2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
สตรีทไฟท์เตอร์ถูกแยกออกเป็นกลุ่มย่อยเมื่อไม่นานนี้เอง โดยทั่วไปแล้วสิ่งเหล่านี้เป็น sportbikes เดียวกัน โดยมีคุณสมบัติบางอย่างเท่านั้น
รถจักรยานยนต์สตรีทไฟท์เตอร์ถือเป็นพาหนะในอุดมคติสำหรับเมือง โดดเด่นด้วยความคล่องตัวสูง การควบคุมที่ดีเยี่ยม ความมั่นคงในวิถีทาง เขามีแนวโน้มที่จะใช้ความเร็วสูง แต่การแข่งขันไม่ได้อยู่ในระดับแนวหน้า ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลกนำเสนอนักสู้ข้างถนนหลายรุ่น นักปรับแต่งก็จะไม่มองข้ามหัวข้อนี้เช่นกัน โดยนำเสนอจักรยานยนต์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งสร้างขึ้นด้วยมือของพวกเขาเองบนพื้นฐานของกีฬาในตำนาน
สตรีทไฟท์เตอร์
นั่นคือวิธีแปลคำว่า "streetfighter" แน่นอนว่า รถจักรยานยนต์ในหมวดหมู่นี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการต่อสู้บนท้องถนนในเมือง และโดยทั่วไปแล้วจะไม่ส่งเสริมความรุนแรงใดๆ แต่จิตวิญญาณของการแข่งขันนั้นแปลกสำหรับพวกเขา เจ้าของมอเตอร์ไซค์คันนี้ไม่ชอบการแข่งรถและความชันพวกเขาชอบวัดขนาดรถมอเตอร์ไซค์
ข้อกำหนด
รถจักรยานยนต์ประเภทสตรีทไฟท์เตอร์ซึ่งแตกต่างจากรถสปอร์ตไบค์แบบคลาสสิกที่มีชุดตัวถังพลาสติกขั้นต่ำ ทุกคนมองเห็นหัวใจเหล็กและกล้ามเนื้ออันทรงพลังของเขา ปราศจากการตกแต่งที่จงใจมากเกินไป และความงามอันรุนแรงของมันอยู่ในความกลมกลืนของหน่วยกำลังที่ยื่นออกมาเพื่อการแสดง นี่คือสิ่งที่ทำให้รถจักรยานยนต์สตรีทไฟท์เตอร์แตกต่างจากรถสองล้อรุ่นอื่นๆ
การออกแบบเมืองอย่างจงใจเชื่อมโยงนักสู้ข้างถนนเข้ากับเมืองใหญ่ บ่อยครั้งภายใต้หน้ากากของจักรยาน คุณยังสามารถเห็นองค์ประกอบของไฮเทค
เจ้าของสตรีทไฟท์เตอร์
ใครเลือกมอไซค์พวกนี้? เจ้าของสตรีทไฟท์เตอร์สามารถเป็นอดีตนักบิดสปอร์ตไบค์ที่เบื่อหน่ายกับการแข่งขันที่ไม่รู้จบ บ่อยครั้งที่สายพันธุ์นี้ดึงดูดผู้ที่ไม่เคยมองหารถจักรยานยนต์ความเร็วสูง แต่ขี่คลาสสิก แต่จู่ๆ ก็อยากจะรู้สึกถึงลมหายใจแห่งยุคและเสียงร้องของมอเตอร์ความเร็วสูงใต้อาน คุณมักจะพบจักรยานดังกล่าวใต้อานของผู้มีเกียรติและร่ำรวยซึ่งผูกติดอยู่กับงานจริงจังกับมหานคร แต่ในจิตวิญญาณที่ปราศจากแรงกระตุ้นและความรักในการขนส่งสองล้อยังไม่ตาย บางทีนักธุรกิจของวันนี้เมื่อสองสามปีก่อนอาจเป็นนักเดินทางตัวยงและขับรถเอสยูวีโดยทิ้งเขาไว้มากกว่าหนึ่งพันไมล์? สิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย
นักสู้ข้างถนนเรียกหาผู้ที่ต้องการการเปลี่ยนแปลง และผู้ที่ต้องใช้เวลาส่วนใหญ่ในเมือง
เมือง
ชีวิตสมัยใหม่กำหนดเงื่อนไขของมัน ชาวเมืองบางคนต้องเดินทางไกลเพื่อไปทำงาน รถไฟใต้ดินในตอนเช้าเป็นเหมือนจอมปลวกที่ถูกรบกวน และบนผิวน้ำ สิ่งต่างๆ ก็ไม่ดีขึ้น และชาวเมืองคนไหนที่ไม่สั่นคลอนจากคำว่า "จุก" ที่น่ากลัว? เชื่อฉันเถอะว่าคนแบบนี้มีอยู่จริง และหลายคนก็ขับสตรีทไฟท์เตอร์
ทางลัดด้วยการโบกมือผ่านบริเวณสวนสาธารณะหรือสวนป่า? อย่างง่ายดาย! ตัดมุม, หลบหลีกผ่านสนามหญ้าของพื้นที่นอน? ก็ไม่เป็นปัญหาเช่นกัน ออกจากที่แออัดของการจราจรติดขัดและไปรอบ ๆ หรือไม่? ได้โปรด!
