2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
มีผู้ใช้รถใช้ถนนมากขึ้นเรื่อยๆ - นี่เป็นผลมาจากการเติบโตของประชากรโดยทั่วไปและการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพ การมีรถยนต์กลายเป็นเพียงส่วนบังคับของภาพลักษณ์ทางสังคมของบุคคลที่มีเกียรติ และไม่ใช่แค่การใช้ตามหน้าที่เป็นวิธีการขนส่งเท่านั้น แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีดูแลเพื่อนสี่ล้อของพวกเขา และพวกเขาก็เริ่มถามคำถาม
วิธีนี้สมเหตุสมผลเพราะบริการรถไม่ได้อยู่ใกล้แค่เอื้อม แต่มือของคุณเองสามารถแก้ปัญหาได้มากมาย หนึ่งในคำถาม: เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์บ่อยแค่ไหน? อันที่จริง เราจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามเรื่องความถี่มักจะจางหายไปในเบื้องหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเลือก ดังนั้นตอนนี้จะมีการเปิดเผยหัวข้อย่อยเล็ก ๆ ที่น่าสนใจสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ด้วย โดยธรรมชาติไม่ทางใดก็ทางหนึ่งสิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับคำถามว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์บ่อยแค่ไหน คุณยังจะได้รับคำตอบโดยตรง แต่นั่นเป็นหัวข้อทั้งหมดค่อนข้างซับซ้อนเพราะสำหรับการแก้ปัญหาคุณจำเป็นต้องรู้ตัวแปรมากมาย นั่นคือเหตุผลที่ทุกอย่างเป็นรายบุคคล
น้ำมันเครื่องซื้อได้ที่ไหน
หากคุณดูร้านค้าที่เกี่ยวข้อง คุณจะเห็นว่าชั้นวางเต็มไปด้วยน้ำมันและสารประกอบอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันมากมายในชั้นวาง ทางเลือกนี้แทบไม่จำกัด เพราะนอกจากสายแบรนด์แล้ว ยังค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะค้นหาองค์ประกอบ "จากผู้ผลิต"
ก่อนจะเลือกตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่ง คุณต้องรู้สิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษอย่างหนึ่ง - น้ำมันใดๆ ก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นเบสหรือสารเติมแต่งใดๆ ก็ตาม
น้ำมันจำแนกอย่างไร
การแบ่งงานจะเกิดขึ้นตามวิทยานิพนธ์ที่เปล่งออกมาแล้ว - นั่นคือคำนึงถึงพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ มีสามประเภทหลัก - แร่ เบสสังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์
ใช้เหล่านี้เป็นรากฐาน พวกเขาสร้างผลิตภัณฑ์เหล่านั้นทั้งหมดที่แสดงในซุปเปอร์มาร์เก็ตรถยนต์ น่าแปลกที่คุณจะต้องเลือกจากสองประเภทสุดท้าย น้ำมันแร่เช่นนี้แทบจะไม่มีเลย
คุณสามารถซื้อสารกึ่งสังเคราะห์หรือสารสังเคราะห์ โดยที่องค์ประกอบจะขึ้นอยู่กับสารประกอบเทียมหลายชนิด อย่างแรกมักจะถูกกว่าและคุณภาพอ่อนแอกว่า แต่ค่อนข้างเหมาะสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ประการที่สอง มักจะมีราคาแพงกว่า - แต่ความเป็นไปได้ในการใช้มันเป็นคำถามใหญ่
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน
