2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เครื่องบินจิ๋วลำแรกปรากฏขึ้นนานก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง พวกมันจำเป็นสำหรับการลาดตระเวนเป็นหลัก เครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลกเริ่มถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งขันหลังปี 1945 เครื่องบินปีกสองชั้น เครื่องบินไอพ่น และเครื่องบินโมโนหลายลำที่ออกแบบมาสำหรับคนเดียวได้รับความต้องการอย่างมาก ดูรายละเอียดในหัวข้อนี้และทำความคุ้นเคยกับโมเดลยอดนิยมกันเถอะ
รีวิว X-12H
เครื่องบินลำนี้ออกแบบโดยผู้มีถิ่นที่อยู่ในรัสเซีย ใครจะคิดล่ะ แต่น้ำหนักมันแค่ 80 กิโลกรัม เมื่อพับเก็บสามารถใส่ในกระเป๋าเดินทางและประกอบอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ภายในครึ่งชั่วโมง ความเร็วในการล่องเรือประมาณ 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สูงสุด 125 มีปีกกว้าง 6.3 เมตร ยาว 3.6 ม. สามารถใช้ได้เกือบทุกพื้นที่ เนื่องจาก 30 เมตรเพียงพอสำหรับการขึ้นบิน กำลังรับน้ำหนักสูงสุดประมาณ 150 กิโลกรัม โดยมีรวมทั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นนักบินจึงต้องมีน้ำหนักเบา
เครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลก เช่น X-12H นั้นดีเพราะไม่ต้องฝึกสอนการบินหรือลงทะเบียนอุปกรณ์จึงจะบินได้ ในขณะนี้ การทดสอบการบินกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ หากทำสำเร็จ เราก็วางใจในการผลิตจำนวนมากได้
วีบีสตอรี่
นักออกแบบเครื่องบินที่มีความทะเยอทะยานสามคนทำงานในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งแม้จะทำทุกอย่างก็ต้องการสร้างเซอร์ไพรส์ให้โลกทั้งใบด้วยสิ่งประดิษฐ์ของพวกเขา ในช่วงปลายยุค 40 Wee Bee (ผึ้งตัวเล็ก) ในตำนานได้ถูกสร้างขึ้น ชื่อนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผลเพราะขนาดที่นี่เล็กมาก ความกว้าง - 5, 5 และความยาว - 4, 25 เมตร เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าเครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลกที่มีอยู่แล้วนั้นแตกต่างอย่างมากจาก "ผึ้งน้อย" มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการจัดการซึ่งดำเนินการในตำแหน่งคว่ำบนหลังคาเครื่องบิน มันไม่สะดวกมาก แต่ก็ทำได้
ความเร็วที่เหมาะสมคือ 121 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสูงสุดคือประมาณ 132 เที่ยวบินดำเนินการในระยะทางสั้น ๆ สูงถึง 80 กิโลเมตร และวีบีสามารถสูงขึ้นได้สูงถึง 3 กิโลเมตร รับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 186 กก. ซึ่งรวมกับน้ำหนักตัวเครื่องบินเอง 95 กก. ขณะนี้ "ผึ้งน้อย" อยู่ในพิพิธภัณฑ์ซานดิเอโก แต่เนื่องจากเครื่องบินได้รับความเสียหายจากไฟไหม้ จึงเก็บสำเนาที่แน่นอนไว้ที่นั่น
เครื่องบินเจ็ตที่เล็กที่สุดในโลก
ตอนนี้เราจะพูดถึง BD-5J ซึ่งได้รับการพัฒนาในปี 1971 โดย Jim Bede นักออกแบบเครื่องบินชาวอเมริกัน มีการวางแผนที่จะใช้เครื่องบินเฉพาะสำหรับเที่ยวบินส่วนตัวหรือเป็นเครื่องบินกีฬา โรงไฟฟ้าที่มีกำลังเพียง 65 แรงม้าทำให้สามารถเร่งเศษนี้ให้มีความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยเหตุนี้ในปี 1972 เขาจึงได้รับการบันทึกใน Guinness Book of Records ว่าเป็นเครื่องบินเจ็ตที่เบาที่สุดในโลก
ในระหว่างการผลิตทั้งหมด บริษัทได้ผลิตชุดประกอบด้วยตนเองประมาณ 5,000 ชุดและรุ่นสำเร็จรูปประมาณ 500 ชุด อุปสงค์ไม่เพียงแต่ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในยุโรปด้วย เครื่องบินเปล่ามีน้ำหนักเพียง 210 กิโลกรัม และน้ำหนักสูงสุดประมาณ 390 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน เครื่องบิน BD-5J สามารถปีนขึ้นไปได้สูงถึง 8 กิโลเมตร และมีพิสัยประมาณ 1,330 กม. สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องบินบรรจุคนที่มีขนาดเล็กที่สุดในโลก แต่ยังเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกด้วย
บัมเบิลบีและบัมเบิลบี 2
