แจ็ครถ - เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน

แจ็ครถ - เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
แจ็ครถ - เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
Anonim

แจ็คในรถคือสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการอย่างมาก! ในรถทุกคันไม่ว่าจะเป็นรถต่างประเทศหรือ "รถยนต์นั่งส่วนบุคคล" ในประเทศของเรา จะต้องมีตัวช่วยยกดังกล่าว คันโยกเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีประโยชน์มากสำหรับมนุษยชาติ เพราะมันทำให้การยกของง่ายขึ้นมาก

แจ็ครถ
แจ็ครถ

ปัจจุบันมีแม่แรงแบบแมคคานิคอล ไฮดรอลิก และนิวแมติก ส่วนแรกแบ่งออกเป็นส่วนพับและคันโยกซึ่งแทบไม่มีความเกี่ยวข้อง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าพวกเขามีความจุขนาดเล็ก แม้ว่าพวกเขาจะค่อนข้างใช้งานง่ายและพอดีกับท้ายรถได้ง่ายซึ่งไม่สามารถพูดถึงคนอื่นได้ แม่แรงรถไฮดรอลิกหนักกว่าและทรงพลังกว่า แจ็คสี่เหลี่ยมด้านขนานเป็นอุปกรณ์อนาล็อกที่สมบูรณ์ของอุปกรณ์นี้ ใช้ในกรณีที่รถมีมวลค่อนข้างใหญ่ ในทางกลับกัน แม่แรงเหล่านี้จะแบ่งออกเป็นแบบหมุน ก้านโยก และแบบยืดหดได้ คันแรกมีคันโยกที่ยกรถ คันที่สองมีลูกสูบ นอกจากนี้ยังมีแม่แรงรถไฮดรอลิกแนวตั้ง ข้อดีของมันคือปีนได้ความสูงค่อนข้างมากและมีความจุในการบรรทุกมาก ดังนั้นจึงเหมาะกับรถบรรทุกมากกว่า อย่างไรก็ตาม มีเครื่องหมายลบ - ต้องเก็บไว้ในแนวตั้งตลอดเวลา ซึ่งเป็นเรื่องยากมากในระหว่างการขนส่ง

เมื่อเลือกแม่แรงรถควรพิจารณาข้อมูลของตัวรถเองนั่นคือน้ำหนักและขนาด หากมีน้ำหนักประมาณหนึ่งตัน แม่แรงแบบพับธรรมดาก็เพียงพอแล้ว สำหรับชนชั้นกลาง แม่แรงไฮดรอลิกเหมาะที่จะยกรถขึ้นครึ่งเมตรและไม่ใช้พื้นที่ในท้ายรถมากนัก

แม่แรงรถไฮดรอลิก
แม่แรงรถไฮดรอลิก

สำหรับรถจี๊ปและมินิแวน แม่แรงแบบม้วนและแบบก้านโยกเหมาะกว่า ซึ่งมักใช้ในบริการรถยนต์และสถานีบริการ เนื่องจากคุณสมบัติของพวกเขาทำให้เพิ่มขึ้นจาก 30 เป็น 150 ซม. ขึ้นไป อย่างไรก็ตาม พวกมันค่อนข้างไม่สะดวกในการขนส่งเนื่องจากขนาดของมัน

แม่แรงลมสำหรับรถยนต์นั้นพบได้น้อยในหมู่ผู้ขับขี่เนื่องจากใช้ลมอัด ซึ่งค่อนข้างยากที่จะเก็บไว้ในที่อับอากาศ พบการใช้งานในหมู่นักกู้ภัยด้วยความช่วยเหลือที่พวกเขาเจาะเข้าไปในสถานที่ที่ไม่สามารถเปิดได้ด้วยตนเอง

แจ็ครถ
แจ็ครถ

แม่แรงรถจักรเป็นแนวตั้งและแนวนอน ตัวเลือกแรกค่อนข้างไม่สะดวกเนื่องจากควรติดตั้งปิ๊กอัพในบางแห่งบนรถเท่านั้นซึ่งหลังจากนั้นไม่นานก็สามารถเสียรูปได้ แนวนอนหรือที่เรียกว่ารูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า มีขนาดเล็กและใช้งานง่ายแม้ว่าข้อเสียจะเล็กกำลังการผลิตไฟฟ้า จำต้องจำไว้ด้วยว่าการติดตั้งควรทำบนพื้นผิวที่เรียบมาก และมุมเอียงเล็กน้อยของแม่แรงอาจทำให้มันแตกได้

กลไกการยกอีกอย่างคือแร็คแอนด์พิเนียน พบการใช้งานในคนขับรถบรรทุก แต่มันไม่พอดีกับรถขนาดเล็ก

เลือกให้ถูก

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิ่งเนียนๆ "ฮุนได". ครอสโอเวอร์คันนี้เยี่ยม

และนี่คือปอร์เช่ คาเยนน์! ข้อมูลจำเพาะของมันน่าทึ่งมาก

"Ford Escape" - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan

"S-Crosser Citroen" - ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่จากปัญหาฝรั่งเศสชื่อดัง

ปิ๊กอัพ "นิสสัน" เป็นรถที่ทรงพลังและวางใจได้

2016 Land Rover Discovery Sport ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดรุ่น

"BMW E60" - บาวาเรียที่ห้า "ห้า"

Toyota Aristo: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

"Edsel Ford": รูปภาพ ความล้มเหลว

นิสสันมูราโน่: ข้อดีข้อเสีย

ซังยง ประธาน: ผู้บริหารระดับสูงในภาษาเกาหลี

Nissan Navara: รายละเอียด สเปค รีวิว

การออกแบบและข้อมูลจำเพาะของ Kia Sportage รุ่นแรก

จีนครอสโอเวอร์ใหม่ "Great Wall Hover": ความคิดเห็นของเจ้าของการดัดแปลง M2