2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:10
อย่างที่พวกเขาพูด: เตรียมเลื่อนในฤดูร้อนและเกวียนในฤดูหนาว ภูมิปัญญาชาวบ้านนี้สอดคล้องกับความเป็นจริงในปัจจุบันอย่างเต็มที่ในการเตรียมรถสำหรับการทำงานในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุด - ฤดูหนาว
ซื้อยางฤดูหนาวในฤดูร้อนจะดีกว่าเมื่อราคายังไม่ขึ้นตามฤดูกาล แล้วยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดคืออะไร
ทันทีที่เจ้าของรถมีทางเลือก คำถามนี้ก็เกิดขึ้นทุกครั้ง แม้ว่าจะมีผู้ขับประมาทส่วนน้อยที่ไม่เปลี่ยนยางขึ้นอยู่กับฤดูกาลและยังคงขับยางฤดูร้อนต่อไปในฤดูหนาว โดยไม่สนใจคำถามมากนัก: ยางฤดูหนาวรุ่นใดดีกว่ากัน อย่างไรก็ตาม ที่อุณหภูมิติดลบต่ำอยู่แล้ว ระยะเบรกของรถบนล้อฤดูร้อนนั้นมากกว่าระยะเบรกที่คล้ายกันหลายเท่า แต่สำหรับยางสำหรับฤดูหนาว สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์โดยการทดสอบการชนหลายครั้ง คุณไม่สามารถช่วยชีวิตตัวเองและสุขภาพของผู้อื่นได้
ยางฤดูหนาวมีสองแบบ: แบบไม่มีหมุดและแบบมีหมุด
ยางฤดูหนาวตัวไหนดีกว่ากัน:studded หรือ Velcro นั่นคือไม่ใช่ studded?
ทำการทดสอบโดยผู้ผลิตยาง ที่อุณหภูมิต่ำกว่าลบ 20 องศา ผิดปกติพอที่ยางที่ไม่มีปุ่มดอกยางแสดงระยะเบรกที่สั้นกว่า เพียงที่อุณหภูมิต่ำเช่นนี้ เดือยแหลมก็ไม่มีเวลาที่จะเจาะน้ำแข็งและเกาะติด อย่างไรก็ตาม ที่อุณหภูมิตั้งแต่ลบ 10 ถึงลบ 15 ลักษณะของยางทั้งสองประเภทจะใกล้เคียงกัน ที่อุณหภูมิอากาศใกล้ศูนย์ ยางแบบมีปุ่มลัดชนะแน่นอน เนื่องจากที่อุณหภูมิดังกล่าว Velcro จึงสามารถร่อนบนน้ำแข็งและหิมะที่ละลายได้ และเดือยแหลมค่อย ๆ กัดน้ำแข็งและชะลอตัวลงได้ดีมาก
ดังนั้น เมื่อรู้ว่าอุณหภูมิในฤดูหนาวคงที่ในภูมิภาคของคุณเป็นอย่างไร เราก็สรุปได้แล้วว่ายางชนิดใดดีกว่า - เวลโครหรือเดือยแหลม สำหรับคุณเท่านั้น
นอกจากนี้ ประสิทธิภาพของยางฤดูหนาวยังได้รับอิทธิพลอย่างมากจากคุณภาพของยางเองและแน่นอนว่ารูปแบบดอกยางด้วย มี 2 แบบคือ สแกนดิเนเวีย (หรือฟินแลนด์) และยุโรป
ยางลายยุโรปสำหรับฤดูหนาวออกแบบมาเพื่อใช้งานบนถนนในฤดูหนาวของยุโรปที่มีหิมะปกคลุมหายาก ที่อุณหภูมิประมาณศูนย์ ดังนั้นยางดังกล่าวจึงเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ภาคใต้ของประเทศเราแต่ไม่ใช่ในตอนกลางและตอนกลาง
ดอกยางสแกนดิเนเวียได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับประเทศในยุโรปตอนเหนือ และคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวและหิมะที่ปกคลุมอย่างหนักและสภาพการก่อตัวของน้ำแข็ง
ยางหน้าหนาวตัวไหนดีกว่ากัน ก็ยังตัดสินใจยากอยู่ดี ยางมีรูค่อนข้างมีเสียงดังในการทำงาน นอกจากนี้ เมื่อขับรถภายในเมืองใหญ่ซึ่งมีการทำความสะอาดถนนอย่างต่อเนื่องและบำบัดด้วยสารกันน้ำแข็ง แอสฟัลต์จะสะอาดเกือบทุกครั้งในฤดูหนาว และเมื่อขับบนแอสฟัลต์บนยางแบบมีหมุด สตั๊ดจะหายไป ยางเสื่อมสภาพ
นอกจากนี้ บนแอสฟัลต์ ระยะหยุดของยางแบบมีหมุดนั้นยาวกว่ายางสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีหมุดอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม หากคุณขับรถออกนอกเมืองหรือในบริเวณที่มีหิมะตกบนถนนในฤดูหนาว ก็ยังดีกว่าที่จะเลือกใช้ยางแบบมีปุ่มยาง ซึ่งในอุณหภูมิเฉลี่ยฤดูหนาวของรัสเซียบนหิมะและน้ำแข็งจะมีพฤติกรรมที่ปลอดภัยกว่า และจัดการได้ง่ายกว่าเวลโคร
กำหนดอุณหภูมิในพื้นที่ของคุณในช่วงฤดูหนาว คุณภาพของการกำจัดหิมะคืออะไร ความถี่ที่คุณจะไปที่บริเวณชานเมืองของถนนหรือทางวิบาก แล้วตัดสินใจว่ายางฤดูหนาวชนิดใดดีที่สุดสำหรับรถของคุณ