ทำสีกันชนหน้าด้วยตัวเอง
ทำสีกันชนหน้าด้วยตัวเอง
Anonim

กันชนหน้าพังบ่อยกว่าส่วนอื่นของร่างกาย แต่การเดินทางมาใช้บริการรถเป็นประจำไม่ได้ทำให้ใครมีความสุข โชคดีที่เทคโนโลยีสมัยใหม่ช่วยให้คุณซ่อมแซมความเสียหายได้เองภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง วิธีการทาสีกันชนด้วยตัวเองมีรายละเอียดอยู่ในบทความนี้

ปัญหาเงิน

สำหรับการทาสีรอยขีดข่วนเล็ก ๆ จากขอบถนนในบริการรถใด ๆ พวกเขาจะใช้อย่างน้อย 3,000 รูเบิล การซ่อมแซมและทาสีกันชนหน้าจากรถต่างประเทศราคาแพงมีราคา 15,000 รูเบิลอยู่แล้ว และไม่น่าแปลกใจเลย! ตัวอย่างเช่น สำหรับกันชน Toyota Land Cruiser ขนาดใหญ่ เฉพาะสีและน้ำยาเคลือบเงาเท่านั้นที่จะมีราคา 3,000 รูเบิล ไม่นับวัสดุสิ้นเปลืองราคาแพงอื่นๆ ดังนั้น คำถามที่ว่าต้องทำสีกันชนราคาเท่าไหร่โดยไม่อ้างอิงรุ่นรถที่เฉพาะเจาะจงและระดับของความเสียหายจึงไม่สมเหตุสมผล

อย่างไรก็ตาม การคำนวณโดยประมาณสำหรับการซ่อมแซมรอยขีดข่วนเดียวกันโดยอิสระจากขอบถนนนั้นเป็นเรื่องง่าย นี่คือรายการของที่จำเป็นและเพียงพอ:

  1. กระดาษทรายกันน้ำ เกรด P 80 P 120 P 240 P 600 P 800 P 2000 ทีละรายการแผ่น. ค่าใช้จ่ายประมาณ 30 รูเบิลต่อแผ่น
  2. สก๊อตไบร์ทเกรย์ (ฟองน้ำขัด) - 10 ซม. ประมาณ 30 rubles
  3. สีโป๊วโพลีเอสเตอร์สากล - 0.2 กก. ราคาประมาณ 300 รูเบิล
  4. สีรองพื้นอะครีลิคเกรย์ในกระป๋องสเปรย์ ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 300 รูเบิล
  5. พ่นสีตามรหัสสีรถคุณ มากถึง 600 rubles
  6. น้ำยาเคลือบเงารถแบบใสในกระป๋องสเปรย์ ไม่เกิน 300 rubles
  7. เทปกาว (เทปกระดาษกาว) - 1 ชิ้น. ประมาณ 80 rubles
  8. ยาขัดหยาบหยาบ "3 M" No. 09374 - 50 กรัม. ขายตามน้ำหนักประมาณ 150 rubles
  9. ผ้าดูดซับฝุ่นป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ - 1 ชิ้น. อีก 50 rubles
  10. ตัวกระตุ้นการยึดเกาะสำหรับพลาสติก (ไพรเมอร์สำหรับพลาสติก) - 50 กรัม ขายตามน้ำหนักประมาณ 100 rubles
โปรโมเตอร์การยึดเกาะของ 3M
โปรโมเตอร์การยึดเกาะของ 3M

รวม: ประมาณ 2,000 rubles

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าทั้งหมดข้างต้น ยกเว้นบางที ขัดเงา จะไม่ถูกใช้หมดในครั้งเดียว การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าสามครั้งก็เพียงพอแล้ว อย่างที่คุณเห็น เกมดังกล่าวคุ้มค่ากับเทียนไข และคำตอบสำหรับคำถามว่าต้องใช้เงินเท่าไหร่ในการทาสีกันชนกลายเป็นเรื่องไร้สาระโดยสิ้นเชิง

ความลับทางเทคโนโลยีหลัก

ในรถสมัยใหม่ กันชนหน้าและหลังเป็นพลาสติก ใน 90% ของกรณีคือโพรพิลีนสีดำ งานหลักเมื่อทาสีคือเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ (การยึดเกาะ) ของชั้นสีแรกด้วยพลาสติก เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์พิเศษขึ้นมา - ตัวกระตุ้นการยึดเกาะซึ่งมักเรียกว่า ไพรเมอร์บนพลาสติก”

อันที่จริงนี่ไม่ใช่ไพรเมอร์ แต่เป็นของเหลวใสพร้อมใช้ มันถูกนำไปใช้กับพลาสติกเปล่าในชั้นบางมาก หลังจากการเปิดรับแสงสิบห้านาทีแล้ว สามารถใช้สีและสารเคลือบเงาใดๆ กับกันชนที่บำบัดด้วยวิธีนี้ได้ รับประกันการยึดเกาะดีเยี่ยม