ใช่ เกี่ยวกับเขา เกี่ยวกับนักสู้ข้างถนน และคุณไม่สามารถทำให้เขากลัวด้วยทางแยกที่คุณต้องเอาชนะเพื่อประโยชน์ของบาร์บีคิวในวันเสาร์และคุณสามารถเยี่ยมชมเมืองใกล้เคียงได้อย่างรวดเร็วและไม่มีปัญหา และประหยัดน้ำมันแค่ไหนเมื่อเทียบกับรถยนต์! และใช้พื้นที่น้อยกว่ามาก
สิ่งเดียวที่ไม่ได้ทำให้รถจักรยานยนต์สตรีทไฟท์เตอร์เป็นแชมป์อย่างแท้จริงในการเสนอชื่อ "การขนส่งที่ดีที่สุดสำหรับเมือง" คือฤดูกาล ใช่ บางคนขับรถในฤดูหนาว แต่ถึงแม้จะอยู่ที่ -15 โดยไม่มีกระจกบังลม (และไม่มีกระจกหน้ารถสำหรับนักสู้ข้างถนน) ก็ยากที่จะเอาชีวิตรอดด้วยความเร็วอย่างน้อยมากกว่าหนึ่งร้อยเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับรถมอเตอร์ไซค์ทุกคัน ในฤดูหนาว ยานยนต์จะปราศจากคู่แข่งสองล้อตลอดกาล
อันดับสูงสุด
มีโมเดลมากมายที่ตรงตามลักษณะเกือบทั้งหมดของสตรีทไฟท์เตอร์ แต่ของในคลาสนี้ก็ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ ตัวอย่างเช่น ซีรีส์เรื่อง Monsters จากดูคาติและนู้ดคนอื่นๆ อีกมาก
หากคุณยังคิดจะซื้อ streetfighter ที่ดีที่สุด มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Z1000 น่าจะสนใจคุณก่อนเป็นอันดับแรก ชมผลงานสร้างสรรค์ของ Yamaha โดยเฉพาะรุ่น FZ-6 และ FZ-1 คุณอาจประทับใจกับ Honda CB-600F เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบและเป็นแนวคิดของนักสู้ข้างถนนในเมือง
การปรับแต่งและปรับแต่ง
และคุณควรใส่ใจกับงานของอาจารย์ส่วนตัวด้วย บนพื้นฐานของกีฬาเกือบทุกชนิด นักสู้ข้างถนนสามารถถือกำเนิดขึ้นได้ มอเตอร์ไซค์ที่สร้างในโรงรถควันไฟบางครั้งก็ทำให้จินตนาการตื่นตาตื่นใจและบดบังเพื่อนฝูงด้วยสายเลือดที่ดี
หากเป็นทางเลือกของคุณ คุณควรทราบสิ่งต่อไปนี้ จักรยานพื้นฐานสามารถอัพเกรดได้หลายวิธี แต่ในกรณีส่วนใหญ่ สิ่งต่อไปนี้จะรอ:
- กำจัดเปลือกพลาสติก. ม้าเหล็กจะ "ไม่ได้แต่งตัว" เผยให้เห็นอวัยวะภายในอันแข็งแกร่งของมัน พวกเขาจะถอดแฟริ่ง บังโคลน บังโคลนล้อหลัง ฝาครอบเครื่องยนต์
- เปลี่ยนพวงมาลัย. ทั้งอุปกรณ์จับยึดแบบโค้งและแบบสปอร์ตขนาดกะทัดรัดมีแนวโน้มที่จะถูกแทนที่ด้วยแฮนด์จับท่อแบบพูดน้อยที่มีตำแหน่งที่นั่งสูง
- ความทันสมัยของหลัง - ส่วนใหญ่น่าจะยกขึ้น
และแน่นอนว่ามีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเพิ่มเติมเพื่อให้รถจักรยานยนต์สตรีทไฟท์เตอร์มี "ใบหน้า" ที่เป็นเอกลักษณ์ของนักสู้ข้างถนน