ซีลก้านวาล์วคืออะไรและทำงานอย่างไร

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

แน่นอนว่าการหล่อลื่นจำเป็นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์และส่วนประกอบต่างๆ ที่น่าสนใจคือ น้ำมันที่เข้าไปในห้องเผาไหม้นั้นสามารถนำไปสู่การยกเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายในครั้งใหญ่ทั้งหมด แต่การมีอยู่บนผนังของเพลาลูกเบี้ยวช่วยให้การทำงานของรถทั้งคันราบรื่นและไม่สะดุด ดังนั้นเมื่อวาล์วเคลื่อนที่ น้ำมันจะถูกลบออกจากก้านโดยองค์ประกอบป้องกันพิเศษ - ซีลก้านวาล์ว วันนี้เราจะมาพูดถึงพวกเขากัน

เพื่ออะไร

หน้าที่หลักของส่วนนี้คือการปิดวาล์วซึ่งช่วยลดโอกาสที่น้ำมันจะทะลุเข้าไปภายใน ซีลก้านวาล์วจะแนบสนิทกับพื้นผิววาล์วเสมอ แต่สารหล่อลื่นสองสามมิลลิลิตรก็ยังทะลุผ่านเข้าไปได้ นี่เป็นเรื่องปกติเนื่องจากชิ้นส่วนไม่ควรแห้ง แต่ปริมาณน้ำมันที่มากเกินไปส่งผลเสียต่อการทำงานของวาล์วแล้ว

ซีลก้านวาล์วทำมาจากอะไร

โดยการออกแบบ ส่วนนี้คือบูชยางพร้อมฐานเหล็กแข็ง กล่าวคือ ส่วนประกอบหลักของซีลก้านวาล์วคือยาง เนื่องจากความสามารถในการซ่อมบำรุงและอายุการใช้งานของกลไกทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับการสึกหรอ ฐานเหล็กสามารถอยู่ได้ตลอดไป ดังนั้นจึงไม่สำคัญเท่ากับส่วนประกอบที่สอง สำหรับตัวยางเองก็มีความแตกต่างบางอย่างเช่นกัน หากฝาครอบทำจากอะคริเลตหรือยางรีไซเคิล คุณสามารถมั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานยาวนานมาก หากยางมีส่วนประกอบอื่นๆ อายุการใช้งานอาจสั้นมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ซื้อชิ้นส่วนดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม น้อยคนนักที่จะรู้ แต่ซีลก้านวาล์วในปัจจุบันแตกต่างจาก "บรรพบุรุษ" ของพวกเขาอย่างมาก กลไกแรกมีเพียงยางในองค์ประกอบ เนื่องจากขาดฐาน ชิ้นส่วนเหล่านี้จึงสูญเสียความยืดหยุ่นและความแข็งแรงไปอย่างรวดเร็ว

เปลี่ยนซีลก้านวาล์วเมื่อไหร่

VAZ 2109 เช่นเดียวกับรถยนต์ในประเทศอื่นๆ มีอาการคล้ายกันเมื่อส่วนนี้รั่ว สัญญาณหลักของการสูญเสียคุณสมบัติของยางคือการบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้น คุณยังสามารถสังเกตควันสีน้ำเงินหรือสีน้ำเงินจากท่อไอเสีย (แต่นี่อาจบ่งบอกถึงการยกเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายใน) อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณไม่สังเกตอาการดังกล่าว อย่าคิดว่าสภาพของแคปนั้นเหมาะ ตามกฎแล้วผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนส่วนนี้ทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร ดังนั้น แม้ว่าคุณจะไม่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นด้วยเมื่อถึงระยะนี้ อย่าลืมเปลี่ยนกลไกนี้ งานนี้ไม่ซับซ้อนเท่าขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการ ทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนซีลก้านวาล์วที่สถานีบริการคือ 5 พันรูเบิล

คำแนะนำสุดท้าย. หากคุณทำการเปลี่ยนด้วยตัวเอง อย่าลืมซื้อตัวดึงวาล์วแคร็กเกอร์ด้วย สามารถพบได้ในร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง