บริษัทรีโนเวท: ประวัติการสร้างสรรค์และเคล็ดลับความสำเร็จ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

อุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบันถือเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมการผลิตที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แต่เมื่อเริ่มต้น ยังไม่มีใครเชื่ออย่างจริงจังว่าการขนส่งนี้จะกลายเป็นที่ต้องการ ประวัติของเรโนลต์เป็นหนึ่งในข้อพิสูจน์ว่าคนธรรมดาที่รักงานของตนสามารถพลิกโลกทั้งใบและทำให้ดีขึ้นกว่าปกติได้อย่างไร

บริษัทดังในเรื่องอะไร

รถยนต์ของผู้ผลิตรายนี้เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก ไดรเวอร์ชอบพวกเขามากกว่าคนอื่น ๆ เนื่องจากคุณภาพงานสร้างสูง ความพร้อมใช้งานของเทคโนโลยีล่าสุด ตลอดจนต้นทุนที่ค่อนข้างถูกในตลาด แม้ว่ารัฐบาลฝรั่งเศสจะเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของบริษัทมาหลายทศวรรษแล้ว แต่รัฐบาลก็ยังคงทำงานได้อย่างประสบความสำเร็จและออกโมเดลใหม่ๆ ออกสู่ตลาดค่อนข้างบ่อย

รีโนจะลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะบริษัทแรกในโลกที่มุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีคุณภาพดีเยี่ยม แท้จริงแล้วเครื่องจักรของผู้ผลิตรายนี้ภายนอกดูค่อนข้างเล็กอย่างไรก็ตามพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัวมาตรฐาน 4 คน บริษัทร่วมมือกับอุตสาหกรรมยานยนต์จำนวนมากในประเทศต่างๆ ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะบรรลุการขายผลิตภัณฑ์ในวงกว้างอย่างทันท่วงที

ในปี 2013 เรโนลต์ได้แนะนำให้แฟน ๆ รู้จักรถยนต์รุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก - รถยนต์ไฟฟ้า ตัวแทนของบริษัทระบุว่า อนาคตอันใกล้ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดเป็นของพวกเขา ซึ่งจะถูกบังคับให้เลิกใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีราคาแพงและเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างสูง

ยักษ์ยานยนต์เริ่มต้นอย่างไร

ประวัติของเรโนลต์ย้อนกลับไปในปี 2441 เมื่อพี่น้องสามคน - เฟอร์นันด์ มาร์เซล และหลุยส์ เรโนลต์ ตัดสินใจจดทะเบียนบริษัทผลิตรถยนต์ของตนเอง ชื่อเดิมคือ Societe Renault Freres ในเวลาเดียวกัน Voiturette 1CV รุ่นแรกก็เปิดตัวซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งอื่น ๆ ทั้งหมดในกระปุกเกียร์ที่จัดไว้อย่างสะดวก บริษัทของสามพี่น้องเริ่มเติบโตอย่างรวดเร็วและในไม่ช้าก็กลายเป็นบริษัทที่ได้รับความนิยมสูงสุดแห่งหนึ่งในฝรั่งเศส

ในปี ค.ศ. 1903 Marcel Renault เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ และในปี 1908 น้องชายของเขา Fernand เสียชีวิตด้วยอาการป่วยหนัก หลังจากนั้นผู้บริหารของบริษัทก็ตกไปอยู่ในมือของ Louis น้องชายของเขา ซึ่งต่อมาไม่นานก็เป็นผู้คิดค้น สตาร์ทเตอร์และหัวเทียน - ส่วนต่าง ๆ ของรถที่เราไม่สามารถจินตนาการได้ในวันนี้ บริษัทยังคงพัฒนาและเข้าสู่ตลาดใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2460 ได้เปิดตัวครั้งแรกถังของตัวเอง และสิบห้าปีต่อมา - รถรางดีเซล

