เปลี่ยนครัชยากแต่ต้องรู้

เปลี่ยนครัชยากแต่ต้องรู้
เปลี่ยนครัชยากแต่ต้องรู้
Anonymous

เพื่อเริ่มต้นอาชีพเช่นเปลี่ยนคลัตช์ แค่รู้พื้นฐานของงานในทางทฤษฎีไม่เพียงพอ จำเป็นต้องคำนึงถึงรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดและอย่างน้อยก็มีทักษะน้อยที่สุดของช่างเครื่อง ในการทำงานประเภทนี้จะต้องใช้เครื่องมือพิเศษ เป็นที่น่าสังเกตว่าการเปลี่ยนคลัตช์ในรถยนต์ประเภทต่างๆ นั้นแตกต่างกัน

ก่อนเริ่มงาน คุณต้องทำความคุ้นเคยกับกลไกก่อน แล้วจึงดำเนินการตามขั้นตอน การเปลี่ยนคลัตช์ในรถขับเคลื่อนล้อหน้านั้นยากกว่าในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังมาก สิ่งแรกที่ต้องทำคือซื้ออะไหล่ใหม่และแม่แรงที่ดี วิธีที่ดีที่สุดในการยกเครื่องคือการใช้รอกเพราะจะต้องถอดชุดเกียร์ทั้งหมดออก

เปลี่ยนคลัช
เปลี่ยนคลัช

ก่อนเริ่มงานต้องแน่ใจว่าคลัตช์หยุดทำงาน ในการตรวจสอบ คุณต้องกดแป้นเหยียบในขณะที่ชิ้นส่วนควรเปิดออก ซึ่งจะทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้ง่าย ถ้ามันปรากฏขึ้นเสียงดังเอี๊ยดซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนคลัตช์ สายเคเบิล ดิสก์ขับเคลื่อน แป้นเหยียบและเพลาขับก็ได้รับการตรวจสอบเช่นกัน เนื่องจากปัญหามักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง

เปลี่ยนคลัช vaz
เปลี่ยนคลัช vaz

ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ รถแต่ละคันมีความแตกต่างกันในงานประเภทนี้ ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนคลัตช์ VAZ จะแตกต่างอย่างมากจากกระบวนการที่คล้ายกันในรถจี๊ป ดังนั้นก่อนที่จะทำงาน โปรดอ่านคำแนะนำที่ให้ไว้สำหรับยี่ห้อรถของคุณโดยเฉพาะ

สิ่งแรกที่ต้องทำคือปิดกระบอกไฮดรอลิกและแบตเตอรี่ ถัดมา รถถูกยกขึ้นด้วยแม่แรงหรือวางบนขาตั้ง ใช้ภาชนะที่สามารถระบายของเหลวจากเกียร์และวางไว้ใต้ชิ้นส่วน มีสายไฟอยู่บนกลไกซึ่งต้องถอดออกด้วย หากดิสก์ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกอยู่นอกส่วนนี้ ดิสก์จะถูกปิดใช้งานด้วย สตาร์ทเตอร์ก็ถูกถอดออกด้วย หลังจากนั้นก็คลายเกลียวสลักเกลียวบนกระดิ่งคลัตช์และถอดเกียร์ออก

เปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์
เปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งเครื่องยนต์บนแม่แรง ในการทำเช่นนี้ คุณต้องนำมันมาไว้ใต้ห้องข้อเหวี่ยงและติดตั้ง หลังจากงานนี้เสร็จคุณจะเห็นคลัตช์เอง หากต้องการถอดออก ให้คลายเกลียวมู่เล่ การเปลี่ยนคลัตช์ยังเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบชิ้นส่วนที่อยู่ติดกัน เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ซึ่งอาจทำให้น้ำมันรั่วได้ หากชิ้นส่วนใดสึกหรอจะต้องเปลี่ยน อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องหลักกระบอกคลัตช์ซึ่งทำโดยคลายเกลียวและติดตั้งใหม่

หลังจากติดตั้งคลัตช์ใหม่เสร็จแล้ว จำเป็นต้องจัดวางชิ้นส่วนที่เหลือในลำดับที่กลับกัน การทำงานที่ตามมาของรถขึ้นอยู่กับกระบวนการนี้ หากมีอะไรผิดพลาด เครื่องจะเริ่มทำงานผิดปกติ

หลังเลิกงานต้องเช็คระดับของเหลวในกระปุกเกียร์ หากน้อยกว่าปกติให้นำไปที่ระดับที่ต้องการ ต่อไปก็ควรขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ และตรวจสอบการทำงานของคลัตช์

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Kawasaki KLX 250 S - รีวิว รถจักรยานยนต์ ข้อมูลจำเพาะ และรีวิว

รีวิวมอเตอร์ไซค์ Stels Flame 200

ประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์ย้อนยุคและหมวกกันน็อคที่เกี่ยวข้อง

สกู๊ตเตอร์ Stels Vortex: ภาพรวมและข้อมูลจำเพาะ

รีวิวสกู๊ตเตอร์ Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 คือมอเตอร์ไซค์คันแรกของคุณ

Izh Planet Sport เป็นเทคนิคที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว

มอเตอร์ไซค์ Java 638 - เคลื่อนไหวก่อนเวลา

Sportbike Suzuki GSX-R 1000: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ประวัติรุ่น

Stels Trigger 50 คือ "ทหาร" สากลของคุณ

Yamaha TDM 850 - ใช้งานได้หลากหลายขึ้น

จูนสกู๊ตเตอร์: มันคืออะไร?

วาดรูปมอเตอร์ไซค์ที่บ้าน

สกู๊ตเตอร์ "Irbis": บทวิจารณ์และรูปถ่าย

"ฮายาบูสะ" (มอเตอร์ไซค์): รูปถ่าย สเปค ความเร็วสูงสุด