นกหวีดเทอร์โบในท่อไอเสียคืออะไร?
นกหวีดเทอร์โบในท่อไอเสียคืออะไร?
Anonim

ทีวีกำหนดกระแสสำหรับรถยนต์ที่เสียงดังและทรงพลัง และเตือนเราตลอดเวลาว่าการขับรถเร็วไม่มีประโยชน์หากเสียงคำรามไม่เพียงพอ ในบทความนี้ เราจะพูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับเสียงนกหวีดเทอร์โบ

เสียงยางแหลม ควันพวยพุ่งออกมาไม่เพียงแต่จากท่อไอเสียเท่านั้น แต่ยังมาจากยางด้วย - สื่อที่พยายามจะบังคับใช้กับผู้ขับขี่รถยนต์อย่างแท้จริง

เยน

จูนราคาถูก

เนื่องจากไม่มีงบประมาณเพียงพอสำหรับการปรับแต่งอย่างจริงจัง แต่ด้วยอิทธิพลจากภาพยนตร์และรายการทีวีต่างๆ เจ้าของรถสปอร์ตจำนวนมากจึงยินดีที่จะติดตั้งเทอร์โบเป่านกหวีดในท่อไอเสียของรถ

เคล็ดลับนี้ไม่ได้ทำให้รถเร็วขึ้นเลย มันแค่ทำให้เสียงไอเสียไม่เพียงแค่ดังขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้เหมือนเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จอีกด้วย

ติดนกหวีดเทอร์โบ
ติดนกหวีดเทอร์โบ

เป่านกหวีดเทอร์โบ (เป่านกหวีดหรือรีโซเนเตอร์) - ง่ายและราคาถูกวิธีที่จะทำให้ตัวเองแตกต่างจากกลุ่มรถด้วยค่าบริการที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว สิ่งที่ต้องทำคือวางหัวฉีดบนท่อไอเสีย เมื่อก๊าซไหลผ่าน การออกแบบพิเศษของหัวฉีดจะเปลี่ยนเสียงที่ก๊าซออกจากท่อไอเสียให้ใกล้เคียงกับเสียงนกหวีดของรถยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์มากที่สุด

แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก และเมื่อติดตั้งเสียงนกหวีดเทอร์โบในท่อไอเสีย คุณต้องเลือกให้ถูกต้องโดยคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้

  • ขนาดเครื่องยนต์;
  • เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย

ลักษณะสำคัญของหัวฉีด

ปลายท่อที่ออกแบบให้จำลองกังหันที่ติดตั้งในรถยนต์นั้นมีความโดดเด่นด้วยขนาดเครื่องยนต์ เสียงที่จะถูกปลอมแปลงและมีรูปร่าง

นกหวีดเทอร์โบ
นกหวีดเทอร์โบ

เป่านกหวีดตามขนาดเครื่องยนต์:

  • S - เล็ก (ไม่เกิน 1.4 ลิตร สำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์)
  • M - กลาง (จาก 1.4 ถึง 2.2 ลิตร);
  • L - ใหญ่ (ตั้งแต่ 2.2 ถึง 2.3 ลิตร, ท่อไอเสียขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 43-56 ม.);
  • XL - ใหญ่พิเศษ (เกิน 2.3 ลิตร เส้นผ่านศูนย์กลาง - เกิน 57 มม.)

เป่านกหวีดในรูปแบบ:

  • สี่เหลี่ยม;
  • รูปกรวย;
  • ทรงกระบอก

เส้นผ่านศูนย์กลางของเสียงนกหวีดเทอร์โบที่ติดตั้งในท่อไอเสียถูกนำมาพิจารณาด้วยเหตุ และหากไม่ได้คำนวณค่าพารามิเตอร์นี้ เสียงที่ปล่อยออกมาอาจแตกต่างจากกังหันมากหรือไม่เหมือนเสียงรถทรงพลัง.

ความแตกต่างที่น่าสนใจ ได้แก่ ความยากในการติดตั้งเสียงนกหวีดเทอร์โบในท่อไอเสียของรถยนต์ราคาประหยัดที่มีความจุเครื่องยนต์ประมาณ 1 ลิตร จากด้วยระดับเสียงที่น้อยเช่นนี้ จึงเป็นเรื่องยากมากที่จะได้เสียงคุณภาพสูงและเสียงดังเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีความจุมากกว่า

เป่านกหวีดเทอร์โบ DIY

เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีทำเป่านกหวีดเทอร์โบบนท่อไอเสียด้วยมือของคุณเอง คุณควรคำนึงถึงไม่เพียงแต่ปัจจัยที่อธิบายข้างต้น แต่ยังต้องทำความเข้าใจด้วยว่าประกอบด้วยส่วนใดบ้าง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถไปได้ไกลกว่านั้นมาก และไม่ต้องให้มือสกปรกด้วยเครื่องมือสกปรก

เมื่อไม่นานนี้ เครื่องพิมพ์ 3 มิติได้รับความนิยมในโลก สามารถสร้างวัตถุสามมิติจากพลาสติกได้ ตามที่คุณเข้าใจแล้ว คุณสามารถสร้างเสียงนกหวีดเทอร์โบในเครื่องเก็บเสียงโดยใช้อุปกรณ์ดังกล่าว ค่าใช้จ่ายที่ถูกที่สุด (รวมถึงวัสดุที่จำเป็น) คือประมาณ 15,000 รูเบิล แต่จะต้องมีคนในเมืองของคุณที่ซื้ออุปกรณ์นี้แล้วและให้บริการสำหรับชิ้นส่วนการพิมพ์

นกหวีดเทอร์โบทำเอง
นกหวีดเทอร์โบทำเอง

ดังนั้น คุณเพียงแค่ต้องหาโมเดล 3 มิติของนกหวีดสำหรับรถของคุณหรือสร้างมันขึ้นมาเองในแอปพลิเคชันที่เหมาะสม โชคดีที่ทุกอย่างเรียบง่ายที่สุด และสิ่งที่คุณต้องการคือขนาดของชิ้นส่วน

กำลังปิด

เราหวังว่าหลังจากอ่านบทความนี้ คุณจะเข้าใจวิธีทำเสียงนกหวีดเทอร์โบในท่อไอเสียด้วยมือของคุณเอง เทคโนโลยีอย่างที่คุณอาจสังเกตเห็นนั้นค่อนข้างง่าย ดังนั้นการสร้างอุปกรณ์ที่เลียนแบบเสียงของกังหันจึงไม่ใช่เรื่องยาก นักขับที่มีทักษะบางคนสามารถร้องเพลงสั้นได้ด้วยซ้ำ

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง