รีวิว iBOX Combo F1. DVR รถพร้อมเครื่องตรวจจับเรดาร์

สารบัญ:

รีวิว iBOX Combo F1. DVR รถพร้อมเครื่องตรวจจับเรดาร์
รีวิว iBOX Combo F1. DVR รถพร้อมเครื่องตรวจจับเรดาร์
Anonim

ในกระจกหน้ารถเกือบทุกคัน คุณสามารถดู DVR เพื่อตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนน เครื่องตรวจจับเรดาร์เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากับตำรวจจราจร และอุปกรณ์ที่น่าสนใจอื่นๆ เช่น ช่องสัญญาณสำหรับเก็บค่าผ่านทาง ถนนหรือที่วางสมาร์ทโฟน

รีวิว ibox combo f1
รีวิว ibox combo f1

ด้วยอุปกรณ์ที่น่าประทับใจมากมาย ทำให้ทัศนวิสัยของคนขับลดลงอย่างเห็นได้ชัด และระบบออนบอร์ดของรถบางครั้งก็คลั่งไคล้จาก "รถโหลดฟรี" มากมาย ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนกำลังพิจารณาอุปกรณ์ที่รวมกัน นั่นคือไฮบริดที่รวมอุปกรณ์สองหรือสามเครื่องพร้อมกัน หนึ่งในนั้นคือฮีโร่ของบทความของเรา - iBOX Combo F1 บทวิจารณ์ส่วนใหญ่เป็นการประจบประแจง ดังนั้นโมเดลจึงควรค่าแก่การดูอย่างใกล้ชิด ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวมากมาย และที่สำคัญที่สุดคืออุปกรณ์อัจฉริยะในกลุ่มนี้ และคุณไม่จำเป็นต้องเลือกอะไรเป็นพิเศษ

ดังนั้น หัวข้อของการรีวิววันนี้คือ iBOX Combo F1, DVR และเครื่องตรวจจับเรดาร์รวมเข้าเป็นหนึ่งเดียว พิจารณาคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์คือข้อดีข้อเสียรวมถึงการตอบรับจากเจ้าของอุปกรณ์

แพ็คเกจ

แกดเจ็ตมาในกล่องกระดาษแข็งสีขาวสวยงามพร้อมดีไซน์ที่ดูดี ที่ด้านหน้าของแพ็คเกจ คุณสามารถดูรูปภาพของเครื่องบันทึก iBOX Combo F1 ได้ เช่นเดียวกับไอคอนที่มีลักษณะโดดเด่นที่สุดของอุปกรณ์ นั่นคือ ข้อมูลจำเพาะกราฟิกชนิดหนึ่ง

ด้านหลังของกล่องสงวนไว้สำหรับรายการข้อดีของแกดเจ็ตที่คุ้นเคย และที่ปลายมีบาร์โค้ด ฉลาก สติ๊กเกอร์ และดิ้นผู้ค้าอื่นๆ ไอคอนของรางวัลที่ได้รับจากนิทรรศการบางงานจะตั้งอยู่แยกจากกันที่ด้านขวาหรือด้านซ้าย

เครื่องบันทึกวิดีโอพร้อมระบบป้องกันเรดาร์
เครื่องบันทึกวิดีโอพร้อมระบบป้องกันเรดาร์

ขอบเขตของการจัดส่ง:

  • iBOX Combo F1 เครื่องตรวจจับเรดาร์เอง
  • ถ้วยดูดกระจกหน้ารถ;
  • ที่จุดบุหรี่อะแดปเตอร์
  • สาย mini-USB สำหรับชาร์จและซิงโครไนซ์กับ PC;
  • สาย HDMI;
  • เครื่องอ่านบัตร;
  • กรณี;
  • คู่มือ (รวมถึงภาษารัสเซีย) และใบรับประกัน

เรียกว่าครบชุดก็ได้ นั่นคือหลังจากซื้ออุปกรณ์ในร้านแล้ว คุณสามารถติดตั้งในรถได้ทันทีโดยไม่ต้องเพิ่มเติมใดๆ ผู้ใช้ในความคิดเห็นของ iBOX Combo F1 สังเกตว่าอะแดปเตอร์จ่ายไฟแบบสมาร์ทพาสทรู นี่เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากเมื่อมีที่จุดบุหรี่ในรถเพียงอันเดียว กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรามีอินเทอร์เฟซที่ไม่ได้ใช้งานกับผู้รับจดทะเบียนที่ทำงานอยู่ ซึ่งคุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์อื่นๆ ได้

