รอกเพลาข้อเหวี่ยง: ขั้นตอนการถอดและติดตั้ง

รอกเพลาข้อเหวี่ยง: ขั้นตอนการถอดและติดตั้ง
รอกเพลาข้อเหวี่ยง: ขั้นตอนการถอดและติดตั้ง
Anonim

รถอะไรก็ไม่ช้าก็ต้องซ่อม ตัวอย่างเช่น หากรถของคุณมีรอกเพลาข้อเหวี่ยงที่ผิดรูป และคุณจำเป็นต้องถอดออก สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องใส่ "ม้าเหล็ก" บนเบรกจอดรถ จากนั้นใช้แม่แรงยกด้านหน้ารถและ ติดตั้งบนพร็อพพิเศษเพื่อไม่ให้หลุดจากแจ็ค

รอกเพลาข้อเหวี่ยง
รอกเพลาข้อเหวี่ยง

ทำตามขั้นตอนต่อไป ถอดล้อหน้าทางด้านขวาและถอดฝาครอบข้อเหวี่ยง หากมี จากนั้นคุณควรถอดสายพานไดรฟ์ซึ่งตามกฎแล้วมีไว้สำหรับหน่วยเสริม ก่อนถอดออก ต้องแน่ใจว่าได้ใส่เครื่องหมายเล็กๆ บนเทปเข็มขัด ซึ่งจะแสดงทิศทางของการหมุน

ขั้นตอนต่อไปคือการคลายโบลต์ที่ยึดรอกเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อป้องกันไม่ให้หมุนจนสุด

รอกเพลาข้อเหวี่ยง
รอกเพลาข้อเหวี่ยง

งานแบบนี้ต้องมีตัวช่วยดีที่สุด เพราะคุณเองก็ไม่สามารถจัดการกับปัญหานี้ได้ข้อเสนอ. ต่อไป ขอให้ผู้ช่วยของคุณเปิดเกียร์สูงสุดและในขณะเดียวกันก็บีบแป้นเบรกจนสุด สำหรับรุ่น AT ให้คลายสลักเกลียวของตัวแปลงทอร์กตัวใดตัวหนึ่งแล้วลองติดเพลทไดรฟ์กับโดมเกียร์ด้วยเหล็กเส้นธรรมดาและโบลต์และแหวนรองที่เหมาะสมสองสามตัว

เมื่อถอดเครื่องยนต์ออกจากรถ คุณต้องปิดกั้นล้อช่วยแรงและดิสก์ขับ หลังจากนั้นคลายเกลียวสลักยึดแล้วถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยงออกจากรองแหนบ เมื่อถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยง VAZ แล้ว คุณควรตรวจสอบสภาพของซีลน้ำมันด้วยตัวมันเอง ถ้ามันเสียอย่าลืมเปลี่ยน

การติดตั้งจะตามมา ดังนั้นโปรดตรวจสอบลำดับการติดตั้ง

รอกเพลาข้อเหวี่ยง vaz
รอกเพลาข้อเหวี่ยง vaz

ดังนั้น สำหรับผู้เริ่มต้น คุณควรติดตั้งรอกเพลาข้อเหวี่ยงบนแหนบอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูกุญแจอยู่บนกุญแจอย่างถูกต้อง ตรวจสอบความสมบูรณ์ของความพอดีของรอกโดยไม่ทำให้ริมฝีปากของซีลเสียหาย จากนั้นขันสลักเกลียวใหม่พร้อมกับแหวนรองนั่ง

ต่อไป บล็อกไม่ให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนด้วยวิธีเดียวกับตอนถอด หลังจากนั้นขันสลักเกลียวให้แน่นโดยใช้แรงของด่านแรกสำหรับสิ่งนี้แล้วขันให้แน่นที่มุมของขั้นตอนที่สองและสาม จำเป็นต้องใช้หัวฉีดโกนิโอเมตริกพิเศษสำหรับสิ่งนี้ หรือใช้เครื่องหมายอ้างอิงกับสีหรือเครื่องหมายคุณภาพ

หลังจากผ่านด่านแล้ว ถือว่าติดตั้งรอกเพลาข้อเหวี่ยงได้ ซ้ายตึงเฉพาะสายพานไดรฟ์ซึ่งใช้สำหรับยูนิตเสริมโดยสังเกตทิศทางการหมุนเดิม อย่าลืมติดตั้งตัวป้องกันข้อเหวี่ยง และขันสกรูที่ล้อหน้าขวาที่คุณถอดออกก่อนเริ่มงานด้วย เมื่อลดรถลงไปที่พื้นนั่นคือเมื่อก่อนหน้านี้ถอดออกจากแม่แรงอย่าลืมขันที่ยึดล้อให้แน่นโดยใช้ความพยายามที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ ขอให้โชคดีและมีความสุขในการขับขี่รถของคุณ!

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถฟอร์ด: ภาพรวมของบางรุ่น

Ford: ประเทศต้นทาง รีวิวรุ่นที่ดีที่สุด

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

"มาเซราติ": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อมูลจำเพาะ พลัง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

วิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่ดีที่สุด

ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง

ประเภทของสีรถ. การย้อมสีกระจกรถยนต์: ประเภท การปรับสี: ประเภทของภาพยนตร์

ประเภทจักรยาน: จากมือสมัครเล่นสู่มืออาชีพ

การวินิจฉัยหัวฉีดดีเซล: การทำงานผิดปกติ การซ่อมแซม บทวิจารณ์

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาบน VAZ-2109 (หัวฉีด): อยู่ที่ไหน จุดประสงค์ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการซ่อมแซม

วิธีผูกสายลาก: ปมสายลากและโบว์ลีน

Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

โกงปั๊มน้ำมันยังไง? แผนการฉีดเชื้อเพลิง จะทำอย่างไรถ้าโกงปั๊มน้ำมัน

กระปุกเกียร์ "Kalina": คำอธิบายอุปกรณ์และหลักการทำงาน

วิธีคืนขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