2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เปิดตัวในปี 1960 Ford Falcon เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ง่ายที่สุดที่ผลิตโดยบริษัทนี้ และในขณะเดียวกันก็เป็นหนึ่งในรถที่ไม่ธรรมดาที่สุด
ควรเริ่มต้นด้วยการที่เขากลายเป็น "คอมแพค" คนแรก (สำหรับอเมริกาในสมัยนั้น) Ford นอกจากนี้ รถยังมีการออกแบบที่เรียบง่าย ชวนให้นึกถึง "มอสโกวิช" ของรัสเซีย และ "ระฆังและนกหวีด" จำนวนเล็กน้อย นี่เป็นเรื่องปกติมากสำหรับตลาดรถยนต์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่การย้ายครั้งนี้นำความสำเร็จมาสู่บริษัท: เนื่องจากความสะดวกในการประกอบค่อนข้างมาก จึงเป็นไปได้ที่จะผลิตรุ่นนี้ในปริมาณมาก และมีราคาค่อนข้างต่ำซึ่งทำให้ดี ยอดขายและความสามารถในการแข่งขัน
ฟอร์ดฟอลคอนคันแรกมีรูปร่างยาวเรียบง่ายไม่มีการตกแต่งหรือจีบ หน้าต่างแบนมีขนาดเล็กซึ่งทำให้รถโดดเด่นมากเพราะในเวลานั้นหน้าต่างแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ถูกกำหนดให้เป็นแฟชั่น ภายในห้องโดยสารก็ไม่มีอะไรโดดเด่นเช่นกัน ทั้งดีไซน์แบบเรียบง่าย แดชบอร์ดแบบตรง ยกเว้นว่าเทปวัดความเร็วและโซฟา 3 ที่นั่งด้านหน้าทำให้ Ford คันนี้โดดเด่น
ถึงแม้จะเรียบง่าย แต่ฟอลคอนก็ทำได้รวดเร็วชนะความรักและการยอมรับของผู้ขับขี่รถยนต์ ขนาดที่เล็ก ราคาไม่แพง และความสง่างามเป็นพิเศษทำให้แฟนๆ หลายคนชื่นชอบ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้หญิงและคนในครอบครัว
เรื่องสมรรถนะ Ford Falcon เป็นรถที่ดีมาก มีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างทรงพลัง (90 แรงม้า) ที่มีปริมาตร 2.4 ลิตรพร้อมกระบอกสูบหกสูบ ความจุของรถคันนี้ก็น่าทึ่งเช่นกัน: หกคนสามารถนั่งได้อย่างอิสระในนั้นเนื่องจากไม่ได้ติดตั้งเก้าอี้สองตัวไว้ข้างหน้า แต่มีโซฟาหนึ่งตัว
น่าประหลาดใจ ฟอร์ดฟอลคอนที่กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างมัสแตงที่มีชื่อเสียงเช่นนี้
ดัดแปลงโมเดลครั้งแรกในปีที่ 67 ภายนอกโมเดลไม่เปลี่ยน แต่กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น - ในรุ่น 2.8 ถึง 105 "ม้า"
ในปี 1969 รุ่น XW ปรากฏขึ้น โดยเปลี่ยนโซฟาด้านหน้าเป็นสองที่นั่ง และกำลังเพิ่มขึ้นอีก 50 แรงม้า
รุ่น XY เปิดตัวในปี 70 มาพร้อมส่วนหน้าที่ยาวขึ้นและเครื่องยนต์ใหม่ 247 แรงม้า นอกจากนี้ การดัดแปลงนี้ยังได้รับไฟหน้าคู่
สองปีต่อมา Ford Falcon XB ก็ออกมา โมเดลนี้มีรูปทรงที่ไม่ธรรมดามาก - ตัวห้องโดยสารเคลื่อนผ่านเข้าไปในลำตัวได้อย่างราบรื่น ทำให้เกิดส่วนหลังที่แหลม รถคันนี้มีเพียงสองประตู แต่เครื่องยนต์แปดสูบที่มีกำลังเท่ากับ 238 "ม้า" มีเกียร์สองกระปุก - แบบธรรมดาและแบบอัตโนมัติ
เจ็ดปีต่อมา ในปี 1979 XF ก็ปรากฏตัวขึ้น มีรูปร่างใกล้เคียงกับรุ่นแรกและกำลังเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน - ถึง 120 "ม้า"
จนถึงศตวรรษที่ 21 ฟอร์ดผลิตการดัดแปลงเพิ่มเติมห้ารุ่นสำหรับรุ่นนี้ - EA, EB, EF (4 และ 5.8 GT) และ XR6
ล่าสุดคือ XR8 ปี 2003 ซึ่งแตกต่างจาก Ford Falcon รุ่นดั้งเดิมอย่างสิ้นเชิง ด้วยเส้นสายที่นุ่มนวลและไหลลื่น ซีดานสี่ประตูที่โฉบเฉี่ยวนี้จึงไม่มีความคล้ายคลึงกับรถที่เริ่มต้นทั้งหมด และเครื่องยนต์ของการดัดแปลงนี้มีประสิทธิภาพมากขึ้น - 220 "ม้า" แทนที่จะเป็น 90.
