เริ่มแซงแบบเป็นช่วงๆ จบแบบทึบ สถานการณ์ความขัดแย้งบนท้องถนน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

การจราจรในเมืองใหญ่เริ่มเข้มข้นขึ้นทุกปี และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรก็ฉลาดขึ้น ทำให้เกิดวิธีใหม่ๆ ในการหาเงินจากประชากร ตามกฎแล้วในสถานที่ที่มีปัญหาผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่เขาเริ่มแซงในแนวที่ไม่ต่อเนื่องจบลงด้วยแนวการทำเครื่องหมายที่มั่นคงและไม่ได้สังเกตตัวเอง หรือสังเกตแต่ก็สายเกินไป ในขณะนั้นไม้กายสิทธิ์ลายบินขึ้นและชายในเครื่องแบบสั่งให้คุณหยุดที่ขอบถนนอย่างเร่งด่วน งั้นก็เรื่องของเทคโนโลยี

ต้องการบันทึกวิดีโอ

แต่อย่ารีบแยกทางกับธนบัตรของคุณ ก่อนอื่น ขอให้ผู้ตรวจสอบแสดงวิดีโอการละเมิดของคุณ จำไว้ว่าศาลจะรับเฉพาะหลักฐานที่แน่ชัดและชัดเจนเท่านั้นความผิดของคุณ. วลีเช่น "ฉันแก้ไขการละเมิดของคุณด้วยภาพ", "ฉันเห็นทุกอย่างด้วยตาของฉันเอง" และสิ่งที่คล้ายคลึงกันควรถูกตัดออกทันทีในตา ไม่มีภาพวิดีโอไม่มีหลักฐาน ซึ่งหมายความว่าคุณไร้เดียงสา

สถานการณ์พิพาทใด ๆ ตามข้อสันนิษฐานของความไร้เดียงสาที่อธิบายไว้ในรัฐธรรมนูญของสหพันธรัฐรัสเซีย มักจะตีความเสมอกับจำเลย และผู้พิพากษาในศาลใด ๆ จะไม่พิจารณาคดีของคุณหากไม่มีหลักฐานวิดีโอยืนยันความผิดของคุณ

ไม่เห็นด้วย

มันเกิดขึ้นที่สารวัตรเจอหัวแข็งเกินไปหรือเห็นจุดอ่อนในตัวคุณและต้องการที่จะผลักดันให้หนักขึ้น (พวกเขาล้วนเป็นนักจิตวิทยา พวกเขาเห็นอย่างสมบูรณ์จากพฤติกรรมของบุคคลว่าเขามีความผิดหรือไม่และเขา มีความผิดเลย) ไม่มีการบันทึกวิดีโอหรือพวกเขาไม่แสดงให้คุณเห็น แต่พวกเขาเสนอให้ลงนามในโปรโตคอลอย่างยืนกราน ในขณะเดียวกัน พนักงานก็ไม่พลาดที่จะสบตากับคุณ รอคำแนะนำจากคุณเพื่อ "แก้ไขสถานการณ์ทันที"

ไม่ว่าในกรณีใดอย่าไปต่อ จับปากกา แต่ก่อนเซ็น ให้เขียนในหมายเหตุหรือที่ขอบกระดาษว่า “ไม่เห็นด้วยกับระเบียบการ ไม่ได้แซง ขอแสดงหลักฐานการฝ่าฝืนต่อข้าพเจ้า ขอเลื่อนการพิจารณาคดีที่ ที่พำนักของฉัน (ลงทะเบียน, อยู่) หลังจากเหตุการณ์พลิกผัน ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะถูกปล่อยตัว

ลายเซ็นของคุณ

การแซงให้เสร็จโดยใช้เส้นแบ่งที่ชัดเจนนั้นเป็นการละเมิดกฎจราจร แต่คุณควรรักษาสิทธิ์ของคุณให้คงอยู่มากขึ้น ทำไมคุณจึงไม่สามารถลงชื่อก่อนใส่คำอธิบายประกอบได้ พวกเขาสามารถฉวยโปรโตคอลจากมือของคุณก่อนที่คุณจะแก้ไขคำอธิบายของคุณ และแบล็กเมล์จะไปสู่ระดับที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง และคุณได้ลงนามในโปรโตคอลแล้ว

