2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
ไม่มีใครรอดจากปัญหาบนท้องถนน อาจเกิดขึ้นได้ว่าวันหนึ่งบนทางหลวงของรัฐบาลกลาง ก้อนหินจากรถดั๊มพ์ที่อยู่ข้างหน้าจะเข้าไปในกระจกหน้ารถ ผลลัพธ์ของการสัมผัสดังกล่าวอาจแตกต่างกัน - จากเศษเล็กเศษน้อยไปจนถึงรอยแตกลึก แต่ไม่ว่าในกรณีใดกระจกหน้ารถจะเสียรูปเป็นองศาหนึ่งหรืออีกระดับหนึ่ง แน่นอนว่าการขับรถด้วยปัญหาดังกล่าวนั้นแทบจะไม่สบายเลย ดังนั้นวันนี้เราจะมาดูวิธีการกำจัดรอยแตกของกระจกหน้ารถด้วยมือของคุณเอง
อันตรายจากความเสียหายดังกล่าวคืออะไร
แม้จะกระแทกเล็กน้อยแต่ความสมบูรณ์และความแข็งแรงของกระจกก็แตกสลาย ใช่ กระจกบังลมของรถยนต์สมัยใหม่เป็นแบบสามเท่า มันยากพอที่จะทำลายมัน อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป "เว็บ" จะรวบรวมข้อมูลต่อไป
มีรอยขีดข่วนเล็กน้อยในตอนแรกซึ่งในไม่ช้าก็จะกลายเป็นรอยแตกที่แท้จริง นอกจากนี้ ข้อบกพร่องดังกล่าวทำให้ทัศนวิสัยลดลงอย่างมาก ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยในการจราจร และหากมี "เว็บ" ขนาดใหญ่อยู่ด้านหน้า คุณอาจต้องรับผิดจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรด้วยการปรับเงินเป็นจำนวนมาก
จะทำอะไรก่อนดี
มีสิ่งแปลกปลอมเข้ามาในแก้วของคุณ สิ่งที่ต้องทำก่อน? ก่อนอื่นคุณต้องกำจัดการปนเปื้อนบนพื้นผิว ติดเทปใสที่รอยแตก จะไม่ยอมให้สิ่งสกปรกเข้าไปในขณะที่คุณขับรถไปที่ไซต์ซ่อม ท้ายที่สุด ฝุ่นจากถนนจะทำหน้าที่เป็นสารกัดกร่อน ซึ่งแต่ละครั้งจะลดความแข็งแรงของกระจกลง เมื่อคุณกลับถึงบ้าน คุณสามารถแกะเทปกาวออกและเริ่มงานซ่อมได้ อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องใช้น้ำยาล้างกระจกหน้ารถแบบพิเศษ เราจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง
เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น
เมื่อมองแวบแรก การถอดชิปและรอยแตกบนกระจกหน้ารถดูเหมือนเป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างง่าย อย่างไรก็ตาม งานต้องเอาใจใส่และแม่นยำเป็นพิเศษ ทางที่ดีควรปฏิบัติตามขั้นตอนนี้ในห้องที่แห้งและมีแสงสว่างเพียงพอ เราต้องใช้เครื่องมืออะไรในการขจัดรอยแตกบนกระจกหน้ารถ? ในระหว่างการทำงาน เราจะต้อง:
- สว่านหรือสว่านไฟฟ้า
- Scriber สำหรับทำความสะอาดกระจก
- ดอกสว่านเพชร
- ขายึดอุปกรณ์ปะปา
- หลอดอัลตราไวโอเลต
- ถ้วยดูดกับกระจก
- แปรงทำความสะอาดพื้นผิว
- ไดร์เป่าผม
เรายังต้องการโฟโต้โพลีเมอร์ตัวทำละลายสำหรับใช้กับโพลีเมอร์ น้ำยาล้างไขมัน ผ้าเช็ดทำความสะอาดและขัดกระจกขั้นสุดท้าย
หมายเหตุ คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปสำหรับขจัดรอยร้าวบนกระจกหน้ารถในตลาดได้ สามารถเป็นได้ทั้งแบบมืออาชีพและแบบใช้แล้วทิ้ง ในกรณีแรก คุณจะได้ปั๊มมือ หลอดไฟอัลตราไวโอเลต กระจก ตัวยึดสำหรับติดโพลีเมอร์และอุปกรณ์สำหรับการฉีด (ที่เรียกว่าหัวฉีด) เป็นชุด
ชุดอุปกรณ์แบบใช้แล้วทิ้งมีเฉพาะกาวติดกระจกหน้ารถและผ้าเช็ดทำความสะอาด รายการที่เหลือคุณจะต้องซื้อแยกต่างหาก ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นแผ่นพลาสติกขนาดเล็กและท่อที่มีส่วนประกอบโพลีเมอร์ มันจะไม่ทำงานกับมันเพื่อลบรอยแตกบนกระจกหน้ารถ (เหมาะสำหรับชิปเท่านั้น)
เริ่มต้น: เตรียมพร้อม
ในขั้นแรกเราต้องประมวลผลและขจัดคราบไขมันบริเวณที่เสียหายของกระจกอย่างระมัดระวัง เราขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกทั้งหมดภายในด้วยไม้ขีด ต่อไปเราจะไปเป่าผมให้ทั่วบริเวณนั้น และสุดท้ายก็ล้างคราบมันที่ชิปหรือรอยแตก