ประวัติศาสตร์การสร้างเครื่องบินลำนี้เริ่มขึ้นในปี 1979 ตอนนั้นเองที่ Robert Starr ตัดสินใจย้ำความสำเร็จของ Ray Stits และแซงหน้าเขาด้วยซ้ำ เขาทำงานให้กับ "Bumble Bee" เป็นเวลา 5 ปี เริ่มในปี 2522 และสิ้นสุดในปี 2527 ผลที่ได้คือเครื่องบินปีกสองชั้นที่หนักมาก โดยมีน้ำหนัก 248 กิโลกรัม และมีน้ำหนักสูงสุด 328 กิโลกรัม แต่ความยาวทั้งหมด - เพียง 2.9 เมตรที่มีปีกกว้าง 2 เมตร ทำให้เขาได้รับสิ่งที่เขาต้องการ การสร้างของเขาได้รับตำแหน่ง - เครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลก คุณสามารถดูรูปถ่ายของหน่วยนี้ในบทความนี้ บินด้วยความเร็วประมาณ 290 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แต่โรเบิร์ตไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้นและต้องการเอาชนะตัวเอง ในการทำเช่นนี้ เขาได้สร้าง "Bumble Bee 2" น้ำหนักลดลงเหลือ 170 กิโลกรัม และความยาวเพียง 2.7 เมตร ปีกนกก็ลดลงเช่นกัน หากการปรับเปลี่ยนครั้งแรกคือ 2 เมตร จากนั้นในวินาทีจะกลายเป็น 1.7 เครื่องบินพัฒนาความเร็ว 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระหว่างการทดสอบครั้งแรกเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2531 บัมเบิลบี 2 ได้ตกที่ระดับความสูง 120 เมตร สาเหตุคือเครื่องยนต์ขัดข้อง เครื่องบินปีกสองชั้นขับโดยโรเบิร์ตเองและได้รับบาดเจ็บสาหัสในฤดูใบไม้ร่วง
เครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลก
Colomban Cri-cri ออกแบบโดยดีไซเนอร์ชาวฝรั่งเศส Michel Colomban ในปี 1973 มีความยาว 3.9 เมตร และมีปีกกว้าง 4.9 เมตร มันเข้าสู่ Guinness Book of Records ในฐานะเครื่องบินที่เล็กที่สุดที่มีสองเครื่องยนต์ น้ำหนักของเขาเพียง 79 กิโลกรัม ความเร็วในการบินเฉลี่ย - 185 กม. / ชม. สูงสุด - 225 กม. / ชม. คุณสามารถบินโดยเครื่องบินได้ 2-2.5 ชั่วโมง ระยะสูงสุดประมาณ 460 กิโลเมตร
ลักษณะทางเทคนิคที่ไม่เหมือนใครทำให้Cri-cri ของ Colomban เป็นที่นิยมและเป็นที่ต้องการอย่างมาก จนถึงปัจจุบัน มีสำเนางานประมาณ 110 ชุดในฝรั่งเศส ประมาณ 20 ชุดในสหรัฐอเมริกา และอีก 30 ชุดในเยอรมนี แคนาดา และสหราชอาณาจักร ในปี 2010 เครื่องบินปีกสองชั้นได้รับการปรับปรุงและได้รับมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มอีก 2 ตัว ต้องขอบคุณสิ่งนี้ เขากลับเข้าสู่ Guinness Book of Records อีกครั้งเป็นเครื่องบินที่เล็กที่สุดที่มีมอเตอร์ 4 ตัว
"นาโน" และ "จูเนียร์"
เครื่องบินทะเลที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้านาโนได้รับการพัฒนาในฟินแลนด์เมื่อปลายปี 2554 ปีกกว้าง 4.8 ยาว 3.8 เมตร ทั้งหมดนี้มีน้ำหนักเพียง 70 กิโลกรัม น้ำหนักเบาลงอย่างเห็นได้ชัดโดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการออกแบบ "นาโน" ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขึ้นและลงจอดในน้ำ ดังนั้นจึงไม่มีเกียร์ลงจอด มีการวางแผนที่จะสร้าง 2 การดัดแปลง "นาโน" ด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าและเบนซิน แต่พวกเขาตัดสินใจที่จะละทิ้งอันที่สองเพื่อสนับสนุนความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความสะดวกในการใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้า มีเพียงฉบับเดียวเท่านั้นที่ได้รับการเผยแพร่จนถึงขณะนี้ ด้วยการเปิดตัวการผลิตจำนวนมาก "นาโน" จะวางจำหน่ายสำหรับลูกค้า 35,000 ยูโร
"จูเนียร์" เป็นผลงานของ Ray and Martin - ดีไซเนอร์ชาวอเมริกัน เป้าหมายหลักคือการเข้าสู่ Guinness Book of Records เนื่องจากมีขนาดเล็ก ความยาวของเครื่องบินปีกสองชั้นคือ 3.4 เมตร น่าแปลกใจที่สัดส่วนดังกล่าวทำให้ปีกกว้างเพียง 2.8 เท่านั้น ความเร็วในการแล่น 240 กม./ชม. นี่คือเครื่องบินโดยสารที่เล็กที่สุดในโลก ซึ่งทำให้เขาได้รับ Guinness Book of Records
สรุป
เราตรวจสอบเครื่องบินที่เล็กที่สุดในโลก ทุกปีมีรุ่นใหม่ปรากฏขึ้นและมีการดัดแปลงรุ่นเก่า ส่วนใหญ่ นักออกแบบพยายามที่จะทำลายสถิติที่มีอยู่โดยมีเป้าหมายเพื่อผลกำไรทางการเงิน แต่ไม่ใช่ว่าเครื่องบินปีกสองชั้นและโมโนเพลนทั้งหมดได้รับการออกแบบตามนี้เหตุผล. หลายแห่งได้รับการออกแบบสำหรับการแสวงหาประโยชน์และแจกจ่ายต่อไป อย่างน้อยก็ใช้เวลาพัฒนาฟินน์ บริษัทไม่ได้พยายามทำให้ขนาดค่อนข้างเล็ก เน้นที่ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย นั่นคือเหตุผลที่โซลูชันดังกล่าวเป็นที่ต้องการเสมอ นอกจากนี้ผู้ที่ไม่ต้องการซื้อเครื่องบินขนาดเล็กและบินบนนั้น อย่างไรก็ตาม ตอนนี้มันเป็นเรื่องยากมาก แต่ในอนาคตอันใกล้ ทั้งหมดนี้จะกลายเป็นสิ่งที่เกินความเป็นไปได้
