มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางคืออะไร? ความแตกต่างระหว่างเครื่องใช้ไฟฟ้า

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

“ไม่ต้องอธิบายอะไรแล้ว ฉันมีมาตรวัดความเร็ว 100,000 กิโลเมตร” - คุณมักจะได้ยินวลีนี้ในหมู่คนทะเลาะกันเรื่องรถ แต่ถ้อยคำของความคิดนั้นผิดอย่างสิ้นเชิง หากคุณวิเคราะห์มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทาง ความแตกต่างระหว่างเครื่องมือต่างๆ จะชัดเจน เป็นมาตรวัดระยะทางที่แสดงระยะทางของรถ ในขณะที่มาตรวัดความเร็วจะกำหนดความเร็วของการเคลื่อนที่

ลึกประวัติศาสตร์

มีการกล่าวถึงมาตรวัดระยะทางที่เก่าแก่ที่สุดในศตวรรษแรก นักคณิตศาสตร์ชาวกรีก Heron กลายเป็นผู้ปกครองของสิ่งประดิษฐ์นี้ อุปกรณ์นี้อยู่ในรูปของรถเข็นธรรมดาซึ่งเลือกล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางพิเศษ ล้อหมุนได้อย่างแม่นยำ 400 ครั้งใน 1,598 เมตร (มิลลิอาเทรีย) เกียร์ตั้งกลไกที่ง่ายที่สุดในการเคลื่อนที่ ตัวบ่งชี้การวิ่งคือก้อนหินก้อนเล็กๆ ที่ตกลงมาในถาด ในการคำนวณระยะทางที่เดินทาง จำเป็นต้องนับจำนวนหินที่ตกลงมา ตั้งแต่นั้นมา ผู้คนได้ก้าวล้ำหน้าในการประดิษฐ์ของพวกเขา แต่ความคิดนั้นก็สมบูรณ์แบบ

มาตรวัดความเร็วกับมาตรระยะทางซึ่งไม่ใช่แค่ในคำให้การ แต่มีวันที่ประดิษฐ์ต่างกัน มาตรวัดความเร็วถูกประดิษฐ์ขึ้นเมื่อร้อยกว่าปีที่แล้ว อันดับแรกอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการติดตั้งในรถยนต์ Oldsmobile ในปี 1901 เป็นเวลาสิบปีที่มาตรวัดความเร็วได้รับการติดตั้งเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมเท่านั้นและถือเป็นความอยากรู้อยากเห็น ต่อมาโรงงานเริ่มติดตั้งเป็นอุปกรณ์บังคับ ในปี 1916 Nikola Tesla ปรับปรุงมาตรวัดความเร็ว มาถึงยุคของเราในสภาพเกือบเหมือนเดิมแล้ว นอกเหนือไปจากการเพิ่มเติมที่ทันสมัยบางอย่าง

มาตรวัดระยะทางคืออะไร? อุปกรณ์และวัตถุประสงค์

ดังนั้น ผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้ว่ามาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางมีไว้เพื่ออะไร แน่นอนว่าความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้มีอยู่จริง พิจารณามาตรวัดระยะทางก่อน มีบทบาทอะไรในแถบเครื่องมือ? มาตรระยะทางเป็นกลไกที่ออกแบบมาเพื่อวัดจำนวนรอบของล้อในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ กล่าวอีกนัยหนึ่งนี่คือโหนดที่ทำให้เรามีโอกาสค้นหาระยะทางที่รถเดินทางเป็นกิโลเมตร สามารถอ่านค่ามาตรวัดระยะทางได้จากอุปกรณ์พิเศษบนแผงเครื่อง มาตรวัดระยะทางแสดงทั้งระยะทางรายวันและระยะทางรวม เครื่องชั่งทั้งสองนี้มักจะอยู่บนมาตรวัดความเร็ว

การออกแบบมาตรวัดระยะทางนั้นเรียบง่าย โดยมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

