ปรับไฟหน้าทำเอง

ปรับไฟหน้าทำเอง
ปรับไฟหน้าทำเอง
Anonymous

ในตอนกลางคืนและในสภาพอากาศเลวร้าย ไฟหน้าที่ปรับอย่างเหมาะสมจะรับประกันความปลอดภัยในการจราจรที่จำเป็น อย่างไรก็ตาม หากแกนออปติคัลของไฟหน้าถูกแทนที่ ทัศนวิสัยของถนนจะบกพร่อง ดังนั้น ผู้ขับขี่ที่สวนมาจะตาบอด สิ่งนี้จะเพิ่มความเสี่ยงในการสร้างเหตุฉุกเฉินอย่างมาก เจ้าของรถทุกคนรู้ดีว่าเมื่อเวลาผ่านไป ความเข้มแสงของไฟหน้าจะลดลง ซึ่งหมายความว่าทุก ๆ หกเดือนจำเป็นต้องปรับไฟหน้ารถ นอกจากนี้ หากมีการดำเนินการใดๆ กับแชสซีในช่วงเวลานี้ เช่น การเปลี่ยนหลอดไฟหรือบางส่วนของไฟหน้า ควรทำการปรับเพิ่มเติมด้วย

การปรับไฟหน้า
การปรับไฟหน้า

โครงสร้างไฟหน้ารถประกอบด้วยแผ่นสะท้อนแสงและแหล่งกำเนิดแสง - หลอดไฟ มีระบบกระจายแสงแบบอเมริกันและยุโรป คุณสมบัติของด้านหลังคือการมีตะแกรงโลหะที่ป้องกันไม่ให้แสงส่องถึงด้านล่างของแผ่นสะท้อนแสง มีการใช้มาตรการดังกล่าวเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่ที่สวนมามองไม่เห็น หากพื้นผิวเลนส์สกปรก การปรับไฟหน้าจะไม่ถูกต้อง และเอฟเฟกต์แสงที่มองไม่เห็นจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ระบบอเมริกันมีความโดดเด่นด้วยการไม่มีหน้าจอ เมื่อเคลื่อนที่ ทิศทางของแสงจะเลื่อนไปทางขวาเล็กน้อยซึ่งกันไม่ให้ตาพร่า

การปรับไฟหน้ารถ
การปรับไฟหน้ารถ

การปรับไฟหน้าเป็นงานที่ค่อนข้างละเอียดอ่อนและลำบาก เพียงแวบแรกเท่านั้น ดูเหมือนว่าการตั้งค่าเหล่านี้ไม่สำคัญ อย่างไรก็ตาม คุณควรไปที่สถานีบริการด้วยความไม่สะดวกเล็กน้อย

นอกจากนี้ ปรับไฟหน้าเองก็ได้

มี 2 ตัวเลือกการตั้งค่า ตามตัวเลือกแรก ควรปรับไฟหน้าในพื้นที่ราบใกล้กับผนังทึบโดยไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาและมุม บนผนัง คุณจะต้องวาดเส้นด้วยชอล์ค ซึ่งจะตรงกับรถสองคันที่ใช้บ่อย: ขวาและซ้าย วิธีนี้จะง่ายที่สุดเมื่อวางเครื่องชิดกับผนัง

หลังจากลากเส้นแล้ว คุณควรถอยขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้มองเห็นร่องรอยไฟของไฟหน้าได้ชัดเจนบนผนัง ทำเครื่องหมายเพิ่มเติมของผนังดังนี้: ใช้เส้นแนวนอนที่ความสูง ถัดไปวาดเส้นที่สองซึ่งต่ำกว่า 5 ซม. จุดตัดของเส้นตรงเป็นจุดศูนย์กลางของไฟหน้า เมื่อทำการปรับช่วงไฟหน้าและเส้นแนวนอนที่วาดจะต้องตรงกัน ไฟหน้าไฟสูงถูกปรับตามอัลกอริธึมที่คล้ายกัน เฉพาะเส้นแนวนอนบนเท่านั้นที่เป็นแนวทาง

ไฟหน้าปรับเองได้
ไฟหน้าปรับเองได้

ตามตัวเลือกการปรับครั้งที่สอง คุณต้องหยุดรถจากผนังสิบเมตร นอกจากนี้ยังทำเครื่องหมายสถานที่ที่ตรงกับศูนย์กลางของไฟหน้า จากนั้นคุณต้องวาดเส้นแนวนอนเพิ่มเติมอีก 2 เส้น สูง 22 ซม. และต่ำกว่า 12 ซม. ในกรณีนี้ ความกว้างของจุดไฟตั้งไว้ที่ศูนย์จุดตัดของกระแสไฟต้องอยู่ภายในเส้นที่สองและสาม นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกรูเพิ่มเติมสำหรับแก้ไขนั้นอยู่ในตำแหน่งเดิม นอกจากนี้ควรทำการปรับที่โหลดพิกัดเช่น เต็มถัง เติมลมยาง และน้ำหนักคนขี่

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"UAZ Patriot Diesel" รถถังไม่กลัวดิน

ลี่ฟาน โซลาโน: บทวิจารณ์และข้อมูลจำเพาะ

"ลี่ฟาน โซลาโน" - บทวิจารณ์. ลี่ฟาน โซลาโน - ราคาและข้อมูลจำเพาะ ตรวจสอบพร้อมรูปถ่าย

เซ็นทรัลล็อค: การติดตั้ง การเชื่อมต่อ คำแนะนำ

Octavia Scout เป็นรถสโกด้าที่ฉลาดจริงๆ

สเตชั่นแวกอนขนาดเล็ก "Skoda Rapid"

ยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์เช็ก

โปรแกรมเงินกู้ของรัฐ "รถครอบครัว": คำอธิบายเงื่อนไข

รถเก่าสุดแนวเรโทร

"Skoda A7": รถยนต์นั่งรุ่นที่สามของรุ่น Octavia

ใส่ไฟไดโอดที่ไฟหน้าได้ไหม?

เกียร์อัตโนมัติ "ตระกูลอ้ายซิ": ทบทวน วินิจฉัย และซ่อมแซมข้อบกพร่องทั่วไป

รถคลาสสิคอเมริกัน สไตล์และกำลัง

รถคนเก่ง. รถคนในรัสเซีย

ข้อแนะนำในการต่อวิทยุในรถ