2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
รถปอนเตี๊ยก-แอซเท็กขนาดกลางรุ่นดั้งเดิม (ภาพบนหน้า) เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Detroit Auto Show ปี 2002 หลังจากปรับปรุงความสวยงามเล็กน้อย รถยนต์ก็ถูกนำไปผลิตที่โรงงาน GM ในเมือง Ramos-Arispa ของเม็กซิโก ฝ่ายบริหารของ GM ไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องโหลดสายพานลำเลียงของบริษัทแม่ ประการแรก เนื่องจากรถปอนเตี๊ยกแอซเท็กในสไตล์นั้นกำลังขอตลาดเม็กซิกันอย่างแท้จริง ซึ่งรถรุ่นนี้ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริง และประการที่สอง ค่าใช้จ่ายในการประกอบรถ SUV ใน Ramos-Arispa นั้นต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับอัตราของสาขาในอเมริกา
การคำนวณทางเศรษฐศาสตร์ล้วนมีอันตรายเพียงอย่างเดียว ผู้ซื้อที่มีความซับซ้อนซึ่งรู้ว่ามีการประกอบรถมินิแวนแบบครอสโอเวอร์ในเม็กซิโก จะไม่ซื้อรถหากมีเวลาบินไปดีทรอยต์และซื้อผลิตภัณฑ์ใหม่ที่นั่นด้วยเงินเท่ากัน แต่ด้วยความมั่นใจในคุณภาพของงานประกอบ ผู้ซื้อจำนวนมากทำเช่นนี้จนมั่นใจว่าไม่มีอะไรต้องกลัว การชุมนุมที่โรงงาน Ramos-Arispa ที่จริงแล้วไม่มีที่ติ ไม่มีไม่มีการร้องเรียน
ผู้บุกเบิกในระดับเดียวกัน
"Pontiac-Aztec" กลายเป็นบริษัทครอสโอเวอร์แห่งแรก "เจนเนอรัล มอเตอร์ส" ซึ่งรวมเอาพารามิเตอร์ของ SUV และมินิแวนเข้าด้วยกัน รถถูกวางตำแหน่งในตลาดในฐานะยานพาหนะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งสำหรับทั้งครอบครัว ในปีแรกผลิตรถยนต์ 27,322 คัน
"Pontiac-Aztec" ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรถมินิแวน "Montana" T240 สเตชั่นแวกอนซาลูนห้าประตูรองรับเก้าอี้เท้าแขนที่สะดวกสบายห้าตัวพร้อมชุดการปรับที่หลากหลาย ตัวเครื่องรับน้ำหนักพร้อมฐานเสริมผลิตขึ้นตามแบบฉบับของการออกแบบที่ทันสมัย โดยเน้นที่กลุ่มผู้บริโภคที่กระตือรือร้นซึ่งชอบการพักผ่อนท่ามกลางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะของรถปอนเตี๊ยกแอซเท็ก
พิจารณาน้ำหนักและพารามิเตอร์โดยรวม:
- ความยาวรถ - 4625mm;
- สูง -1694mm;
- กว้าง -1872mm;
- กวาดล้าง - 180 mm;
- ฐานล้อ - 2751 mm;
- ติดตาม - 1593/1621 mm;
- ควบคุมน้ำหนัก - 1834 กก.
- ปริมาตรลำตัว - 1248/2648 l ขึ้นอยู่กับโมดูลที่กางออก
- ความจุถังแก๊ส - 96 ลิตร.
โรงไฟฟ้า
รถปอนเตี๊ยกแอซเท็กขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินตามขวางโดยมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
- ปริมาตรกระบอกสูบ - 3.35 ลิตร;
- กำลัง - 188 แรงม้า กับ. ที่ 5200 รอบต่อนาที
- แรงบิด - 284 Nm ที่ 4000รอบต่อนาที;
- มอเตอร์รวมกับ 4T65-E อัตโนมัติสี่สปีดพร้อมฟังก์ชั่นการควบคุมแบบปรับได้
- ความเร็วสูงสุดของรถคือ 180 กม./ชม.
เกียร์
รถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือล้อหน้าแบบถาวร รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับระบบส่งกำลัง Versatrack เต็มเวลา ซึ่งกระจายแรงบิดที่ระบุระหว่างเพลาโดยใช้ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบกันสะเทือนเป็นอิสระอย่างเต็มที่ สปริงโหลด ให้ความสบายในระดับสูงและการลอยตัวที่ดี
ระบบเบรค
ดิสเบรคหน้า ดิสเบรคหลัง ดรัม หรือดิสก็ได้ ให้บริการโดยระบบช่วยเบรก นอกจากนี้ อุปกรณ์ ABS ยังมีความปลอดภัยเชิงรุก
เบรกทำงานในแนวทแยงตามหลักการวงจรคู่
ความทันสมัย
ในปี 2545 รถปอนเตี๊ยก-แอซเท็กซึ่งค่อยๆ ได้รับการตรวจสอบน้อยลงอย่างช้าๆ ได้รับการปรับโฉมใหม่เพื่อเพิ่มความต้องการ รถได้รับเครื่องเล่น MP3, จอ LCD ขนาด 7 นิ้ว, ล้ออัลลอยด์ไททาเนียม R17 สีส้มของร่างกายได้กลายเป็นตราสินค้า การปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทุกล้อเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ "Reilly" รุ่นพิเศษปรากฏขึ้นซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับภายในรถ มาตรการเหล่านี้ทำให้สถานการณ์ดีขึ้นบ้าง แต่ชื่อเสียงของรถยังลดลง
ซาลอน
แดชบอร์ดเป็นสไตล์รถตั้งแต่อายุหกสิบเศษๆ และดูเทอะทะ แม้ว่าลูกค้าบางคนชอบ
ภายในของ "Pontiac-Aztec" มีการใช้เบาะพิเศษที่ทำจากวัสดุที่ง่ายต่อการล้างเป็นครั้งแรก ล้างพลาสติกเรียบด้วยน้ำธรรมดาหลังจากขนส่งสินค้าประเภทใดก็ได้ สามารถขนส่งกระเป๋าเดินทาง อุปกรณ์กีฬา เต็นท์ โดยไม่ต้องบรรจุหีบห่อเพิ่มเติม ไม่ทิ้งร่องรอยไว้ในห้องโดยสาร
ลำโพงของระบบเครื่องเสียงอยู่ในส่วนที่ไกลที่สุดของห้องเก็บสัมภาระ ซึ่งทำให้สามารถจัดดิสโก้ได้เมื่อต้องหยุดรถ ระบบดาวเทียม OnStar รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานแล้ว
การเข้าถึง
เบาะหลังได้รับการปรับปรุง ถอดประกอบง่าย ย้ายกลับไปที่ผนัง และพื้นที่ราบกว้างปรากฏขึ้น ซึ่งสามารถวางสินค้าต่างๆ ได้มากถึงหกร้อยกิโลกรัม ส่วนของสินค้ามีที่ยึดแบบพิเศษที่ยึดของได้
สำหรับแฟน ๆ ที่ต้องเดินทางไกลเป็นพิเศษ มีตู้คอนเทนเนอร์แบบแขวนซึ่งอยู่ด้านในของประตูท้ายรถ ตำแหน่งคำนวณในลักษณะที่เครื่องบินอยู่ในเส้นทางของการไหลของอากาศจากเครื่องปรับอากาศ ตู้เย็นชั่วคราวกลายเป็นแบบนี้