ทำไมพวงมาลัยมันลั่นเวลาเปิดรถ?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

เมื่อพวงมาลัยดังเอี๊ยดระหว่างการหมุน คนขับจะรับรู้ทันทีว่าเสียงนี้เป็นสัญญาณสำหรับการแก้ไขปัญหา นี่เป็นเหตุผลเพราะส่วนใหญ่มักเกิดเสียงรบกวนจากการทำงานผิดพลาดของระบบหรือชิ้นส่วนสึกหรอ นอกจากนี้ หากพวงมาลัยลั่นดังเอี๊ยดระหว่างการหมุน สิ่งนี้ทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการลั่นดังเอี๊ยด

เราทราบทันทีว่าอาจมีสาเหตุหลายประการ และเป็นการยากที่จะระบุสาเหตุส่วนใหญ่ด้วยตัวเอง แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญก็ไม่สามารถระบุลักษณะของความผิดปกติได้หากไม่มีการวินิจฉัย อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับสถานการณ์ที่เสียงนี้เกิดขึ้นครั้งแรกที่สถานีบริการที่สถานีบริการ

1. ขับบนถนนที่ขรุขระ
2. เลี้ยว (ซ้ายหรือขวา).
3. "อาการ" ที่เป็นไปได้อื่น ๆ ในรูปแบบของการเคาะจากใต้กระโปรงหน้ารถ ฯลฯ

บางทีนี่อาจช่วยได้ โดยสรุป ระบบรถต่อไปนี้อาจเป็นที่มาของเสียงดังเอี๊ยด:

1. พวงมาลัย (มีแนวโน้มมากที่สุด). ส่วนใหญ่มักจะทิปพวงมาลัย, คอลัมน์และพวงมาลัยเพาเวอร์เมื่อทำงานผิดปกติ
2. จี้. สำหรับรถยนต์ในประเทศและรถยนต์ต่างประเทศ เช่น Nissan พวงมาลัยจะดังเอี๊ยดระหว่างการหมุนเนื่องจากส่วนระบบกันสะเทือนที่ผิดพลาดซึ่งรับน้ำหนักเมื่อเลี้ยว มีความรู้สึกว่ามันคือพวงมาลัยที่ลั่นเอี๊ยด ทั้งๆ ที่ความจริงแล้วมันไม่ใช่
3. ระบบเบรค. หากผ้าเบรกหลวม เช่น เมื่อหมุนจานเบรกก็จะไปเสียดสีกัน ซึ่งจะทำให้มีเสียงดังเอี๊ยดหรือกระแทกได้ แต่เป็นเรื่องปกติที่ผ้าเบรกหลวมจะสั่น ไม่ใช่แค่เมื่อเข้าโค้ง
4. แชสซี.

พวงมาลัย

บางครั้งวัสดุคุณภาพต่ำในรถราคาถูกอาจทำให้เกิดเสียงดังเอี๊ยด การสับเปลี่ยนดังกล่าวสามารถได้ยินได้ชัดเจนในห้องโดยสาร แต่บนท้องถนนแทบจะมองไม่เห็น ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของกลไกการบังคับเลี้ยว ไม่ค่อยเกิดขึ้นที่พวงมาลัยจะเสียดสีกับพลาสติกซึ่งเคลื่อนออกจากที่เนื่องจากรัดหลวม เพื่อขจัดความผิดปกตินี้ ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามอย่างมาก และสถานีบริการใด ๆ จะจัดการกับปัญหานี้ภายในหนึ่งชั่วโมง คุณจะต้องถอดพวงมาลัย ขันรัดของระบบที่เคลื่อนออกจากตำแหน่งให้แน่น ติดตั้งพวงมาลัยกลับ

คอพวงมาลัย

พวงมาลัยนี้มีคลัตช์ที่อาจส่งเสียงแหลมเนื่องจากขาดการหล่อลื่น การแก้ปัญหาด้วยตัวเองจะไม่ทำงาน ผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการต้องถอดคอพวงมาลัย หล่อลื่น และใส่กลับเข้าไป ในกรณีนี้เสียงเอี๊ยดจะหายไป นอกจากนี้ สาเหตุอาจนอนบนไม้กางเขนของเสาเมื่อ cardan ถูกับผนังของอับละอองเกสร ปัญหาได้รับการแก้ไขด้วยการหล่อลื่น เจ้าของรถบางคนอ้างว่า WD-40 ช่วยพวกเขา

สุดท้ายนี้ สาเหตุที่พวงมาลัยส่งเสียงดังเอี๊ยดเวลาเลี้ยว VAZ-2114 อาจเป็นเพราะความโค้งของคอพวงมาลัย ในกรณีนี้อาจเกิดการสั่นที่พวงมาลัยและแรงกระแทกได้ หากระดับเสียงต่ำแสดงว่าปัญหาไม่มีนัยสำคัญ แต่ไม่ช้าก็เร็วจะต้องเปลี่ยนคอพวงมาลัยให้สมบูรณ์ มันยากมากที่จะทำด้วยตัวเอง

พวงมาลัย

แร็คคู่กับคอพวงมาลัย มีความเป็นไปได้ที่เสียงดังเอี๊ยดจะมาจากสถานที่จับคู่นี้ หากพวงมาลัยดังเอี๊ยดเมื่อหมุนบน VAZ-2114 เนื่องจากแร็คพวงมาลัย คุณสามารถตรวจสอบตำแหน่งผสมพันธุ์ได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์ต่างประเทศ ส่วนใหญ่มักจะไม่มีไซต์นี้ ดังนั้นคุณต้องติดต่อสถานีบริการ สาเหตุของเสียงดังเอี๊ยดเกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนหรือการปรับแต่งที่ไม่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังสามารถ:

1. การสึกหรอของกลไกแร็คพวงมาลัย
2. คลายความกดดัน
3. โค้งที่เล็กที่สุด

ในกรณีเหล่านี้ จำเป็นต้องมีการวินิจฉัย และการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ารางส่วนใหญ่ไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่ให้เปลี่ยนรางใหม่

ระบบบังคับเลี้ยวอื่นๆ

เมื่อพวงมาลัยดังเอี๊ยดระหว่างการหมุน การสึกหรอของส่วนอื่นๆ ของระบบบังคับเลี้ยวไม่สามารถตัดออกได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เหตุผลอาจเป็นดังนี้:

• อับเรณูบนข้อต่อคันชักเสียหาย ถ้าทรายหรือสิ่งสกปรกเข้าไปข้างในเนื่องจากมีรูพรุน ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงดังเอี๊ยดหรือเสียงดังเอี๊ยดได้ สามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ด้วยตนเอง หากรั่วก็ต้องเปลี่ยน นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบอับเรณูของปลายคันชัก การซึมของทรายเข้าไปอาจเป็นสาเหตุที่พวงมาลัยส่งเสียงดังเอี๊ยดบน Opel ระหว่างการหมุน นอกจากนี้ยังใช้กับรถยนต์นำเข้าหรือรถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียอื่นๆ
• บานพับพวงมาลัยสึก. ปัญหานี้ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดเสียงดังเอี๊ยด แต่ยังส่งเสียงดังที่ส่วนเริ่มต้นของพวงมาลัยด้วย บานพับที่สึกหรอจะไม่ได้รับการกู้คืน แต่เปลี่ยนทันที

ขาดการหล่อลื่นหรือกรวดในตลับลูกปืนสนับมือ นี้มาพร้อมกับความร้อนแรงของแบริ่งซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของเสียงดังเอี๊ยดและนกหวีด แก้ปัญหาด้วยการเติมสารหล่อลื่น

พวงมาลัยเพาเวอร์

โปรดทราบว่าโหนดนี้เสียงดังที่สุด และแม้แต่ในรถที่จอดนิ่งเมื่อหมุนพวงมาลัย มันก็ส่งเสียงฮัมที่ได้ยินชัดเจนในห้องโดยสาร ในการแก้ไขปัญหา คุณต้องเติมของเหลวลงในถังพิเศษใต้ฝากระโปรงรถ