ประการที่สอง หลังจากที่คุณได้รับการปล่อยตัว คุณสามารถมั่นใจได้ว่าโปรโตคอลนี้จะถูกฉีกและโยนทิ้งไป กับความคิดเห็นของคุณ แต่ไม่มีลายเซ็นจะไม่ถูกต้อง ตอนนี้ถ้าคุณไม่ได้เพิ่งลงนามก็ใช่ ศาลจะถือว่านี่เป็นการไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการแก้ไขความผิดทางปกครอง (แม้ว่าคุณจะมีสิทธิ์ตามรัฐธรรมนูญที่จะไม่ลงนามอะไรก็ตาม) ตามกฎหมายแล้ว ตำรวจมีหน้าที่อธิบายเนื้อหาของโปรโตคอลให้คุณฟัง เพื่อทำความคุ้นเคยกับสิทธิของคุณ และคุณพร้อมลายเซ็นรับรองว่าคุณเข้าใจความหมายของสิ่งที่พูดหรือคุณต้อง ขอคำอธิบายอีกครั้งจนกว่าคุณจะชี้แจงประเด็นทั้งหมดสำหรับตัวคุณเอง

แต่ลงนามโปรโตคอลดีกว่า มิฉะนั้น ในศาลมันจะเป็นลบในทิศทางของคุณ

ถูกยิง

แต่ถ้ารถตำรวจจราจรกำลังเดินเข้ามาหาคุณหรือยืนอยู่ข้างถนน แล้วตำรวจก็จัดการบันทึกการกระทำความผิดของคุณในกล้องวิดีโอ (หรือ DVR) ขอให้พวกเขาแสดงฟุตเทจให้คุณดู

ระบบบันทึกวิดีโอที่ทันสมัยที่ติดตั้งในยานพาหนะของบริการด้านการปฏิบัติงานทำให้สามารถบันทึกการละเมิดได้อย่างชัดเจนแม้ในเวลากลางคืนหรือในทัศนวิสัยไม่ดีจากระยะทางมากกว่าห้าร้อยเมตรนอกจากนี้ ระบบดังกล่าวยังเชื่อมโยงกับระบบดาวเทียม GLONASS อย่างแยกไม่ออก ซึ่งทำให้สามารถระบุตำแหน่งของกล้องและผู้บุกรุกได้อย่างแม่นยำหลายเซนติเมตร

ดังนั้น หากผู้ขับขี่เริ่มแซงเป็นระยะ ๆ เสร็จบนทึบและในเวลาเดียวกันกลายเป็นสายตาตรงของเลนส์ การกระทำความผิดนี้แม้จากระยะไกลจะถูกบันทึกด้วยความแม่นยำเพียงพอ เพื่อให้ศาลรับรู้ความผิดของเขา

อย่าตกใจ

แต่นี่คือวิดีโอสำหรับคุณ ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นแล้วในรถตำรวจจราจร ที่นั่นคุณเห็นได้อย่างชัดเจนว่ารถของคุณข้ามเส้นแบ่งที่ชัดเจนได้อย่างไร หากนี่ไม่ใช่การทวีคูณ (ซึ่งเกือบจะเท่ากับการกีดกัน) คุณสามารถต่อสู้เพื่อสิทธิของคุณได้ และแม้ว่าคุณจะถูกตัดสินว่ามีความผิด คุณก็ถูกปรับเพียงเท่านั้น

ไม่ต้องรอคำแนะนำที่สมเหตุสมผลของคุณ ตามกฎแล้ว พนักงานจะเริ่มร่างโปรโตคอลที่เขาจะป้อนหมายเลขเครื่องบันทึกวิดีโอ ใบรับรองการตรวจสอบครั้งสุดท้าย ประเภทและหมายเลขของดิจิทัล สื่อเก็บข้อมูลที่มีความผิดของคุณ ฯลฯ ในทางปฏิบัติจะใช้เวลายี่สิบถึงสามสิบนาที และตลอดเวลานี้คุณไม่จำเป็นต้องอยู่ในรถตำรวจจราจร และคุณไม่จำเป็นต้องทำ เปิดสมาร์ทโฟนหรือกล้องของคุณแล้วไปถ่ายรูป

เราถ่ายทุกอย่าง

คุณต้องถ่ายรูปทุกอย่าง: เครื่องหมาย สภาพถนน สถานที่ที่ตำรวจจราจรหยุด (เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในภายหลัง) หากมีการเบรกฉุกเฉิน ให้ถ่ายภาพรางยาง ถ่ายภาพพาโนรามาจากจุดชมวิวหลายจุด หากสมาร์ทโฟนของคุณไม่อนุญาตภาพพาโนรามา ถ่ายภาพส่วนถนน สภาพถนนจากหลายมุม ยิ่งรูปถ่ายยิ่งดี มองหาป้าย 3.20 ห้ามแซง ถ่ายภาพของเขากับพื้นหลังของมาร์กอัป การทำเครื่องหมายอย่างต่อเนื่องเริ่มจากสถานที่ติดตั้งป้ายนี้หรือไม่? ถ้าไม่ แก้ไขช่วงเวลานี้

