ทำสีเฉพาะจุดของรถ: เลือกสีสั่งงาน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

พ่นสีรถยนต์เป็นงานประเภทที่ยากในธุรกิจพ่นสี ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ในระยะเริ่มแรกช่างทาสีรถสามเณรมีคำแนะนำทีละขั้นตอนที่ชัดเจนและเข้าใจได้ บทความนี้เผยเคล็ดลับทักษะปรมาจารย์ด้านจิตรกรฝึกหัด

วาดภาพเต็มพื้นที่และเฉพาะจุด

ขั้นแรกคุณต้องเข้าใจคำศัพท์ก่อน สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่า "การพ่นสีเฉพาะจุดของตัวรถ" เป็นคำที่ใช้เชิงพาณิชย์เป็นส่วนใหญ่ ผู้จัดการบริการรถยนต์และเจ้าของเวิร์กช็อปต้องการโฆษณาบริการของตน

จิตรกรในกรณีนี้พูดว่า "สีย้อม" และ "แล็กเกอร์แตก" ซึ่งสะท้อนถึงแก่นแท้ของกระบวนการได้อย่างแม่นยำ แต่ลูกค้าอาจไม่เข้าใจ

ท้องถิ่น - หมายถึงท้องถิ่น ไม่เกินขอบเขตที่กำหนด บนตัวรถ เราอาจกำหนดขอบเขตเหล่านี้ รวมถึงส่วนหนึ่งหรือหลายส่วนด้วยดุลยพินิจของเรา

ปรากฎว่าคำว่า "ภาพวาดท้องถิ่น" สามารถใช้อย่างสมเหตุสมผลได้เมื่อพื้นที่ซ่อมถูก จำกัด เพียงหนึ่งส่วนหรือมากกว่าร่างกาย. ตัวอย่างเช่น ในรถใหม่เอี่ยม ชิ้นส่วนสองส่วนได้รับความเสียหายพร้อมกัน: ประตูหลังและบังโคลนหลัง ในกรณีนี้ พื้นที่ซ่อมจะจำกัดเฉพาะพื้นที่ดังกล่าว เนื่องจากเหตุผลนี้เพียงอย่างเดียวจึงไม่มีประโยชน์ที่จะทาสีรถทั้งคัน อีกสิ่งหนึ่งคือเมื่อความเสียหายเดียวกันเกิดขึ้นกับรถต่างประเทศที่มีราคาแพง แต่เก่าแล้วมีความเสียหายเล็กน้อยทั่วร่างกาย จากนั้นจะค่อนข้างสมเหตุสมผลและสมเหตุสมผลในเชิงเศรษฐกิจในการสร้าง "ภาพวาดทั้งตัว" ของร่างกาย

ทาสีเฉพาะจุดของรถที่ใช้

มีเพียงสามปัจจัยในการตัดสินใจเกี่ยวกับปัญหานี้:

1. จำนวนความเสียหายที่จะซ่อมแซม

2. ความเสียหายอยู่ที่ไหน

3. รถของคุณสีอะไร

ลองพิจารณาตัวเลือกทั้งหมดและนำประตูหน้าของรถเป็นตัวอย่าง หากสีของตัวรถเป็นสีเมทัลลิกอ่อน สีดำหรือสีเข้มในทุกเฉด ตำหนิจะอยู่ที่กึ่งกลางประตูโดยประมาณ และมีขนาดยาวเกิน 5 เซนติเมตร โอกาสสำเร็จใกล้จะถึงศูนย์ และก การทาสีประตูรถให้สมบูรณ์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

หากข้อบกพร่องที่มีขนาดเท่ากันอยู่ที่มุมล่างของประตูใกล้ขอบประตู เกือบจะรับประกันความสำเร็จ

ตอนนี้แค่เปลี่ยนสีประตูเป็นสีขาวแล้วตำแหน่งของข้อบกพร่องจะไม่สำคัญอีกต่อไป

สรุป. การพ่นสีเฉพาะจุดของตัวรถนั้นสามารถทำได้ค่อนข้างดี หากคุณต้องการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยที่กันชนหรือส่วนล่างของตัวรถ

วิธีเลือกสี

วันนี้หยุดซื้อสีซ่อมรถเป็นปัญหา แม้แต่ในพื้นที่ชนบท ศูนย์ภูมิภาคเกือบทุกแห่งก็มีห้องปฏิบัติการสำหรับการเลือกเคลือบสีรถยนต์ คุณสามารถสั่งทำสีได้ในปริมาณ 100 กรัมสำหรับรถยนต์ทุกคัน แต่ก่อนที่คุณจะไปที่นั่น คุณต้องทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดบางอย่างก่อน ความเข้าใจจะช่วยประหยัดเวลาและความกังวล