ผู้ใช้ให้คะแนน iBOX Combo F1 ในบทวิจารณ์ด้วยความยาวและความแข็งแรงของสายเคเบิล ช่วงแรกช่วยให้คุณยืดสายได้แม้กระทั่งทั่วทั้งแผงหน้าปัด และช่วงที่สองจะช่วยให้คุณทำได้ทุกที่ แม้ในสถานที่ที่อันตรายที่สุด

ลักษณะที่ปรากฏ

ทั้งๆ ที่ Gadget ดังกล่าวจะเป็น DVR เต็มรูปแบบพร้อมระบบป้องกันเรดาร์ แต่นักออกแบบก็สามารถใส่อุปกรณ์ขนาดค่อนข้างใหญ่ทั้งสองนี้ลงในเคสเดียวได้ อุปกรณ์ดังกล่าวกลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าในรูปทรงตอร์ปิโดที่มีส่วนต่อขยายในส่วนหาง วัสดุที่อยู่ด้านหน้าของพลาสติกที่สัมผัสนุ่มนั้นน่าสัมผัส และอุปกรณ์ก็ไม่หลุดมือ

นายทะเบียน ibox คอมโบ f1
นายทะเบียน ibox คอมโบ f1

สำหรับการประกอบที่ตัดสินโดยคำวิจารณ์ของ iBOX Combo F1 ผู้ใช้ไม่มีข้อตำหนิใดๆ เกี่ยวกับมัน: ไม่มีฟันเฟือง ไม่มีเสียงดังเอี๊ยดและไม่มีการชน ดังเช่นในรุ่นราคาประหยัดหรือรุ่นคุณภาพต่ำ แต่ละองค์ประกอบเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ และเจ้าของก็เคารพความประทับใจโดยรวมของการออกแบบ

ด้านหน้าของแกดเจ็ตนั้นมีหน้าจอขนาด 2.7 นิ้ว ซึ่งแสดงเมนู วิดีโอ และข้อมูลอื่นๆ สำหรับคนขับ ไม่มีปุ่มอยู่ที่นี่ แต่ปุ่มจะดีที่สุด - ส่วนควบคุมพิเศษที่ด้านหน้ามีเพียง "ขยาย" แกดเจ็ตเท่านั้น ซึ่งขัดขวางการตรวจสอบ

ปุ่มควบคุมทั้งหมดอยู่ที่ปลายด้านข้างของอุปกรณ์ ปุ่มเปิด/ปิดและบันทึกอยู่ที่ขอบด้านบน ทางด้านซ้ายมีปุ่มสามปุ่มสำหรับตัวตรวจจับเรดาร์ และทางด้านขวาสำหรับเครื่องบันทึกภาพ อินเทอร์เฟซอยู่ในเคส: mini-USB สำหรับการซิงโครไนซ์กับพีซี, HDMI สำหรับอุปกรณ์ภายนอกและพอร์ตจ่ายไฟ

เมา

สำหรับติดบนกระจกหน้ารถใช้ขายึดถ้วยดูดแบบคลาสสิก DVR เองพร้อมเครื่องตรวจจับเรดาร์ติดอยู่กับร่องที่ขอบด้านบนของอุปกรณ์ ในความคิดเห็น ผู้ใช้ได้สังเกตช่วงเวลาของการหมุนอุปกรณ์อย่างอบอุ่น - สำหรับทั้งหมด 360⁰ ตามแกนนอน และ 30 องศาตามแกนแนวตั้ง

เครื่องตรวจจับเรดาร์ ibox combo f1
เครื่องตรวจจับเรดาร์ ibox combo f1

Mount ก็ดูน่าเชื่อถือเช่นกัน ดังนั้นบนถนนของเราจึงไม่น่าจะมีปัญหาอะไร: ร่างกายไม่สั่นขณะขับรถ อุปกรณ์ไม่แกว่งบนบานพับและไม่ตกบนแดชบอร์ด. พูดได้คำเดียวว่า ทำด้วยจิตสำนึกที่ดีและเพื่อประชาชน

วิดีโอ

หนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดสำหรับ DVR - คุณภาพของการถ่ายภาพ - ก็ไม่ทำให้เราผิดหวังเช่นกัน เมทริกซ์ทำงานได้ดีกับความละเอียด Full HD สูง (1920x1080 พิกเซล) และเขียนสตรีมที่ 30 เฟรมต่อวินาที

