เปลี่ยนคาร์ดานครอส. ซ่อมรถ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่คุ้นเคยกับชิ้นส่วนยานยนต์เช่นเพลาคาร์ดาน ต้องขอบคุณเกียร์คาร์ดานที่ล้อสามารถหมุนได้ ถูกต้องกว่านี่คือกลไกที่ทำหน้าที่เป็นตัวส่งสัญญาณแรงบิดจากหน่วยส่งกำลังไปยังกระปุกเกียร์ที่เพลาหน้าหรือหลัง อุปกรณ์เพลาคาร์ดานนั้นง่ายมากถ้าไม่ใช่แบบดั้งเดิม การออกแบบองค์ประกอบนี้ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นเวลาประมาณ 100 ปี การซ่อมแซม Cardan ก็ดำเนินการตามรูปแบบเดียวกัน

กลไกทำงานอย่างไร

กลไกประกอบด้วยหลายส่วน นี่คือตัวเพลา ตัวยึด กากบาท ตลับลูกปืนติดท้ายเรือ และส่วนประกอบอื่นๆ ขึ้นอยู่กับว่าต้องการใช้กับรถรุ่นใด

ประกอบด้วยสอง สามส่วนขึ้นไป เรขาคณิตแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ

หลักการทำงาน

เขาง่ายมาก การทำงานทั้งหมดของเพลาในการส่งแรงบิดนั้นดำเนินการโดยใช้ข้อต่อแบบหมุน ดังนั้นพลังงานหมุนเวียนสามารถถ่ายโอนจากเพลากระปุกไปยังเพลาได้ถ้าเพลาอยู่ในระนาบต่างกัน บานพับเป็นไม้กางเขน ต้องขอบคุณพวกเขาที่การหมุนเกิดขึ้นที่มุมผันแปร ส่วนนี้มักจะพังและจำเป็นต้องซ่อมแซม จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อต่อสากลหากมุมการหมุนมากกว่า 20 องศา ชิ้นส่วนต้องรับน้ำหนักมหาศาลและสึกหรออย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เพลาสูญเสียความสมดุล การกระแทก และการสั่นสะเทือน

การเปลี่ยนอะไหล่นั้นค่อนข้างง่าย และตัวก้านเองก็เป็นหนึ่งในกลไกที่บำรุงรักษาได้มากที่สุดในรถยนต์ การลบการออกแบบนี้ทำได้ง่ายมาก การซ่อมแซมประกอบด้วยการติดตั้งส่วนประกอบใหม่

เปลี่ยน cardan crosses: จะเข้าใจได้อย่างไรว่าตอนนี้กี่โมง

ส่วนประกอบนี้ถือเป็นหนึ่งในส่วนหลักของการออกแบบ เธอคือผู้ที่ได้รับความไว้วางใจให้มีบทบาทสำคัญในการถ่ายโอนพลังงานหมุนเวียนจากแหล่งกำเนิดไปยังกลไกการทำงานของสะพาน หากแมงมุมสึกเพียงเล็กน้อย ก้านก็ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป

ในสถานการณ์นี้ มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการเสียและส่วนประกอบอื่นๆ ในรถ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนที่หักยังช่วยลดความปลอดภัยในการเคลื่อนที่ของรถได้อย่างมาก

ดังนั้น จำเป็นต้องเปลี่ยน cardan crosses หากได้ยินเสียงเคาะโลหะที่มีลักษณะเฉพาะ, การเคาะต่างๆ, การสั่นสะเทือนที่จับต้องได้ในระบบการวิ่งจากใต้ท้องรถ คุณยังสามารถวินิจฉัยได้โดยเสียงผิวปากเป็นระยะๆ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วต่ำ หากคุณขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย ให้ยกขึ้นด้วยลิฟต์ คุณจะสังเกตเห็นฟันเฟืองที่เห็นได้ชัดเจน หากคุณได้ยินเสียงเคาะเมื่อคุณกดหรือปล่อยแป้นคันเร่ง แสดงว่าเป็นเช่นนั้นสัญญาณให้เปลี่ยนรถพยาบาล

