ทำไมเราต้องมีโซ่ที่ล้อและมันคืออะไร?

ทำไมเราต้องมีโซ่ที่ล้อและมันคืออะไร?
ทำไมเราต้องมีโซ่ที่ล้อและมันคืออะไร?
Anonymous
โซ่บนล้อ
โซ่บนล้อ

โซ่กันหิมะสำหรับรถยนต์เป็นดอกยางแบบถอดได้ ซึ่งเมื่อสวมยางแล้ว จะช่วยเพิ่มความสามารถในการตอบสนองของรถในสภาพถนนที่ย่ำแย่ ด้วยรายละเอียดนี้ รถสามารถเคลื่อนที่บนถนนที่ลื่นได้โดยไม่ลื่นไถล และในกรณีที่เบรกกะทันหัน รถจะไม่ตกร่อง นอกจากนี้ โซ่หิมะบนล้อช่วยให้รถหลุดออกจากกองหิมะ ซึ่งมักพบเห็นได้ทั่วไประหว่างทางในฤดูหนาว โดยทั่วไปแล้ว นี่คืออุปกรณ์เสริมที่ขาดไม่ได้ซึ่งจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน และวันนี้เราจะมาดูอะไหล่ชิ้นนี้กันให้ละเอียดยิ่งขึ้น มาดูกันว่าโซ่บนล้อทำมาจากอะไร และแบ่งเป็นประเภทใดบ้าง

กระบวนการผลิต

ตามกฎแล้ว อะไหล่ชิ้นนี้ผลิตขึ้นจากโลหะผสมคุณภาพสูงและทนทานเท่านั้น กระบวนการผลิตโซ่ทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน แต่ละขั้นตอนของซึ่งควบคุมและดำเนินการไม่ได้โดยบุคคล แต่โดยระบบอัตโนมัติ ขั้นตอนแรกรวมถึงการเชื่อมและการเจียรโซ่ สามารถติดตั้งบนล้อรถยนต์ได้ก็ต่อเมื่อโลหะผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนแล้วเท่านั้น (เป็นขั้นตอนที่สอง) ประกอบด้วยการเสริมความแข็งแรงของรอยเชื่อมทั้งหมดและเกิดขึ้นเฉพาะในห้องปิด นอกจากนี้ ระยะนี้จะเพิ่มความต้านทานของโซ่ต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และยังเพิ่มอายุการใช้งานภายใต้ภาระที่สูง

โซ่สำหรับล้อรถ
โซ่สำหรับล้อรถ

ประเภทสินค้าแล้วแต่รูปร่าง

อะไหล่ชิ้นนี้แบ่งออกเป็น 2 แบบ คือ มีลวดลายเป็นรูปรังผึ้งหกเหลี่ยม (หรือสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน) และแบบบันได นอกจากนี้ บริษัทผู้ผลิตยังสามารถผลิตไม่เพียงแค่โซ่ล้อแบบเรียบ ซึ่งเราเคยเห็นในร้านค้าเท่านั้น แต่ยังสามารถผลิตแบบมีปุ่มได้อีกด้วย ซึ่งพื้นผิวโลหะจะมีส่วนโค้งหรือ "เดือย" ต่างๆ พวกมันกัดน้ำแข็งได้ง่าย ทำให้รถหลุดพ้นจากสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์

โซ่หิมะบนล้อ
โซ่หิมะบนล้อ

นุ่มหรือแข็ง

ผู้รักรถทุกคนอาจจะเคยประสบปัญหาในการเลือกผลิตภัณฑ์ชนิดอ่อนหรือแข็งมาก่อน ตอนนี้เราจะอธิบายสาระสำคัญของรายละเอียดทั้งสองนี้ เริ่มจากประเภทแรกกันก่อน โซ่บนล้อช่วยให้รถสามารถขับด้วยความเร็วสูงถึง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และยางเองก็ไม่ทำให้ดอกยางสึกก่อนเวลาอันควร ประเภทที่สอง (ยาก) แตกต่างจากครั้งแรกที่แย่กว่านั้น - ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวทำให้เกิดขนาดใหญ่ความเสียหายต่อดอกยาง (กินมันอย่างแท้จริง) ด้วยความเร็วมากกว่า 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถึงแม้ว่าโซ่บนล้อจะเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้สำหรับเจ้าของรถบรรทุกและ SUV ที่ชอบพิชิตสภาพที่เลวร้ายและโคลน อุปกรณ์เสริมดังกล่าวอีกชิ้นหนึ่งมีประโยชน์สำหรับผู้ที่มักขับรถบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ซึ่งแม้ในสภาพอากาศที่แห้ง ก็ยังไม่สามารถขับได้มากกว่า 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โดยสรุป ฉันต้องการทราบว่าขณะนี้ผู้ผลิตเกือบทั้งหมดทั่วโลกผลิตโซ่ที่แตกต่างกันซึ่งเหมาะสำหรับรถยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถบรรทุก และแม้แต่อุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นทั้งเจ้าของรถเก๋งและเจ้าของรถแทรกเตอร์หรือรถดั๊มพ์ขนาด 20 ตันจะสามารถเพิ่มความสามารถข้ามประเทศและความปลอดภัยในการเดินทางในช่วงฤดูหนาวได้

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยางหน้าหนาว "Nokian Hakapelita 8"

รถอะไรถูกที่สุดในโลก? รถอะไรถูกที่สุดในการดูแล?

"Volkswagen Golf Country" คุณสมบัติการออกแบบ

EP6 engine: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ปัญหา รีวิว

Porsche Carrera GT: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

เครื่องกำเนิด G-222: ลักษณะอุปกรณ์ แผนภาพการเชื่อมต่อ

เครื่องกำเนิดละมั่งและการทำงานผิดปกติ การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบน "ละมั่ง" จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย Gazelle ได้อย่างไร?

แผนภาพวงจรน้ำหล่อเย็น. ไดอะแกรมระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์

จะชุบชีวิตแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไรในอากาศหนาว?

"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์

"Fiat 500X": ข้อกำหนด

"กอล์ฟ 5". Volkswagen Golf 5: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา

อาการผิดปกติของเซ็นเซอร์มวลอากาศและการวินิจฉัย

เปลี่ยนลูกหมาก: ทีละขั้นตอน

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย