วิธีเลือกปั๊มรองพื้นน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแบบแมนนวล

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถทุกคันที่ต้องรับผิดชอบมีปั๊มที่ควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แต่รถทุกคันต้องมีปั๊มมือที่เชี่ยวชาญในการช่วยจ่ายเชื้อเพลิงอย่างใดอย่างหนึ่ง ต้องมีปั๊มเชื้อเพลิงดีเซลแบบแมนนวลในรถของคุณ หากกลไกนี้ใช้ไม่ได้ผลเป็นเวลานาน ปั๊มนี้สามารถเติมเชื้อเพลิงในโพรงที่จำเป็นทั้งหมด และใช้แรงดันสูงได้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง

ปั๊มมือทำงานอย่างไร

ที่เรียกว่าแรงดันต่ำที่เกิดจากที่จับที่ยกขึ้นของปั๊มของเราสามารถเปิดวาล์วได้ กระบวนการทั้งหมดนี้สูบฉีดวัสดุที่ติดไฟได้ และวาล์วนี้จะนำไปยังลูกสูบ แรงดันที่เพิ่มขึ้นหลายครั้งระหว่างทางกลับกระตุ้นให้ปิดวาล์วนี้ แต่ในทางกลับกันน้ำมันเบนซินหรือดีเซลจะถูกส่งไปยังวาล์วประเภทอื่น หากระบบเครื่องยนต์ในกรณีนี้เริ่มต้นด้วยความยากอย่างใดอย่างหนึ่งก็จำเป็นต้องตรวจสอบเนื้อหาของวัสดุที่ติดไฟได้ในถัง

ปั๊มรองพื้นเชื้อเพลิงดีเซลแบบแมนนวลยังใช้ในกรณีที่อากาศเข้าสู่ระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด การจ่ายเชื้อเพลิงในกรณีนี้จะหยุดชะงักและสามารถแก้ไขได้เมื่ออากาศถูกปล่อยออกสู่ท่อโดยสมบูรณ์เท่านั้น การสูบน้ำผ่านอุปกรณ์ดังกล่าวควรเกิดขึ้นจนกว่าน้ำมันเบนซินที่บริสุทธิ์ที่สุดโดยไม่มีอากาศและสิ่งเจือปนอื่น ๆ จะไหลออกมา

นอกจากนี้ยังมีกรณีที่แม้หลังจากกระบวนการดังกล่าว การทำงานของเครื่องยนต์ไม่เป็นบวก ในกรณีนี้ วิธีสุดท้ายในการแก้ไขปัญหายังคงอยู่ เปิดปลั๊กที่ปั๊มเชื้อเพลิง ในกรณีนี้อากาศส่วนเกินจะหายไป นอกจากนี้ เนื่องจากปั๊มแบบใช้มือ เราปั๊มทั้งระบบ และน้ำมันเบนซินจะเข้าสู่ระบบอีกครั้งที่ระดับสูงสุด เป็นที่น่าสังเกตว่านี่อาจไม่ใช่น้ำมันเบนซิน แต่เป็นดีเซล

เครื่องประเภทนี้มีความสามารถอะไร

ดีเซลแบบ manual priming pump เป็นระบบที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ทุกประเภทที่ใช้น้ำมันดีเซลโดยเฉพาะ ในบรรดาคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนในสาขานี้เน้นการดูดแบบแห้ง นั่นคืออุปกรณ์จะเลื่อนและไล่อากาศออกในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งก่อน จากนั้นจึงเกิดสุญญากาศขึ้นซึ่งช่วยให้คุณสามารถสูบน้ำมันดีเซลจากถังได้ตามต้องการระบบนี้

ขั้นตอนนี้สามารถทำได้โดยปั๊มแรงดันต่ำเท่านั้น นี่เป็นเหตุผลที่ถูกต้องจากข้อเท็จจริงที่ว่าปั๊มที่เชี่ยวชาญด้านแรงดันสูงนั้นไม่มีประสิทธิภาพในสถานการณ์นี้ และไร้ประโยชน์อย่างแท้จริง มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้มัน ด้วยปั๊มปริมาณมากที่มีอากาศในปริมาณหนึ่ง วัสดุที่ติดไฟได้จะเริ่มไหลเข้าสู่ระบบอย่างล้นเหลือ แต่นั่นไม่สามารถแก้ปัญหาได้ จำเป็นต้องสูบลมส่วนเกินแล้วเริ่มสูบวัสดุที่ติดไฟได้เท่านั้น

