การซ่อมแซมและฟื้นฟูตัวถังรถ: คำแนะนำทีละขั้นตอนและอุปกรณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

แม้เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย ราคางานบูรณะก็ค่อนข้างสูง ดูเหมือนว่าความซับซ้อนของงานจะน้อยและไม่มีอะไรซับซ้อนในการดำเนินการ หากมีความปรารถนาอย่างแรงกล้า เวลาเพียงเล็กน้อย ทรัพยากรและเครื่องมือที่จำเป็น การฟื้นฟูร่างกายด้วยตัวของคุณเองก็เป็นกระบวนการที่เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ มาดูเทคโนโลยีงานกู้คืนกันเป็นระยะ

ลักษณะทางเรขาคณิต

จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุหรือปัจจัยลบอื่นๆ เรขาคณิตเชิงพื้นที่ของตัวรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งสามารถทำได้โดยการวัดระยะทางระหว่างจุดควบคุมที่เรียกว่า หากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจุดเหล่านี้ แสดงว่าส่วนพลังงานที่มองเห็นได้ชัดเจนชี้นำ ดังนั้น ควรมีระยะห่างที่สมมาตรระหว่างองค์ประกอบของการติดตั้งระบบกันสะเทือนและเครื่องยนต์

หากรูปทรงของตัวรถชำรุด การบูรณะตัวรถก็สามารถทำได้ แต่การดำเนินการนี้จะต้องใช้เงินและความพยายามอย่างมากในการลงทุน นี่เป็นกระบวนการที่ใช้แรงงานมาก สิ่งสำคัญคือเพื่อประสิทธิภาพการทำงานคุณภาพสูงในระดับนี้ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ครบครัน นี่คือทางลื่นที่ดึงร่างกายตามลำดับที่กำหนด

โดยธรรมชาติแล้ว ค่าใช้จ่ายของคอมเพล็กซ์ดังกล่าวค่อนข้างสูง ผู้เชี่ยวชาญในโรงรถขนาดเล็กใช้วิธีและเครื่องมือชั่วคราว อาจเป็นรอยแตกลายหรือแม่แรงที่แตกต่างกัน ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ง่าย ๆ ดังกล่าว งานบูรณะสามารถทำได้ แต่เป็นการยากที่จะพูดถึงคุณภาพ หากไม่สามารถใช้ขาตั้งแบบพิเศษได้ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อเลย อุปกรณ์นี้มีราคาแพงมาก การซ่อมแซมในสถานีบริการที่พวกเขาทำตัวถังจะถูกกว่ามาก ดังนั้นในมอสโกราคาสำหรับการฟื้นฟูร่างกายจึงเริ่มต้นที่ 4 พันรูเบิล (ดึงการบิดเบือนเล็กน้อยบนทางลื่น)

วิธีคืนค่าเรขาคณิต

หากคุณยังต้องการแก้ปัญหาด้วยมือของคุณเอง กระบวนการจะประกอบด้วยการดึงจุดที่เสียหายออก แต่ก่อนอื่นคุณต้องคำนวณจุดนี้ คำนวณ แล้วคาดการณ์ว่าร่างกายจะมีพฤติกรรมอย่างไรในระหว่างการกระแทก

ขั้นแรกให้เปลี่ยนอะไหล่ชุดแต่งที่เสียหายซึ่งถูกกว่าซื้อใหม่มากกว่าสร้างใหม่ อาจเป็นประตู, กันชน, กระโปรงหน้ารถ, ลำตัว หลังจากนั้นก็ไปยืดเหยียดกัน

ควบคุมการกัดกร่อน

คุณควรระวังให้มากเกี่ยวกับจุดศูนย์กลางของการกัดกร่อน นอกจากนี้อาจารย์ไม่ควรผ่านรู หากมีรอยสนิมเพียงเล็กน้อยบนงานสี ไม่ได้หมายความว่าโลหะนั้นไม่ได้ผุกร่อนแต่อย่างใด อาจไม่มีโลหะอยู่ใต้สี

