แบริ่งปล่อย - ข้อมูลทั่วไป

แบริ่งปล่อย - ข้อมูลทั่วไป
แบริ่งปล่อย - ข้อมูลทั่วไป
Anonim

ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ดีว่าระบบคลัตช์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถ และอยู่ในนั้นที่รวมแบริ่งปล่อย

แบริ่งปล่อย
แบริ่งปล่อย

แม้อยู่ในขั้นตอนการพัฒนา พาหนะใดๆ ก็ต้องมีคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดเช่นกัน ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งสำหรับการออกแบบคลัตช์คือการหยุดรถโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์

เมื่อรถยนต์คันแรกปรากฏขึ้น นักประดิษฐ์และวิศวกรของพวกเขาคิดอยู่นานว่าจะทำอย่างไรให้รถหยุดอย่างราบรื่น และจากนั้นก็เริ่มเคลื่อนที่อย่างราบรื่นและไม่มีการกระตุก จากการลองผิดลองถูกพบวิธีแก้ไข พวกเขากลายเป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญต่อการทำงานของยานพาหนะในโหมดต่างๆ

กลไกคลัตช์ช่วยให้คุณถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ของรถไปยังเกียร์ได้อย่างราบรื่น เช่นเดียวกับการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์

เปลี่ยนแบริ่งปล่อย
เปลี่ยนแบริ่งปล่อย

คลัตช์มีหลายประเภท: กลไก, แม่เหล็กไฟฟ้า, มีหนึ่งตัวหรือสองดิสก์เป็นต้น ที่พบมากที่สุดคือคลัตช์ที่มีแผ่นดิสก์สองแผ่น: มาสเตอร์และสเลฟ ดิสก์ไดรฟ์ติดตั้งอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยงและจานขับเคลื่อนจะส่งแรงบิดไปยังกระปุกเกียร์เอง ในการตัดการเชื่อมต่อเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่สามารถดึงดิสก์ออกจากกันในช่วงเวลาหนึ่ง ด้วยเหตุนี้จึงมีการออกแบบตลับลูกปืนปล่อย นี่คือรายละเอียดที่สำคัญมากใน "สิ่งมีชีวิต" ทั้งหมดของรถ

รายละเอียดอุปกรณ์

ลูกปืนปลดมีบทบาทหลักในระบบคลัตช์ ส่วนนี้ไม่เพียงทำงานในโหมดของการรับน้ำหนักทางกลที่เพิ่มขึ้น แต่ยังเป็นอุปกรณ์เดียวที่ช่วยให้คุณเปิดและปิดคลัตช์ได้ แบริ่งปลดอยู่ตรงกลางของแผ่นดิสก์และเชื่อมต่อกับแป้นคลัตช์อย่างแน่นหนา ดังนั้นเขาจึงรับรู้ความพยายามใดๆ ได้อย่างง่ายดายจากการเหยียบแป้น จากนั้นเขาก็กดที่กลีบของตะกร้า

แบริ่งปล่อย
แบริ่งปล่อย

จนถึงปัจจุบัน ตลับลูกปืนวางจำหน่ายในสองประเภทหลัก เหล่านี้เป็นลูกกลิ้ง (ลูก) และแบริ่งไฮดรอลิก อย่างแรกคืออุปกรณ์กลไกที่ง่ายที่สุดที่ส่งแรงผ่านเอ็นยึดเกาะแบบแข็ง การทำงานของวินาทีนั้นดำเนินการโดยการสร้างโมเมนต์กำลังโดยใช้ระบบไฮดรอลิกที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องออกแรงมาก

ไม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าแนวทางไหนดีกว่ากัน ทั้งคู่มีระยะเวลาดำเนินการค่อนข้างนาน เป็นไปได้มากว่าตะกร้าคลัตช์หรือแผ่นดิสก์อาจไม่สามารถใช้งานได้เป็นครั้งแรก แต่กรณีแตกให้เปลี่ยนแบริ่งปล่อยควรดำเนินการโดยอู่มืออาชีพ เว้นแต่คุณจะมีประสบการณ์ในการซ่อมรถของคุณ เนื่องจากจะต้องถอดประกอบชุดคลัตช์ทั้งหมด

เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นต่างประเทศมีการติดตั้งตลับลูกปืนไฮดรอลิกโดยเฉพาะ แต่รุ่นในประเทศนั้นติดตั้งตลับลูกปืนแบบธรรมดาเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความน่าเชื่อถือของคลัตช์รถยนต์

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถฟอร์ด: ภาพรวมของบางรุ่น

Ford: ประเทศต้นทาง รีวิวรุ่นที่ดีที่สุด

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

"มาเซราติ": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อมูลจำเพาะ พลัง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

วิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่ดีที่สุด

ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง

ประเภทของสีรถ. การย้อมสีกระจกรถยนต์: ประเภท การปรับสี: ประเภทของภาพยนตร์

ประเภทจักรยาน: จากมือสมัครเล่นสู่มืออาชีพ

การวินิจฉัยหัวฉีดดีเซล: การทำงานผิดปกติ การซ่อมแซม บทวิจารณ์

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาบน VAZ-2109 (หัวฉีด): อยู่ที่ไหน จุดประสงค์ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการซ่อมแซม

วิธีผูกสายลาก: ปมสายลากและโบว์ลีน

Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

โกงปั๊มน้ำมันยังไง? แผนการฉีดเชื้อเพลิง จะทำอย่างไรถ้าโกงปั๊มน้ำมัน

กระปุกเกียร์ "Kalina": คำอธิบายอุปกรณ์และหลักการทำงาน

วิธีคืนขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