เปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนทำเอง

เปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนทำเอง
เปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนทำเอง
Anonim

ปัจจุบันประเภทแชสซีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือช่วงล่าง MacPherson มีอยู่ในรถยนต์สมัยใหม่ทุกคันรวมถึงรถยนต์ในประเทศ ตัวอย่างที่ชัดเจนของสิ่งนี้คือ VAZ ของตระกูล "ที่เก้า" อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะใช้ระบบกันสะเทือนคันนี้ในรถรุ่นใดก็ตาม ตัวเชื่อมที่เปราะบางที่สุดก็ยังคงเป็นตลับลูกปืนกันรุน อาการที่บ่งบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนคือลักษณะการน็อคใกล้ซุ้มล้อของรถ หากคุณมีสัญญาณดังกล่าว คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุน ในบทความของวันนี้ เราจะพยายามอธิบายรายละเอียดขั้นตอนการติดตั้งส่วนนี้อย่างละเอียด

เปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุน
เปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุน

หมอนบล็อกถูกแทนที่อย่างไร

"Opel" และรถต่างประเทศอีกหลายคันมีหลักการที่คล้ายกันในการเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ ดังนั้น คำแนะนำด้านล่างนี้จะพอดีกับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่

โซไปทำงานกันเถอะ ขั้นแรก คลายเกลียวน็อตดุมที่ยึดข้อต่อ CV เข้ากับดุม เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้หยิบแจ็คแล้วยกขึ้น หากจำเป็น (เมื่อล้อหมุน) ให้ยึดแป้นเบรกด้วยของหนักๆ หรือขอให้เพื่อนกดลงไปจนสุด จากนั้นคุณควรถอดล้อเอง ต่อไปเรานำสลัก cotter ออก คลายเกลียวน็อตและปลดสนับมือพวงมาลัยออกจาก bipod ห้ามใช้ค้อนในการถอดสตั๊ดลูก กระบวนการนี้ดำเนินการโดยใช้ตัวดึงพิเศษ คุณสามารถซื้อได้ในร้านเฉพาะ ใส่ตัวดึงแล้วเลื่อนไปจนแยก bipod และกำปั้นพวงมาลัยออก

ตอนนี้เราหยิบแท่นยึดและแยกผ้าเบรกอย่างระมัดระวัง คุณไม่ควรใช้ดิสก์เป็นตัวรองรับ เนื่องจากเมาท์จะทำให้ดิสก์เสียรูป จากนั้นคลายเกลียวน็อตยึดแล้วถอดลูกหมาก ทำได้โดยใช้ตัวดึงพิเศษ หลังจากนั้นเราก็เอาอุปกรณ์ที่มีขอเกี่ยวและขันสปริงให้แน่น

เปลี่ยนลูกปืนค้ำโช๊คหน้า
เปลี่ยนลูกปืนค้ำโช๊คหน้า

กางผ้าเบรคด้วยเหล็กงัดระวังตัวด้วย เวลาบีบ อย่าใช้จานเบรคหนุนคันโยก เพราะมันค่อนข้างบอบบาง หลังจากนั้นเพียงคลายเกลียวสลักเกลียว ใช้กระดาษทรายหยาบถ้าจำเป็น แต่การเปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ตอนนี้คลายเกลียวน็อตก้าน ทำได้โดยใช้ประแจเลื่อน ด้วยการออกแบบที่ใส่ท่อโลหะ 2 อันเข้าไปในกันและกัน ส่วนแรกซึ่งอยู่ภายในเครื่องมือจะยึดร่องไว้ และส่วนที่สองจะคลายน็อตของก้าน หลังจากนั้นสามารถถอดตลับลูกปืนเก่าออกได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ การเปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนจะมาพร้อมกับการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ การประกอบเสร็จสิ้นในลำดับที่กลับกัน

เปลี่ยนลูกปืน Opel
เปลี่ยนลูกปืน Opel

หลังจากนั้น เราสามารถสรุปได้ว่าการเปลี่ยนตลับลูกปืนกันรุนเสร็จแล้ว อย่างไรก็ตาม หลังจากทำงานเหล่านี้ คุณยังต้องเหยียบแป้นเบรกเพื่อให้ผ้าเบรกพอดีกับดิสก์

การเปลี่ยนลูกปืนค้ำสตรัทด้านหน้าเหมือนกับการติดตั้งสตรัทด้านหลัง ดังนั้นคำแนะนำนี้จึงใช้ได้กับทุกด้านและทุกทิศทาง

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Suzuki Jimny - จูนรถ

รถ SUV ในประเทศ "Niva" สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

SsangYong Rexton: บทวิจารณ์ของเจ้าของ, ข้อมูลจำเพาะ, รูปถ่าย

"เชฟโรเลต นิวา" 2 รุ่น: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ภาพถ่าย

"Chevrolet Niva" (VAZ-2123) - เครื่องยนต์: อุปกรณ์, ลักษณะ, การซ่อมแซม

ทางเลือกสำหรับ "UAZ Patriot": ภาพรวมของรุ่น ข้อมูลจำเพาะ

การป้องกันธรณีประตูอัตโนมัติ: ประเภท ลักษณะ การติดตั้ง ข้อดีและข้อเสีย

"Kia-Sportage": ขับเคลื่อนสี่ล้อ หลักการทำงาน ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

สโนว์โมบิลสำหรับการตกปลา: การจัดอันดับฟังก์ชั่นที่จำเป็นและดีที่สุดของรุ่นต่างๆ

รถเอนกประสงค์ "ไทก้า": ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

รถเอนกประสงค์ "Kharkovchanka": อุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการใช้งาน และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

รถออฟโรดสำหรับล่าสัตว์และตกปลา: สุดยอดแบรนด์ รีวิว รีวิว

"Discovery 3": บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Salon "Cadillac-Escalade" รีวิว จูน Cadillac Escalade รถเอสยูวีขนาดเต็ม

เบรก "Niva" ด้วยตัวเองได้อย่างไร?