หากมีชิ้นส่วนของร่างกายที่มีรูทะลุผ่านออกมา ให้ตัดออกจนหมดจนโลหะแข็งปรากฏขึ้น หลังจากนั้นจะเชื่อมแผ่นปะเข้าแทนที่ชิ้นส่วนที่ตัด หากสนิมไม่รุนแรงนัก การฟื้นฟูร่างกายจะเป็นการลอกบริเวณที่ได้รับผลกระทบเป็นโลหะแข็ง

บุบเล็กๆ

งานซ่อมส่วนใหญ่เริ่มต้นขึ้นเนื่องจากมีความเสียหายเล็กน้อยจำนวนมาก หากมีการเสียรูปเพียงเล็กน้อย โดยที่โลหะไม่มีการยืด การแตกหัก และผลที่ตามมา ข้อบกพร่องเหล่านี้สามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องทาสีใหม่ รูปร่างได้รับการฟื้นฟูด้วยกลไกโดยคงสภาพสีทั้งหมดหรือบางส่วนไว้ แต่คุณต้องเข้าใจว่ากระบวนการนี้จะต้องใช้เวลาเป็นจำนวนมาก แม้ว่าข้อบกพร่องดังกล่าวจะแก้ไขได้ง่ายที่สุด ผู้เชี่ยวชาญเรียกพวกเขาว่า "ป๊อปเปอร์" เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะ คุณเพียงแค่ต้องทำให้สถานที่ร้อนขึ้นเล็กน้อยหรือใช้กลไกจากด้านหลัง บุ๋มจะกลับสู่ตำแหน่งปกติพร้อมเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะ หากจำเป็นต้องเชื่อมหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน การทาสีก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ แต่มีข้อดี - คุณสามารถใช้การกู้คืนที่ง่ายกว่าวิธีโดยไม่ต้องใช้ผงสำหรับอุดรู

ข้อบกพร่องร้ายแรง

การบูรณะตัวรถหากมีรอยบุบรุนแรงจะต้องทำการลอกสีออกให้หมด ด้วยเหตุนี้เครื่องบดและหัวฉีดที่เหมาะสมจึงเหมาะสม สิ่งที่สำคัญที่สุดในกระบวนการนี้คือการทำงานเพื่อไม่ให้โลหะร้อนเกินไป เมื่อส่วนโลหะของร่างกายร้อนจัด คุณสมบัติของโลหะจะเริ่มเปลี่ยนไป

ถ้าโลหะถูกยืดออกอย่างแรงตามแนวเส้นรอบวงของความเสียหาย (เช่น บุ๋มลึกมาก) โลหะนั้นก็จะกลับคืนสู่สภาพเดิม ที่นี่จำเป็นต้องใช้ความพยายามและปฏิบัติตามปริมณฑลในขณะที่นำส่วนของร่างกายไปสู่รูปแบบเดิมอย่างราบรื่น สำหรับงานดังกล่าวค้อนและทั่งขนาดเล็กนั้นยอดเยี่ยม ค้อนโลหะไม่เหมาะกับวัตถุประสงค์เหล่านี้ เนื่องจากจะทำให้โลหะเสียรูป ทั่งถูกนำไปใช้กับส่วนด้านนอกของบุ๋มและใช้ค้อนตีเบา ๆ จากด้านใน โลหะจะกลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้อง

การคืนรูปทรงที่แข็งแรง

เมื่อส่วนต่างๆ ถูกยืดออกมาก การฟื้นฟูร่างกายตามวิธีการข้างต้นจะไม่ช่วย กระบวนการนี้จะยากและใช้เวลานาน คุณจะต้องลบ LCP ออกให้หมด การซ่อมแซมความเสียหายนั้นต้องใช้ไดร์เป่าผมกำลังแรงสูงและช่างเชื่อมเฉพาะจุด