สิ่งที่เจ้าของรถทุกคนต้องรู้เกี่ยวกับการเลือกสีสำหรับทำสีเฉพาะจุด

1. รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ทาสีในโรงงานโดยใช้ระบบ "สองชั้น": สี + วานิช

2. โดยเฉลี่ยแล้วจะใช้สี 150 กรัมกับส่วนหนึ่งของเครื่องในระหว่างการซ่อมสี และแล็กเกอร์ใสในปริมาณเท่ากัน ตัวอย่างเช่นในการทาสีประตูรถจากภายนอกเท่านั้นก็เพียงพอที่จะสั่งสีและน้ำยาเคลือบเงา 150 กรัม 100 กรัมเพียงพอสำหรับบังโคลนหน้า และ 200 -300 กรัมสำหรับกันชนหน้า ขึ้นอยู่กับขนาด

หากคุณวางแผนที่จะสัมผัสข้อบกพร่องของรถด้วยตัวเอง สั่งซื้อสี 100 กรัม จะขายให้คุณในภาชนะพลาสติกที่มีปริมาตร 200 มิลลิลิตร เทสีที่เหลือลงในขวดพลาสติกสะอาดขนาดเล็กแล้วขันฝาให้แน่น ในรูปแบบนี้จะไม่มีวันแห้ง

3. คอมพิวเตอร์ไม่ได้เลือก แต่เพียงออกสูตรตามรหัสสีของเครื่องของคุณ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ช่างสี (ผู้เชี่ยวชาญด้านสี) ที่จะเป็นผู้ทำสีให้คุณ ไม่ใช่แค่ประกอบตามสูตรของคอมพิวเตอร์เท่านั้น แต่ยังต้องปรับแต่งและปรับให้เข้ากับรถของคุณด้วยตนเอง เพราะยิ่งสีเข้ากันดี รอยซ่อมจุดของคุณจะเล็กลง

ตามผลงานช่างสีต้องพร้อมกับสี ให้คุณทดสอบสี โดยที่คุณสามารถตรวจสอบคุณภาพของการเลือก แน่นอน สำหรับบริการดังกล่าว คุณจะต้องจ่ายประมาณ 500 รูเบิล แต่คุณไม่ควรประหยัดในสิ่งนี้

วัสดุและอุปกรณ์ทำสีเฉพาะจุด

นี่คือรายการวัสดุและเครื่องมือขั้นต่ำที่คุณขาดไม่ได้ วัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดสามารถซื้อได้ในรัสเซียในราคาต่ำ

1. น้ำยาล้างไขมัน - 1 ขวด

2. ทินเนอร์อะครีลิค - 1 ขวด

3. กระดาษทรายกันน้ำพร้อมกรวด R 240, R 320, R 600, R 800, R 2000 - อย่างละ 1 แผ่น

4. สก๊อตช์-ไบรต์ เกรย์ (ม้วนเทปขัด) - 10 ซม.

5. สีรองพื้นรถยนต์ สีเทาอะครีลิคในกระป๋องสเปรย์ - 1 ชิ้น

6. เทปกาว (เทปกระดาษกาว) - 1 ม้วน

7. ผ้าเช็ดปากมีความเหนียว ออกแบบมาเพื่อขจัดฝุ่นออกจากพื้นที่ทาสี

8. ขัดหยาบ ตามหลักการแล้ว - 3M บริษัท - 50 กรัม

9. หนังนิ่มสังเคราะห์ ออกแบบมาเพื่อเก็บความชื้น

10. ล้อขัดสีส้ม. ความแข็งปานกลาง

11. ปืนพ่นสี HVLP mini.

12. คอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก คุณสามารถซื้อ สร้างเอง หรือให้เช่า

ความปลอดภัย

เมื่อทำงานวาดภาพ เซอร์ไพรส์ที่ไม่คาดคิดที่สุดสำหรับคุณคือตัวทำละลายเข้าตา! เชื่อฉันสิ มันจะไม่ดูเล็กน้อย! ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อทำความสะอาดปืนฉีดหลังเลิกงาน สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือ! วิธีสุดท้าย ให้วางน้ำสะอาดไว้ใกล้ ๆ เพื่อล้างตาทันที

ทำสีเฉพาะจุดของรถ. คำสั่งงาน

ก่อนเริ่มงานทั้งหมด ต้องกำจัดสิ่งปนเปื้อนทั้งหมดในพื้นที่ซ่อมออกจากพื้นผิวของตัวเครื่อง ไม่เพียงแต่ล้างฝุ่นและสิ่งสกปรกออกเท่านั้น แต่ยังต้องกำจัดอนุภาคของน้ำมันดิน ร่องรอยของแมลง และเรซินจากต้นไม้ด้วย พื้นที่ซ่อมแซมเป็นส่วนประกอบทั้งหมดของร่างกายที่จะทาสีทับจุดบกพร่อง ตัวอย่างเช่น หากคุณทาสีทับรอยขูดขีดบนปีก แสดงว่าคุณทำความสะอาดทั้งปีก น้ำมันดินจะถูกลบออกด้วยน้ำยาล้างไขมัน อย่างอื่น - ด้วยทินเนอร์อะคริลิกไม่ว่าในกรณีใด 646, 650 พวกเขาก้าวร้าวมาก เราทำเช่นนั้น เราใช้ผ้าฝ้ายที่สะอาดขนาดเท่าผ้าเช็ดหน้าเช็ดมุมผ้าด้วยตัวทำละลายสามหยดและลบกาวของต้นไม้หรือร่องรอยของแมลงแล้วเช็ดด้วยปลายแห้ง ดังนั้นเราจึงลบแต่ละจุด

ตอนนี้ไปซ่อมโดยตรง เพื่อความชัดเจน สมมติว่าคุณชนกับขอบถนนด้วยกันชนหน้าและขีดข่วนกันชนที่ด้านล่างขวา สีตัวเครื่อง - สีเงินเมทัลลิก

เอากระดาษทราย P 240 มาตัดเป็นเศษผ้าให้เรียบร้อย พยายามอย่าให้เกินขอบเขตเพื่อไม่ให้ขยายพื้นที่ซ่อม ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องทาสีกันชนทั้งหมด ซ่อมแซมจะเปลี่ยนจากจุดเป็นภาพวาดท้องถิ่น และสี 100 กรัมไม่เพียงพอสำหรับคุณแน่นอน

ขั้นตอนต่อไปคือการลับหยาบของรอยหยาบจากการขัดครั้งแรกแบบเป็นขั้นเป็นตอน ขั้นแรกด้วยกระดาษทราย P 320 ตามด้วย P 600

หลังจากนั้นเราก็หยิบสก็อตช์ไบรต์สีเทาออกมา โดยหมุนเป็นวงกลมเบา ๆ เราเคาะมันออก (น้ำยาเคลือบเงาแบบด้าน) รอบจุดที่ขัดเงา ขยายพื้นที่ซ่อมแซมเป็นวงกลม 5-10 เซนติเมตร

เรามาถึงขั้นตอนการรองพื้นแล้ว แต่ก่อนอื่นให้ปิดส่วนต่างๆ ของเครื่องที่อยู่ติดกับจุดที่มีข้อบกพร่องด้วยเทปกาวและหนังสือพิมพ์เพื่อไม่ให้ดินเข้าไปติด จากนั้นทำความสะอาดพื้นผิวด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมันโดยใช้กระดาษชำระทั่วไป

ปล่อยให้น้ำยาขจัดคราบไขมันแห้งสนิท แล้วทาไพรเมอร์เคลือบเงาจากกระป๋องเพื่อให้ขอบของน้ำยาวานิชที่ไม่บุบสลายเล็กน้อยถูกทาบริเวณที่คุณขัดคราบที่เหลือหลังจากกรวด P 320

หลังจากที่ไพรเมอร์ชั้นแรกกลายเป็นสีแมทแล้ว ให้ทารองพื้นตัวที่สองให้เหมือนกันทุกประการ ตอนนี้คุณสามารถพักผ่อนได้เล็กน้อย จนกว่าดินจะแห้งสนิท เวลาอบแห้งจะระบุไว้บนกระป๋อง

