ญี่ปุ่นเป็นประเทศผู้ผลิตของโตโยต้า
ญี่ปุ่นเป็นประเทศผู้ผลิตของโตโยต้า
Anonim

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับการผลิตและจำหน่ายยานยนต์ ประเทศต้นกำเนิดของโตโยต้าคือประเทศญี่ปุ่น มีการผลิตรถยนต์มากกว่า 70 รุ่นภายใต้แบรนด์นี้: ซีดาน, ปิ๊กอัพ, ไฮบริด, มินิแวน, คูเป้, ครอสโอเวอร์และอื่น ๆ

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

บริษัทรถยนต์ชื่อดังระดับโลกอย่าง Toyota (ประเทศญี่ปุ่น) เริ่มดำเนินการในปี 1933 ในขั้นต้น เป็นเพียงแผนกยานยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทที่มีทิศทางแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง บริษัทประสบความสำเร็จอย่างมากภายใต้การนำของ Kiichiro Toyoda ผู้ก่อตั้ง

ประเทศต้นกำเนิด โตโยต้า
ประเทศต้นกำเนิด โตโยต้า

รถยนต์นั่งคันแรกในชื่อรุ่น A1. ปี พ.ศ. 2480 เป็นปีแห่งการแยกตัวของโตโยต้า การเปลี่ยนจากแผนกหนึ่งไปสู่บริษัทอิสระ ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 ระบบที่ดำเนินการในทางปฏิบัติได้แสดงให้เห็นถึงความเหมาะสมและประสิทธิผล แล้วในปี 2505 "โตโยต้า" เอาชนะเหตุการณ์สำคัญ 1 ล้านคัน เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศพัฒนาในอัตราที่น่าอิจฉา ในปี 1980 โตโยต้าเป็นอันดับ 3 ในการผลิตรถยนต์ของโลก ในเวลาเดียวกัน เขาได้สร้างแบรนด์ระดับไฮเอนด์ - Lexus วันนี้ผู้ผลิตญี่ปุ่นไม่แพ้การจัดอันดับบริษัทยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ฟีเจอร์ของโตโยต้า

อย่างแรกเลย รถโตโยต้าสบายมาก การนั่งในรถสะดวกสบายมาก การคมนาคมสะดวก นอกจากนี้ รถยนต์ของแบรนด์นี้ยังมีระบบคอมพิวเตอร์ขั้นสูงสำหรับโลกสมัยใหม่อีกด้วย การขับขวาเป็นเรื่องปกติสำหรับ Toyota ทุกรุ่น แต่สำหรับบางประเทศ (รัสเซีย อเมริกา ฯลฯ) บริษัทยังได้พัฒนารถยนต์ในเวอร์ชันสำหรับพวงมาลัยซ้ายด้วย

โตโยต้า เจแปน
โตโยต้า เจแปน

คอมพิวเตอร์หลายเครื่อง ส่วนควบคุมด้วยเสียง ปุ่มที่รับผิดชอบกระบวนการต่างๆ ช่วยคนขับในการควบคุม โดยพื้นฐานแล้วโตโยต้ามีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ความเร็วของรถค่อนข้างสูง เกือบทุกรุ่นมีอัตราเร่งและการควบคุมที่ดี

ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศผู้ผลิตของโตโยต้า เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในด้านทัศนคติด้านความปลอดภัยและคุณภาพ ดังนั้นรถยนต์ของแบรนด์นี้จึงแทบไม่มีข้อเสียเลย และเป็นการผสมผสานที่ดีระหว่างความเร็ว ราคา และความสบาย

โตโยต้าในโลก

แบรนด์โตโยต้าได้รับความนิยมอย่างมากและได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่แพงที่สุด มีการขายรถยนต์ไปทั่วโลก ซึ่งหลายล้านคันต่อปี โตโยต้าเป็นที่ต้องการมากที่สุดในยุโรป อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย และเอเชีย ในตลาดแอฟริกาและตะวันออกกลาง มีการนำเสนอโมเดลในปริมาณที่น้อยกว่า

ประเทศต้นกำเนิด โตโยต้า
ประเทศต้นกำเนิด โตโยต้า

ญี่ปุ่นในฐานะประเทศผู้ผลิตของโตโยต้า มีโรงงานผลิตหลัก (หลายล้านคันต่อปี) และสำนักงานใหญ่ของบริษัทในอาณาเขตของตน นอกจากนี้ โตโยต้ายังมีสาขาในประเทศอื่นๆ อีก 4 ประเทศ ได้แก่ ไทย สหรัฐอเมริกา อินโดนีเซีย และแคนาดา ซึ่งผลิตแบรนด์หลายแสนแบรนด์ต่อปีในโรงงานขนาดใหญ่ที่มีพนักงานหลายพันคน

โตโยต้าในรัสเซีย

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้จำหน่ายรถยนต์สู่ตลาดรัสเซียตั้งแต่ปี 2541 ที่นิยมมากที่สุดคือ Toyota Camry, RAV 4, Land Cruiser Prado และ Land Cruiser 200 ซึ่งรุ่นหลังนี้ถือเป็นแบรนด์อันดับ 1 ของ SUV ในตลาดรัสเซียมาหลายปีแล้ว วันนี้ผลประโยชน์ของ บริษัท เป็นตัวแทนจากสาขา: Toyota Motor LLC (การขายรถยนต์ในรัสเซีย) และ Toyota Motor Manufacturing LLC (การผลิตรถยนต์ในรัสเซีย) โรงงานผลิตรถยนต์เริ่มดำเนินการในปี 2545 ในเมืองชูชารี ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ปัจจุบันผลิตรถยนต์ได้หลากหลายรุ่น