• ตัวนับแสดงจำนวนรอบของล้อรถของคุณ
• ตัวควบคุมที่บันทึกรอบและเชื่อมต่อโดยตรงกับมิเตอร์เอง
• ตัวแสดงบนมาตรวัดความเร็ว แสดงระยะทางที่รถวิ่งเป็นกิโลเมตร

หลักการทำงานของมาตรวัดระยะทาง

ผู้รักรถมือใหม่หลายคนมักได้ยินคำว่า "มาตรวัดความเร็ว" และ "มาตรวัดระยะทาง" ทุกคนไม่รู้จักความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้ เราพบว่ามาตรวัดระยะทางคืออะไรและตอนนี้เกี่ยวกับหลักการทำงานของอุปกรณ์ว่าทำงานอย่างไร มาตรระยะทางเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือกลไกที่ช่วยให้คุณกำหนดจำนวนรอบการหมุนของล้อได้อย่างแม่นยำ ข้อมูลดังกล่าวช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถระบุได้อย่างแม่นยำว่ารถของเขาเดินทางตลอดระยะเวลาการทำงานกี่กิโลเมตร ไม่เพียงเท่านั้น คุณยังดูได้ด้วยว่ารถวิ่งไปในช่วงเวลาใดช่วงหนึ่ง ข้อมูลจะแสดงเป็นค่าตัวเลขบนมาตรวัดระยะทางเป็นกิโลเมตร

นี่คือแก่นแท้ของการทำงานของมาตรวัดระยะทาง - ล้อของยานพาหนะสำหรับระยะทางแต่ละกิโลเมตรที่เดินทางทำให้จำนวนกิโลเมตรที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด ตัวบ่งชี้นี้จะเหมือนกันเสมอ เมื่อรู้ว่าวงล้อหมุนไปกี่รอบ ตัวนับจะคำนวณระยะทางเป็นกิโลเมตร

หากคนขับต้องการกำหนดระยะทางที่เดินทางจากจุด A ไปยังจุด B เขาสามารถรีเซ็ตตัวนับใหม่ได้เสมอ ต้องขอบคุณการกระทำนี้ ทำให้ง่ายต่อการสังเกตการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในบางเส้นทาง โดยธรรมชาติแล้ว ด้วยมาตรวัดระยะทางที่ไม่ทำงาน การดำเนินการดังกล่าวจึงไม่สามารถทำได้

ประเภทวัดระยะทาง

เมื่อพิจารณาจากมาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็ว (โครงสร้างมีความแตกต่างกัน) มาตัดสินใจเลือกประเภทของมาตรวัดระยะทางกันเถอะ มีสามประเภทหลัก:

เครื่องกล. ประเภทที่เก่าแก่ที่สุด บรรพบุรุษของมันคือคิดค้นโดยนกกระสาโบราณ หากคุณต้องการไขลานวัดระยะทาง คุณสามารถทำได้ทุกวิถีทาง ด้วยความช่วยเหลือของตัวนับดิจิตอล การหมุนของวงล้อของส่วนประกอบทางกลจะถูกนำมาพิจารณาด้วย ภายใต้อิทธิพลของแรงทางกล ตัวนับจะอ่านรอบการหมุนและแปลงเป็นกิโลเมตร ข้อเสียของตัวนับดังกล่าวคือเมื่อถึงตัวเลขที่กำหนด การอ่านจะถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์โดยอัตโนมัติ

เครื่องกลไฟฟ้า. รุ่นมาตรวัดระยะทางขั้นสูง ในการแก้ไขตัวนับดังกล่าว จำเป็นต้องใช้ CAN twists อยู่แล้ว ในกรณีนี้ ตัวนับจะอ่านรอบการหมุนของล้อโดยใช้การเชื่อมต่อทางกล จากนั้นข้อมูลจะถูกแปลงเป็นสัญญาณ ข้อมูลจะแสดงแบบดิจิทัลบนแดชบอร์ด

มาตรวัดระยะทางดิจิตอล. พวกเขาทำงานบนพื้นฐานของไมโครคอนโทรลเลอร์ อุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุด ตัวบ่งชี้ที่จำเป็นทั้งหมดในกรณีนี้จะอ่านในรูปแบบดิจิทัล ในการแก้ไขมาตรวัดระยะทาง คุณจะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ มาตรวัดระยะทางแบบดิจิตอลเป็นส่วนหนึ่งของคอมพิวเตอร์ในรถ

