เซ็นเซอร์อุณหภูมิคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?

เซ็นเซอร์อุณหภูมิคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?
เซ็นเซอร์อุณหภูมิคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?
Anonymous
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างง่ายในการวัดและเปรียบเทียบอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์กับอุณหภูมิอ้างอิง ข้อมูลที่ได้รับจากอุปกรณ์นี้จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ซึ่งจะมีการประมวลผลและรายงานไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเกี่ยวกับสถานะของเครื่องยนต์ของรถยนต์ ในเรื่องนี้อุปกรณ์ดังกล่าวถือว่ามีความสำคัญและขาดไม่ได้เนื่องจากโหมดและคุณภาพของการทำงานของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับมัน

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันมีผลกับระบบควบคุมรถและเครื่องยนต์โดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น ค่าของพัลส์การเปิดหัวฉีด ด้วยการเปลี่ยนพารามิเตอร์นี้ คุณสามารถเปลี่ยนคุณภาพของรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง องค์ประกอบส่วนผสมของเชื้อเพลิง และอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะส่งผลต่อระยะเวลาการจุดระเบิด ซึ่งจะส่งผลให้ปริมาณก๊าซไอเสีย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเปลี่ยนแปลงไป รวมถึงความผันผวนในสมรรถนะของรถ การล้างตัวกรองในระบบปล่อยไอระเหย องค์ประกอบของส่วนผสมเชื้อเพลิง การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย ความเร็วรอบเดินเบา - ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่คล้ายกันที่ติดตั้งในระบบทำความเย็น

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน

เซ็นเซอร์อุณหภูมิคือเทอร์มิสเตอร์ที่เปลี่ยนความต้านทานเมื่อปริมาณความร้อนของสารหล่อเย็นในระบบเครื่องยนต์เปลี่ยนไป อุปกรณ์ดังกล่าวมักจะอยู่บนตัวเรือนเทอร์โมสตัทท่อร่วมไอดีหรือบนฝาสูบ กรณีการจัดวางครั้งสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการติดตั้งเซ็นเซอร์สองตัว โดยตัวหนึ่งจะอยู่บนชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และอีกตัวหนึ่งอยู่ที่พัดลม หรือสามารถระบุตำแหน่งอุปกรณ์ที่จับคู่ในแต่ละบล็อกของกระบอกสูบได้

เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ผิดพลาดอาจทำให้ประสิทธิภาพของรถลดลงอย่างมาก การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น องค์ประกอบของก๊าซไอเสียที่ไม่ดี และประสิทธิภาพการขับขี่โดยรวมที่แย่

เซ็นเซอร์อุณหภูมิดิจิตอล
เซ็นเซอร์อุณหภูมิดิจิตอล

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่จะจดจำคุณลักษณะเฉพาะที่บ่งบอกถึงการพังทลายได้ทันที ดังนั้นในบทความจะพิจารณาอาการหลักของการทำงานผิดพลาด เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบบดิจิตอลในความหมายที่กว้างที่สุดคืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นั่นคืออุปกรณ์เหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยเครือข่ายสายไฟ ส่งผลให้การเดินสายไม่ดี หน้าสัมผัสขาด หรือการเชื่อมต่อที่เป็นสนิมกลายเป็นปัญหาหลัก นอกจากนี้สถานที่พิเศษในอุปกรณ์ยังมีเทอร์โมสตัท หากเปิดอยู่ แสดงว่าเครื่องยนต์อุ่นเครื่องจะช้าในขณะที่เซ็นเซอร์จะให้สัญญาณเกี่ยวกับอุณหภูมิต่ำของมอเตอร์ ในกรณีที่อุปกรณ์บางรุ่นไม่พอดีกับรุ่นรถของคุณ หรือไม่มีอยู่เลย ก็จะมีสัญญาณว่าเครื่องยนต์ยังไม่ถึงค่าอุณหภูมิในการทำงาน

คุณสามารถระบุความผิดปกติที่มีอยู่ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิด้วยการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างละเอียด (สนิม สายไฟขาด) หรือระหว่างการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"Irbis" (มอเตอร์ไซค์): ไลน์อัพ ราคา รีวิว

ยานยนต์สโตรโบสโคป: วัตถุประสงค์ หลักการทำงาน การออกแบบ

รถมอเตอร์ไซค์อุปถัมภ์กีฬา 250: หน่วยจากจีน

ผู้อุปถัมภ์รถจักรยานยนต์ Blaze 250: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลว วงจรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ Honda VTR 1000: รีวิว สเปค รีวิว. รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า"

รถจักรยานยนต์ "Omax-250": คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Desna - มอเตอร์ไซค์สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

ฉันขับสกู๊ตเตอร์ประเภท "C" ได้ไหม สิทธิ์ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับสกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ "Tulitsa" - บรรพบุรุษของสกู๊ตเตอร์

Polaris ATV - ผู้นำตลาด

สกู๊ตเตอร์ Honda Forza 250: คำอธิบายคุณสมบัติ

รถจักรยานยนต์ 50cc สกู๊ตเตอร์: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือไม่

ซีนอนบนมอเตอร์ไซค์ - มันคืออะไร การติดตั้ง

เบาะนั่งมอเตอร์ไซค์คืออะไร