2026 ผู้เขียน: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:10
ในช่วงต้นเดือนเมษายนของปีนี้ นิทรรศการ Shell Eco-Marathon 2013 จัดขึ้นที่เมืองฮุสตันของสหรัฐฯ ธีมหลักของงานคือการประหยัดเชื้อเพลิงในศตวรรษที่ 21 มากกว่า 120 ทีมที่เป็นตัวแทนของประเทศต่างๆ ทั่วโลก ได้สาธิตโครงการแปลกใหม่ที่ไม่ธรรมดา ควรสังเกตว่าผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่เป็นนักเรียน นิทรรศการนี้นำเสนอแนวคิดที่น่าสนใจมากมาย แต่ความสนใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของผู้มาเยี่ยมชมถูกตรึงอยู่กับการพัฒนานักศึกษาจากมหาวิทยาลัย Laval ในรัฐควิเบกของแคนาดา ความจริงก็คือพวกเขาสร้างยานพาหนะที่ตอนนี้สามารถแบกรับตำแหน่ง "รถที่ประหยัดที่สุดในโลก" ได้อย่างภาคภูมิใจ
ทีมเข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งที่หกติดต่อกัน และการพัฒนาครั้งล่าสุดใช้เวลาสองปี เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เน้นถึงความก้าวหน้าอันยิ่งใหญ่ของนักเรียนชาวแคนาดาในช่วงเวลานี้ เนื่องจากรถได้เปลี่ยนจากรุ่นต้นแบบมาเป็นยานพาหนะจริง การทดสอบจำนวนมากได้ดำเนินการยืนยันว่า ณ วันที่วันนี้เป็นรถที่ประหยัดที่สุดจริงๆ คนหนุ่มสาวเรียกการสร้าง Alerion Supermileage ของพวกเขา ออโต้ทำในรูปแบบของการดรอป ส่งผลให้ประสิทธิภาพแอโรไดนามิกใกล้เคียงกับอุดมคติมาก ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของนวัตกรรมใหม่นั้น อัตราการใช้ต่อ 100 กม. อยู่ที่ 0.0654 ลิตรเท่านั้น
หนึ่งในตัวแทนของทีมกล่าวว่าในขั้นต้นการทำงานในโครงการนี้เป็นอะไรที่มากกว่าความบันเทิง เหนือสิ่งอื่นใด นักเรียนได้รับหน่วยกิตที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาของพวกเขา หลังจากนั้นพวกเขาต้องเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก: หยุดสร้างรถยนต์ราคาประหยัดหรือในทางกลับกันเพื่อพัฒนาความคิดของพวกเขาต่อไป เนื่องจากผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่ถูกกำหนดให้ทำงานต่อไป พวกเขาไม่ได้หยุดอยู่ที่ความสำเร็จของพวกเขา และปรับปรุง Alerion Supermileage ต่อไป
ตอนนี้เกี่ยวกับการพัฒนาตัวเองเล็กน้อย รถยนต์ที่ประหยัดที่สุดในโลกใช้เครื่องยนต์ 3.5 แรงม้าที่ยืมมาจากเครื่องตัดหญ้าทั่วไป อย่างไรก็ตาม ในอนาคต นักเรียนกำลังจะจบหน่วยการเรียนรู้นี้ด้วย โดยใช้หน่วยที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รุ่นเดียวครับ. ในขณะเดียวกัน การขึ้นรถด้วยตัวเองไม่น่าจะสำเร็จ ผู้ขับขี่จะต้องได้รับความช่วยเหลือจากภายนอกซึ่งอาจเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบหลักของรถ ชาวแคนาดาตั้งใจที่จะแก้ไขและใฝ่ฝันที่จะดึงดูดความสนใจของนักข่าวไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ด้วย ในขณะที่ดิ้นรนกับปัญหาการประหยัดเชื้อเพลิงพวกเขามีทุกอย่างเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับสิ่งนี้
ระหว่างนิทรรศการยังมีการจัดการแข่งขันโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดรถที่ประหยัดที่สุด สาระสำคัญของการแข่งขันคือรถยนต์ต้องวิ่งเป็นระยะทาง 9.6 กิโลเมตรที่ความเร็ว 34 กม. / ชม. ถัดไป คณะลูกขุนได้คำนวณปริมาณเชื้อเพลิงที่ผู้เข้าร่วมแต่ละคนใช้ไป และกำหนดปริมาณการใช้เฉลี่ย ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Alerion Supermileage เป็นผู้ชนะที่นี่ ทีมงานชาวแคนาดาได้รับเงิน 2,000 ดอลลาร์สำหรับการพัฒนา ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือถ้านักเรียนเติมรถด้วยเงินทั้งหมดนี้ พวกเขาสามารถครอบคลุมระยะทาง 322,000 กิโลเมตร