2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
Kia Sportage ใหม่ไม่เหมือนรุ่นก่อน เป็นเหมือนรถ SUV ในเมืองมากกว่า SUV แบบคลาสสิก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถได้รับเส้นร่างกายที่นุ่มนวลขึ้น สบายขึ้นและสง่างามมากขึ้น ในขณะที่สูญเสียสมรรถนะในการขับขี่ไปบ้าง
จากภายนอก Kia Sportage (เจ้าของรีวิวพูดจาไพเราะมาก) ดูกะทัดรัดและมีพื้นที่ตรงกลางมากจนน่าประหลาดใจ ในขณะเดียวกัน ภายในก็ได้รับการออกแบบมาอย่างดี คันโยกและปุ่มทั้งหมดอยู่ในตำแหน่ง เบาะนั่งสบาย บันไดปรับระดับได้หลายทิศทาง
รถยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบและรับมือกับการกระแทกได้ดี ทั้งสีรองพื้นและริมถนน แต่ก็ยังดีกว่าที่จะไม่ขับ Sportik บนถนนออฟโรดจริงๆ เพราะอยู่ไกลจาก UAZ และน่าเสียดาย ระบบกันกระเทือนแข็งทื่อ แต่ก็ทนได้ หลุมเล็กๆ นั้นไม่ค่อยสังเกตเห็นได้ชัดเจนนัก แต่สำหรับหลุมบ่อที่ร้ายแรงกว่านั้น ผู้โดยสารอาจจะตกใจมาก
ตอนนี้เกี่ยวกับข้อบกพร่องของ Kia-Sportage ความคิดเห็นของเจ้าของรถในระดับต่าง ๆ อย่างเป็นเอกฉันท์พูดถึงความดีไม่เพียงพอทัศนวิสัย. กระจกหลังของรถค่อนข้างเล็ก มองไม่เห็นการรบกวนทั้งหมดในกระจก และฝากระโปรงรถแทบจะมองไม่เห็น สถานการณ์จะได้รับการแก้ไขโดยกล้องมองหลังซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับเซ็นเซอร์จอดรถจะขจัดข้อเสียนี้ทันที ผู้ซื้อรุ่นพื้นฐานยังบ่นเกี่ยวกับการปรากฏตัวของพลาสติกราคาถูกในห้องโดยสาร แต่ในระดับการตัดแต่งที่แพงกว่าพวกเขาใช้วัสดุอื่นในการตกแต่งภายในดังนั้นจึงไม่คุ้มที่จะประหยัดมากนักเพื่อไม่ให้เสียใจกับทางเลือกในอนาคตหรือบ่น แผง “ต้นโอ๊ก”
ทดลองขับ "Kia-Sportage" โดยนักแข่งมืออาชีพ พูดถึงไดนามิกของรถที่ดี ฉนวนกันเสียงที่ดี และการควบคุมรถ การลงจอดสูงช่วยให้คุณควบคุมสถานการณ์การจราจรได้อย่างสมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ ด้วยความสามารถในการปรับเบาะนั่งได้กว้างพอสมควร ผู้คนไม่ว่าส่วนสูงจะรู้สึกเยี่ยมเมื่ออยู่ในรถ ผู้ขับขี่จะรู้สึกสบายใน Kia Sportage ความคิดเห็นของเจ้าของที่มีความสูง 180 ซม. ขึ้นไปยืนยันสิ่งนี้ ราคาจับต้องได้ของ "เกาหลี" เพิ่มจำนวนแฟนๆ ของรุ่นนี้อย่างมาก
รถมีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ความจริงข้อนี้ได้รับการชื่นชมจากสาวๆ ซึ่งมักจะพบว่าขับ Kia Sportage การตอบรับจากเจ้าของ - การมีเพศสัมพันธ์ที่ยุติธรรมส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก กล่องอัตโนมัติติดตั้งในรุ่นเดียว (6 สปีด) สำหรับ "กลศาสตร์" มันสามารถ 5 สปีดร่วมกับน้ำมันเบนซินเครื่องยนต์และดีเซล 6 สปีด หลังเอาชนะสถิติการขับขี่ที่ประหยัดทั้งหมดอย่างปฏิเสธไม่ได้ (ด้วยปริมาตร 1.7 ลิตรในรอบรวมการบริโภคไม่เกิน 5 ลิตรต่อ 100 กม.) เครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรมีความโลภมากกว่าเล็กน้อย (ซึ่งเนื่องมาจากปริมาณไม่มากเท่ากับเกียร์อัตโนมัติที่ติดตั้ง) รุ่นเบนซินมีเฉพาะในรุ่นสองลิตรเท่านั้น การบริโภคจะสูงกว่าเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้น Kia Sportage จึงนับได้ว่าไม่เพียงแต่เป็นรถซิตี้คาร์ที่ดีเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางในชนบทอีกด้วย