มาร์กอัปตาม GOST

มีไว้เพื่ออะไร? เสร็จสิ้นการแซงผ่านเส้นทำเครื่องหมายทึบ 1.1 ตามที่แพทย์กล่าวว่ายังไม่ได้รับการวินิจฉัย มาร์กอัปแม่นยำแค่ไหน? พารามิเตอร์สำหรับการใช้เครื่องหมายจราจรสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติของสหพันธรัฐรัสเซีย GOST R 52289-2004 หรือไม่? ตามเอกสารนี้เครื่องหมายประ 1.5 ก่อนที่จะกลายเป็นของแข็ง 1.1 หรือ 1.11 จะต้องถูกแทนที่ด้วยเครื่องหมาย 1.6 ซึ่งเป็นเส้นหักโดยมีจังหวะยาวกว่าช่องว่างระหว่างพวกเขา 3 เท่า (ตามกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียถนน เครื่องหมายและลักษณะของมัน หน้า 1 การทำเครื่องหมายแนวนอน) และ GOST ยังระบุระยะทางขั้นต่ำสำหรับการใช้เครื่องหมายนี้ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นของแข็ง (100 เมตรนอกเมืองและ 50 เมตรในหมู่บ้าน)

หากผู้ขับขี่เริ่มแซงในเส้นที่ขาด เข้าเส้นทึบ 1.1 แต่ไม่มีเครื่องหมาย 1.6 หรือความยาวของจังหวะไม่ตรงกับที่กำหนดไว้ในกฎจราจรหรือระยะทางของ การวาดภาพนั้นน้อยกว่าค่าขั้นต่ำตาม GOST - ศาลจะเข้าข้างผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตาม การละเมิดเหล่านี้จะต้องได้รับการบันทึกอย่างถูกต้องและยืนยันด้วยรูปถ่ายให้ได้มากที่สุด

วัดระยะ

วัดความยาวของเส้นบนมาร์กอัป 1.6 วัดระยะห่างระหว่างพวกเขา คุณสามารถขอวงล้อรูเล็ตจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร แก้ไขผลลัพธ์ด้วยภาพถ่าย (ถ่ายภาพด้วยเทปวัด) วัดระยะทางที่ใช้เครื่องหมาย 1.6

ในการทำเช่นนี้ ไม่จำเป็นต้องวัดตามความยาวทั้งหมด คุณมีความยาวจังหวะและความยาวช่องว่างอยู่แล้ว นับจำนวนเหล่านั้นและอื่น ๆ แล้วคูณด้วยค่าของความยาว บันทึกการวัดทั้งหมดในโปรโตคอล ในส่วนความคิดเห็นของผู้ขับขี่ หรือในหมายเหตุ วิธีสุดท้าย สะท้อนให้เห็นที่ขอบของเอกสาร

ในโปรโตคอล เพิ่มด้วยว่า "เนื่องจากการทำเครื่องหมายไม่ได้ทำตาม GOST R 52289-2004 ฉันไม่มีโอกาสได้ดำเนินการอย่างปลอดภัย" ในเวลาเดียวกัน โปรดจำไว้ว่าการทำเครื่องหมาย 1.6 ไม่สามารถเปลี่ยนเป็น 1.3 (ทึบสองเท่า) และไม่สามารถนำไปใช้กับถนนที่มีสามช่องจราจรหรือน้อยกว่าสำหรับการจราจร (นั่นคือบนถนนที่มีช่องทางเดียวสำหรับการจราจรในแต่ละทิศทาง)

สารวัตรฝ่าฝืนหรือไม่

ตอนนี้คุณต้องเชื่อมโยงตำแหน่งของการละเมิดกฎจราจรกับพื้นที่ที่มีอยู่ ค้นหาหลักกิโลเมตรที่ใกล้ที่สุดและวัดระยะทางจากจุดนั้นไปยังรถตำรวจจราจร ไปยังที่ที่คุณเริ่มแซงรถ และไปยังสถานที่ที่รถของคุณถูกหยุด บันทึกผลการคำนวณทั้งหมดในโปรโตคอล

เกี่ยวกับรถตำรวจจราจร หากคุณถูกหยุดนอกนิคมเขาก็มีสิทธิ์ยืนในทิศทางของการเคลื่อนไหวเท่านั้น หากอยู่ด้านข้างของคุณและกระจกหน้ารถหันไปหาคุณ ให้ถ่ายภาพยืนยันจากมุมต่างๆ และแสดงในโปรโตคอลว่า "มีรถตำรวจจราจรจอดอยู่ในการละเมิดกฎจราจรในวรรค 12.1 ทำให้ฉันเข้าใจผิดซึ่งเป็นผลมาจากการที่ฉันไม่สามารถทำการซ้อมรบได้อย่างปลอดภัย"