เครื่องเชื่อมต้องการอิเล็กโทรดกราไฟท์ ตามเทคโนโลยีการฟื้นฟูความเสียหายของร่างกายนั้นคล้ายกับวิธีก่อนหน้าอย่างสมบูรณ์ - คุณต้องทำให้บุ๋มตรงโดยเริ่มจากจุดหนึ่งของปริมณฑลแล้วค่อยๆเข้าใกล้ศูนย์ แต่พวกเขาไม่ได้ใช้ค้อนกับทั่งอีกต่อไป แต่พวกมันให้ความร้อนกับโลหะตามจุดที่กำหนดแล้วทำหน้าที่ทางกลไก กระป๋องที่อุ่นจะกลายเป็นพลาสติกและยืดหยุ่นมากขึ้น

จะร้อนแค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับโลหะ อุณหภูมิจะถูกเลือกโดยสังเกต ด้วยเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมไม่มีปัญหา แต่ถ้าใช้เครื่องเชื่อมแบบจุด เสี่ยงที่จะไหม้ร่างกายเกือบตลอด อิเล็กโทรดมีรูปร่างต่างกันและเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของความเสียหายและรูปร่างของบุ๋ม การเสียรูปทรงกลมได้รับการแก้ไขด้วยอิเล็กโทรดแบบบาง อันยาวและอันที่กว้างกว่า

ใช้จุดเชื่อม

การซ่อม ฟื้นฟู ตัวรถ เมื่อคุณต้องการคืนสภาพเดิม อาจต้องใช้แรงงานมาก เป็นไปไม่ได้เสมอที่จะเข้าไปในบริเวณที่เสียหายจากด้านหลัง ในกรณีนี้ คุณสามารถลองแก้ไขข้อบกพร่องจากภายนอกทั้งหมดได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ พวกเขาคว้าโลหะด้วยอิเล็กโทรดเชื่อมในบริเวณที่ต้องดึงออก จากนั้นใช้เครื่องมือพิเศษหรือค้อนถอยหลัง ดึงโลหะออก จากนั้นอิเล็กโทรดกราไฟท์จะแตกออก สถานที่เชื่อมโลหะขัดเงา

บัดกรีโลหะให้เป็นรอยบุ๋ม

ในกรณีนี้ ข้อบกพร่องจะไม่ถูกดึงออกมา การฟื้นฟูร่างกายทำได้แตกต่างกันเล็กน้อย นี่ไม่ได้หมายความถึงการอัดรีดความเครียด บัดกรีพิเศษถูกบัดกรีเข้าไปในรอยบุบที่เกิด วิธีนี้ช่วยให้คุณลบจุดบกพร่องได้เกือบทั้งหมด

ผลลัพธ์จะน่าทึ่ง เครื่องวัดความหนาจะไม่สามารถตรวจจับร่องรอยการซ่อมได้ สำหรับขั้นตอนนี้ คุณต้องใช้บัดกรี ฟลักซ์ และกรด รวมทั้งหัวแร้งที่ทรงพลังพอสมควร ควรทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานอย่างระมัดระวังและบรรจุกระป๋อง ถัดไป ปริมาตรที่เหลือจะละลาย สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมีบัดกรีเพียงพอ เมื่อสิ้นสุดกระบวนการ พื้นผิวจะถูกล้างอย่างทั่วถึง ฟลักซ์เป็นสารออกฤทธิ์ทางเคมี พื้นผิวในอุดมคติอย่างสมบูรณ์ได้รับการบูรณะด้วยวิธีนี้จะไม่เป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องบดเพิ่มเติมและขจัดบัดกรีส่วนเกิน พวกเขายังสร้างรูปร่างที่ถูกต้อง ต่อไปสถานที่จะขัดเกลาแล้วคุณก็จะได้ผลลัพธ์ที่ดี

สรุป

อย่างที่คุณเห็น การฟื้นฟู การซ่อมแซมร่างกายสามารถทำได้หลายวิธี โดยธรรมชาติแล้วจะไม่สามารถแก้ปัญหาร้ายแรงในสภาพโรงรถได้ แต่ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะรับมือกับการเสียรูปเล็กน้อย