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในการเลือกปั๊มมือ

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลแบบใช้มือในกรณีที่ระบบล็อกอากาศเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยมสำหรับปัญหานี้ แต่ควรจำไว้ว่ามีเพียงปั๊มที่สร้างแรงดันขั้นต่ำเท่านั้นที่เหมาะสม สำหรับรถยนต์ที่เคลื่อนที่โดยใช้เชื้อเพลิงดีเซลและไม่มีปั๊มแบบใช้มือ อากาศจะเข้าสู่ระบบ ซึ่งส่งผลเสียต่อทั้งการเคลื่อนที่ของรถและสภาพของเครื่องยนต์ทันที ด้วยเหตุผลที่เรียกว่าสูญญากาศทำให้เกิดการรั่วไหลในระบบซึ่งเจือจางโดยการเข้าของสิ่งสกปรกในอากาศ ผลกระทบด้านลบต่อเครื่องยนต์เริ่มแข็งแกร่งขึ้นทุกวัน ดังนั้นปัญหานี้จึงไม่สามารถละเลยได้ ดีกว่าที่จะกำจัดมันทันที

เกณฑ์การประเมินปั๊มก่อนการเลือก

ปั๊มน้ำมันดีเซลแบบแมนนวลต้องเลือกอย่างมีความรับผิดชอบ ต้องคำนึงถึงความแตกต่างมากมาย สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวซึ่งมีตัวกรองเชื้อเพลิง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เครื่องมือเพียงสองประเภทในการสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบต่างๆ ทั้งสองประเภทนี้มีความแตกต่างกัน แต่ไม่จำเป็น ความแตกต่างที่สำคัญคือเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนควบที่เรียกว่าแตกต่างกันบ้าง อุปกรณ์แต่ละรุ่นต้องมีเซ็นเซอร์น้ำพิเศษในแบบพาสซีฟ เซ็นเซอร์ดังกล่าวจะต้องเชื่อมต่อกับตัวบ่งชี้ที่เรียกว่า อุปกรณ์อาจมีการปรับเปลี่ยนบางอย่างที่ได้รับผลกระทบจากเครื่องยนต์และระบบประเภทใดประเภทหนึ่งเท่านั้น

ปั๊มเชื้อเพลิงดีเซลแบบแมนนวลทำงานค่อนข้างมีประสิทธิภาพหากคุณเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม วาล์วเองมีการตั้งค่าอัตโนมัติ

น้ำมันดีเซลมีอุณหภูมิมาตรฐานซึ่งสามารถรักษาได้เนื่องจากการทำงานของวาล์วเดียวกันนี้ หากเชื้อเพลิงเคลื่อนที่อย่างถูกต้องในระบบ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่สามารถแช่แข็งได้ในอุณหภูมิที่เย็นจัด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาการทำงานของระบบเครื่องยนต์ได้แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เป็นที่น่าสังเกตว่าหากวาล์วเสีย เครื่องยนต์ภายใต้สภาวะดังกล่าวจะใช้งานได้ยากมาก

ปั๊มสูบน้ำมันดีเซลสำหรับรถยนต์

เพิ่งอัพเกรดปั๊มรองพื้นเชื้อเพลิงดีเซลแบบแมนนวล มีการติดตั้งปุ่มบนฝาครอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากที่คุณกดอากาศจะเริ่มขึ้นเองออกจากระบบนี้ เมื่ออากาศหมด เชื้อเพลิงจะเริ่มเข้าสู่ระบบนี้โดยอัตโนมัติ เป็นที่น่าสังเกตว่าตอนนี้ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวใช้งานไม่ได้ดีในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เนื่องจากมันจะกลายเป็นของแข็ง

ผลลัพธ์

ปั๊มรองพื้นเชื้อเพลิงดีเซลแบบใช้มือ RNm-1 เป็นตัวช่วยที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว เครื่องยนต์ที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำจะไม่สามารถทำงานได้ ในชีวิตประจำวันเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการปล่อยอากาศและการจ่ายเชื้อเพลิงที่ถูกต้องให้กับทั้งระบบ