2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
SDA ถูกสร้างขึ้นเพื่อเติมเต็ม การข้ามเส้นแบ่งที่ชัดเจนเป็นการละเมิดหลักที่ไม่เพียงพบในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศด้วย เมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากความรับผิดชอบที่เข้มงวดในการละเมิดกฎจราจรตำรวจจราจรปรับผู้ฝ่าฝืนจัดทำโปรโตคอลและส่งไปที่ศาล ผู้ฝ่าฝืนมักถูกเพิกถอนใบขับขี่
ในประเทศของเรา ไม่มีกฎหมายใดที่สามารถใช้ได้กับทุกสถานการณ์ในชีวิตและบนท้องถนน ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย สำหรับการข้ามเส้นทึบ ค่าปรับคือตั้งแต่หนึ่งพันรูเบิลถึงหนึ่งพันรูเบิล บ่อยครั้งคุณต้องการ - คุณไม่ต้องการ แต่คุณต้องละเมิดกฎจราจรนี้และเจ้าหน้าที่ตำรวจตีความตามที่กฎหมายควร
ปัญหาที่เรามีอยู่เลือด
การละเมิดกฎไม่ได้เป็นเพียงในความคิดของพลเมืองของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในถนนของเรา บริการถนน ซึ่งบางครั้งลืมที่จะชุบแปรงด้วยสีขาวเพื่อทำเครื่องหมาย ในบางสถานที่มีหลุมหรือหลุมบ่อที่ขับได้ง่ายกว่าในเลนที่กำลังจะมาถึงมากกว่าที่จะชนกับพวกเขา ก่อนหน้านี้ การข้ามเส้นทึบสองเส้นหรือการขับรถเข้าไปในช่องจราจรที่กำลังจะมาถึงเพื่อทำการซ้อมรบใด ๆ มีโทษโดยการลิดรอนสิทธิหรือค่าปรับ ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในวันนี้ บทลงโทษสำหรับการข้ามเส้นต่อเนื่องนั้นจำกัดเพียงการปรับ แต่ในกรณีพิเศษที่เราจะพิจารณาด้านล่าง ผู้กระทำความผิดอาจสูญเสียสิทธิ์ของเขาเป็นเวลาสูงสุดหกเดือน
หลายประเภทและสถานการณ์ของการข้ามเส้นทึบ
พิจารณาแต่ละกรณีแยกกัน
กรณีแรก. ผู้ขับขี่ให้เลี้ยวซ้ายผ่านเลนที่กำลังจะมาถึงและตามลำดับผ่านเส้นทึบ การข้ามเส้นทึบถูกลงโทษโดยสารวัตรตำรวจจราจรโดยค่าปรับ ค่าปรับแตกต่างกันไปตั้งแต่หนึ่งพันถึงหนึ่งรูเบิลครึ่งพัน
กรณีที่สอง. ผู้ขับขี่ต้องการเลี้ยวขวาโดยไม่สนใจเส้นทึบ ความผิดนี้มีโทษปรับตั้งแต่หนึ่งพันรูเบิลถึงหนึ่งพันรูเบิล คดีนี้ได้รับการพิจารณาแยกกันโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรซึ่งสามารถกีดกันผู้กระทำความผิดได้นานถึงหกเดือน
กรณีที่สาม. พลิกกลับผ่านของแข็ง ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าสำหรับการละเมิดนี้ พวกเขาถูกคุกคามด้วยการเพิกถอนใบขับขี่ แต่ตามกฎจราจรใหม่จะมีการปรับค่าปรับสำหรับการละเมิดนี้จากพันถึงหนึ่งพันรูเบิล
กรณีที่สี่. ออกเดินทางจากสนามสู่ถนนที่มีการจราจรสองทาง ในกรณีนี้ ผู้กระทำผิดจะถูกปรับหนึ่งร้อยรูเบิล หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยป้ายจราจร ในกรณีนี้ ให้เลี้ยวซ้าย