คำถามนี้สามารถตอบโดยคนขับทุกคน- ยิ่งบ่อยยิ่งดี จริงอยู่ที่นี่คุณประสบปัญหาบางอย่างเนื่องจากกระบวนการนี้ค่อนข้างยาวและตัวผลิตภัณฑ์มีราคาจำนวนหนึ่ง ดังนั้นโดยปกติข้อกำหนดทางเทคนิคของเครื่องจะมีคำแนะนำจากผู้ผลิต
ที่จริงแล้ว ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ มันสามารถเป็นตัวเลขใดก็ได้ตั้งแต่ 5 ถึง 50,000 กิโลเมตร จริงอยู่ ปัจจัยทั้งหมดมีบทบาทที่นี่ ซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง
ควรพิจารณาด้านใดบ้าง
ตามที่คุณเข้าใจแล้ว ผู้ผลิตทุกรายจะคำนวณช่วงการบริการที่แนะนำทางเทคโนโลยี นี่คือสิ่งที่คุณควรให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก
อย่าลืมสิ่งที่สามารถย่นระยะเวลาระหว่างการบำรุงรักษาปกติ สิ่งเหล่านี้มักเป็นปัจจัยภายนอก สิ่งเหล่านี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์เป็นหลัก ดังนั้นให้ใส่ใจเป็นพิเศษกับสิ่งนี้
จากทั้งหมดข้างต้น คุณต้องคำนวณตารางเวลาการเปลี่ยนแต่ละรายการ แต่สิ่งนี้จะยังคงเป็นสิ่งที่ค่อนข้างมีเงื่อนไข เพราะมีปัจจัยอื่นๆ นอกเหนือจากเวลาและระยะทาง และคุณไม่สามารถนำทุกอย่างมาพิจารณาได้จนกว่าจะเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น
คำแนะนำของผู้ผลิต
จุดนี้สำคัญที่สุดในคำถาม เป็นไปได้ไหมที่จะทราบความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ (เช่น "Ford Focus" รุ่นที่ 2)? ใช่มีความเป็นไปได้ดังกล่าว ในการดำเนินการนี้ คุณเพียงแค่ต้องดูคอลัมน์ดังกล่าวเป็นช่วงการให้บริการในเอกสารทางเทคนิคของเครื่อง ไม่มีอะไรยากเลย
แต่คุณควรรู้ว่านี่เป็นเพียงแนวทางทั่วไป ดังนั้นเงื่อนไขเฉลี่ยที่ใช้ในการประเมินจึงอาจเทียบไม่ได้กับเงื่อนไขที่คุณอาศัยอยู่ นี่เป็นเรื่องปกติและคุณเพียงแค่ต้องคำนึงถึงทุกสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถและภายในรถ
ผู้ผลิตคำนวณช่วงการให้บริการอย่างไร
รถยนต์ไม่ได้อยู่ตลอดไป - มันไม่มีประโยชน์สำหรับผู้ผลิต ดังนั้น ข้อสรุปเชิงตรรกะสามารถดึงออกมาได้ - กรอบเวลาที่แนะนำใดๆ ก็ไม่เป็นปัญหาสำหรับเครื่องยนต์ของรถคุณ อย่างน้อยก็ในระยะยาว
ไม่มีอะไรน่าแปลกใจเป็นพิเศษในเรื่องนี้ เนื่องจากผู้ผลิตสนใจเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - เครื่องทำงานตลอดระยะเวลาการรับประกันและไม่สามารถฟ้องร้องได้ ยังมีประโยชน์อยู่บ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากกลไกหยุดทำงานไม่นานหลังจากสิ้นสุดการรับประกัน
นอกจากนี้ยังมีช่วงเวลาทางการตลาดด้วย - ยิ่งช่วงเวลาที่ระบุในเอกสารนานเท่าไหร่ รถก็จะยิ่งน่าดึงดูดสำหรับผู้ซื้อมากขึ้นเท่านั้น
แท้จริงแล้ว ความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เป็นเพียงข้อโต้แย้งอีกข้อหนึ่งที่คุณสามารถโน้มน้าวให้ซื้ออย่างไม่ยุติธรรมได้
ไม่มีคำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องนี้ การไว้วางใจผู้ผลิตนั้นขึ้นอยู่กับคุณทั้งหมด แต่ใน CIS เหตุผลและความได้เปรียบของแนวทางดังกล่าวอาจแตกต่างกันบ้าง สิ่งนี้ควรจำไว้ด้วย