วัดระยะทางผิดพลาด

ทุกคนรู้ดีว่าอุปกรณ์ที่ทันสมัยในงานของพวกเขามีความไม่ถูกต้องอยู่บ้าง มีมาตรฐานบางอย่างที่อนุญาตให้มีข้อผิดพลาด สำหรับอุปกรณ์เชิงกล เช่น ตัวเลขนี้อนุญาตที่ 5% หากรถใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 15% ในกรณีดังกล่าว จะมีส่วนลดสำหรับการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ ส่วนประกอบรถยนต์ (เช่น การเลื่อนหลุด) อย่างเป็นทางการในกรณีนี้มีการหมุนของล้อ (น่าจะมีการเคลื่อนไหว) แต่ระยะทางเป็นกิโลเมตรไม่เพิ่มขึ้น

ทั้งมาตรระยะทางและมาตรวัดความเร็วสามารถแสดงข้อผิดพลาดบางอย่างในการทำงาน (ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้ชัดเจนแล้ว) นอกจากนี้การอ่านค่าของอุปกรณ์ยังได้รับผลกระทบจากช่องว่างต่างๆ, การคลายสายเคเบิล, การยึดเกาะไม่ดี, สปริงที่อ่อนแอ อุปกรณ์ไฟฟ้าอ่านสัญญาณที่ตัวควบคุมความเร็วระบุในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในกรณีเหล่านี้ ข้อผิดพลาดจะต่ำกว่า ความแม่นยำจะสูงขึ้น รถยนต์ที่มีอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้า แม้จะเก่ามาก ก็แทบไม่ให้ข้อผิดพลาดมากกว่า 5% อุปกรณ์ดิจิทัลมีความแม่นยำที่สุด การเชื่อมโยงทางกลไม่เกี่ยวข้องที่นี่ หากอุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อผิดพลาด แสดงว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสึกหรอของล้อ

มาตรวัดความเร็วคืออะไร

มาตรวัดความเร็วเป็นอุปกรณ์ที่ใช้วัดความเร็วของรถในชั่วพริบตา การอ่านมิเตอร์จะแสดงเป็นกม./ชม. (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) หรือ - ในอเมริกา - ไมล์ต่อชั่วโมง มาตรวัดความเร็วมีสองประเภท: กลไก (แอนะล็อก), ดิจิตอล มาตรวัดความเร็วทำงานอย่างไรและแสดงอะไร ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง มาตรวัดความเร็วจะควบคุมการหมุนของเพลาส่งออกที่กระปุกเกียร์ ซึ่งในกรณีนี้ ความเร็วจะคำนวณจากมัน ดังนั้น การอ่านความเร็วจะขึ้นอยู่กับขนาดของยาง อัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์จากเพลาล้อหลัง เช่นเดียวกับความผิดพลาดของเครื่องมือ สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า ความเร็วจะวัดโดยใช้ระบบขับเคลื่อนล้อซ้าย การปัดเศษของถนนถูกเพิ่มเข้าไปในข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็ว เราเราตรวจสอบมาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วด้านบน (ความแตกต่างคือสิ่งที่พวกเขาให้บริการ หลักการทำงาน) ทีนี้มาดูสาเหตุของข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วกัน

ทำไมมาตรวัดความเร็วถึงโกหก

ดูมาตรวัดความเร็วของรถก็เดาได้ง่ายๆ ว่าทำไมเขาถึงโกหก เหตุใดจึงแสดงความเร็วเกิน ประการแรก คนขับมีโอกาสน้อยที่จะฝ่าฝืนขีดจำกัดความเร็วและรับค่าปรับ ประการที่สอง หากมาตรวัดความเร็วระบุความเร็วที่ต่ำกว่าความเร็วจริง ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่จะไม่หยุดฟ้องผู้ผลิตรถยนต์ เป็นการพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของการเร่ง มาตรวัดความเร็วต้องโกหกหรือไม่? ความจริงก็คืออุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์ที่ยากที่สุดในการระบุการอ่านที่แม่นยำอย่างยิ่ง เนื่องจากความเร็วขึ้นอยู่กับการหมุนของล้อ เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ และนี่เป็นพารามิเตอร์ที่ไม่เสถียรมาก

