รถที่ปรับแต่งและวิธีการปรับแต่ง
รถที่ปรับแต่งและวิธีการปรับแต่ง
Anonim

พวกเราทุกคนต่างก็เป็นเด็ก และพวกเราหลายคนโดยเฉพาะเด็กผู้ชายก็มีรถของเล่น ทุกคนต้องการให้ของเล่นของเขาเร็วและสวยงามที่สุด และแฟนตาซีได้เพิ่มคันเร่งและองค์ประกอบตกแต่งภายนอกทุกประเภท

เด็กๆ โตแล้ว แต่ผู้ชายบางคนยังคงหมกมุ่นอยู่กับหัวข้อที่จะสรุป "ม้าเหล็ก" ของพวกเขาให้เสร็จ เพราะพวกเขาไม่สามารถทนต่อข้อบกพร่องของการปฏิบัติงานตามปกติของโรงงานได้ นี่คือที่มาของโลกแห่งรถยนต์ที่ได้รับการปรับแต่ง ยิ่งไปกว่านั้น มันปรากฏขึ้นเกือบจะพร้อมกันกับหลักการของรูปลักษณ์ของรถ

บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถหารูปถ่ายของรถที่ปรับแต่งได้มากมาย แต่จะปรับแต่งรถอย่างไร? และกระบวนการนี้ในหลักการหมายความว่าอย่างไร

การจูนรถคืออะไร

นี่คือขั้นตอนในการเปลี่ยนรถทั้งภายนอกและภายใน พร้อมการปรับปรุงประสิทธิภาพของโรงงาน ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์หรือขุมพลังและแรงบิด

จูนรถมีกี่ประเภท

ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ที่คุณต้องการ แบ่งวิธีการปรับแต่งรถออกเป็นสองประเภทหลัก มันการปรับแต่งภายนอก - การจัดแต่งรถ และภายใน ซึ่งแบ่งเป็นการปรับแต่งเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง เบรค และภายใน

จัดแต่งทรงผม

ฮอนด้า จูนนิ่ง
ฮอนด้า จูนนิ่ง

นี่คือการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของรถ ซึ่งอาจรวมถึงการติดตั้งบานกระจกหน้าต่าง และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและรูปทรงของรถโดยสมบูรณ์ด้วยการติดตั้งชุดแต่งรอบคัน สปอยเลอร์ ส่วนประกอบตัวถังน้ำหนักเบาเพิ่มเติม ฯลฯ การวาดภาพมีความสำคัญไม่น้อยสำหรับการให้ความเป็นตัวของตัวเอง ดังนั้น บางครั้งผู้ที่หลงใหลในความคิดสร้างสรรค์จะเปลี่ยนรถยนต์ของพวกเขาให้กลายเป็นผลงานชิ้นเอกของศิลปะสมัยใหม่อย่างแท้จริง

การพัฒนาภายใน

การปรับแต่งแชสซี
การปรับแต่งแชสซี

การจูนภายในบางครั้งอาจใช้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถเลย จุดประสงค์ของสิ่งนี้คือเพื่อทำให้ผู้ชมประหลาดใจ - เมื่อเห็นสัญญาณไฟจราจร ดูเหมือนรถสต็อกธรรมดา มิตซูบิชิจะแซงเฟอร์รารีกองโตตั้งแต่เริ่มต้น บางครั้งสิ่งนี้ก็ทำให้ผู้คนตกใจ

การจูนเครื่องยนต์มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มกำลังและแรงบิด ทำได้โดยการเปลี่ยนหรือเพิ่มโหนดบางส่วนหรือโดยการเปลี่ยนมอเตอร์ของโรงงานด้วยอันที่มีพลังมากกว่า

การจูนระบบเกียร์มักจะทำควบคู่ไปกับการปรับแต่งเครื่องยนต์ เพราะด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น ภาระของกระปุกเกียร์และระบบขับเคลื่อนล้อก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งอาจนำไปสู่ความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร การปรับแต่งจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับเครื่องยนต์

การจูนช่วงล่างขึ้นอยู่กับเป้าหมายของโครงการ หากจำเป็นต้องใช้กำลังและแรงบิดสูง ให้ต่ำหรือระยะห่างจากพื้นดินสูงจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับว่ารถจะขับไปที่ใด ดังนั้นสำหรับรถ SUV ระบบกันสะเทือนจึงได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อให้รถรู้สึกมั่นใจที่สุดบนท้องถนน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล นี่มักจะเป็นการกล่าวเกินจริงและทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งกระด้างเพื่อให้สามารถเลี้ยวได้เร็วขึ้น แต่ผู้คนล้วนแตกต่างกัน และมีโครงการที่ตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง

การจูนเบรกมักเกี่ยวข้องกับระบบกันสะเทือนและดำเนินการในลักษณะเฉพาะทั่วไปของโครงการ โดยการติดตั้งองค์ประกอบเบรกที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

การจูนภายในส่วนหนึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดแต่งทรงผม เพราะมันทำขึ้นเพื่อให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถ ที่นี่เจ้าของสามารถตระหนักถึงศักยภาพในการสร้างสรรค์ทั้งหมดของพวกเขา ตั้งแต่พวงมาลัยรูปลูกโซ่และการตกแต่งภายในที่ได้รับแรงบันดาลใจจากครอบครัว Addams ไปจนถึงการตกแต่งภายในด้วยสีชมพูวานิลาสุดฮอตที่เทียบได้กับโลกของตุ๊กตาบาร์บี้เท่านั้น

ปรับแต่งภายใน
ปรับแต่งภายใน

จริงๆ แล้วการจูนรถคืออะไร? นี่เป็นโอกาสสำหรับเจ้าของรถที่จะได้แสดงทักษะทางเทคนิคของตน หรือนี่อาจเป็นวิธีหนึ่งที่จะโดดเด่นจากฝูงชน ถึงแม้ว่าน่าจะเป็นความต่อเนื่องของจินตนาการของเด็ก ๆ กับของเล่นสำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น ไม่ว่าในกรณีใด การปรับแต่งเป็นการแสดงความรักต่องานของคุณและความสามารถในการกระตุ้นอารมณ์ในผู้อื่น เกี่ยวกับอารมณ์เหล่านี้ - ตัดสินโดยผู้ชมแล้ว

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