วิธีแก้ปัญหาอย่างง่าย

บ่อยครั้ง การดำเนินการกู้คืนจะดำเนินการอย่างรวดเร็ว ตัวอย่างเช่น หากได้ยินเสียงการน็อคจากภายนอกเมื่อสตาร์ทจากการหยุดนิ่ง การเปลี่ยนเกียร์ การเร่งความเร็ว เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องขันเกลียวข้อต่อที่หน้าแปลนเชื่อมต่อกับข้อต่อเพลาขับให้แน่น

ซ่อมคาร์ดานในกรณีนี้คือด้ายทะลุ นี้มักจะเกินพอ หากยังคงได้ยินเสียงเคาะ เหตุผลก็ต่างกัน ทางเลือกหนึ่งคือช่องว่างในข้อต่อเพลาหรือในแบริ่งเข็มของแมงมุม หากในตัวเลือกแรกเพียงพอที่จะแทนที่องค์ประกอบที่เสียหายจากนั้นในตัวเลือกที่สองทุกอย่างจะแก้ไขโดยการติดตั้งกลไกใหม่

การเปลี่ยนคาร์ดานครอสจะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ แม้แต่สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ ทุกคนมีเครื่องมือทั้งหมดสำหรับการดำเนินการนี้ในโรงรถ

ชุดเครื่องมือที่จำเป็น

งานทั้งหมดประกอบด้วยหลายขั้นตอน คุณต้องมีชุดประแจปลายเปิด, ค้อนและสิ่วที่มีขนาดเหมาะสม, ซ็อกเก็ตขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ, ชุดไขควง, เครื่องมือสำหรับถอดแหวน, แปรงสำหรับทำความสะอาดผลิตภัณฑ์โลหะ, คีม, กระบอกฉีดยาและจารบีสำหรับข้อต่อและกากบาทสากล

เมื่อมีของในสต็อก หาชุดซ่อมเพลาของคุณ มันจะรวมอะไหล่ที่จำเป็นแล้ว

เหล่านี้คือไม้กางเขน "bochat" และวงแหวนยึดจำนวนมาก คุณควรซื้อสลักเกลียวและน็อตที่เหมาะสมด้วย

ดีกว่านี้ให้ทุกคนทำทำงานในหลุม สะพานลอย หรือลิฟต์ แต่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องทั้งหมดนี้ แต่การนอนใต้ท้องรถไม่สะดวกมาก มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะเชิญผู้ช่วย ด้วยวิธีนี้ทุกอย่างจะเร็วขึ้นมาก

ขั้นตอนการเปลี่ยน

ดังนั้น ขั้นตอนแรกคืองานเตรียมการ ถึงตอนนี้คุณควรได้รวบรวมและซื้อทุกอย่างแล้ว

ดังนั้น cardan cross (ราคาสำหรับรุ่น VAZ) ในร้านขายรถยนต์จะมีราคาเพียง 500 rubles ต่อไปเป็นงานรื้อถอน ที่นี่เพลาและไม้กางเขนจะถูกลบออก

ก่อนที่คุณจะเริ่มรื้อ คุณควรทำเครื่องหมายตรงตำแหน่งของส้อม ในการทำเช่นนี้คุณได้เตรียมค้อนพร้อมสิ่ว การดำเนินการเหล่านี้จะทำให้งานของคุณง่ายขึ้นในขั้นตอนการประกอบ หากคุณไม่ได้ทำเครื่องหมายเหล่านี้ แสดงว่าการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจเป็นไปได้ สิ่งนี้คุกคามลักษณะการเต้นและการสั่น แน่นอนว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างน้อย แต่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในอนาคต โปรดพิจารณาคำแนะนำข้างต้น

