รถเอทีวีทางเหนือไม่กลัวถนนของเรา

รถเอทีวีทางเหนือไม่กลัวถนนของเรา
รถเอทีวีทางเหนือไม่กลัวถนนของเรา
Anonymous

ปัญหาถนนเสื่อมในภาคเหนือแก้ไขอย่างไร? นั่นคือไม่ใช่ถนน แต่จะขับบนถนนเหล่านี้อย่างไร? ยานพาหนะทุกพื้นที่ในภาคเหนือคืออะไร - ยักษ์ใหญ่ขนาดเท่า BelAZ หรือโครงสร้างที่เล็กกว่าเช่นรถบักกี้ ตอนนี้ไม่มีปัญหาใด ๆ ที่จะรู้เรื่องนี้อย่างแน่นอน ด้านล่างนี้คือตัวเลือกของรถเอทีวีในภาคเหนือ (เฉพาะบางรุ่น)

สว่านเป็นอันตรายต่อธรรมชาติ ZIL-2906

โรเวอร์ในภาคเหนือ
โรเวอร์ในภาคเหนือ

แทบไม่มีที่สำหรับรถคันนี้เลย ยานพาหนะทุกพื้นที่ทางเหนือของประเภทนี้ปรากฏในยุค 70 และมีวัตถุประสงค์เพื่อค้นหานักบินอวกาศซึ่งเมื่อลงจอดอาจถูกโยนเข้าไปในถิ่นทุรกันดารที่ห่างไกลโดยไม่ได้ตั้งใจ เนื่องจากมีการใช้สว่านสองตัวแทนรางและล้อทั่วไป ทำให้รถสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เช่น ดิน หิมะ น้ำ และหนองน้ำได้อย่างง่ายดาย สิ่งเดียวที่รถเอทีวีทางตอนเหนือไม่ชอบคือแอสฟัลต์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้รถบรรทุกขนส่งจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งด้วยรถบรรทุก มีการติดตั้งเครื่องยนต์ VAZ บนสว่านแต่ละอัน (สกรูลำเลียง) ซึ่งมีกำลังเท่ากับ "ม้า" เจ็ดสิบตัว ขับรถบนดินแห้งหน่วยนี้พัฒนาความเร็ว 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและบนน้ำ - 16 แม้ว่าร่างกายของรถทุกพื้นที่จะทำจากพลาสติกและอลูมิเนียม แต่น้ำหนักของมันก็ค่อนข้างใหญ่ - สองตัน การซื้อเครื่องจักรดังกล่าวไม่ใช่เรื่องง่าย: ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2523 ถึง พ.ศ. 2534 มีการผลิตเพียง 20 ชุดเท่านั้น แต่ถึงกระนั้นรถก็ยังให้บริการกับนักบินอวกาศในประเทศ อย่างไรก็ตาม นอกจากข้อดีทั้งหมดแล้ว ยานพาหนะทุกพื้นที่คันนี้สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อธรรมชาติ สำหรับการนำสิ่งประดิษฐ์นี้ไปประยุกต์ใช้ จนถึงขณะนี้พวกเขายังไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้ทุกที่

เรียกร้องรถอเนกประสงค์ในภาคเหนือ - CHETRA TM-140

รถเอนกประสงค์ของภาคเหนือ
รถเอนกประสงค์ของภาคเหนือ

ATV ประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อสภาพที่ยากลำบากอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่พัฒนา CHETRA นั้นมีคุณค่าในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพที่สูง อุปกรณ์ที่ผลิตขึ้นสามารถใช้เพื่อทำหน้าที่ต่างๆ: บล็อกที่อยู่อาศัย สถานีเทคนิคเคลื่อนที่ ห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่ ฯลฯ ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีการติดตามนี้ให้ความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและการทำงานอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิต่ำมาก (ลดลงถึงลบสี่สิบองศาเซลเซียส) ความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะทุกพื้นที่มีมากถึงสี่ตัน และนี่คือการรักษาทุ่นลอยน้ำ ราคาของปาฏิหาริย์ของเทคโนโลยีดังกล่าวมาจากเจ็ดล้านรูเบิล