ภาพที่ส่งออกมีความชัดเจน เข้าใจได้ และไม่พร่ามัว ดังนั้นจึงไม่มีกลิ่นของการแก้ไขที่ฉ้อฉลที่นี่ อุปกรณ์จดจำป้ายทะเบียนรถด้านหน้าอย่างใจเย็นในระยะ 10 เมตร ในเวลากลางคืน ประสิทธิภาพการทำงานแย่ลงเล็กน้อย แต่อยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ สำหรับรถที่วิ่งมา สิ่งต่างๆ จะไม่สดใสนัก แต่ด้วยความเร็วน้อยกว่า 50 กม./ชม. (การจราจรที่สวนทางมา) ตัวเลขจะอ่านได้ตามปกติ เหนือขีดจำกัดนี้ ปัญหาเริ่มต้นขึ้น แต่นี่คือปัญหาของอุปกรณ์ทั้งหมดในเซ็กเมนต์นี้

มุมมองของเมทริกซ์ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับอุปกรณ์ดิจิทัลในคลาสนี้ - ประมาณ 140 องศา คุณสามารถเจาะลึกการตั้งค่าและสร้างภาพพาโนรามา แต่รับประกันเอฟเฟกต์ฟิชอาย ตัดสินโดยผลตอบรับจากผู้ใช้, เจ้าของนายทะเบียนค่อนข้างพอใจกับส่วนวิดีโอของอุปกรณ์ ไม่มีการร้องเรียนใดๆ เกี่ยวกับมัน

เครื่องตรวจจับเรดาร์

เพื่อเตือนคนขับเกี่ยวกับระบบควบคุมความเร็ว แกดเจ็ตนี้มีอุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์ที่ทำงานอยู่และฐานข้อมูลของกล้อง การแจ้งเตือนทั้งหมดมาถึงล่วงหน้า ดังนั้นจึงมีเวลาเพียงพอในการปรับความเร็ว

รีวิว ibox combo f1
รีวิว ibox combo f1

โมดูลรู้จักทั้งระบบมาตรฐานและขั้นสูงกว่าอย่าง Strelka คอมเพล็กซ์ Avtodoria ยอดนิยมใช้เพื่อทำงานกับฐานข้อมูล GPS ผู้ใช้มักตอบสนองในเชิงบวกต่อการทำงานของเครื่องตรวจจับ ผลบวกที่ผิดพลาดเกิดขึ้น แต่ไม่ค่อยเกิดขึ้น - ประมาณสองในสิบกรณี

สรุป

ผู้ตอบแบบสอบถามของเราเป็นตัวอย่างที่ดีมากของไฮบริด โดยที่ทั้ง DVR เต็มรูปแบบและเครื่องตรวจจับเรดาร์แบบแอคทีฟถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างชาญฉลาดในอุปกรณ์เดียว อุปกรณ์แสดงการทำงานที่เสถียรและไม่มีข้อผิดพลาด

การประกอบคุณภาพสูง รูปลักษณ์ทันสมัย เมทริกซ์การสแกนแบบ Full HD ที่ยอดเยี่ยม อัจฉริยะ และที่สำคัญที่สุด เมนูและการควบคุมที่ใช้งานง่ายทำให้แกดเจ็ตนี้เป็นที่ต้องการสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน ดังนั้นคำตัดสินจึงชัดเจน - แนะนำให้ซื้อ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ตัวยกวาล์ว: คำอธิบายและรูปถ่าย

พวงมาลัยเพาเวอร์ "Kamaz": อุปกรณ์, การซ่อมแซม, โครงร่าง

กรองน้ำมันเบนซิน: อยู่ที่ไหน, ความถี่ในการเปลี่ยน, คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมัน

วาล์วลด : อุปกรณ์และหลักการทำงาน

"Bugatti Veyron": ประวัติรถยนต์ที่ทรงพลังและเร็วที่สุด

วิธีคำนวณเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่: คำแนะนำที่สมบูรณ์

Mercedes-Vaneo: ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ คำวิจารณ์

ขับเคลื่อนสี่ล้อ "ลาร์กัส". "Lada Largus Cross" 4x4: คำอธิบายข้อกำหนดอุปกรณ์

"Mercedes 814": บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และบทวิจารณ์

ครอสโอเวอร์ราคาถูกของทุกยี่ห้อ: รีวิว ภาพถ่าย การเปรียบเทียบ และบทวิจารณ์

เบรกมือ. ความจำเป็นหรืออุปสรรค?

Datsun ("AvtoVAZ"): ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา และรูปถ่าย

BYD S6: ข้อมูลจำเพาะ ราคา ภาพถ่าย รีวิว

McLaren MP4-12C: ข้อมูลจำเพาะ ราคา และรูปถ่ายของซุปเปอร์คาร์

ทำไมคุณต้องปรับรอบเดินเบาของเครื่องยนต์