เมื่อไพรเมอร์แห้ง ให้เอาหนังสือพิมพ์ที่คลุมเครื่องออก ขัดไพรเมอร์ด้วยสารกัดกร่อน P 800 อย่างระมัดระวัง เลื่อยเอาเศษขยะทั้งหมดออกและขจัดสิ่งผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ให้เรียบ จากนั้นด้วยสารกัดกร่อน P 2000 ให้ขจัดคราบดินเล็กๆ ทั้งหมด จนถึงขอบของกระดาษหนังสือพิมพ์ ใช้เทปสก๊อตไบร์ทขยายจุดซ่อมอีก 5 ซม. เป็นวงกลม อีกครั้งครอบคลุมพื้นที่ใกล้เคียงด้วยหนังสือพิมพ์โดยถอยห่างจากขอบหมอกควันประมาณ 15-20 เซนติเมตรและลดไขมันพื้นผิว

เริ่มวาดได้เลย ตั้งปืนให้มีอัตราการไหลและแรงดันต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ขจัดฝุ่นออกจากพื้นที่ซ่อมด้วยผ้าเหนียว และใช้สีเคลือบปานกลางหนึ่งสีกับจุดไพรเมอร์เพื่อให้ชั้นไม่แห้งมาก แต่ไม่เปียกมาก ทาทีละชั้นทุกๆ 15 นาที จนมองเห็นขอบของไพรเมอร์เมื่อมองจากด้านข้าง คุณต้องมองจากด้านข้าง ไม่ใช่มองตรงจุด

บันทึกสำคัญอีกเรื่องหนึ่ง. สีแห้งเร็วและกลายเป็นสีด้านไม่เหมือนวานิช หลังจากผ่านไป 30 นาที มันจะแข็งตัวมากจนสามารถเช็ดด้วยผ้าเหนียวเพื่อขจัดฝุ่น หากจำเป็น ให้ขัดด้วยสารกัดกร่อนตั้งแต่ P 1000 ถึง P 2000 ตามด้วยการวาดภาพต่อไป ผลิตภัณฑ์มีลักษณะเป็นมันเงาขั้นสุดท้ายหลังจากทาวานิชแล้วเท่านั้น

พยายามทาให้สีไม่ถึงขีด จำกัด ของหมอกควันเพราะวานิชโปร่งใสซึ่งทับซ้อนกันของสีจะถูกนำไปใช้กับขีด จำกัด เหล่านี้เท่านั้น

หลังจากทาสีรองพื้นเรียบร้อยแล้ว ปล่อยให้สีแห้งสนิท ซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 30 นาที จากนั้นใช้ผ้าเหนียวเช็ดฝุ่นออกจากพื้นผิวทั้งหมดของพื้นที่ซ่อมแซมอย่างระมัดระวัง และทาน้ำยาเคลือบเงาให้ทั่วทั้งจุดด้าน ไม่ควรเข้าไปในโซนเงา อนุญาตให้ใช้เพียงหยดเล็กๆ เท่านั้น ซึ่งจากนั้นก็เอาออกอย่างง่ายดายด้วยสารกัดกร่อน P 2000 หากแห้งตามธรรมชาติในฤดูร้อน

ขัดแลคเกอร์

การขัดเงาเป็นส่วนสำคัญของเทคโนโลยีการพ่นสีเฉพาะจุด ในการทำให้มองไม่เห็นเส้นขอบของจุดซ่อม คุณต้องกระดาษทราย P 2000 ตัดเม็ดวานิชแห้ง จากนั้นใช้ครีมขัดเงาและล้อยางโฟมขัดความเสี่ยงจากการขัดสีครั้งก่อน ฝุ่นที่ติดวานิชจะถูกลบออกในลักษณะเดียวกัน

กลไกการขัดเงาสามารถทำได้โดยใส่แผ่นเวลโคร (มีจำหน่ายที่ร้านสี) เข้าไปในสว่านแล้วติดล้อขัดมัน

ล้างรถหลังทาสี

คุณสามารถล้างบริเวณซ่อมแซมด้วยน้ำและฟองน้ำได้อย่างปลอดภัยหลังจากทาน้ำยาวานิชหนึ่งวัน หากคุณต้องการล้างรถที่ร้านล้างรถ ให้แสดงเครื่องซักผ้าในบริเวณที่พ่นสีและขอให้เขาลดแรงดันในเครื่องซักผ้าให้เหลือน้อยที่สุดเมื่อเขาล้างโฟมที่นั่นออก หลัง 1.5 เดือน ลดความดันไม่ได้

สรุป

ข้อดีหลักของการทำสีเฉพาะจุดคือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด การรวมกันนี้ช่วยให้เจ้าของรถจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบท สามารถซ่อมแซมรอยขีดข่วน รอยแตก รอยบุบเล็กๆ บนรถได้ด้วยตัวเอง