รถขายดี

แบรนด์ Land Cruiser 200 ผลิตมากว่า 60 ปี ยังไม่หมดความนิยม รถปิคอัพ รถจี๊ปเปิดประทุน ขนาดเล็ก และ SUV จริงนั้นสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างรุ่นต่างๆ ได้ หนึ่งในความนิยมมากที่สุดคือซีรีส์ 200 ซึ่งเป็น SUV ระดับพรีเมียมขนาดใหญ่ ประเทศต้นกำเนิดของ Toyota Land Cruiser 200 คือประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แบรนด์ดังกล่าวถือเป็น "ญี่ปุ่นพันธุ์แท้" และประกอบขึ้นที่โรงงานทาฮาระ

ลักษณะเฉพาะของโตโยต้า
ลักษณะเฉพาะของโตโยต้า

เพื่อรายใหญ่สัดส่วนของรุ่นที่ผลิตนั้นมีลักษณะเป็นพวงมาลัยขวา Land Cruiser จำหน่ายในเกือบทุกประเทศ วันนี้เป็นรถที่ขายดีที่สุดในระดับเดียวกัน

คุณลักษณะ Land Cruiser 200

เวอร์ชันนี้ออกแบบมาสำหรับออฟโรด เนื่องจากคุณลักษณะที่โดดเด่นคือระบบกันสะเทือนเสริมความแข็งแรงและเครื่องยนต์ทรงพลัง นอกจากนี้ ยังมีการใช้ช่วงล่างที่ทนทานมากขึ้น ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกที่รุนแรงได้

พวงมาลัยขวา
พวงมาลัยขวา

คุณยังสามารถเน้นเสียงระฆังและนกหวีดอิเล็กทรอนิกส์นับไม่ถ้วน ซึ่งรวมถึง:

  • ครูซคอนโทรล
  • ควบคุมอุณหภูมิ;
  • นาฬิกาปลุกไขลานอัตโนมัติขั้นพื้นฐาน
  • ไฟหน้า LED;
  • ควบคุมคอมพิวเตอร์

แลนด์ครุยเซอร์ 200 ในรัสเซีย

รุ่นที่จำหน่ายในประเทศ CIS มีจำหน่ายที่ตลาดรัสเซีย ในหมู่พวกเขาคือ:

1. รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4.5 ลิตร และกำลัง 235 แรงม้า เครื่องยนต์ทำงานด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติในเครื่องยนต์ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อและกำลังสูง มีการดัดแปลงสองครั้งในคราวเดียว โดยแตกต่างกันในจำนวนที่นั่ง ต้นทุนขั้นต่ำของผลงานชิ้นเอกดังกล่าวคือ 3.4 ล้านเมื่อมีการเสนอเพียง 5 ที่นั่งต่อผู้โดยสารหนึ่งคน รุ่นเจ็ดที่นั่งมีราคามากกว่า $100,0002 บ่อยครั้งที่ตัวแทนจำหน่ายเสนอให้ซื้อรถยนต์รุ่นเบนซินที่มีกำลังมากกว่า มีปริมาตร 4.6 ลิตร แต่มีกำลัง 309 แรงม้า อุปกรณ์และอุปกรณ์เหมือนกับดีเซล

เนื่องจากรุ่นนี้ไม่ได้จำหน่ายอย่างเป็นทางการให้กับสหพันธรัฐรัสเซีย ราคาของมันจึงน้อยกว่ารุ่นดีเซล 100,000

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

แฮทช์แบค "ลดา-คาลิน่า": ขนาด คำอธิบาย การปรับจูน ภาพถ่าย

วิธีใส่โซ่บนล้อ: เคล็ดลับและคุณสมบัติของ "รองเท้า" ในฤดูหนาวของรถยนต์

"สมอง" VAZ-2114: ประเภท หลักการทำงานและการวินิจฉัย

สัญญาณเตือนรถบรรทุก: คุณสมบัติที่เลือก

เทียนสีดำพูดว่าอะไร?

"Maserati Quattroporte": ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติของทั้งหกรุ่น

สัญญาณหลักของความผิดปกติของหัวเทียน: รายการสาเหตุคุณสมบัติการซ่อมแซม

สเปกโดยละเอียด "เชฟโรเลต อาวีโอ"

รถที่เหมาะกับสาวๆที่สุด

Lexus LS 400: รีวิวรุ่นและรีวิวเจ้าของ

ฉันควรซื้อ Lexus Hybrid หรือไม่ คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและภาพรวมโมเดล

สาระสำคัญของการปิดกั้น "Duster"

Ford Focus 2: รีสไตล์. คำอธิบาย การปรับเปลี่ยนและการกำหนดค่า

Iran Khodro Samand 2007: บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

QD32 เครื่องยนต์: ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ การซ่อมแซม