สะพานลอยเป็นที่ซ่อมรถที่ดี

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนควรมีสะพานลอย โครงสร้างนี้มีความจำเป็นเนื่องจากรถไม่ใช่พาหนะในการขนส่งเสมอไป ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องซ่อมแซม กล่าวคือ ผู้ขับขี่จะต้องดำเนินการหลายอย่าง เช่น นอนราบกับพื้น ตรวจสอบส่วนล่างของรถ และอื่นๆ เมื่อปฏิบัติงานเหล่านี้คุณจะต้องอยู่ใต้รถซึ่งไม่สะดวกมาก เพื่อลดความซับซ้อนของงาน ควรพิจารณาสร้างสะพานลอย

วิธีทำสะพานลอย

ในการสร้างโครงสร้างที่สำคัญสำหรับการซ่อมแซมด้วยตัวเอง ก่อนอื่นคุณต้องซื้อผลิตภัณฑ์ที่จำเป็น: สะพานพิเศษ ที่รองรับสำหรับพวกเขา คุณจะต้องใช้อิฐ, หมอน, ซีเมนต์ ไม่เป็นความลับที่สะพานลอยนั้นเป็นโครงสร้างที่สามารถมีได้หลายประเภท

ลองนึกถึงสะพานลอยแบบพกพาก่อน การสร้างมันไม่ยาก - คุณต้องหาสะพานที่ไม่จำเป็น (อาจเก่า) สำหรับสะพานลอย (คุณต้องมีสองชิ้น) ความสูงส่วนรองรับเหล่านี้ควรอยู่ที่ประมาณ 50 ซม. ความยาวของสะพานมักจะเท่ากับหนึ่งเมตร (หรือมากกว่านั้นเล็กน้อย) พวกเขาต้องการสอง ความยาวของที่สองควรเป็น 40 ซม. รายละเอียดเชื่อมต่อด้วยบานพับ - แสดงด้วยแถบนิ้ว วิธีนี้เหมาะสำหรับการจัดระเบียบสะพานลอย ซึ่งเป็นโครงสร้างที่ใช้งานได้จริงและทนทาน ซึ่งง่ายต่อการถอดแยกชิ้นส่วนหากจำเป็น เมื่องานซ่อมรถเสร็จสรรพก็วางกันง่ายๆ

จุดชมวิว - ทางเลือกแทนสะพานลอย

นี่คือวิธีมาตรฐานในการจัดระเบียบสะพานลอยสำหรับการซ่อมรถ พวกเขาทำรูซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับขนาดของรถโดยประมาณ (พวกเขายังคำนึงถึงระยะทางเพิ่มเติมในความกว้างเพื่อให้สภาพการทำงานสะดวกสบาย) พูดง่ายๆ ก็คือ ความยาวของพิทขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่องจักร ผนังและก้นต้องปูด้วยปูนคอนกรีต ช่วยป้องกันความชื้นและสิ่งสกปรก คุณสามารถใช้วัสดุกันซึมที่ทันสมัย ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างการใช้งาน

ก่อนที่จะสร้างหลุมดู คุณควรตรวจสอบว่าน้ำบาดาลตั้งอยู่ตรงไหน หากยังคงมีอยู่จะเป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งการสร้างหลุม - มีโครงสร้างสะพานลอยที่ใช้งานได้จริงมากมายหากไม่มี จำเป็นที่ต้องจำเกี่ยวกับการเสริมความแข็งแกร่งของผนังหลุมไม่เช่นนั้นการหลุดร่วงอาจเกิดขึ้นได้เสมอ เพื่อให้เข้าถึงหลุมได้สะดวกสำหรับการตรวจสอบด้านล่างของรถ ควรมีการสร้างบันได เมื่องานไม่เสร็จ ทุกอย่างจะถูกปูด้วยหินชนวน (หรือวัสดุอื่นๆ)

ซ่อมรถด้วยโครงสร้างอิฐ

สะพานลอยดังกล่าวเป็นการก่อสร้างสำหรับการผลิตอิฐธรรมดาส่วนใหญ่ พวกเขาจะเชื่อมต่อกับการติดตั้งเดี่ยวรูปโค้งซึ่งความกว้างและความยาวต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของรถ แล้วปูนว่าเกิดอะไรขึ้น มีหนึ่งลบที่นี่ที่ต้องนำมาพิจารณา - หลังจากนั้นครู่หนึ่งซีเมนต์อาจเริ่มพัง ปรากฏการณ์นี้ป้องกันได้ดีที่สุดในเวลา อย่างไรก็ตาม สะพานลอยสำหรับรถยนต์คันนี้ค่อนข้างเหมาะสมที่ใดที่หนึ่งในสวนหรือในกระท่อมฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม คุณไม่สามารถหาทางออกที่ดีกว่าที่นั่นได้ ในลานบ้าน คุณสามารถสร้างอย่างอื่นได้ ตัวเลือกอิฐไม่น่าจะเหมาะสม

การสร้างสะพานลอยจากตู้นอน

เราพิจารณาตัวเลือกที่ง่ายที่สุดข้างต้น ได้เวลาอธิบายเครื่องมือที่จริงจังแล้ว - สะพานลอยของหมอนอิง การออกแบบนี้มีความทนทานสูง สำหรับการก่อสร้างจำเป็นต้องมีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - หมอนรถไฟ ก่อนการก่อสร้าง วัสดุนี้จำเป็นต้องชุบด้วยครีโอโซต ซึ่งเป็นสารพิเศษที่จำเป็นในการป้องกันปรากฏการณ์เชิงลบต่างๆ: การปรากฏตัวของเชื้อรา การพัฒนากระบวนการสลายตัว ต้องขอบคุณการชุบทำให้สะพานลอยรถใช้งานได้นานขึ้นมาก

ดังนั้น ในการสร้าง คุณต้องมีหมอนหลายตัว พวกเขามักจะวางบนเนินเขาบางชนิดเตรียมไว้ล่วงหน้าหรือทำจากองค์ประกอบโดยตรง สิ่งสำคัญคือขนาดของหมอนจะยาวประมาณ 500 ซม. และกว้างอย่างน้อย 260 ซม. หลายคนควรมีส่วนร่วมในการก่อสร้างพร้อมกัน - แต่ละองค์ประกอบค่อนข้างหนัก น้ำหนักโครงสร้างทั้งหมดจะมีอีกมาก - ยกคนเดียวคงใช้ไม่ได้

ประเภทของสะพานลอย

สะพานลอยรถทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทใหญ่ - เฉพาะสำหรับการยกบางส่วนของรถและสำหรับการนั่งเต็ม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักตามขนาดโดยรวมของโครงสร้าง สะพานลอยแบบทึบเป็นอุปกรณ์ที่ใช้มุมเหล็ก ช่อง และท่อโปรไฟล์เป็นองค์ประกอบรับน้ำหนัก โลหะรีดชนิดนี้สามารถทนต่อแรงดัดงอได้มาก - โดยปกติแล้วจะวางตามแนวกลิ้ง ก่อนการก่อสร้างจะกำหนดขนาดมาตรฐานขององค์ประกอบรับน้ำหนักทั้งหมด สิ่งสำคัญคือต้องสร้างขอบด้านความปลอดภัยก่อนที่จะสร้างโครงสร้าง