ความคิดเห็นของคุณ

ในโปรโตคอลเอง อย่าเขียนว่า "ฉันละเมิด" หรือ "ฉันไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร" รวมทั้งวลีที่คล้ายกัน คุณไม่ควรระบุว่าคุณเห็นด้วยกับการละเมิดหรือไม่ ผู้ตัดสินจะเป็นผู้ตัดสินในทุกกรณี ไม่ใช่คุณ

หากมีสัญญาณการลื่นไถล อย่าลืมระบุว่าคุณเบรกฉุกเฉิน (มีการรบกวน ไม่ให้คุณกลับเข้าเลน หลีกเลี่ยงการชนกับรถที่ออกจากสนามหรือออกจากกระจกหน้ารถ) ส่งผลให้คุณไม่มีโอกาสสำเร็จการซ้อมรบอย่างปลอดภัย

หากผู้ตรวจการตำรวจจราจรไม่ให้โอกาสคุณป้อนความคิดเห็นใด ๆ ของคุณลงในโปรโตคอล - โทรหาบริการเชื่อถือของตำรวจจราจร ในภูมิภาคมอสโก หมายเลขโทรศัพท์ของเธอคือ 8 (495) 694-9229 ต้องระบุหมายเลขภูมิภาคที่ประตูรถตำรวจจราจร

คืนไม่ได้

คนขับควรทำอย่างไรถ้าเขาเริ่มแซงเป็นช่วงๆ เข้าเส้นชัย แต่เครื่องหมายทั้งหมดถูกนำไปใช้โดยไม่มีการละเมิด? ในกรณีนี้ คุณจะต้องพิสูจน์ในศาลว่าคุณไม่มีโอกาสกลับเลนตรงเวลาโดยไม่ทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนน

ตามประมวลกฎหมายปกครอง บุคคลใดอาจถูกตัดสินว่ามีความผิดทางปกครอง หากศาลเห็นว่าตนมีโอกาสที่จะปฏิบัติตามบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ทั้งหมดที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายอาญา แต่เขาไม่เอา ทุกมาตรการที่จะปฏิบัติตามนั้น กล่าวอีกนัยหนึ่งคุณต้องจะพิสูจน์ว่าคุณใช้ความพยายามและโอกาสทั้งหมดเพื่อกลับไปที่แถวของคุณ แต่คุณจะไม่สามารถทำได้อย่างปลอดภัย

คุณสามารถพักผ่อนบนความจริงที่ว่ามีคนไม่ให้คุณกลับเข้าไปในเลนของคุณ และสิ่งนี้ก็ตกอยู่ภายใต้ "การขับขี่ที่อันตราย" สำหรับผู้ที่ไม่ให้คุณเข้า เป็นการดีกว่าที่จะเสริมว่าเพื่อให้การหลบหลีกได้สำเร็จ คุณจะต้องเพิ่มความเร็วในการแซงหรือเบรกฉุกเฉินอย่างมาก ซึ่งอันตรายกว่าสถานการณ์ที่คุณแซงเสร็จโดยการบังคับข้ามเส้นทึบ ไลน์.

สัญญาณ

อย่างที่ทราบกันดีว่าป้ายต่างๆ โดยเฉพาะป้ายที่ติดตั้งบนแถบชั่วคราว มีความสำคัญมากกว่าเครื่องหมายจราจร และตำรวจที่ไร้ยางอายหลายคนก็ใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ วางไว้ในที่ที่ไม่เด่น และรวบรวมส่วยจากผู้ที่ถูกบังคับให้ "แหก" กฎ

ในกรณีนี้กฎหมายก็เข้าข้างคุณ คุณอาจไม่เห็นป้ายนี้ ตัวอย่างเช่น มันถูกปกคลุมด้วยใบไม้หรือรถบรรทุกถูกแซงโดยคุณ ยิ่งกว่านั้น เครื่องหมาย 3.20 "ห้ามแซง" หมายถึงข้อห้ามในการเริ่มแซง ไม่ใช่กระบวนการหรือการทำให้สำเร็จ ดังนั้น หากคุณอยู่ในเลนที่กำลังจะมาถึง เครื่องหมายจะไม่ต่อเนื่อง และจากนั้นคุณผ่านป้าย 3.20 คุณจะได้รับอนุญาตให้แซงต่อไปได้ตามกฎหมาย และเมื่อแน่ใจว่าการหลบหลีกปลอดภัยแล้ว ให้กลับไปที่เลนของคุณอย่างสงบ

ควรระลึกไว้เสมอว่าไม่มีใครมีสิทธิที่จะริบสิทธิ์ของคุณได้ทันที ผู้ตรวจสอบมีหน้าที่เขียนระเบียบการให้คุณ ส่งหลักฐานไปที่ศาล และปล่อยคุณไปและอย่าลืมว่าการแซงบนถนนและการแซงหน้านั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง