เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงทำปฏิกิริยากับชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ อย่างไร?

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

เซ็นเซอร์ตำแหน่งของชิ้นส่วนเช่นเพลาข้อเหวี่ยงสามารถเรียกได้ว่าเป็นองค์ประกอบหลักในรถยนต์ที่ทำหน้าที่เทียบเท่าเครื่องยนต์ งานหลักของเซ็นเซอร์ประเภทนี้คือการควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ซิงโครไนซ์แหล่งเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดทั้งหมด นั่นคือเหตุผลที่หากเกิดความล้มเหลวในการใช้งานชิ้นส่วนดังกล่าว เครื่องจะไม่สามารถ "เปิดใช้งาน" ได้และมอเตอร์จะไม่เปิดขึ้น นอกจากนี้ ในขณะที่คุณเคลื่อนที่ เซ็นเซอร์ตำแหน่งจะควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับความถี่ของการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อซิงโครไนซ์การทำงานของมอเตอร์เองอย่างต่อเนื่อง เซ็นเซอร์ดังกล่าวมีหลายประเภท โดยทั้งหมดทำงานตามหลักการที่แตกต่างกัน ซึ่งอันดับแรก ขึ้นอยู่กับรุ่นและคุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่อง

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงแบบอุปนัย (หรือแม่เหล็ก) ที่พบบ่อยที่สุด มันทำงานได้เนื่องจากมีสนามแม่เหล็กเกิดขึ้น (จึงเป็นชื่อของกลไก) ซึ่งโต้ตอบกับฟันซิงโครไนซ์ ไดรเวอร์ประเภทนี้ยังใช้เซ็นเซอร์ประเภทนี้เป็นเซ็นเซอร์วัดความเร็วอีกด้วยรถกำลังเคลื่อนที่ ใช้งานง่าย มีความทนทานสูง และไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก เซ็นเซอร์ประเภทที่สองคือเอฟเฟกต์ Hall ซึ่งขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันของฟันกับสนามแม่เหล็ก เซ็นเซอร์นี้มักใช้เป็นตัวบ่งชี้การจุดระเบิด เซ็นเซอร์ขั้นสูงและค่อนข้างใหม่คือออปติคัล ซึ่งอิงจากการแปลงฟลักซ์แสงเป็นพัลส์แรงดันไฟฟ้า

เซ็นเซอร์ตำแหน่ง ไม่ว่าจะติดตั้งกับวงจรออนบอร์ดโดยใช้สายยาว ตามกฎแล้วจะมีอุปกรณ์เหมือนกับเซ็นเซอร์ยานยนต์อื่น ๆ ดังนั้นจึงไม่มีใครควรมีปัญหาในการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าเมื่อติดเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง จำเป็นต้องเว้นช่องว่างระหว่าง 1 ถึง 1.5 มม. ระหว่างมันกับรอกฟัน มิฉะนั้น กลไกนี้จะไม่สามารถสร้างสนามแม่เหล็กที่จำเป็นได้ ดังนั้น เซ็นเซอร์ตำแหน่งจะไม่ทำงาน

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจเสียหายได้หากมือสมัครเล่นทำการซ่อมแซม (และชิ้นส่วนรถยนต์ได้รับผลกระทบอย่างผิดพลาด) นอกจากนี้ สาเหตุของการพังอาจเกิดจากการที่วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในช่องว่างระหว่างฟันและตัวเซ็นเซอร์เอง ซึ่งจะทำให้การทำงานหยุดชะงัก สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนอุปกรณ์นี้ด้วยอุปกรณ์ใหม่เท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้มีเซ็นเซอร์สำรองติดตัวไว้เสมอ ซึ่งสามารถติดตั้งได้ตลอดเวลา

สั่งซื้อเพื่อกำหนดล่วงหน้าว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งในเครื่องทำงานหรือไม่ คุณเพียงแค่เชื่อมต่อโอห์มมิเตอร์เข้ากับมันและวัดความต้านทาน หากประสิทธิภาพผันผวนระหว่าง 800 ถึง 900 โอห์มแสดงว่ากลไกเป็นปกติ มิฉะนั้น เซ็นเซอร์ดังกล่าวจะไม่สามารถทำงานได้ และผู้ขับขี่จะเห็นสัญญาณเตือนทันที ตามกฎแล้ว ข้อผิดพลาดในการทำงานของเซ็นเซอร์จะแสดงเป็นรหัสหมายเลข 35 หรือ 19 ในบัฟเฟอร์การควบคุมระบบ