ถอดเพลา

ถอดด้ามได้หลายวิธี ดังนั้น คุณสามารถถอดชิ้นส่วนด้านหลังออกด้วยประแจปลายเปิด แล้วถอดสลักเกลียวที่ยึดตัวรองรับตรงกลางและคัปปลิ้งยางยืดออก ตอนนี้คุณสามารถถอดเพลาได้อย่างง่ายดาย

ตัวเลือกที่สองง่ายยิ่งขึ้น ไขควงใช้สำหรับสิ่งนี้ โดยใช้เครื่องมืองอแถบที่ยึดปลอกเข้ากับผ้าพันแขน นอกจากนี้ ก้านยังสามารถดึงออกจากหน้าแปลนได้ง่ายและสะดวก

ถอด crosspiece ยังไง

นี่คือคาร์ดานและถอดออก ตอนนี้เราเอาไม้กางเขนออก ขั้นแรกให้ถอดวงแหวนยึดออกจากนั้นคาร์ดานจะหมุนเพื่อให้ชิ้นส่วนอยู่ด้านบน ทำให้ง่ายต่อการรื้อถอน แมนเดรลและค้อนจะช่วยคุณได้ เคาะชามแห่งไม้กางเขน แต่ไม่มาก เคาะอย่างระมัดระวัง ทันทีที่ชามเริ่มขยับ คุณสามารถใช้ที่คีบดึงออกมาได้

ทำแบบเดียวกันกับชามที่สอง อย่าลืมทำความสะอาดการ์ดจากสิ่งสกปรกและไขมัน ขอแนะนำให้ทำความสะอาดบริเวณใต้วงแหวน ทุกสิ่งส่วนเก่าสามารถทิ้งได้ ไม่มีการซ่อมแซมข้อต่อสากล

การติดตั้ง

ขั้นตอนนี้แนะนำให้เริ่มต้นด้วยการนำผ้าพันแขนออกจากหนามแหลมหนึ่งอันขึ้นไป ทำงานอย่างระมัดระวังและรอบคอบ แต่ละส่วนจะต้องหล่อลื่นอย่างไม่เห็นแก่ตัว ขอแนะนำให้เปลี่ยนสปริงเก่าด้วยอันใหม่ เมื่อทำการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการบิดเบือน นี้เต็มไปด้วยค่าใช้จ่ายทางการเงินและกำลังพลเพิ่มเติม

วิธีบำรุงรักษากลไก: การหล่อลื่นไม้กางเขนและข้อต่อสากล

สำหรับน้ำมันหล่อลื่น ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้จาระบีหมายเลข 158 เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ หรือผลิตภัณฑ์อนาล็อกที่มีอยู่ ก่อนหน้านี้มีการติดตั้งกลไกการหล่อลื่นสำหรับการหล่อลื่น บางทีพวกเขายังอยู่ในผลิตภัณฑ์ใหม่ จาระบีควรมีปริมาณมากในกากบาท

นอกจากนี้ สำหรับการใช้งานที่ยาวนานและเชื่อถือได้ ขอแนะนำให้หล่อลื่นข้อต่อที่ขยับได้ของเฝือกอย่างไม่เห็นแก่ตัว

เปลี่ยน VAZ cardan cross. วิธีการเลือกชิ้นส่วนที่มีคุณภาพ?

รถเหล่านี้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่กระบวนการถอด เปลี่ยน และประกอบกลับไม่แตกต่างจากแผนภาพด้านบน

เมื่อไรการซื้ออะไหล่ชิ้นนี้ คุณอาจเจอผู้ขายที่ไร้ยางอายหรือข้อบกพร่องจากการผลิต

กระจกจะช่วยคุณเลือก วางบนพื้นผิวที่แข็งและเรียบ แล้ววางไม้กางเขนไว้ด้านบน ใช้นิ้วจับปลายอีกด้านของชิ้นส่วนแล้วแกว่ง หากไม่พบการเล่นให้ตรวจสอบอีกด้านหนึ่ง สินค้านี้มีคุณภาพสูง 100%