พ่นสีกันชนปืนพ่นสี
พ่นสีกันชนปืนพ่นสี

วิธีการทาสีกันชน

ถึงแม้คุณจะต้องทาสีกันชนทั้งตัว ก็ค่อนข้างทำได้โดยใช้เพียงกระป๋องสเปรย์ แต่มีข้อ จำกัด อย่างหนึ่ง! นี่คือสีที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในรูปแบบละอองลอย นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสีสำเร็จรูปในกระป๋องอาจมีเฉดสีแตกต่างจากสีของรถเล็กน้อย สำหรับการลงสีเฉพาะจุดที่ด้านล่างของกันชนนั้น ยอมรับได้ เนื่องจากจะกลายเป็นการเปลี่ยนจากเฉดสีหนึ่งไปอีกเฉดหนึ่งอย่างราบรื่น และจะไม่มีใครสังเกตเห็น แต่การพ่นสีกันชนหน้าแบบเต็มๆ อาจไม่เข้ากัน

ในกรณีนี้ มีทางเดียวเท่านั้นที่จะสั่งสีในห้องปฏิบัติการจับคู่สีและทาสีด้วยปืนพ่นสี ในการทำเช่นนี้คุณไม่จำเป็นต้องซื้อปืนราคาแพงและคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ ตัวเลือกเล็ก ๆ ในราคาประมาณ 1,000 รูเบิลและคอมเพรสเซอร์ที่มีปริมาตรเครื่องรับไม่เกิน 20 ลิตรค่อนข้างเหมาะสม

เทคโนโลยีพ่นสีกันชนหน้า

หากคุณซื้อกันชนใหม่ที่ยังไม่ได้ลงสีรองพื้นที่โรงงาน ก่อนอื่นคุณต้องล้างด้วยสบู่ซักผ้า จากนั้นจึงตัดขอบที่แหลมคมทั้งหมดที่หลงเหลืออยู่หลังจากการหล่อขึ้นรูปจากโรงงานด้วยสารกัดกร่อน P 800

ขั้นตอนต่อไปคือการขัดเกลาทุกสิ่งอย่างทั่วถึงฟองน้ำขัดสีเทากันชน สก๊อตไบร์ท ในระหว่างการบดจะไม่ใช้น้ำซึ่งจะรบกวนการควบคุมด้วยสายตาของกระบวนการ เมื่อพลาสติกกลายเป็นด้าน ให้ล้างฝุ่นออกด้วยน้ำ เป่าลมอัดเหนือกันชนแล้วเช็ดให้แห้ง

จากนั้นก็ใช้ทิชชู่ป้องกันไฟฟ้าสถิตเช็ดให้ทั่วโดยไม่ต้องออกแรงกดและใช้โปรโมเตอร์การยึดเกาะ สารกระตุ้นยังใช้ในบรรจุภัณฑ์ละอองลอยได้ด้วย

ตัวกระตุ้นการยึดเกาะสำหรับพลาสติก
ตัวกระตุ้นการยึดเกาะสำหรับพลาสติก

หลังจากสิบห้านาที คุณสามารถทาไพรเมอร์ (หากมีรอยขีดข่วนที่กันชน) หรือทาสี (หากกันชนอยู่ในสภาพสมบูรณ์)

ถ้ากันชนหน้าของคุณเป็นสีเมทัลลิกหรือสีมาเธอร์ออฟเพิร์ล คุณจะต้องทาโค้ทใสอีกชั้นหนึ่ง แต่หลังจากทาโค้ทครั้งสุดท้ายไม่เกิน 40 นาที หากไม่แห้งสนิท น้ำยาเคลือบเงาอาจหลุดออกจากกันชนในเวลาต่อมา

ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการใช้สีและสารเคลือบเงาจะสะท้อนให้เห็นบนบรรจุภัณฑ์ในรูปแบบข้อความหรือการใช้รูปสัญลักษณ์

ขัดและล้างกันชนหลังทาสีอย่างไร

ที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียส คุณสามารถขัดวานิชได้หนึ่งวันหลังจากทา ในกรณีที่ทาสีกันชนหน้าเต็ม จำเป็นต้องขัดเพื่อขจัดฝุ่นละอองที่ติดอยู่กับน้ำยาวานิชเท่านั้น พวกเขาถูกตัดออกด้วยสารกัดกร่อน R 2000 ซึ่งความเสี่ยงจะถูกขัดด้วยน้ำยาขัดหยาบหยาบของ 3M

ในพื้นที่เปิดโล่ง คุณสามารถขัดด้วยสว่านและแผ่นขัดที่ติดแผ่นเวลโคร แผ่นดิสก์เหล่านี้มีจำหน่ายในร้านฮาร์ดแวร์หลายแห่ง

เจาะขัด
เจาะขัด

ในที่ที่เข้าถึงยาก ควรใช้ผ้าชุบน้ำยาขัดเงาจะดีกว่า ขัดที่เหลือด้วยผ้าใยแก้ว

Image
Image

ชิ้นส่วนพลาสติกที่ทาสีใหม่สามารถล้างเบาๆ ด้วยน้ำและฟองน้ำ 12 ชั่วโมงหลังจากทาเคลือบเงาหรือทาสี อนุญาตให้ล้างด้วยแรงดันได้หลังจาก 6 สัปดาห์เท่านั้น

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