ในปี 1940 ฝรั่งเศสถูกพวกนาซียึดครอง และหลุยส์ เรโนลต์ถูกบังคับให้ตกลงทำงานให้ฮิตเลอร์เพื่อรักษาโรงงานของเขาให้คงอยู่ ภายหลังการปลดปล่อยจากผู้บุกรุก รัฐบาลของประเทศได้สั่งการจับกุมนักอุตสาหกรรม การกระทำของเขาถือเป็นการทรยศ ในระหว่างการสอบสวน หลุยส์ถูกส่งตัวเข้าคุก ซึ่งเขาถูกทรมานและอับอายขายหน้า ซึ่งเขาเสียชีวิตในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1944 การกระทำของเขาไม่ได้ถูกสอบสวนในศาล และบริษัทตกเป็นของกลางเพื่อประโยชน์ของรัฐ

Reno: ประวัติบริษัทจนถึงปัจจุบัน

หลังจากเข้าครอบครองบริษัท รัฐบาลฝรั่งเศสใช้เวลาหลายเดือนในการตัดสินใจว่าจะพัฒนาไปทางไหน เป็นผลให้มีการตัดสินใจที่จะยึดติดกับแนวคิดที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้และผลิตรถยนต์คุณภาพสูงที่ตรงตามความต้องการของเวลาในราคาที่เหมาะสม ในปีพ.ศ. 2491 เรโนลต์ 4CV ออกจำหน่ายโดยมีชื่อเล่นว่ารถคนแรก ทำให้ชาวฝรั่งเศสหลงรักรถรุ่นนี้มาก

ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 บริษัทได้เปิดตัวโมเดล Dauphine ใหม่ ซึ่งขายหมดเกลี้ยงในไม่กี่เดือนในทุกประเทศในยุโรป ทศวรรษ 1960-70 ในประวัติศาสตร์ของแบรนด์เรโนลต์ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด - ในขณะนั้นโรงงานจำนวนมากถูกเปิดในยูเรเซีย ละตินอเมริกา และแคนาดา รถยนต์ภายใต้ชื่อนี้ขายหมดเร็วมาก และผู้ผลิตก็ถือเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในยุโรปอย่างถูกต้องเหมาะสม

ในทศวรรษ 1990บริษัทตัดสินใจปรับโครงสร้างใหม่ มันกลายเป็นบริษัทร่วมทุน หลังจากนั้นก็แปรรูป มาตรฐานการผลิตใหม่ได้เกิดขึ้น มีการเซ็นสัญญากับพันธมิตรที่สำคัญที่สุดจากสหรัฐอเมริกา ยุโรปตะวันออก และเอเชีย กำลังการผลิตใหม่ได้ถูกสร้างขึ้น ทั้งหมดนี้ช่วยให้เรโนลต์กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกภายในปี 2019

บริษัทมาที่บ้านเราได้ยังไง

ประวัติของแบรนด์เรโนลต์ในรัสเซียมีมาตั้งแต่สมัยก่อนการปฏิวัติ รถยนต์คันแรกของผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสถูกส่งมาเพื่อราชวงศ์โดยเฉพาะ ซึ่งใช้พวกมันในการเคลื่อนที่ไปรอบๆ เมืองหลวง ในปีพ.ศ. 2459 องค์กรเรโนลต์ของรัสเซียได้ก่อตั้งขึ้นและโรงงานสองแห่งสำหรับการผลิตรถยนต์ได้ถูกสร้างขึ้นในรัสเซีย หนึ่งปีต่อมา ความสามารถทั้งหมดขององค์กรกลายเป็นของกลางเพื่อประโยชน์ของรัฐ

ในปี 1960 และ 70 บริษัทได้ร่วมมือกับสหภาพโซเวียตอย่างแข็งขันและยังช่วยดำเนินการปรับปรุงรถยนต์ Moskvich ให้ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 รถยนต์ประมาณ 25% ในสหภาพโซเวียตถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเทคโนโลยีของฝรั่งเศส ทันทีหลังจากเปเรสทรอยก้า สำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการของ บริษัท ก็ปรากฏตัวขึ้นในรัสเซียและในปี 2542 ได้เปิดตัวการผลิตรถยนต์คันแรก