ญาติ "ผู้รักชาติ" - "ยามาล"

ยานพาหนะทุกพื้นที่ภาคเหนือ
ยานพาหนะทุกพื้นที่ภาคเหนือ

รถอเนกประสงค์เหล่านี้มีต้นแบบมาจาก UAZ Patriot SUV ที่มีชื่อเสียง ได้รับการออกแบบสำหรับอุณหภูมิต่ำและอุปกรณ์ให้ปริมาณงานสูง "Yamal" สามารถติดตั้งได้ทั้งสี่และหกล้อ และเพื่อเอาชนะอุณหภูมิที่ต่ำเกินไปยานพาหนะทุกพื้นที่ติดตั้งระบบทำความร้อน Eberspacher Airtronic ที่ทำงานแบบออฟไลน์ "Yamal" สามารถเอาชนะคูน้ำได้อย่างง่ายดายซึ่งมีความลึกหนึ่งเมตรและราคาของ SUV ดังกล่าวมาจากหนึ่งล้านครึ่งล้านรูเบิลและอีกมากมาย

รถขุดตีนตะขาบในภาคเหนือ - "บีเวอร์"

บีเวอร์
บีเวอร์

"บีเวอร์" เป็นพาหนะในอุดมคติสำหรับองค์กรธรณีวิทยา พลังงาน ธรณีฟิสิกส์ ตลอดจนน้ำมันและก๊าซเชิงซ้อน อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่บริษัทขนาดใหญ่เท่านั้นที่ต้องการใช้เครื่องนี้เพื่อจุดประสงค์ของตนเอง แต่บ่อยครั้งที่ยานพาหนะทุกพื้นที่ดังกล่าวถูกควบคุมโดยนักท่องเที่ยวทุกหนทุกแห่งที่ชอบทำกิจกรรมกลางแจ้ง "บีเวอร์" สามารถใช้และจัดเก็บได้สำเร็จ (และไม่ใช่ในโรงรถ) ที่อุณหภูมิต่ำมาก (จากลบห้าสิบองศาเซลเซียส) ดังนั้นทางเหนือจึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับมัน บนพื้นดิน ยักษ์ใหญ่นี้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณ 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และบรรทุกเต็มที่ - สูงสุดหกกิโลเมตรต่อชั่วโมง รถขับเคลื่อนสี่ล้อเคลื่อนที่ได้ในน้ำสำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ ราคาของความมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้เริ่มต้นที่ 2,735,000 รูเบิล แต่นอกเหนือจากยานพาหนะเหล่านี้แล้ว ยังมียานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่น่าทึ่งมากมายที่สามารถส่งคนไปยังมุมที่ยากต่อการเข้าถึงของโลกของเรา

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยางหน้าหนาว "Nokian Hakapelita 8"

รถอะไรถูกที่สุดในโลก? รถอะไรถูกที่สุดในการดูแล?

"Volkswagen Golf Country" คุณสมบัติการออกแบบ

EP6 engine: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ปัญหา รีวิว

Porsche Carrera GT: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

เครื่องกำเนิด G-222: ลักษณะอุปกรณ์ แผนภาพการเชื่อมต่อ

เครื่องกำเนิดละมั่งและการทำงานผิดปกติ การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบน "ละมั่ง" จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย Gazelle ได้อย่างไร?

แผนภาพวงจรน้ำหล่อเย็น. ไดอะแกรมระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์

จะชุบชีวิตแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไรในอากาศหนาว?

"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์

"Fiat 500X": ข้อกำหนด

"กอล์ฟ 5". Volkswagen Golf 5: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา

อาการผิดปกติของเซ็นเซอร์มวลอากาศและการวินิจฉัย

เปลี่ยนลูกหมาก: ทีละขั้นตอน

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย