2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
เครื่องยนต์ D-245 เป็นหน่วยกำลังราคาถูกและมีคุณภาพสูงซึ่งผลิตโดยโรงงานในมินสค์สำหรับรถบรรทุก รถประจำทางและรถแทรกเตอร์ให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานอุปกรณ์ได้อย่างน่าเชื่อถือและในระยะยาวด้วยการดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสม
การพัฒนาการผลิตเครื่องยนต์
Minsk Motor Plant (MMZ, Republic of Belarus) ก่อตั้งขึ้นในปี 2506 พื้นฐานสำหรับการสร้างองค์กรใหม่คือการผลิตเครื่องยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโรงงานรถแทรกเตอร์ (MTZ) ซึ่งดำเนินการผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถแทรกเตอร์ของแบรนด์เบลารุส เหตุผลในการก่อสร้างคือการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรที่ MTZ เพิ่มขึ้น ซึ่งต้องใช้หน่วยกำลังเพิ่มเติม การก่อตัวและการพัฒนา MMZ ทำให้เป็นไปได้ในปี 1964 ในการจัดหาเครื่องยนต์ดีเซล D-50 ให้กับรถแทรกเตอร์เบลารุสทั้งหมดที่ผลิตในโรงงานเครื่องยนต์แห่งใหม่
ในอนาคต การพัฒนาหน่วยพลังงานใหม่ยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งทำให้สามารถขยายจำนวนรุ่นที่ผลิตและปริมาณการผลิตได้ ในขณะเดียวกัน กลุ่มเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมซึ่งติดตั้งมอเตอร์มินสค์ก็เพิ่มขึ้น
ผลิตภัณฑ์ขององค์กร
ปัจจุบัน โรงงานเครื่องยนต์ MMZ ผลิตผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้:
-
เครื่องยนต์ดีเซล (รุ่น/จำนวนรุ่น):
- D-242 – 8,
- D-243 – 12;
- D-244 – 1;
- D-245 – 7;
- D-260 – 16,
- อะไหล่สำหรับหน่วยกำลัง;
-
เครื่องยนต์สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า;
- D-246,
- D-266,
-
เทคนิคพิเศษ:
- รถผสมคอนกรีต,
- เป่าหิมะ,
- รถถัง,
- สถานีคอมเพรสเซอร์และการติดตั้ง
-
เครื่องยนต์สามสูบกำลังต่ำสำหรับยานพาหนะต่างๆ:
- MMZ-3LD,
- MMZ-3LDT.
งานมอเตอร์
หน่วยผลิตไฟฟ้าที่ผลิตในเบลารุสจำหน่ายให้กับหลายประเทศ รวมถึงรัสเซีย ยูเครน โปแลนด์ สำหรับองค์กรเกือบ 45 แห่ง สถานประกอบการผู้บริโภคขนาดใหญ่และผลิตภัณฑ์ที่ผลิตด้วยเครื่องยนต์ดีเซล D-245 แสดงอยู่ในตาราง:
| n/n | ชื่อเครื่องจักรและอุปกรณ์ | ธุรกิจ |
| 1 | รถแทรกเตอร์ | MTW, โรงงานรถแทรกเตอร์ Onega, โรงงานรถแทรกเตอร์ทาชเคนต์ |
| 2 | รถยนต์ รถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ | MAZ, GAZ, BelAZ, MoAZ, Ural |
| 3 | รถเมล์ | ร่อง |
| 4 | เครื่องจักรงานถนน แท่นขุดเจาะ | โรงงานขุดโคฮานอฟสกี, ไบรอันสค์ อาร์เซนอล, ทเวอร์ซกอยรถขุด แอมคาดอร์-มินสค์ |
| 5 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | หน่วยไฟฟ้า, โรงงานอุปกรณ์พิเศษ Shumerlinsky, โรงงานโปรเจ็กเตอร์มอสโก, หน่วยทเวอร์ดีเซล |
| 6 | เทศบาลและยานพาหนะพิเศษ | องค์กรวิศวกรรมเทศบาล Mtsensk โรงงานรถแทรกเตอร์ Zavolzhsky |
| 7 | เครื่องผสมคอนกรีต เครื่องจักรก่อสร้าง | เครื่องจักรไฟฟ้าวลาดิเมียร์, โรงงานขนส่งคอนกรีต Kamensk-Shakhtinsky |
| 8 | รถเกี่ยวข้าวและเครื่องจักรการเกษตร | Gomselmash, โรงงานเครื่องจักร Lida, Rostselmash |
| 9 | รถตัก | MAZ-MAN |
| 10 | เครื่องเชื่อม | Ur altermosvar |
ดีเซล D-245: โปรแกรมและพารามิเตอร์
หนึ่งในหน่วยพลังงานดีเซลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของการผลิตมินสค์คือเครื่องยนต์ภายใต้ดัชนีโรงงาน D-245 เครื่องยนต์ D-245 มีรถโดยสาร รถบรรทุก รถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ และรถแทรกเตอร์ มอเตอร์มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
- ประเภท - ดีเซล 4 จังหวะ
- ตัวเลือก - องคาพยพ, ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ปริมาตร - 4, 75 l.
- กำลัง - 105 แรงม้า ส.
- จำนวนกระบอกสูบ - 4 ชิ้น
- การจัดเรียงกระบอกสูบ - ในบรรทัด
- คูลลิ่ง - ของเหลว
- สโตรก (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ) – 12.5 (11.0) ดู
- ความเร็วรอบ - 2400 รอบต่อนาที
- ดีกรีการบีบอัด - 17, 0.
- น้ำหนัก - 0.54 ต.
- การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่กำลังไฟสูงสุด - 252.0 g/(kWh).
- แรงดันน้ำมันในระบบ 0.30 MPa
- การใช้น้ำมัน (ของเสีย) – 0.4 g/(kWh).
- กลไกการสตาร์ท - สตาร์ทเตอร์
- เกียร์ - เกียร์ธรรมดา หลายสปีด
ราคาที่เอื้อมถึงของเครื่องยนต์ D-245 ก็มีส่วนช่วยให้หน่วยกำลังใช้อย่างแพร่หลาย
การดูแลและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซล
เพื่อให้เครื่องยนต์ D-245 อยู่ในสภาพการทำงานระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษา (TO) ในเวลาเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดและการละเมิดกำหนดเวลา ตลอดจนคุณภาพของวัสดุสิ้นเปลืองที่ใช้ไปนั้น ส่งผลให้อายุการใช้งานของมอเตอร์ลดลง นอกจากนี้ จำนวนการเสียเพิ่มขึ้น และค่าใช้จ่ายในการซ่อมเครื่องยนต์ D-245 ก็เพิ่มขึ้น
โรงงานมินสค์ติดตั้งการบำรุงรักษาประเภทต่อไปนี้:
- ทุกกะ (ETO) - ระยะทางสูงสุด 350 กม.
- TO-1 - 5,000 กม.
- TO-2 - 20000 กม.
- ตามฤดูกาล (CO).
เมื่อทำ ETO ระดับของสารทำงานจะถูกตรวจสอบและเติมถ้าจำเป็น
ระหว่าง TO-1 การทำความสะอาดและการล้างชุดจ่ายไฟ การดึงสายพานไดรฟ์ทั้งหมด การทำความสะอาดองค์ประกอบระบบอากาศ ที่ TO-1 ที่สอง ถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง
เมื่อทำ TO-2 จะต้องดำเนินการบำรุงรักษาครั้งแรกทั้งหมดก่อน จากนั้นจึงเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบและปรับระยะห่างของวาล์ว ระบบทำความเย็นจะถูกชะล้าง รัดให้แน่นรัด กำหนดค่าพารามิเตอร์ของปั๊มฉีด
การซ่อมบำรุงตามฤดูกาลกำลังเปลี่ยนไปใช้วัสดุทางเทคโนโลยีที่เหมาะสมกับฤดูกาลที่เปิดให้บริการ
การติดตั้งเครื่องยนต์ D-245 บนอุปกรณ์ที่เหมาะสมภายใต้กฎเกณฑ์และมาตรฐานการบริการจะช่วยให้ยานพาหนะใช้งานได้ยาวนานและยาวนาน