หลังจากนั้นก็หยิบสว่านเจาะเพชร เราประมวลผลตำแหน่งของชิปด้วยเครื่องมือ ด้วยสว่านเราจะจัดแนวผนังของแก้วเพื่อให้องค์ประกอบโพลีเมอร์แทรกซึมเข้าไปภายในอย่างเต็มที่ ที่กระจกบังลมด้านนอกเราติดตั้งขายึดสำหรับหัวฉีด
เติมโฟโต้โพลีเมอร์
ขึ้นอยู่กับขนาดของงาน เราใส่หัวฉีดพิเศษตั้งแต่สองถึงสิบหยดขององค์ประกอบ หัวฉีดได้รับการติดตั้งในวงเล็บ ความแม่นยำในการติดตั้งถูกควบคุมโดยมิเรอร์ ต้องวางองค์ประกอบที่กึ่งกลางของชิปพอดี ด้วยความช่วยเหลือของสกรูเราปรับความหนาแน่นของหัวฉีดกับพื้นผิว จากด้านข้างของห้องโดยสาร เราอุ่นแก้วด้วยเครื่องเป่าผมหรือไฟแช็ก
ใช้ปั๊มมือหรือลูกสูบหัวฉีดเพื่อไล่อากาศออกจากพื้นที่ทำงาน ถัดไป เติมโพลีเมอร์ลงในรอยแตก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศอยู่ในนั้น หากเป็นเช่นนั้น สามารถถอดออกได้ด้วยรอบการสลับปั๊มสองสามรอบ หลังจากเติมชิปหรือรอยแตกด้วยองค์ประกอบโพลีเมอร์แล้ว ให้ถอดหัวฉีดออกจากกระจก
ถัดไป ฟิล์มสุดท้ายถูกติดตั้งบนพื้นผิว วางหลอดไฟอัลตราไวโอเลตไว้ในตำแหน่งที่หัวฉีดอยู่ เมื่อโพลีเมอร์แข็งตัว (โดยปกติ 15 นาที) หลอดไฟและฟิล์มสามารถถอดออกได้ บนพื้นผิวคุณจะเห็นส่วนที่เหลือของกาวซ่อมแซม ไม่ต้องกลัว นี่เป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ คุณสามารถขจัดส่วนเกินของโพลีเมอร์ได้โดยใช้ใบมีดพิเศษที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ การกำจัดรอยแตกบนกระจกหน้ารถเสร็จสิ้นโดยการขัดพื้นผิวขั้นสุดท้าย
ระวัง! การซ่อมแซมรอยแตกยาวจะดำเนินการโดยใช้วงเล็บประเภท "สะพาน" ไฟล์แนบประเภทนี้ทำให้คุณสามารถขยับหัวฉีดไปตามรอยร้าวเมื่อองค์ประกอบเต็ม
ข้อแนะนำ
เมื่อเลือกชุดสำหรับขจัดเศษหรือรอยแตก คุณต้องใส่ใจกับค่าสัมประสิทธิ์ความโปร่งใสของวัสดุ รถบางคันมีกระจกบังลมสีจากโรงงาน (และนี่ไม่ใช่ฟิล์ม). ค่าสัมประสิทธิ์ความโปร่งใสระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับโฟโตโพลิเมอร์ รายละเอียดกระจกอยู่ในเอกสารประกอบรถ
ในระหว่างการทำงาน ให้ตั้งค่าความยาวคลื่นที่ถูกต้องของหลอดอัลตราไวโอเลต ดูเวลาการบ่มของกาวซ่อมแซมด้วย ข้อมูลทั้งหมดนี้ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับชุดอุปกรณ์
ถ้าไม่ได้ใช้หัวฉีดในครั้งแรก ให้เตรียมใช้อย่างระมัดระวัง สิ่งสกปรกหรือฝุ่นละอองอาจทำให้เกิดฟองอากาศหรือปัญหาอื่นๆ และสุดท้าย อย่าลืมเกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกัน เนื่องจาก photopolymer เป็นสารเคมี โปรดสวมถุงมือยางเมื่อจัดการกับมัน
มันได้ผลขนาดไหน
ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีของการทำงาน คุณสามารถซ่อนข้อบกพร่องของกระจกบังลมได้เกือบทั้งหมด ทำไมในทางปฏิบัติเพราะค่าสัมประสิทธิ์ความโปร่งใสของพอลิเมอร์แม้จะเลือกอย่างถูกต้องจะแตกต่างจากค่าเหล่านั้นที่กระจกสามเท่ามี
ที่ระยะหนึ่งเมตรขึ้นไป ข้อบกพร่องจะถูกซ่อนไว้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม หากคุณมองกระจกจากมุมหนึ่ง คุณจะเห็นรอยแตกที่ซ่อมแซมแล้ว สำหรับความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อส่วนประกอบจะติดชิ้นส่วนแก้วได้ดี หากแก้ไขปัญหาได้ทันท่วงที ความแข็งแรงของกระจกบังลมจะอยู่ที่ระดับเดิม สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมพื้นผิวให้ดี ขจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองออกจากพื้นผิว
สรุป
เราจึงหาวิธีซ่อมแซมเศษและรอยร้าวบนกระจกหน้ารถด้วยมือของคุณเอง การดำเนินการนั้นง่าย แต่ต้องใช้ทักษะและความสามารถบางอย่าง