ข้อผิดพลาดของมาตรวัดความเร็วที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. นั้นน้อยมากซึ่งแทบไม่มีเลย ที่ความเร็ว 110 กม. / ชม. ข้อผิดพลาดอาจอยู่ที่ 5-10 กม. / ชม. หากรถมีความเร็วถึง 200 กม. / ชม. ข้อผิดพลาดเฉลี่ยอาจสูงถึง 10% เราตอบคำถามของคุณว่า "มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วคืออะไร" ความแตกต่างนั้นชัดเจนแล้ว มาสรุปกัน จากทั้งหมดที่กล่าวมาทำให้สามารถสรุปผลได้ดังต่อไปนี้

มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็ว: ความแตกต่างของเครื่องมือ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ผู้ขับขี่บางคนไม่เข้าใจความแตกต่างระหว่างเครื่องมือสองชิ้น - มาตรระยะทางและมาตรวัดความเร็ว บางคนเข้าใจผิดว่ามาตรวัดระยะทางนั้นติดตั้งในตัวมาตรวัดความเร็วโดยตรง นั่นคือเหตุผลที่หลายคนพิจารณาสิ่งนี้การออกแบบสำหรับอุปกรณ์เครื่องเดียว มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วคืออะไร? ความแตกต่างระหว่างฟังก์ชันการทำงานนั้นชัดเจน ความสับสนของอุปกรณ์เหล่านี้เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ถ้าจะพูดสั้นๆ ก็คือ

• มาตรวัดความเร็วแสดงความเร็วของรถ
• มาตรวัดระยะทางแสดงระยะทางที่เดินทางเป็นกิโลเมตร

ฟังก์ชันการทำงานไม่เชื่อมต่อถึงกัน การรวมกันของเครื่องชั่งทั้งสองนี้บนแดชบอร์ดจะถูกกำหนดโดยความสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ที่จะรับรู้เท่านั้น อย่างไรก็ตาม คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ทันสมัยจะแสดงข้อมูลนี้ในข้อมูลหลัก

ทำไมต้องบิดไมล์สะสม

“บิดมาตรวัดความเร็วเพื่อลดระยะทาง” ก็เป็นการแสดงออกที่ไม่ถูกต้องในหมู่ผู้ขับขี่เช่นกัน เราบอกคุณแล้วว่าทั้งมาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วมีไว้เพื่ออะไร ความแตกต่างและภาพถ่ายของอุปกรณ์เหล่านี้บ่งชี้ว่าเพื่อลดระยะทาง การอ่านไม่ได้บิดเบี้ยวจากมาตรวัดความเร็ว แต่มาจากมาตรวัดระยะทาง ทำไมพวกเขาถึงทำมัน? ทุกคนปรับความปรารถนาเหล่านี้ด้วยวิธีที่ต่างกัน อุปกรณ์ทำงานผิดปกติ เปลี่ยนแผงทั้งหมด ขับด้วยยางที่ไม่ได้มาตรฐาน ความจริงแล้ว เหตุผลก็ใกล้เคียงกัน ทุกคนต้องการ "ชุบตัว" รถของตน มักจะเกิดขึ้นเมื่อขายรถ มีผู้ที่ต้องการเพิ่มระยะทาง บ่อยครั้งสิ่งเหล่านี้คือผู้ขับขี่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ซึ่งใช้รถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ทางการ ท้ายที่สุดแล้วปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมักจะเกินมาตรฐานที่แผนกบัญชีอนุญาตซึ่งไม่คำนึงถึงค่าเสื่อมราคาการสึกหรอของยานพาหนะ เพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายเหล่านี้ คนขับใช้กลอุบายเช่นการเพิ่มระยะทาง