วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์: การบำรุงรักษาและคำแนะนำตามปกติ
วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์: การบำรุงรักษาและคำแนะนำตามปกติ
Anonim

รถสมัยใหม่ทุกคันมีอุปกรณ์เช่นแบตเตอรี่ การออกแบบมีความน่าเชื่อถือมาก เมื่อใช้อย่างถูกต้อง อุปกรณ์เหล่านี้สามารถทำงานได้นานมาก อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าบางครั้งแบตเตอรี่จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ

ขั้นตอนนี้ใช้เวลาและความพยายามของเจ้าของรถไม่มาก แต่ในทางกลับกัน อายุการใช้งานของอุปกรณ์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก เจ้าของรถทุกคนควรรู้วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่

ต้องดำเนินการ

เมื่อถามถึงวิธีการซ่อมบำรุงแบตเตอรี่ ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาถึงเหตุผลที่ดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าว ไม่ว่าอุปกรณ์ที่ทันสมัยประเภทที่นำเสนอจะมีอายุการใช้งานยาวนานเพียงใด ไม่ช้าก็เร็ว คนขับจะต้องพบกับความจำเป็นในการบำรุงรักษาตามปกติ

วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่
วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่

สิ่งนี้ได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย สาเหตุหลักที่ทำให้ต้องมีการบำรุงรักษาหรือแม้กระทั่งการซ่อมแซมเป็นไปได้ค่าเบี่ยงเบน สถานการณ์นี้เกิดจากความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

หากเจ้าของรถทิ้งรถไว้เป็นเวลานานโดยเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ การชาร์จของอุปกรณ์จะค่อยๆ ลดลง ดังนั้นจึงอาจจำเป็นต้องชาร์จ

คำถามเกี่ยวกับวิธีการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์อาจเกิดขึ้นเนื่องจากขาดการดูแลที่เหมาะสม ในกรณีนี้ อุปกรณ์อาจไม่สามารถใช้งานได้ นอกจากนี้ยังไม่สามารถซ่อมแซมได้ตลอดเวลา ดังนั้นการดำเนินการอย่างทันท่วงทีและการทำงานที่เหมาะสมจะช่วยประหยัดเงินในการซื้ออุปกรณ์ใหม่ได้อย่างมาก

สายพันธุ์หลัก

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสมัยใหม่มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 5 ปี เพื่อยืดอายุของอุปกรณ์นี้ คุณต้องพิจารณาถึงประเภทของอุปกรณ์

แบตเตอรี่สองประเภทสามารถใช้ในรถยนต์ได้ตาม GOST 53165-2008 ตามเอกสารข้อบังคับ ระบุว่าแบตเตอรี่ที่ซ่อมบำรุงหรือไม่ต้องบำรุงรักษามีความแตกต่างกัน เป็นการดีกว่าที่จะพิจารณาว่าอุปกรณ์นั้นเป็นของคลาสใด รายการบำรุงรักษาตามปกติสำหรับแต่ละรายการแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ

บริการแบตเตอรี่รถยนต์
บริการแบตเตอรี่รถยนต์

แบตเตอรี่รถยนต์ที่ซ่อมบำรุงต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตระหว่างการใช้งาน มีเขียนไว้ในคำแนะนำที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา (ทั้งๆ ที่ชื่อแบตเตอรี่) ยังต้องบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป ความแตกต่างอยู่ในชุดของการกระทำที่จะต้องดำเนินการในกรณีนี้ งานทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระ

แบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษา

เมื่อตัดสินใจว่าจะให้บริการแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา คุณควรใส่ใจกับคำแนะนำของผู้ผลิต ผู้ชื่นชอบรถหลายคนชอบอุปกรณ์ประเภทนี้ เนื่องจากการซ่อมบำรุงตามปกตินั้นง่ายมาก

ในกรณีนี้ คุณต้องตรวจสอบกล่องแบตเตอรี่ก่อน มันต้องไม่รั่วไหล ถัดไป ตรวจสอบรูระบายน้ำ หากพบสิ่งเจือปนต้องทำความสะอาด ส่วนอื่นๆ ของแบตเตอรี่ก็ต้องการการดำเนินการที่คล้ายกันเช่นกัน

วิธีการซ่อมบำรุงแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา
วิธีการซ่อมบำรุงแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา

หากตรวจพบการรั่วของอิเล็กโทรไลต์ จำเป็นต้องกำจัดมันอย่างทันท่วงที เพื่อทำให้กรดเป็นกลาง สำหรับสิ่งนี้จะใช้โซดาธรรมดา หากอุปกรณ์มีไฮโดรมิเตอร์ในตัว คุณต้องตรวจสอบความหนาแน่นของของเหลวภายในเคส

ถัดมา หน้าสัมผัสถูกหล่อลื่น สิ่งนี้จะปกป้องพวกเขาจากการถูกทำลาย นอกจากนี้ยังต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของอุปกรณ์เป็นระยะในขณะที่เครื่องยนต์ของรถยนต์กำลังทำงาน

คุณสมบัติแบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษา

การทำความเข้าใจคำถามเกี่ยวกับวิธีการบำรุงรักษาแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา คุณควรพิจารณาขั้นตอนสุดท้ายสำหรับกระบวนการนี้ ในขั้นตอนนี้ ระดับของประจุที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับจะถูกประเมิน หากในระหว่างการทดสอบพบว่าแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ระดับ 12.5-14.5 V แสดงว่าอุปกรณ์กำลังทำงาน

วิธีบริการแบตเตอรี่
วิธีบริการแบตเตอรี่

หากพบความไม่สอดคล้องกับค่ามาตรฐาน แสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสื่อมสภาพ จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยและกำจัดปัญหาอย่างเร่งด่วน หลังจากการซ่อมแซมจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของระบบในโหมดต่างๆ

อุปกรณ์ประเภทนี้ไม่มีรูพิเศษสำหรับควบคุมอิเล็กโทรไลต์และเติมถึงระดับที่ต้องการ ดังนั้น หากตัวบ่งชี้นี้ลดลงอย่างมาก และความหนาแน่นของของเหลวก็ลดลงด้วย แสดงว่าแบตเตอรี่มีข้อบกพร่องและไม่สามารถซ่อมแซมได้ กำลังถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่

คุณสมบัติของแบตเตอรี่ที่ให้บริการ

หากต้องการทราบว่าแบตเตอรี่ชนิดใดที่ใช้งานได้และแบตเตอรี่ใดไม่สามารถใช้ได้ คุณต้องใส่ใจกับโครงสร้างของอุปกรณ์ แม้แต่คนขับที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถทำได้ แบตเตอรี่ที่ให้บริการมีช่องเปิดพิเศษที่ปิดด้วยปลั๊ก

ช่องเปิดเทคโนโลยีเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อเติมอิเล็กโทรไลต์ภายในถัง ในกรณีที่ระดับตัวบ่งชี้นี้ลดลงอย่างมาก คุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กด้วยตัวเองและเทสารในปริมาณที่ต้องการลงในอุปกรณ์ หากไม่สามารถซ่อมแซมแบตเตอรี่ประเภทที่ไม่ต้องบำรุงรักษาด้วยความผิดปกติดังกล่าวได้ อุปกรณ์ประเภทที่สองจะอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ต่อไปได้อีกหลังจากเติมเงิน มีการทำความสะอาดเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่
วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่นำเสนอจะดำเนินการตามลำดับที่ระบุไว้ข้างต้น แต่มีคุณสมบัติหลายประการของกระบวนการนี้ การใช้ไฮโดรมิเตอร์ จะตรวจสอบความหนาแน่นและระดับของอิเล็กโทรไลต์ ยังอยู่ในเทคนิคนี้มีทุ่นลอยหลายตัวที่มีน้ำหนักต่างกันเช่นเดียวกับลูกแพร์ ออกแบบมาเพื่อเติมเต็มร่างกาย

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถยนต์ที่เข้ารับบริการต้องมีการซ่อมบำรุงเป็นประจำบางชุด เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบรัดความน่าเชื่อถือ หากจำเป็น ต้องขันน็อตและน็อตของแบตเตอรี่ให้แน่น

แบตเตอรี่ที่ซ่อมบำรุงหรือไม่ต้องบำรุงรักษาจะดีกว่า
แบตเตอรี่ที่ซ่อมบำรุงหรือไม่ต้องบำรุงรักษาจะดีกว่า

หากมีออกไซด์ระหว่างคีมหนีบสายไฟกับขั้วต่อ จะต้องทาจาระบีด้วย ซึ่งจะช่วยป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อน หลังจากนั้น คุณสามารถดำเนินการตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ด้วยสายตาได้ บางครั้งใช้หลอดวัดพิเศษ

ถ้าจำเป็น ให้เทน้ำกลั่นลงในแบตเตอรี่ (ขายในร้านขายยา) ไฮโดรมิเตอร์หลังจากขั้นตอนถูกกำหนดโดยความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ ทำให้สามารถกำหนดระดับการชาร์จได้ หากความหนาแน่นของเนื้อหาของคอนเทนเนอร์ลดลง 0.01 g/cm³ ประจุจะลดลง 6%

ใช้ส้อมโหลด ตรวจความสมบูรณ์ของตัวเครื่อง ถือว่าดีถ้าไฟไม่ตกอย่างน้อย 5 วินาที

การเติมอิเล็กโทรไลต์

เมื่อพิจารณาถึงวิธีการรักษาแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง คุณต้องใส่ใจกับการเติมอิเล็กโทรไลต์ จำเป็นหากตรวจพบการรั่วไหลระหว่างกระบวนการวินิจฉัย มีการขายแบตเตอรี่ที่มีความจุที่ชาร์จแล้ว ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถสามารถใช้อุปกรณ์ตามวัตถุประสงค์ได้ทันที

แต่บางครั้งก็มีแบตเตอรี่แบบแห้งด้วย ก่อนใช้งานต้องชาร์จด้วยอิเล็กโทรไลต์ ความหนาแน่นของสารควรเท่ากับ 1.27 g/cm³ เต็มถึงระดับที่กำหนด

