2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:08
ฝาสูบเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการออกแบบเครื่องยนต์ของรถยนต์ ความสำคัญของรายละเอียดนี้เน้นย้ำโดยข้อเท็จจริงที่ว่าฝาสูบสามารถทนทานได้ถึงครึ่งหนึ่งของโหลดเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมด ดังนั้นบล็อกจึงรับภาระมหาศาล ดังนั้น ผู้ขับขี่ที่เคารพตนเองทุกคนควรวินิจฉัยกลไกนี้เพื่อหารอยแตกและการผิดรูปเป็นประจำ ตามกฎแล้วจำเป็นต้องซ่อมแซมฝาสูบสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทาง 250-500,000 กิโลเมตร ระยะนี้เกือบจะตรงกับความถี่ของการยกเครื่องเครื่องยนต์ ดังนั้นในระหว่างนั้นจึงค่อยซ่อมฝาสูบ
ทำไมฝาสูบเสียก่อนเวลาที่กำหนด
นี้จะเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีที่หายากและเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์เดือด ไม่กี่คนที่รู้ แต่แม้กระทั่งหลังจากการต้มครั้งแรก หัวของบล็อกอาจแตก และถ้าคุณเทน้ำลงไปเพื่อทำให้เย็นลง มันจะเปลี่ยนรูปโดยสิ้นเชิง จึงไม่พึงปรารถนาที่จะนำเครื่องยนต์สันดาปภายในมาใช้ให้เดือด
ซ่อมฝาสูบ
ไม่ว่ามันจะเป็นอะไร แต่ฝาสูบกลับคืนมาในทั้งสองกรณีในลักษณะเดียวกัน และงานทั้งหมดก็ทำในลักษณะเดียวกัน ตามกฎแล้วการซ่อมแซมหัวถังจะใช้เวลาว่าง 2 ถึง 5 วัน แน่นอนคุณสามารถพบกันใน 1 วัน แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีทักษะและความรู้พิเศษ อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีทั้งหมดต้องการความแม่นยำสูง ดังนั้นจึงต้องทำการเจียรและกัดพื้นผิวด้วยเครื่องจักรพิเศษ
การซ่อมฝาสูบแบ่งได้เป็นหลายขั้นตอน ในตอนแรกรอยแตกจะถูกปิดผนึก (แน่นอนว่าก่อนหน้านี้หัวถังจะถูกลบออกจากเครื่องยนต์) ถัดมาเป็นการซ่อมแซมบูชไกด์ หากอาการหนักมากต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ในกรณีแรกด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษรัศมีของรูสำหรับก้านวาล์วจะลดลง ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะค่อยๆ ม้วนออกด้วยลูกกลิ้งคาร์ไบด์และประมวลผลโดยรีมเมอร์ (เพื่อคืนสภาพเป็นทรงกระบอก) ในกรณีที่สอง ซื้อบูชชุดใหม่และติดตั้งบูชชุดเก่าเมื่อถูกความร้อน จากนั้นระนาบการผสมพันธุ์ของศีรษะจะอยู่ในแนวเดียวกัน ทำได้เฉพาะในกรณีที่พื้นผิวผิดรูป เช่น หลังจากให้ความร้อนสูงเกินไป หลังจากนั้นวาล์วและที่นั่งจะถูกแทนที่หรือคืนค่า ในขั้นตอนสุดท้าย เพลาลูกเบี้ยวและตัวดันจะเปลี่ยนไป หลังจากนั้นชิปและคราบต่าง ๆ จะถูกลบออกจากช่องของระบบทำความเย็นและหล่อลื่น
ซ่อมหัวสูบ: ราคา
น่าสังเกตว่าอุปกรณ์สำหรับการฟื้นฟูฝาสูบมีราคาแพงกว่าตัวรถหลายเท่า ดังนั้นในกรณีที่บล็อกขัดข้อง ผู้ขับขี่จะหันไปหาสถานีบริการที่ยกเครื่องเครื่องยนต์ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมฝาสูบต่ำ หากเป็นรถยนต์ในประเทศ บริการนี้จะมีให้สำหรับ 3-6,000 รูเบิล การซ่อมแซมฝาสูบของรถยนต์นำเข้า เช่น French Peugeot จะมีค่าใช้จ่าย 15-16,000 รูเบิล