กรณีที่ห้าที่คุณเจอบ่อยกว่าหนึ่งครั้งเมื่อเลี้ยวซ้ายไม่ถึงเส้นเสีย คนขับกระตุ้นสิ่งนี้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าเหลือหนึ่งหรือสองเมตร และพวกเขาต้องการให้ทันเวลาในขณะที่ไฟจราจรสีเขียวเปิดอยู่ ในความเป็นจริง ความผิดนี้หมายถึงการขับรถเข้าเลนที่กำลังจะมาถึง ซึ่งจะรบกวนผู้ขับขี่คนอื่นๆ และอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่เลวร้ายบนท้องถนนได้ ในตอนนี้ ผู้ขับขี่จะไม่ลงจากรถด้วยค่าปรับเพียงเท่านั้น เขาจะสูญเสียใบอนุญาตเป็นเวลาถึงหกเดือน
คดีที่หก. ข้ามเส้นทึบขณะแซง คนขับใช้กลอุบายที่อาจนำไปสู่สถานการณ์ที่อันตรายมากบนท้องถนน สำหรับการข้ามเส้นทึบ - ปรับ กีดกันใบขับขี่นานถึงหกเดือน
เมื่อทำการซ้อมรบเช่นนี้ คนขับต้องจำไว้ว่ามีคนอื่นอยู่ข้างถนนนอกจากเขา
สถานการณ์มักเกิดขึ้นบนท้องถนนเมื่อคนขับบังเอิญฝ่าฝืนกฎจราจรและข้ามเส้นทึบ กรณีดังกล่าวเกิดขึ้นได้ตลอดทั้งปี มิใช่เพียงเพราะความผิดของผู้ขับขี่ แต่ยังมีเหตุผลหลายประการที่สามารถนำมาประกอบกับเหตุสุดวิสัยที่เรียกว่า บุคคลไม่มีภูมิคุ้มกันจากภัยธรรมชาติ จากทางลาดยาง ถนนสกปรกจากสาธารณูปโภค บางครั้งก็ไม่มีเส้นทึบ แต่คุณต้องไป ดังนั้นจึงมีอีกกรณีหนึ่งที่จำเป็นต้องออกจากเลนที่กำลังจะมาถึง พิจารณาแยกกัน
วิธีหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางบนท้องถนน
มีหลายกรณีที่คุณขับรถเงียบๆ ในรถของคุณนอกเมือง ฟังวิทยุ และจู่ๆ ก็มีรถติดข้างหน้าคุณเนื่องจากรถเสีย คุณอยู่ในการจราจรที่คับคั่ง แทบไม่ได้เหยียบ และเมื่อถึงเวลาที่คุณเข้าใกล้ส่วนนั้นของถนนที่รถเสียจอดอยู่ คุณมีสามตัวเลือกในการแก้ไขสถานการณ์นี้
แรก
รอคนขับซ่อมรถแล้วขับต่อไป ในกรณีนี้ คุณจะหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎและจะรอให้ปัญหาได้รับการแก้ไข
วินาที
ขับรถข้ามสิ่งกีดขวางตามทางเท้าหรือทางเท้า ในกรณีนี้คุณละเมิดกฎจราจรตามมาตรา 12.15 ของส่วนแรก (ข้ามเส้นทึบในทิศทางที่ผ่าน) ซึ่งมีโทษห้าร้อยรูเบิลหาก มันเป็นริมถนนและ 2000 - ถ้าทางเท้า
ที่สาม
ไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวางในเลนที่กำลังจะมาถึง ในตอนนี้ ผู้ขับขี่ไม่เสียใบขับขี่แม้ว่าเขาอาจได้รับค่าปรับทางปกครองในจำนวนหนึ่งพันถึงหนึ่งและครึ่งพันรูเบิล
สถิติการละเมิด
ตามสถิติปี 2556 2% ของประชากรในประเทศในกรณีเช่นนี้ พวกเขากำลังรอคอยและพยายามช่วยคนยากจนเพื่อที่เขาจะได้เคลียร์ถนนอย่างรวดเร็ว ร้อยละ 28 กำลังขับรอบสิ่งกีดขวางบนไหล่ทางและทางเท้า และร้อยละเจ็ดสิบของผู้ขับขี่รถยนต์กำลังขับในเลนที่กำลังจะมาถึง จากข้อมูลเหล่านี้พบว่าในสมัยของเราเกือบทุกคนวินาทีที่ละเมิดกฎของถนนและการข้ามเส้นทึบทุก ๆ ในสิบจะนำไปสู่อุบัติเหตุ สรุปคือ เมื่อขับรถ คุณต้องตุนความอดทนหรือการเงินเพื่อจ่ายค่าปรับ ท้ายที่สุด เหตุการณ์ไม่พึงประสงค์สำหรับคุณและคนจำนวนมากสามารถเกิดขึ้นได้เสมอโดยไม่มีใครถูกตำหนิ แต่เหตุการณ์นี้อาจส่งผลกระทบไม่เฉพาะกับชีวิตของใครบางคน แต่ยังรวมถึงชะตากรรมของคนใกล้ชิดคุณด้วย
