุด เจ้าของรถทั่วไปก็สามารถเข้าถึงการปั๊มคลัตช์ของ Audi หรือรถยี่ห้ออื่นๆ เกือบทุกยี่ห้อได้ จริงสำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามอัลกอริธึมของการกระทำบางอย่าง และแน่นอนว่าต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็น อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ วิธีการทางเทคนิค หรือหน่วยที่ซับซ้อนเป็นพิเศษเพื่อดำเนินงานประเภทนี้ จริงอยู่ จะต้องแสดงความอุตสาหะ ความแม่น และสติ

อุปกรณ์และเครื่องมือ

ขั้นตอนการไล่เลือดคลัตช์ด้วยตัวคุณเองจะต้องใช้วัสดุและเครื่องมือขั้นต่ำที่จำเป็นจากเจ้าของรถดังต่อไปนี้:

  • ชุดซ่อมรถมาตรฐาน
  • น้ำมันเบรกธรรมดา 2 ลิตร
  • ท่อระบายน้ำที่มีส่วนที่ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของปลั๊กท่อระบายน้ำของกระบอกสูบหลักของไดรฟ์ไฮดรอลิก
  • ภาชนะเปล่าสำหรับระบายของเหลวที่ใช้แล้ว

แน่นอน ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ไม่จำเป็นต้องปิดบังสถานที่ทำงานด้วยวัสดุฉนวนและเตรียมอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลเบื้องต้น เช่น ถุงมือ ผ้ากันเปื้อน หมวก แว่นตา และอื่นๆ

คุณสมบัติไล่ลมคลัชแล้วแต่รุ่น

ไม่ต้องบอกว่ารถแต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะของตัวเองเกี่ยวกับชุดระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์สำหรับการทำงานของกลไกคลัตช์ โซลูชันการออกแบบ และวิธีการทางเทคโนโลยีประยุกต์

audi คลัตช์เลือดออก
audi คลัตช์เลือดออก

อย่างไรก็ตาม การไล่ลมจากคลัตช์ของรถยนต์มักบ่งบอกถึงอัลกอริธึมการทำงานแบบเดียวกัน จะมีการกล่าวถึงแผนการล้างไฮดรอลิกควบคุมคลัตช์ทั่วไปด้านล่าง

วิธีคลัชรถตัวเอง

ทั้งต่อหน้าอากาศในระบบไฮดรอลิกส์ของระบบควบคุมคลัตช์ และในกรณีที่ไม่มีสัญญาณที่ชัดเจนว่ามีอยู่ เลือดออกจะเกิดขึ้นดังนี้:

  • เริ่มเข้าแทงค์หลักกระบอกสูบ (ปกติมีอันเดียว) เติมด้วยของเหลวทางเทคนิค ระดับไม่ควรต่ำกว่า "สายสะพายไหล่" 1.5-2 ซม. และไม่ควรตัดคอ ควรเติมน้ำมันผ่านกระชอน
  • หลังจากนั้น คุณต้องหาทางเข้าของบูสเตอร์ pneumohydraulic (PGU) ถอดฝาครอบนิรภัยออกแล้วต่อสายยาง ปลายอีกด้านจะถูกหย่อนลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้พร้อมน้ำมันเบรก (1.5-2 ลิตร)
  • ปิดวาล์วบายพาสอ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกหนึ่งเทิร์น
  • หลังจากนั้น คลัตช์ไฮดรอลิกไดรฟ์จะเลือดออกโดยตรง ดำเนินการโดยกดแป้นเหยียบที่เหมาะสมค้างไว้ (จะดีกว่าถ้าผู้ช่วยทำเช่นนี้) จนกว่าของเหลวที่ไหลเข้าสู่ถังจะหยุดสร้างฟองสบู่
  • ตอนนี้เหลือแค่ถอดสายยาง พันวาล์วให้อยู่ในตำแหน่งเดิมแล้วเปลี่ยนจุกยางปิดฝา

แค่นั้น คลัชทำด้วยตัวเองเลือดออกไฮดรอลิกส์จบแล้ว

คลัตช์มีเลือดออก
คลัตช์มีเลือดออก

ทั้งวงจรของงานถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดอากาศออกจากระบบ และการไม่มีฟองอากาศในขั้นตอนสุดท้ายอย่างมีวาทศิลป์บ่งบอกถึงความสำเร็จของการดำเนินการ วิธีนี้ช่วยแก้ปัญหาโดยไม่คำนึงถึงราคาของเครื่องจักร ระดับหรือระดับของอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ จริงอยู่ ในกรณีหลังนี้ มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะต้องมีการจูนอย่างละเอียด ซึ่งเกือบจะต้องการความแม่นยำของเครื่องประดับ แต่ที่นี่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีผู้เชี่ยวชาญ ใช่และการทำงานในการล้างระบบไฮดรอลิกของคลัตช์ก็ดีกว่าที่จะไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญ

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