เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นทำงานอย่างไร

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นทำงานอย่างไร
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นทำงานอย่างไร
Anonymous

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเป็นกลไกที่ออกแบบมาเพื่อสร้างแรงดันไฟตรงจากอุณหภูมิของของเหลวนี้ ด้วยข้อมูลของมัน คุณจึงสามารถแก้ไขพารามิเตอร์หลักที่ควบคุมเครื่องยนต์ได้ ขึ้นอยู่กับสถานะความร้อนของเครื่องยนต์

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเป็นหน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟที่ใช้งาน ซึ่งมาจากแหล่งที่เสถียรของชุดควบคุม สามารถปรับแรงดันไฟขาออกได้ ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม นี่คือการทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ หากเพิ่มขึ้น แรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ก็จะเพิ่มขึ้นด้วย

บอกได้เลยว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นได้รับการออกแบบมาอย่างไร ประกอบด้วยตัวโลหะซึ่งมีฝาทรงกระบอก ข้างในเป็นองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อน รวมทั้งยังเป็นชิ้นส่วนพลาสติกหางที่มีปลั๊กสองง่าม

ติดตั้งและติดตั้งเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็นได้อย่างไร? กลไกนี้ได้รับการติดตั้งบนเครื่องยนต์ตามกฎบนตัวของเทอร์โมสแตทกระบอกสูบเครื่องยนต์ และวางเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศไว้ที่ตัวรับสัญญาณของท่อไอดีของเครื่องยนต์ กลไกนี้ถูกขันเข้าไปในรูยึดแบบเกลียวหลังจากนั้นด้วยความช่วยเหลือของสารเคลือบหลุมร่องฟันการเชื่อมต่อจะถูกปิดผนึก เซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับชุดสายไฟโดยใช้ซ็อกเก็ตสองพินพร้อมสลัก ฉันต้องการสังเกตว่ากลไกเหล่านี้เป็นแบบมีขั้วตามรูปแบบการสลับ นั่นคือ สถานะของการแตกหักเทียบเท่ากับการเปิดเซ็นเซอร์อีกครั้ง

เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น
เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น

กลไกนี้มีหลายประเภท ชนิดที่พบมากที่สุดคือเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็น - เทอร์มิสเตอร์ ความต้านทานของกลไกดังกล่าวเปลี่ยนแปลงไปหากอุณหภูมิของของเหลวเปลี่ยนแปลงไปด้วย ส่วนใหญ่มักเป็นเทอร์มิสเตอร์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิติดลบ ความต้านทานจะลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นและในทางกลับกันจะมากขึ้นหากเครื่องยนต์เย็น เมื่อมันอุ่นขึ้น ความต้านทานจะลดลง เมื่ออุณหภูมิถึงขั้นต่ำ เริ่มทำงาน

ไม่ใช่ทุกเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะมีฟังก์ชันเดียว บางครั้งใช้กลไกที่มีฟังก์ชันคู่ นั่นคือเมื่ออุณหภูมิถึงระดับหนึ่ง ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะเปลี่ยนค่าแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้การอ่านมีความละเอียดที่สูงขึ้น

หลักการทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
หลักการทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ

เครื่องรุ่นเก่าก็ใช้เครื่องอื่นด้วย โดยทั่วไปจะมีสวิตช์สองตำแหน่ง เซ็นเซอร์เหล่านี้สามารถเปิดหรือปิดได้ที่อุณหภูมิที่กำหนดเท่านั้นนอกจากนี้ยังเชื่อมต่อโดยตรงกับรีเลย์เพื่อให้สามารถปิดและเปิดพัดลมระบายความร้อนได้ หรือเขาส่งสัญญาณไปที่แดชบอร์ดและหลังจากนั้นไฟก็เริ่มสว่างขึ้นแสดงว่าได้รับสัญญาณแล้ว เซ็นเซอร์ดังกล่าว (ซึ่งเป็นแบบสายเดี่ยว) จะส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์วัดที่อยู่บนแผงหน้าปัด

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยี่ห้อรถเกาหลี: ภาพรวม

รถเกาหลี ยี่ห้อที่คู่ควร

ชิปทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้: ชนิด ลักษณะ การทำซ้ำ หลักการทำงาน

นศ.แคนาดาโชว์รถที่ประหยัดที่สุดในโลก

"โตโยต้า"-ไฮบริด: ทบทวนโมเดล

Toyota Aygo: ข้อมูลจำเพาะและรูปถ่าย

รถ Lexus LS 600h: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

เครื่องขัดเองที่บ้าน

รุ่น "Renault Logan" 2013: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Mercedes GLK - GL เล็กกว่าพร้อมความสปอร์ตแบบวัยรุ่น

"Opel Insignia": ประวัติและรายละเอียดของรุ่น

เคล็ดลับความสำเร็จ "ฮอนด้า-เลเจนด์"

Nissan Extrail ใหม่

รถยนต์เปอโยต์ 406: บทวิจารณ์ของเจ้าของ คุณสมบัติ และข้อมูลจำเพาะ

เจ้าของรีวิว: Renault Koleos คือทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับเมือง