คลัชเลือดออกยังไง? คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

คลัชเลือดออกยังไง? คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
คลัชเลือดออกยังไง? คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์
Anonim

หากรถของคุณใช้เกียร์ธรรมดา คุณควรตรวจสอบสภาพของชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ องค์ประกอบที่สำคัญของระบบส่งกำลังคือคลัตช์ ซึ่งยังต้องได้รับการวินิจฉัยอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อมีอากาศส่วนเกินเกิดขึ้นในระบบคลัตช์ สิ่งนี้อาจนำไปสู่การพังทลายที่คาดไม่ถึงได้มากที่สุด ไปจนถึงความล้มเหลวของกระปุกเกียร์โดยสิ้นเชิง ดังนั้น หากคุณพบการปนเปื้อนของแก๊สที่นั่น คุณควรปั๊มคลัตช์โดยเร็วที่สุด ที่ Opel Astra ขั้นตอนนี้ดำเนินการคล้ายกับ VAZ ในประเทศ ดังนั้นวันนี้เราจะพิจารณาคำแนะนำสากลสำหรับการกำจัดอากาศออกจากระบบไฮดรอลิกของกลไก

วิธีไล่เลือดคลัช
วิธีไล่เลือดคลัช

ทำไมมันถึงเป็นแบบนี้

ก่อนที่จะไล่ลมคลัตช์ไฮดรอลิก คุณต้องหาสาเหตุว่าทำไมมันถึงติดแก๊ส และอากาศในระบบสามารถเกิดขึ้นได้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • ถ้าท่อในรถเสีย
  • แกะสลักข้อต่อคลัตช์หลวม

ในทั้งสองกรณี อากาศสามารถเข้าไปในระบบใดก็ได้ ดังนั้นหากพบในคลัตช์ คุณควรดำเนินการทันที คำตอบสำหรับคำถาม: "จะปั๊มคลัตช์ได้อย่างไร" - ต่อไปในบทความของเรา

คำแนะนำ

ขั้นแรกเทของเหลวลงในถังพัก ต้องแน่ใจว่าเทผ่านกระชอนจนกว่าภาชนะจะเต็ม ต่อไป เราจะพบวาล์วบายพาสพิเศษที่ส่วนบนของบูสเตอร์ไฮดรอลิกแบบนิวแมติก หยิบท่อเล็กๆ เราเชื่อมต่อที่ปลายด้านหนึ่งด้วยข้อต่อ (อยู่ใต้ฝาวาล์ว) และปลายอีกด้านหนึ่งมีภาชนะขนาดเล็ก 500 มล. ซึ่งเราจะเทน้ำมันเบรก หลังจากเทวัสดุลงไปประมาณ 1/3 ของวัสดุแล้ว ให้ไปยังขั้นตอนต่อไป ต่อไปเราจะกดแป้นเบรกเพื่อสูบลมออกจากระบบทั้งหมด แต่ก่อนปล่อยคลัตช์ ให้คลายเกลียววาล์วบายพาส

วิธีไล่ลมคลัตช์ไฮดรอลิก
วิธีไล่ลมคลัตช์ไฮดรอลิก

ไม่แนะนำให้เหยียบอย่างแรง ขั้นตอนทั้งหมดทำได้อย่างราบรื่นและแม่นยำเพื่อให้เราสามารถพิจารณาสภาพของของเหลวที่รั่วไหลออกมาได้ กดแป้นเหยียบจนไม่มีฟองอากาศปรากฏในภาชนะ หากระดับถังลดลงเล็กน้อย ให้เติมน้ำมันเบรกเพิ่มอีกสองสามมิลลิลิตรที่นั่น เราเทไม่ถึงขีด จำกัด มาก เป็นสิ่งสำคัญที่วัสดุที่เทลงไปอย่างน้อย 2-3 เซนติเมตรจากขอบด้านบน แต่งานของเราไม่ได้จบเพียงแค่นั้น จะทำให้คลัตช์ตกหลังจากฟองอากาศหยุดปรากฏขึ้นได้อย่างไร? ต่อไปเราลงจากรถและปิดวาล์วระบาย ในกรณีนี้ควรพิจารณาความแตกต่างกันนิดหน่อย เมื่อคุณปิดวาล์ว แป้นคลัตช์ต้องอยู่ในตำแหน่งกดต่ำ ให้โทรหาเพื่อนเพื่อขอความช่วยเหลือหรือเอาของหนักมาวาง

คลัตช์ไล่ลมบน opel astra
คลัตช์ไล่ลมบน opel astra

จากนั้นถอดท่อออกจากข้อต่อแล้วปิดด้วยฝายาง หากระดับของเหลวในถังลดลงอีกครั้ง ให้เพิ่มไปยังขีดจำกัดเดิม ในขั้นตอนนี้ กระบวนการที่เรียกว่า "วิธีการไล่เลือดคลัตช์" เสร็จเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้เราตรวจสอบคุณภาพของงานแล้ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดคลัตช์จนสุด และหากจำเป็น ให้ปรับตำแหน่งของแป้นเหยียบ แค่นั้นแหละ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถฟอร์ด: ภาพรวมของบางรุ่น

Ford: ประเทศต้นทาง รีวิวรุ่นที่ดีที่สุด

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

"มาเซราติ": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อมูลจำเพาะ พลัง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

วิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่ดีที่สุด

ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง

ประเภทของสีรถ. การย้อมสีกระจกรถยนต์: ประเภท การปรับสี: ประเภทของภาพยนตร์

ประเภทจักรยาน: จากมือสมัครเล่นสู่มืออาชีพ

การวินิจฉัยหัวฉีดดีเซล: การทำงานผิดปกติ การซ่อมแซม บทวิจารณ์

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาบน VAZ-2109 (หัวฉีด): อยู่ที่ไหน จุดประสงค์ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการซ่อมแซม

วิธีผูกสายลาก: ปมสายลากและโบว์ลีน

Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

โกงปั๊มน้ำมันยังไง? แผนการฉีดเชื้อเพลิง จะทำอย่างไรถ้าโกงปั๊มน้ำมัน

กระปุกเกียร์ "Kalina": คำอธิบายอุปกรณ์และหลักการทำงาน

วิธีคืนขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