2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
นวัตกรรมการออกแบบใดๆ ก็ตามที่สามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถจักรยานยนต์รุ่นเก่าได้มากจนหากคุณไม่มองใกล้ คุณอาจจำมันไม่ได้ การเปลี่ยนแปลงลักษณะสำคัญดังกล่าวรวมถึงการทาสี ใช่ สีใหม่ เคลือบเงา ล้น - และนี่คือรถจักรยานยนต์ใหม่ทั้งหมด และหากคุณเพิ่ม "แกดเจ็ต" ของคุณเอง ม้าเหล็กจะกลายเป็นเพียงบุคลิกลักษณะเฉพาะ แต่เป็นไปได้ไหมที่จะทาสีรถจักรยานยนต์ด้วยมือของคุณเองหรือคุ้มค่าที่จะจ่ายค่าโรงงานหรือไม่? คำถามนี้และคำถามอื่นๆ สามารถตอบได้ด้านล่าง
ก่อนอื่น - ลงสีแล้วค่อยลงเทคนิค
เป็นสีที่เป็นส่วนประกอบด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ ไม่ใช่ "มือตรง" แต่เป็นการลงสี เพราะคนงุ่มง่ามที่มีโทนสีที่มีราคาแพงสามารถได้ผลลัพธ์ที่น่าดึงดูดและเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ไม่รู้ว่าอะไรจะไม่ได้อะไรดี ดังนั้นการเข้าใจสูตรและส่วนผสมจึงสำคัญมาก
การซื้อสีมีปัจจัยเล็กน้อยที่ควรพิจารณา ขั้นแรกให้เสียค่าใช้จ่าย ไม่จำเป็นต้องอธิบายเลย โซลูชันการออกแบบที่ถูกกว่านี้ยิ่งออกมาดียิ่งดี ประการที่สอง เทคนิคและความซับซ้อนของการใช้วัสดุ บางครั้งก็เกิดขึ้นดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทาสีด้วยมือของคุณเอง โดยทั่วไปแล้วมันจะแตกออกและลอกออกจำเป็นต้องมีสภาพแวดล้อมพิเศษและเครื่องมือพิเศษ ประการที่สาม เวลาในการทำให้แห้ง ปัจจัยนี้ยังควรค่าแก่การใส่ใจ ท้ายที่สุด ไม่ใช่ว่าวัสดุทุกชนิดจะแห้งเร็วและสม่ำเสมอ สำหรับบางตัวเลือกก็ควรค่าแก่การสร้างเงื่อนไขพิเศษ
ประเภทของสี
การทาสีมอเตอร์ไซค์มักเกี่ยวข้องกับการใช้สีสามประเภท แต่ละคนมีคุณสมบัติและคุณสมบัติของตัวเอง จะเลือกอันไหนก็แล้วแต่บุคคล ดังนั้น วัสดุทำสีประเภทแรกคือไนโตรอีนาเมล มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่พบบ่อยที่สุด ทำไม เพราะสีเคลือบไนโตรถูกที่สุด แต่เช่นเคย ราคาเล็กๆ ไม่ได้เป็นเครื่องบ่งชี้คุณภาพ อย่างแรกคือข้อดี NE (ตัวย่อ มักพบบนบรรจุภัณฑ์) แห้งเร็วมาก เพียงสิบถึงสามสิบนาทีที่อุณหภูมิห้องและสีจะแห้ง นี่เป็นคุณภาพที่ค่อนข้างดีเพราะช่วยให้คุณเร่งกระบวนการได้
วัสดุเคลือบไนโตรทาง่าย นอกจากนี้ ไนโตรเพ้นท์ (ชื่ออื่นสำหรับ NE) ยังมีสีให้เลือกหลากหลาย ทั้งหมดนี้ทำให้สีของไนโตรอีนาเมลแตกต่างไปจากเดิม หากไม่นับหนึ่งลบ: ความต้านทานต่ำต่ออิทธิพลทางเคมีและทางกล NE ไม่ทนต่อน้ำมันเบนซินที่หกรั่วไหลจากหินบนถนน สีอัลคิดเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสีไนโตร มีราคาแพงไม่มีหลากหลายสี แต่ทนต่อแรงกระแทก และตัวเลือกตรงกลางคืออะคริลิก พารามิเตอร์ทั้งหมดอยู่ที่ระดับเฉลี่ย รวมทั้งราคา ดังนั้นอะครีลิควัสดุเหมาะสำหรับทาสีที่บ้าน
เพ้นท์มอเตอร์ไซค์
ไม่มีความลับก่อนทาสีพื้นผิวใด ๆ จะต้องผ่านการประมวลผลอย่างระมัดระวังก่อน จะทำอย่างไร? อันดับแรก ควรถอดชิ้นส่วนทั้งหมดที่จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ในภายหลัง เมื่อวางรายละเอียดทั้งหมดไว้ในที่ของมันแล้ว จำเป็นต้องเริ่มดำเนินการ การทาสีรถจักรยานยนต์เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยกระดาษทราย ท้ายที่สุดแล้วพื้นผิวจะต้องเรียบอย่างสมบูรณ์ หน้างานพร้อม? ขั้นตอนต่อไปคือไพรเมอร์
สีรองพื้นรถยนต์ในกระบอกสูบเหมาะกับขั้นตอนนี้มาก ควรใช้ส่วนผสมสีขาวนี้ที่มีคุณภาพสูงเพราะผลลัพธ์ถูกวางไว้แล้ว ทุกอย่างพร้อม - ถึงเวลาทาสี วัสดุอะคริลิคแห้งเร็ว ต้องทาสีหลายชั้น ขั้นตอนการซ่อมขั้นสุดท้ายคือการเคลือบเงา วานิชจะเพิ่มความเงางามและคงสีไว้ในรูปแบบเดิม คุณสามารถใช้วัสดุในกระบอกสูบได้อีกครั้ง ข้อดีคือใช้งานง่าย
พ่นสีมอเตอร์ไซค์: ราคา
การออกแบบใหม่จะไม่ทำให้คุณเสียเงินแม้แต่บาทเดียว วัสดุทั้งหมดมีราคาไม่แพง (ประมาณ 200 รูเบิลสำหรับแต่ละกระป๋อง) สิ่งสำคัญคืองานของคุณเอง
