2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:10
รถยนต์สมัยใหม่ติดตั้งเซ็นเซอร์ต่างๆ ตามการอ่านที่ชุดควบคุมควบคุมการทำงานของทั้งยูนิต องค์ประกอบหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับระบบฉีดเชื้อเพลิงคือเซ็นเซอร์น็อค ซึ่งหลักการทำงานจะขึ้นอยู่กับเอฟเฟกต์เพียโซอิเล็กทริก
น็อคเซนเซอร์อยู่ที่เครื่องยนต์ของรถ มันสร้างพัลส์แรงดันไฟฟ้าจากการระเบิดในเครื่องยนต์ จากการอ่านที่ได้รับ หน่วยควบคุมจะควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง ส่งผลให้มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุดและประหยัดเชื้อเพลิง
ประเภทของน็อคเซ็นเซอร์
อุปกรณ์นี้มีสองประเภท - บรอดแบนด์และเรโซแนนท์ แต่ในปัจจุบันนี้ไม่มีการติดตั้งเซ็นเซอร์เคาะจังหวะเป็นอนุกรมอีกต่อไป นอกจากนี้ คุณควรทราบด้วยว่าไม่สามารถใช้แทนกันได้ ดังนั้นการติดตั้ง ตัวอย่างเช่น แทนที่จะใช้คลื่นความถี่บรอดแบนด์จะไม่ทำงาน
หลักการทำงาน
การทำงานของเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับเอฟเฟกต์เพียโซ คอนโทรลเลอร์ส่งสัญญาณ 5V DC ไปยังเซ็นเซอร์ ประกอบด้วยตัวต้านทานที่ลดแรงดันไฟฟ้าลงเหลือ 2.5V และส่งสัญญาณ AC ไปยังคอนโทรลเลอร์ สัญญาณย้อนกลับจะถูกส่งผ่านวงจรรับแรงดันอ้างอิง สิ่งนี้เป็นไปได้เพราะสัญญาณจากคอนโทรลเลอร์มาในรูปของแรงดันไฟตรง และสัญญาณย้อนกลับมาในรูปของแรงดันไฟ AC เมื่อเกิดการระเบิดในเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์จะสร้างสัญญาณไฟฟ้ากระแสสลับ ซึ่งแอมพลิจูดและความถี่จะขึ้นอยู่กับความแรงของการระเบิดโดยตรง หากระหว่างการทำงานปกติของเครื่องยนต์ สัญญาณ AC ที่มีแรงดันไฟฟ้า 2.5V กลับมาที่ตัวควบคุม ตัวควบคุมจะปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานในโหมดปัจจุบัน หากมีการเบี่ยงเบนจากค่าที่ตั้งไว้ในสัญญาณที่ได้รับ ตัวควบคุมจะเปลี่ยนเวลาการจุดระเบิดเพื่อดับการระเบิดและเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นโหมดประหยัดและปลอดภัย
ตรวจน็อคเซ็นเซอร์
ที่บ้านสามารถตรวจสอบเซ็นเซอร์น็อคและประสิทธิภาพของมันได้ด้วยมัลติมิเตอร์ ก่อนอื่นจำเป็นต้องถอดบล็อกไฟฟ้าจากนั้นคลายเกลียวออกจากเครื่องยนต์ เราเชื่อมต่อเครื่องทดสอบกับเซ็นเซอร์ดังนี้: สายสีแดง (บวก) เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสในตัวเชื่อมต่อ และสายสีดำ (เชิงลบ) เชื่อมต่อกับตัวเรือน ในการตรวจสอบประสิทธิภาพจำเป็นต้องแตะเบา ๆ บนเธรดอันเป็นผลมาจากการที่เซ็นเซอร์น็อคจะต้องสร้างพัลส์แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 300 mV ซึ่งลงทะเบียนมัลติมิเตอร์ หากแรงดันไฟฟ้ากระชากไม่ได้รับการลงทะเบียน แสดงว่าเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ หากมัลติมิเตอร์รับแรงดันไฟฟ้าหลังจากการกระแทกแต่ละครั้ง คุณต้องตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์ บ่อยครั้งที่มีการสัมผัสที่ไม่ดีซึ่งขาดการสื่อสารระหว่างตัวควบคุมและเซ็นเซอร์ดังนั้นควรทำความสะอาดหน้าสัมผัส นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการเดินสายไฟเพื่อหาวงจรเปิด เป็นไปได้ว่าสายหลุดหรือหลุดจากที่ใดที่หนึ่ง