2005 เป็นจุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์รถยนต์เรโนลต์ในรัสเซีย เปิดโรงงานที่เต็มเปี่ยมสำหรับการก่อสร้างยานพาหนะที่นี่ อีกหนึ่งปีต่อมา เรโนลต์ โลแกน ได้กลายเป็นรถรุ่นยอดนิยมที่มีขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ในปี 2014 JSC "Avtoframos" คือแปลงเป็นเรโนลต์รัสเซียจึงเน้นความสัมพันธ์กับ บริษัท ฝรั่งเศส มีการผลิตรถยนต์เรโนลต์ประมาณ 100,000 คันต่อปีในประเทศของเรา ส่วนใหญ่จะขายหมดในร้านค้าทันที ดังนั้นบริษัทจึงมีโอกาสสูงที่นี่

โมเดลยอดนิยมในรัสเซีย

แน่นอน เรากำลังพูดถึงเรโนลต์ โลแกน เป็นรถคันนี้ที่ได้รับการโฆษณาอย่างกว้างขวางในประเทศของเราในช่วงกลางปี 2000 ประวัติของเรโนลต์ โลแกน เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2541 เมื่อบริษัทผู้ผลิตซื้อโรงงานผลิตที่เกี่ยวข้องกับ Dacia ของโรมาเนีย และลงนามในสัญญากับนิสสัน ด้วยความพยายามร่วมกัน จึงตัดสินใจสร้างรถครอบครัวที่สะดวกสบาย ราคาเฉลี่ยจะอยู่ที่ 5-6,000 ยูโร ด้วยความช่วยเหลือของการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ทำให้สามารถประหยัดการวิจัยการออกแบบได้มาก ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนที่ต่ำของยานพาหนะด้วย

รุ่นแรกเปิดตัวสู่สาธารณะในปี 2547 ในเวลาเดียวกัน การผลิตจำนวนมากถูกเปิดตัวที่โรงงานของ Dacia ในขณะที่การประกอบในรัสเซียเริ่มขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมา ผู้ที่ชื่นชอบรถเรียกรถคันนี้ว่ารถคอนสตรัคเตอร์ เพราะระบบกันสะเทือน คลัตช์ กระปุกเกียร์ และพวงมาลัยนั้นถูกยืมมาจากรถรุ่นก่อนๆ นอกจากนี้ยังใช้ชิ้นส่วนที่เรียบง่ายและราคาไม่แพงเพื่อประหยัดเงิน นอกจากนี้ ในการกำหนดค่าพื้นฐาน จะไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร ฯลฯ

ประวัติศาสตร์ของเรโนลต์ โลแกน ยังรวมถึงช่วงเวลาที่ผลิตภัณฑ์ได้รับการวางแผนสำหรับการขายโดยเฉพาะและการใช้งานในประเทศโลกที่สามซึ่งผู้อยู่อาศัยไม่มีโอกาสซื้อรถยนต์ราคาแพงกว่า ระยะห่างจากพื้นสูงถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับถนนคุณภาพต่ำ เครื่องยนต์ถูกปรับให้ทำงานด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ ในปี 2555 เปิดตัวรุ่นที่สองในรัสเซียและเริ่มจำหน่ายในอีกสองปีต่อมาการประกอบรถยนต์ดำเนินการผ่านข้อกังวลของ AvtoVAZ

โมเดลครอบครัว

ในปี 1995 รถยนต์รุ่น Renault Megan ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก โดยประวัติศาสตร์เริ่มต้นขึ้นเมื่อ 5 ปีก่อน นักออกแบบต้องการเสนอให้เจ้าของรถมีรถทดแทนที่เพียงพอสำหรับเรโนลต์ 19 ที่ล้าสมัยทางศีลธรรมและทางกายภาพ แต่ไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์ - ความปรารถนาที่จะปฏิบัติตามกลยุทธ์ที่เลือก เป็นผลให้ Megane ถือได้ว่าเป็นรุ่นที่ 19 ที่ได้รับการดัดแปลงและปรับปรุงในแง่ของรายละเอียด อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ก็ยอมรับและชื่นชอบ เห็นได้ชัดจากยอดขายที่สูง