ปัจจัยที่มีผลต่อช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยน
เริ่มด้วยเหตุผลหลัก ก่อนอื่นนี่คือฤดูกาลรวมถึงโหมดการทำงานของเครื่อง โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเวลาและวิธีที่คุณใช้รถ ในที่นี้ เรากำลังพูดถึงไม่เพียงแค่เมล็ดพืชที่สมเหตุสมผลเท่านั้น แต่เกี่ยวกับข้อสรุปที่มีเหตุผลด้วย
นอกจากนี้ ควรคำนึงถึงคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ใช้ด้วย - นี่อาจเป็นประเด็นสำคัญ ยังให้ความสนใจกับวัสดุสิ้นเปลืองอื่น ๆ อันที่จริง น้ำมันชนิดเดียวกันสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในความถี่ที่คุณต้องเปลี่ยน
นอกจากนี้ยังมีปัญหาภายในรถที่อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อตัวเลขผลลัพธ์
โดยทั่วไปนี่คือการรั่วไหลหรือของเสียต่างๆ ในกรณีแรก คุณควรติดต่อบริการจากผู้เชี่ยวชาญโดยเร็วที่สุด เนื่องจากท่อส่งน้ำมันบางส่วนได้รับความเสียหาย และอาจส่งผลร้ายแรงที่สุดได้ ในข้อที่สอง คุณสามารถคิดออกเองได้ แต่หลายๆ อย่างขึ้นอยู่กับเหตุผลที่นำไปสู่ผลที่ตามมา
ผู้ผลิตมักใช้วลีมหัศจรรย์เช่น "งานหนัก" แต่สิ่งนี้จำเป็นต้องพูดแยกกัน โดยทั่วไป สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อช่วงเวลาการให้บริการ จริงอยู่ คำอธิบายของกระบวนการดังกล่าวค่อนข้างลำบาก
งานหนักคืออะไร
คุณสามารถคาดเดาสิ่งที่คุณจินตนาการได้เมื่อได้ยินวลีนี้ ดังนั้นเพียงแค่ลืม - ที่นี่คุณจะผิด ดังนั้นประเด็นหลักของการไม่พกพาสำหรับรถยนต์เงื่อนไข:
- ใช้ไม่บ่อย - รถยนต์ที่ขับทุกวันทำงานได้ดีที่สุด มิฉะนั้น สิ่งนี้นำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยครั้ง รวมถึงปัญหาอื่นๆ ในกลไกของเครื่องยนต์
- การเดินทางปกติในระยะทางสั้น ๆ - นี่คือแก่นแท้ของการเดินทางด้วย "เครื่องยนต์" ที่เย็นยะเยือก อันที่จริง ในกรณีส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมือง เครื่องยนต์ไม่เคยอุ่นเป็นปกติ อย่างน้อยก็เมื่อผ่านเส้นทางประจำวัน
- ขี่บนหลักการ "สตาร์ท-สต็อป" ซึ่งมักจะเกิดขึ้นที่สัญญาณไฟจราจรหรือสี่แยก ในช่วงเริ่มต้น น้ำมันจะร้อนขึ้นอย่างมากเป็นพิเศษ จึงถูกใช้ไป
- การซื้อรถหรือใช้รถเทรลเลอร์ - แค่กดดันเครื่องยนต์มากเกินไปก็ส่งผลต่อน้ำมันเอง
- มลพิษทางอากาศ - ฝุ่นหรือสิ่งสกปรกใดๆ ที่เข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านตัวกรองอากาศอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้
- น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ – ไม่จำเป็นต้องอธิบายเพิ่มเติม ณ จุดนี้
- ไม่ทำงาน
ปัจจัยเพิ่มเติม
นอกจากนี้ยังมีปัญหาบางอย่างที่ไม่สามารถละเลยได้ สิ่งสำคัญที่เน้นคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันแบบสุญญากาศ ที่นี่คุณจำเป็นต้องรู้ว่าแม้จะมีข้อดีทั้งหมด เช่น ลำดับของกระบวนการเร่งความเร็ว และสุดท้ายมือที่สะอาด วิธีนี้มีข้อเสียของตัวเองเช่นกัน