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์
วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่รถยนต์

หลังจากทำตามขั้นตอนนี้ 20 นาที (ไม่เกิน 2 ชั่วโมง) ไฮโดรมิเตอร์จะตรวจสอบความหนาแน่นภายในแบตเตอรี่ หากตัวบ่งชี้นี้ไม่ลดลงมากกว่า 0.03 g / cm³ แสดงว่าแบตเตอรี่พร้อมใช้งาน หากการดรอปเกินค่าที่กำหนด คุณต้องเชื่อมต่อที่ชาร์จ ในกรณีนี้ ประจุไม่ควรเกิน 10% ของมูลค่าปัจจุบันที่กำหนด ควรดำเนินการต่อไปจนกว่าจะมีก๊าซจำนวนมากปรากฏขึ้นในธนาคาร

ควรเลือกแบตเตอรี่ชนิดใด

เมื่อมองหาวิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่ เจ้าของรถหลายคนสงสัยว่าแบตเตอรี่ชนิดใดดีที่สุด ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญจะช่วยให้เข้าใจเรื่องนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ ความนิยมของแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษาได้เติบโตขึ้น นี่เป็นเพราะการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตของผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

มันง่ายกว่าสำหรับผู้ขับขี่ยุคใหม่ในการซื้อแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งจะถูกกำจัดทิ้งหลังจากใช้ทรัพยากรจนหมด การซื้อแบตเตอรี่ใหม่บางครั้งง่ายกว่าการเติมแบตเตอรี่เก่ามาก

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ยังคงชอบบริการแบบต่างๆ ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม การใช้แบตเตอรี่ดังกล่าวจะช่วยให้คุณใช้งานอุปกรณ์ที่นำเสนอได้เป็นระยะเวลานานขึ้น ดังนั้นสำหรับผู้ที่มีเวลาว่างและมีความรู้เพียงพอในการให้บริการแบตเตอรี่ดังกล่าว ตัวเลือกนี้ที่ต้องการ

การกู้คืนแบตเตอรี่

หากมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ที่คายประจุออกมาอย่างรุนแรง คุณควรพิจารณาคำแนะนำในการคืนแบตเตอรี่ หากคุณชาร์จด้วยกระแสไฟต่ำ เมื่อเวลาผ่านไปนาน ความหนาแน่นอาจเพิ่มขึ้น ด้วยวิธีนี้คุณสามารถชุบชีวิตอุปกรณ์ได้

หากแบตเตอรี่มีเพลททำงาน คุณสามารถเทกรดซัลฟิวริกเข้าไปข้างในด้วยตัวบ่งชี้ที่ 1.4 g / cm³ บางครั้งการพบผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า เขาจะใช้เทคนิคและเทคนิคพิเศษในการคืนค่าแบตเตอรี่

กำลังชาร์จแบต

เรียนรู้วิธีการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ จำเป็นต้องพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับการชาร์จแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดในระหว่างที่ไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน จำเป็นต้องถอดมวลออก ต้องมีการชาร์จเป็นระยะ สำหรับสิ่งนี้จะใช้อุปกรณ์พิเศษ ขั้นแรกจะลดแรงดันไฟฟ้าลงแล้วเริ่มชาร์จแบตเตอรี่ กระบวนการชาร์จเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการใช้งาน

หลังจากพิจารณากฎพื้นฐานและทำความเข้าใจวิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่แล้ว คุณสามารถทำตามขั้นตอนทั้งหมดได้ด้วยตัวเอง การปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญจะช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาและเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติ จะสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ทุกประเภทได้

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยาง Formula Energy: บทวิจารณ์

ยางฤดูร้อนใหม่มีความสูงหน้ายางเท่าไหร่?

Polcar: บทวิจารณ์อะไหล่, ประเทศต้นทาง

ยาง Bridgestone Blizzak DM-Z3: รีวิวจากเจ้าของ

ใครทำยางToyo? โตโย ไทร์ คันทรี่

น้ำมันเครื่องMitasu: รีวิว

รถ Priora กระจกไฟฟ้าไม่ทำงาน แก้ปัญหาได้แล้ว

Mercedes Sprinter กินน้ำมันเท่าไหร่ต่อ 100 กม

วิธีตรวจสอบรีเลย์ในรถด้วยมัลติมิเตอร์: คำแนะนำทีละขั้นตอน

เครื่องสร้างบรรยากาศ: ทุกอย่างเริ่มต้นที่

Opel Astra H: กล่องฟิวส์. "Opel Astra N": เลย์เอาต์ของรีเลย์และฟิวส์

รายการ "ลี่ฟาน": คำอธิบายและราคา

"ลี่ฟาน" (ครอสโอเวอร์): คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

ลี่ฟานเซบริอุม - ทั้งหมดเกี่ยวกับรถจีนราคาประหยัดแต่น่าดึงดูด

โรงงานรถยนต์ Taganrog. ประวัติและรายชื่อ