โดยทั่วไปแล้ว หากเราพูดถึงเรโนลต์ ประวัติของโมเดลที่สร้างขึ้นภายใต้แบรนด์นี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าการประมวลผลของรถยนต์ที่สร้างก่อนหน้านี้ ผู้เชี่ยวชาญของผู้ผลิตติดตามยอดขายรถยนต์ในตลาดอย่างต่อเนื่อง รับข้อเสนอแนะจากผู้ขับขี่ และทำการเพิ่มที่จำเป็นเมื่อพัฒนาตัวเลือกถัดไป

ณ ปี 2019 เมแกนมีอยู่แล้วสี่เวอร์ชัน โดยรุ่นสุดท้ายเปิดตัวเมื่อสามปีก่อน จากคำบอกเล่าของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ แนวคิดใหม่นี้ลดขนาดลงและใหญ่ขึ้นด้วยมุมมองพื้นที่. นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มเลนส์ใหม่ทั้งหมดให้กับรถและรูปลักษณ์ของช่องหม้อน้ำได้รับการปรับปรุง ในตลาดตอนนี้ คุณจะพบกับรถคันนี้ด้วยการดัดแปลงตัวถังสามแบบ: สเตชั่นแวกอน แฮทช์แบค และซีดาน

SUV สำหรับถนนรัสเซีย

รถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเราคือ Renault Duster ประวัติของโมเดลมีอายุย้อนไปถึงกลางปี 2000 จากนั้นก็มีอยู่ภายใต้ชื่อ Dacia Duster และผลิตขึ้นสำหรับนักขับชาวยุโรป ในช่วงต้นปี 2010 รถถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปในฐานะรุ่นของผู้ผลิตในฝรั่งเศส ในขณะที่ผู้จัดการของ Renault วางตำแหน่งให้เป็น SUV ที่สามารถผ่านได้แม้ในที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด

ในรัสเซีย การผลิตโมเดลนี้จัดขึ้นที่ JSC Avtoframos ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาคมอสโก ตั้งแต่ปี 2555 ยอดขายรถยนต์เริ่มต้นขึ้นในประเทศ ในเวลาเดียวกัน รถยนต์รัสเซียมีความแตกต่างด้านการออกแบบหลายประการ - อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าที่ขยายใหญ่ขึ้น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่ทรงพลัง ระบบเกียร์อัตโนมัติ ฯลฯ ในปี 2013 Renault Duster ได้รับตำแหน่ง "รถยนต์แห่งปีในรัสเซีย" หลังจากนั้น ความนิยมเพิ่มขึ้นหลายเท่า

เรื่องราวของ Renault Duster ยังไม่จบเพียงแค่นั้น รุ่นที่เรียกว่า Nissan Terrano ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับประเทศโลกที่สาม นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายในรัสเซียและมีความแตกต่างบางประการ เช่น ระบบกันสะเทือนที่แข็งแรงขึ้น กระจังหน้าแบบดัดแปลง และไฟหน้า ประตู กันชน และบังโคลนรูปทรงที่แตกต่างกัน สิ่งที่น่าเป็นห่วงเป็นพิเศษสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือข้อเท็จจริงที่ว่ารุ่นนี้ไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเกียร์อัตโนมัติ

แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดสำหรับการเดินทางไกล

ผู้ขับขี่รถยนต์ในยุค 1990 ฝันถึงรถยนต์ขนาดเล็กแต่กว้างขวางที่สามารถพาพวกเขาไปเที่ยวได้ ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสได้ยินคำอธิษฐานของผู้ขับขี่รถยนต์ นี่คือที่มาของ Renault Sandero - รุ่นย่อของ Logan ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบคห้าที่นั่งเต็มเปี่ยม การพัฒนารถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2548 และใช้เวลาประมาณสองปีก่อนที่จะออกจำหน่าย