คุณทำใบขับขี่หายเพื่ออะไรอีก
ผู้ใช้รถไม่กี่คนที่รู้ว่ามีบางสถานการณ์ที่พวกเขาอาจทำใบขับขี่หายโดยไม่ต้องข้ามเส้นทึบบนทางด่วน ในเวลาเดียวกันเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะกีดกันสิทธิของพวกเขาและส่งคดีไปยังศาลแม้ว่าผู้ขับขี่จะดูเหมือนว่ากำลังแซงผ่านเส้นแบ่ง ความจริงก็คือคนไม่สามารถสังเกตเห็นป้าย "ห้ามแซง" และแซงรถในช่องทางที่กำลังจะมาถึง ในกรณีนี้ ผู้ตรวจสอบจะมีสิทธิ์โดยสมบูรณ์ และศาลจะตัดสินให้เพิกถอนใบขับขี่ของคุณเป็นเวลาสูงสุดหกเดือน นี่คือบทลงโทษสำหรับการข้ามเส้นทึบ ระยะเวลาการเพิกถอนใบขับขี่เริ่มดำเนินการเพียงสิบวันหลังจากมีการประกาศคำตัดสิน คุณมีเวลา 10 วันในการอุทธรณ์คำตัดสินนี้ มีสถานการณ์เมื่อระยะเวลาในการริบใบขับขี่อาจเริ่มไม่ได้หลังจากสิบวัน แต่ในภายหลัง พิจารณาสถานการณ์เหล่านี้แยกกัน
สถานการณ์ที่สามารถเลื่อนระยะเวลาการยึดใบขับขี่ได้
แรก. หากผู้ขับขี่ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลสูงสุดคำตัดสินจะมีผลใช้บังคับก็ต่อเมื่อมีคำสั่งศาลสุดท้ายในขณะที่เราทราบว่าผู้ขับขี่มีสิทธิใช้รถและขับต่อไปได้จนกว่าจะมีพระราชกฤษฎีกาถอนตัวของเขา ใบขับขี่ผ่าน
วินาที. หากผู้ขับขี่ไม่คืนใบขับขี่ภายในสามวัน ระยะเวลาการเพิกถอนใบขับขี่จะไม่เริ่มขึ้น
อันที่จริง วิธีที่สองช่วยให้ผู้ขับขี่โกงและขับรถของเขาอย่างที่พวกเขาพูดจนถึงการละเมิดครั้งแรก ในทางปฏิบัติของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร มีบางกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ละทิ้งใบขับขี่เป็นเวลาสามปีหรือมากกว่านั้น โดยไม่ละเมิดกฎจราจร
โดยสรุป ฉันอยากจะบอกว่าคุณไม่ควรละเลยกฎจราจรโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้ามเส้นทึบสองเส้น เนื่องจากคุณไม่ได้อยู่คนเดียวบนท้องถนน และหากฝ่าฝืนกฎนี้ คุณก็จะสามารถเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับคนขับรถคนอื่นที่อาจมีประสบการณ์น้อยกว่าในสถานการณ์นี้
ฝ่าฝืนกฎจราจรครั้งหนึ่ง คุณจะแหกมันจนกว่าคุณจะถูกจับได้และถูกปรับ หรือแย่กว่านั้น คุณจะไม่ประสบอุบัติเหตุทางรถซึ่งคุณจะรับผิด เกิดอุบัติเหตุทางจราจร คุณก็ถูกปรับไม่ลงจากรถอีกต่อไป ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับลักษณะของเหตุการณ์ อย่าละเมิดกฎจราจร เคารพตัวเองและผู้ขับขี่รถคนอื่นๆ