ประการแรก ด้วยวิธีนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะระบายน้ำมันทั้งหมดจนหยด - และในเวอร์ชันดั้งเดิม ทุกอย่างก็เกิดขึ้น นอกจากนี้ที่ด้านล่างตะกอนยังคงอยู่บนถาดซึ่งไม่สามารถดูดออกด้วยเครื่องดูดสูญญากาศ
โดยทั่วไป หากคุณใช้วิธีนี้ ให้จำเคล็ดลับสองสามข้อ - สลับกับวิธีปกติ พึงระลึกไว้เสมอว่าคุณจะต้องทำการบำรุงรักษาหลังจากเปลี่ยนใหม่เล็กน้อย - เพื่อความปลอดภัยของเครื่องยนต์
รถในประเทศ
แล้วจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของ VAZ 2107 บ่อยแค่ไหน? คำถามเฉพาะต้องการคำตอบเฉพาะ นี่เป็นสิ่งเดียวที่ทำให้ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่กังวล ดังนั้น คุณต้องเน้นที่ตัวเลขตั้งแต่ 10 ถึง 15,000 กิโลเมตร ในทำนองเดียวกันคุณสามารถตอบคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ-2109 ได้บ่อยเพียงใด
สำหรับรถในประเทศบางคัน ตัวเลขอาจจะแตกต่างเล็กน้อย แต่โดยทั่วไปแล้ว Ladas เดียวกันนั้นไม่ได้แตกต่างจาก VAZ มากนัก ตัวอย่างเช่น ในรถบ้าน คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์บ่อยแค่ไหน (Kalina ก็ไม่มีข้อยกเว้น) คำตอบก็จะเหมือนกัน สิบหรืออาจจะหนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรยากในการปฐมนิเทศ นอกจากนี้ เนื่องจากความนิยมของรุ่น คุณมักจะได้ยินคำถาม: บ่อยแค่ไหนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Priore? “Priora” รุ่น 2170 กำลังซ่อมแซมตามหลักการเดียวกัน ตัวเลขไม่ค่อยเปลี่ยนแปลง
นอกจากนี้ยังมีรถรัสเซียรุ่นใหม่ๆอีกมากมาย เราต้องคุยกันให้มากกว่านี้หน่อย
เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง VAZ-2114 บ่อยแค่ไหน? ตามโรงงานเรากำลังพูดถึงหนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร แต่ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ค่อนข้างบอกเป็นนัยถึงตัวเลขที่ต่ำกว่าเล็กน้อย - สิบ ใช่ และด้วยการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณสนใจที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ-2110 บ่อยแค่ไหน คำตอบจะไม่เปลี่ยนแปลง ยังคงเป็นหมื่นกิโลเมตรเหมือนเดิม ในบางกรณี สิบห้า.
รถต่างประเทศยอดนิยม
รถยนต์ขนาดเล็กในยุโรปที่ออกแบบมาสำหรับเมืองนี้ รัสเซียได้รับความนิยมเป็นพิเศษจากหลายยี่ห้อ ดังนั้นคำถามที่เกี่ยวข้อง: ตัวอย่างเช่นจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่ 2 บ่อยแค่ไหน? คำตอบอยู่ในเอกสารทางเทคนิค - 20,000 กม. แต่ด้วยลักษณะของสภาพแวดล้อม ผู้ขับขี่จึงแนะนำตัวเลขที่ต่ำกว่าเล็กน้อย ปกติความเห็นเห็นด้วยกับ 15,000 แต่รถน่าจะผ่านทั้ง 18 ได้นะ
นอกจากนี้ หลายคนสนใจที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Renault Logan บ่อยแค่ไหน ดอกเบี้ยมีความสมเหตุสมผลอย่างเต็มที่ เนื่องจากมีความชุกของแบบจำลอง อีกครั้งผู้ผลิตระบุ 20,000 กม. แต่ถนนในรัสเซียและสภาพการทำงานที่สมบุกสมบันลดตัวเลขลงครึ่งหนึ่ง