ประวัติการสร้างสรรค์ของ Renault Sandero สะท้อนถึงแบรนด์ Dacia ของโรมาเนีย เนื่องจากอยู่ภายใต้การที่รถเปิดตัวครั้งแรกในยุโรป รถคันนี้ได้รับชื่อปัจจุบันในปี 2552 เมื่อเริ่มการผลิตต่อเนื่องที่โรงงานเรโนลต์ในรัสเซีย รถออกขายในเดือนมีนาคม 2010 และดึงดูดความสนใจในทันทีเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและพฤติกรรมที่มั่นคงบนถนนในรัสเซีย

ดูเหมือน Lada Largus เกี่ยวอะไรกับมันบ้าง

ประวัติของเรโนลต์นั้นรวมถึงการรวมตัวกันจำนวนมากกับองค์กรจากประเทศต่างๆ สิ่งนี้ไม่ได้ข้ามรัสเซียเช่นกัน ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสจึงตัดสินใจร่วมมือกับข้อกังวลของ AvtoVAZ โครงการร่วมนี้มีชื่อว่า ลดา ลาร์กัส อันที่จริง รถคันนี้เป็นรถดัดแปลงสำหรับตลาดรัสเซียของรุ่น Dacia Logan ที่มีอยู่ก่อนแล้ว การพัฒนาประสบความสำเร็จค่อนข้างมาก ตั้งแต่ปี 2555 มีการผลิตมากกว่า 400,000 ชุด

ตามข้อตกลงเบื้องต้น ค่อยๆ ย้ายกำลังการผลิตส่วนใหญ่สำหรับการผลิตรถยนต์ในคลาสนี้ไปยังดินแดนของรัสเซีย เมื่อต้นปี 2562 งานนี้เสร็จสมบูรณ์ 62% ในอนาคต มีการวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนสายการผลิตในรัสเซียอีก 10% ในปี 2018 การติดตั้งก๊าซมีเทนที่ Largus เริ่มต้นขึ้นเป็นครั้งแรก ในอนาคตบริษัทมีแผนที่จะประกอบรถยนต์ที่ใช้ทั้งน้ำมันเบนซินและแก๊สต่อไป

เคล็ดลับความสำเร็จของบริษัทคืออะไร

กว่า 100 ปีที่ผู้คนทั่วโลกซื้อและใช้รถยนต์เรโนลต์ตามจุดประสงค์ ประวัติของแบบจำลองถูกสร้างขึ้นและเสริมทุกวัน ซึ่งช่วยให้คุณติดตามการพัฒนาของบริษัทตั้งแต่เริ่มต้น คุณลักษณะหลักและค่อนข้างน่าสนใจสำหรับผู้บริโภคคือต้นทุนการผลิตรถยนต์ที่ต่ำ ซึ่งช่วยให้ขายได้ในราคาที่ค่อนข้างต่ำ เป็นความผิดพลาดที่จะเชื่อว่าผู้ผลิตในฝรั่งเศสสร้างเฉพาะรถยนต์ราคาถูกสำหรับผู้ที่ไม่สามารถซื้อรถยนต์ราคาแพงได้ การเลือกสรรขององค์กรนั้นค่อนข้างกว้างและคุณสามารถหาโมเดลที่มีงบประมาณสูงได้ - Twingo, Clio R. S., Talisman ฯลฯ จ.

ในอนาคตอันใกล้นี้ บริษัทมีแผนที่จะมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและค่อยๆ สร้างความคุ้นเคยกับผู้บริโภคในการใช้ยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในยุโรปรุ่นดังกล่าวมีอยู่ทั่วไปแล้วสามารถซื้อได้ 8-9,000 ยูโร เรโนลต์ยังไม่ได้จัดหารถยนต์ไฟฟ้าให้กับรัสเซีย แต่โอกาสที่สถานการณ์จะเปลี่ยนไปในไม่ช้านี้ค่อนข้างสูง

ตัวแทนของแผนก "เรโนลต์" ของรัสเซียยืนยันว่าความจุที่มีอยู่ในปัจจุบันเพียงพอต่อความต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ ในอนาคต จำนวนโรงงานของบริษัทในรัสเซียจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่การสร้างงานเพิ่มเติมและการปรากฏตัวในตลาดของโมเดลคุณภาพสูงใหม่อย่างสมบูรณ์ในราคาที่เหมาะสม