การวางคาร์บอน: วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น เทคโนโลยีการวาง

การวางคาร์บอน: วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น เทคโนโลยีการวาง
การวางคาร์บอน: วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น เทคโนโลยีการวาง
Anonim

คำว่า "การห่อคาร์บอน" ส่วนใหญ่มักหมายถึงการวางด้วยฟิล์มไวนิลแบบมีกาวในตัวที่เลียนแบบพื้นผิวของคาร์บอนไฟเบอร์ ข้อได้เปรียบหลักของการใช้ฟิล์มที่ดูคาร์บอนเมื่อเทียบกับการพ่นสีแบบคลาสสิกคือเวลาและต้นทุนวัสดุที่น้อยกว่า (ไม่จำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวล่วงหน้า และไม่จำเป็นต้องรอจนกว่าสีรองพื้นและสีจะแห้ง) ความเป็นไปได้ของ วางรถด้วยคาร์บอนด้วยตนเองชุดเครื่องมือขั้นต่ำ การวางมีสองประเภท: "แห้ง" และ "เปียก" ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายการห่อชิ้นส่วนรถยนต์ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์โดยใช้วิธี "แห้ง"

วางด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
วางด้วยคาร์บอนไฟเบอร์

เครื่องมือที่จำเป็น

เมื่อทำงาน คุณจะต้องใช้: ฟิล์มคาร์บอนที่มีช่องระบายอากาศ เครื่องเป่าผม (ดีกว่าแบบก่อสร้าง แต่คุณยังสามารถใช้อันปกติสำหรับการเป่าผม) กรรไกร มีดเครื่องเขียน ผ้านุ่มสะอาดควรใช้ไม้กวาดหุ้มยางและสีรองพื้นสำหรับฟิล์มไวนิล ยิ่งฟิล์มหนาเท่าไหร่ก็ยิ่งซ่อนความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวที่วางได้ดีกว่า แต่ฟิล์มที่หนามากนั้นติดกาวได้แย่กว่าในบริเวณที่มีการพลิกกลับ ความหนา 200 ไมครอนถือว่าเหมาะสมที่สุด

การเตรียมตัวพื้นผิว

ความทนทานของการเคลือบฟิล์มขึ้นอยู่กับคุณภาพของระยะเป็นส่วนใหญ่ ก่อนอื่นจำเป็นต้องกำจัดเศษ, รอยแตก, รอยบุบ, และการกัดกร่อนของผิวเคลือบด้วยเหตุนี้คุณสามารถใช้สีโป๊วรถยนต์ได้ หลังจากการอบแห้งจะต้องทำความสะอาดสถานที่ที่ฉาบด้วยกระดาษทรายที่มีกรวดอย่างน้อย 300 จากนั้นจึงจำเป็นต้องล้างพื้นผิวที่วางจากสิ่งสกปรกและขจัดไขมันด้วยน้ำมันเบนซินหรือทินเนอร์

ตัดแผ่นฟิล์มขนาดที่ต้องการออก ขนาดนี้เป็นผลรวมของพื้นที่ของส่วนนั้นและระยะขอบสำหรับการเหน็บจากทุกด้าน ควรใช้สต็อคที่ใหญ่กว่า - มากถึง 8-10 ซม. สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ สิ่งสำคัญคือเส้นที่วาดในส่วนที่อยู่ติดกันจะต้องถูกชี้ไปในทิศทางเดียวกัน

การพันคาร์บอนเริ่มต้นด้วยท่อนตรง การบิดเป็นครั้งสุดท้าย ฟิล์มที่ให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมสามารถยืดออกได้ และด้วยเหตุนี้จึงมีการวางพื้นผิวที่ไม่เรียบเสมอกัน อากาศจากใต้ฟิล์มที่ติดแล้วจะถูกไล่ออกด้วยไม้กวาดหุ้มยางหรือผ้าจากตรงกลางไปยังขอบ หากมีไพรเมอร์ ให้ทาขอบของส่วนที่ติดไว้เพื่อเพิ่มการยึดเกาะที่จุดเลี้ยว การวางรถยนต์ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์นั้นดำเนินการตามหลักการ: ส่วนหนึ่ง - ฟิล์มหนึ่งชิ้น อย่าร้อนมากเกินไปและอย่ายืดฟิล์มมากเกินไป มิฉะนั้น คุณจะทำลายโครงสร้างของพื้นผิว ข้อบกพร่องดังกล่าวจะมองเห็นได้ชัดเจน หลังจากห่อเป็นเวลาหลายสัปดาห์ จะดีกว่าที่จะไม่ล้างรถและอย่าขับด้วยความเร็วสูงเพื่อให้ฟิล์มหดตัวและ "จำ" รูปร่างของรถได้

หุ้มรถด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
หุ้มรถด้วยคาร์บอนไฟเบอร์

ถ้าออนแอร์หลังจากวางมันยังคงอยู่ใต้ฟิล์มจากนั้นจึงจำเป็นต้องกดที่นี้ด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ แล้วอุ่นเครื่องด้วยเครื่องเป่าผมเมื่อถูกความร้อนฟิล์มจะหดตัวและข้อบกพร่องส่วนใหญ่จะไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจน การวางภายในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ทำขึ้นตามหลักการเดียวกัน เฉพาะขนาดของชิ้นส่วนมักจะเล็กกว่าและมีรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้น

ขอบคาร์บอนไฟเบอร์
ขอบคาร์บอนไฟเบอร์

หากคุณทำตามคำแนะนำง่ายๆ เหล่านี้ การห่อรถด้วยคาร์บอนไฟเบอร์จะเป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณ และผลลัพธ์ที่ได้จะทำให้คุณและเพื่อนของคุณพอใจ

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