อย่างไรก็ตาม การขาดของเหลวนั้นไม่ได้ทำให้เกิดเสียงดังเอี๊ยดเสมอไป พวงมาลัยอาจมีเสียงเมื่อหมุนเนื่องจากการสึกหรอของพวงมาลัยพาวเวอร์ ปั๊มของระบบนี้ทำงานผิดปกติ หรืออากาศเข้าสู่ระบบ "การวินิจฉัย" ที่ถูกต้องสามารถทำได้ที่สถานีบริการ

ช่วงล่างและแชสซี

ไม่มีอะไรต้องแปลกใจถ้าพวงมาลัยดังเอี๊ยดเมื่อ VAZ 2107 หมุน เพราะรถพวกนี้เก่าแล้ว ช่วงล่างและเกียร์วิ่งก็เสื่อมสภาพมาก ในกรณีที่มีเสียงดังเอี๊ยดเมื่อหมุนพวงมาลัยของรถที่จอดอยู่กับที่ การจัดตำแหน่งล้อก็คุ้มค่า สาเหตุอาจเป็นเพราะการปรับมุมตั้งศูนย์ล้อไม่ถูกต้อง ขั้นตอนนี้ทำที่สถานีบริการซึ่งมีจุดยืนพิเศษ

ช่วงล่างอีกแบบหนึ่งที่อาจจะเกิดขึ้นคือการสึกหรอของลูกปืน ในกรณีนี้ อาจสังเกตการเล่นล้อได้ ส่วนรองรับจะถูกแทนที่ด้วยสถานีบริการไม่มีการซ่อมแซม อาการคล้ายคลึงกันเกิดขึ้นกับตลับลูกปืนสตรัทที่สึกหรออย่างหนัก บ่อยครั้งที่ชิ้นส่วนดังกล่าวหล่อลื่นและเสียงดังเอี๊ยดหายไปชั่วขณะหนึ่ง ตามหลักการแล้วควรเปลี่ยนตลับลูกปืนและการหล่อลื่นเป็นเพียงมาตรการชั่วคราว

ในรถขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหน้า ข้อต่อ CV สามารถลั่นดังเอี๊ยดเมื่อหมุนพวงมาลัย เสียงเอี๊ยดจะดังขึ้นและรุนแรงขึ้นเมื่อความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้น หากตรวจพบว่าสาเหตุอยู่ในข้อต่อ CV จะต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วนเนื่องจากการทำงานผิดปกติขององค์ประกอบเหล่านี้จะลดระดับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขณะขับขี่อย่างมาก

ในรถยนต์ของแบรนด์ VAZ 2110 พวงมาลัยสามารถลั่นดังเอี๊ยดระหว่างการหมุนอันเนื่องมาจากโช้คอัพเก่าที่ทำหน้าที่ตามเวลา ความจริงก็คือในช่วงเทิร์นโหลดของหนึ่งในนั้นเพิ่มขึ้นและถ้ามันทรุดโทรมมากมันก็จะลั่นเอี๊ยด ในขณะเดียวกันคนขับก็รู้สึกว่าพวงมาลัยดังเอี๊ยด นอกจากนี้ โช้คอัพจะกระแทกเมื่อขับบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

กำลังปิด

กำหนดสาเหตุเฉพาะของการทำงานผิดพลาดเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการวินิจฉัยระบบทั้งหมดที่อาจทำให้พวงมาลัยลั่นดังเอี๊ยด ผู้ขับเองสามารถตรวจสอบความเสียหายที่อับเรณูได้เท่านั้น และหากพบรูในอับเรณู จะต้องเปลี่ยนใหม่

สำหรับสาเหตุที่เป็นไปได้อื่นๆ ของการรับสารภาพ พวกเขาสามารถตรวจพบได้ที่สถานีบริการ (และถึงแม้จะไม่ใช่เสมอไป) ดังนั้นหากเสียงภายนอกปรากฏขึ้นเมื่อหมุนพวงมาลัย แนะนำให้ปฏิบัติตามการวินิจฉัย เนื่องจากมีแนวโน้มว่าการบังคับเลี้ยวที่ความเร็วสูงอาจล้มเหลว และอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้