วิธีเอารถออกจากโคลนคนเดียว: วิธีและเคล็ดลับ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

ติดคูน้ำ ออฟโรดในโคลน ในป่าทึบ - สาเหตุที่ทำให้ตื่นตระหนก: วิธีดึง "กลืน" ออกจากโคลน มีเวลาหันหลังให้ก่อนมืด จะเป็นประโยชน์หากได้ฟังคำแนะนำของผู้ขับขี่ที่ตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีการเอารถออกจากโคลนคนเดียวที่รอดชีวิตจากฝันร้ายนี้มาแล้วมากกว่า 1 ครั้ง

แง่จิตวิทยา

ออฟโรดเป็นเรื่องยุ่งยาก เที่ยวป่าหรือหมู่บ้านควรเตรียมใจ

ในการเดินทาง คุณต้องมีอุปกรณ์ที่มีประโยชน์หลายอย่างในรถ อย่างน้อยก็พลั่วในรถ สายเคเบิล หากคุณติดขัด อย่าเหยียบคันเร่ง เพราะจะทำให้สถานการณ์แย่ลง และกระบวนการช่วยเหลือจะใช้เวลานานหลายชั่วโมง ไม่มีอะไรให้เศร้าโศกและคร่ำครวญเหมือนกันไม่มีใครช่วยในป่าทึบมันจะดีกว่าเสมอที่จะพึ่งพาตัวเองเท่านั้น สงบสติอารมณ์และลงมือทำ - วิธีเดียวที่จะได้รับความรอดอย่างรวดเร็ว นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่หญิง

ลดแรงดันลมยางเป็นวิธีที่ปลอดภัยจากสถานการณ์

มีประสบการณ์ผู้ขับขี่แนะนำให้ขับรถขับเคลื่อนล้อหน้า มันให้ความคล่องตัวสูง ดังนั้นด้านหลังจะต้องปราศจากตุ้มน้ำหนัก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คุณต้องย้ายสินค้าจากเบาะหลังและท้ายรถไปที่เบาะหน้า

ต่อไป ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ เพื่อลดแรงดันลมยาง มีสามเหตุผลสำหรับสิ่งนี้:

1. การลดค่าพารามิเตอร์นี้จะทำให้สบายใจขึ้น คุณสามารถขับขี่บนถนนบนภูเขาได้อย่างปลอดภัยบนล้อดังกล่าว ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณสมบัติระบบกันสะเทือนเมื่อขับบนทางลาด
2. การตรวจวัดประเภทนี้จะนำไปสู่การปรับปรุงในการยึดเกาะของรถเนื่องจากการยึดเกาะของดอกยางกับถนนที่เพิ่มขึ้น
3. ล้อจะได้รับหน้าที่ของ "หนอนผีเสื้อ" ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายบนดินที่เป็นของเหลว ซึ่งจะทำให้ยานพาหนะถูกฝังในโคลนน้อยลง

มีอะไรอีกบ้างที่เสนอให้ผู้ขับขี่รถยนต์

ฉันควรใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือไม่ เมื่อใช้ดึงรถออกจากโคลนเพียงอย่างเดียว ให้พิจารณาโครงร่างดังกล่าว ในสถานการณ์นี้ คุณต้องโหลดเพลาล้อหลัง เราวางพวงมาลัยให้ตรง ค่อยๆ เคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามอย่างระมัดระวัง จะต้องใช้เบรกมือเพื่อป้องกันการลื่นไถล

เพื่อความเหมาะสมของการสะสม

ผู้ขับขี่มากประสบการณ์รู้คำตอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเอารถออกจากโคลนเพียงอย่างเดียว หนึ่งในนั้นคือการแกว่ง: เดินหน้าถอยหลัง

ทำไมรถขับตรงออกจากโคลนลึกไม่ได้? ความลับอยู่ที่เกียร์อัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการลื่นไถลของล้อ เข้าเกียร์แบบนี้สถานการณ์เป็นไปไม่ได้ เช่นเดียวกับที่ทำในกล่องเครื่องกล ในการนี้การพยายามเคลื่อนย้ายการคมนาคมในลักษณะนี้จะไร้ประโยชน์ มีอะไรแนะนำบ้าง

ตามที่เราค้นพบก่อนหน้านี้ มันไม่มีประโยชน์ที่จะแนะนำให้ใช้เกียร์ถอยหลังเพื่อเขย่ารถที่ทำงานด้วยเกียร์อัตโนมัติ เป็นการดีกว่าที่จะเริ่มเคลื่อนไหวไปจนสุดทางแล้วทำการปรับเปลี่ยนในทิศทางตรงกันข้าม โครงการต้องทำหลายครั้ง ในการขยับคันโยกจะต้องอยู่ในตำแหน่ง "D" และคลัตช์อยู่ที่ตำแหน่ง "N"

จะเขย่า "กลไก" ได้อย่างไร

ผู้เชี่ยวชาญมีความคิดเห็นเกี่ยวกับวิธีออกจากสถานการณ์นี้:

1. เข้าเกียร์หนึ่ง สตาร์ทเครื่อง
2. ตอนต้นสลิป ปล่อยคลัตช์ เข้าเกียร์ถอยหลังอย่างรวดเร็วและเริ่มถอยหลัง
3. ถึงจุดสุดแล้วต้องเดินหน้าต่อไป

ประเภทการโอนเงินจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับทิศทางที่ง่ายกว่า เมื่อถึงจุดแวะพัก คุณสามารถปล่อยให้ "ม้าเหล็ก" เลื่อนไปตามวิถีด้วยน้ำหนักของมันเอง หยุดแล้วเริ่มเดินหน้าอีกครั้ง

เครื่องกว้านและข้อดี

ในเรื่องที่ยากลำบากนี้ กว้านไฟฟ้ารถยนต์ 12V ช่วยได้มาก เลือกก่อนเดินทางตามน้ำหนักตัว ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวมีตั้งแต่ 15 ถึง 70 พันรูเบิล

มีกว้านแบบอยู่กับที่และพกพาได้ ขึ้นมา เตือนแบรนด์ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษ

ลืมเครื่องดนตรีที่บ้าน? ไม่มีอะไรเหลือนอกจากต้องทำจากวัสดุชั่วคราว ส่วนประกอบหลักคือก้านพลั่ว กิ่งก้านของต้นไม้ และคงจะดีถ้าใช้สายถักโลหะและแท่งไม้ เศษซากถูกผลักลงบนพื้นด้วยความพยายามและเชื่อถือได้ สายเคเบิลถูกมัดไว้กับมันและกับต้นไม้ ต้องไม่อนุญาตให้หย่อนคล้อย สายเคเบิลที่สองจะต้องผูกกับกิ่งไม้และกับยานพาหนะ กลายเป็นคันโยกที่คุณสามารถดึงรถที่ติดอยู่ออกมาได้

คุ้มกับการเลือกใช้สายโยง

ของเล็กๆแต่มีประโยชน์ชิ้นนี้ควรมีติดรถไว้ตลอดเวลา ตามกฎจราจร ความยาวของสายลากจูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลควรอยู่ที่ 4-6 เมตร โดยมีธงสีแดงและสีขาวอย่างน้อยสองธง สิ่งนี้จะมีประโยชน์ในสถานการณ์ที่คนขับถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพัง และเมื่อคนอื่นสามารถช่วยเขาดึงรถออกจากโคลนได้

ซื้อสายเคเบิลจากผู้ผลิตจีนต้องระวัง ในหนังสือเดินทางของผลิตภัณฑ์ระบุความยาวหนึ่งส่วน แต่ในความเป็นจริงแล้วมันมีขนาดแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก สิ่งนี้อาจมีบทบาทที่ไม่ดี หากคุณเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีความยาวน้อยกว่า 4 เมตร ความเสี่ยงต่อการชนกับรถลากจูงจะเพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์ที่นานเกินไปก็ไม่คุ้มที่จะซื้อเช่นกัน: มันจะทำให้เกิดความไม่สะดวกเมื่อหลบหลีกและเข้าโค้ง

เกี่ยวกับวัสดุเชือก

ตอนนี้ใครๆ ก็มองว่าเหล็กเป็นวัตถุดิบที่คงทนที่สุด แต่บางครั้งก็มีลวดเหล็กมาพันกันไม่สะดวกในการใช้งาน ทำไม ตอบคำถาม:

1. สายเหล็กไม่รองรับการดูดซับแรงกระแทก ทำให้เกิดภาระเพิ่มเติมบนรถลากจูง
2. ความฝืดเมื่อเทียบกับ kapron นั้นไม่เหมาะสมในทุกกรณี แน่นอนว่าการเลือกรุ่นไนลอนนั้นสะดวกกว่าและใช้งานได้ง่ายกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคนขับถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพังกับสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์
3. เมื่อเวลาผ่านไป อาจเกิดสนิมขึ้นบนสายโลหะ ทำให้เกิดการแตกหัก
4. ผลิตภัณฑ์ไนลอนจะง่ายต่อการจัดเก็บโดยการม้วนเป็นม้วน สีสดใสจะช่วยหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการติดตั้งองค์ประกอบสัญญาณเพิ่มเติมที่ผู้ใช้ถนนรายอื่นมองเห็นได้ สายเคเบิลดังกล่าวมีราคาถูกกว่าสายเหล็กมาก เมื่อซื้อ คุณต้องใส่ใจกับตัวบ่งชี้ช่องว่าง: ความแข็งแรงควรเกินน้ำหนักของการขนส่งสองครั้ง

อย่าลืมถอดเครื่องเพื่อปรับแต่งคุณภาพ

เคล็ดลับ: หากต้องการดึงรถออกด้วยการกระตุกเพียงครั้งเดียว ขอแนะนำให้ใช้สายไนลอนถักเป็นหางเปีย

ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการใช้ "เชือก" ที่ใช้งานได้จริงแทนตะขอที่ปลายสาย: ใช้ห่วงคล้องฝักได้สบายกว่าและเชื่อถือได้มากกว่า นี่คือการรับประกันว่ารถจะไม่หลุด

เชือกเป็นเครื่องมือที่ดีในการลากจูงคนเดียว คุณสามารถพันมัน พับครึ่ง รอบต้นไม้ ซ่อมบนรถ. เสียบไม้ตรงกลางระหว่างเส้นแล้วบิดสายช่วยดึงรถออกจากโคลน

วิธีแจ็ค

วิธีนี้รู้กันมาตั้งแต่ออกรถแล้ว แจ็คเป็นไอเท็มสำคัญที่ไม่ควรลืมในโรงรถ เมื่อติดอยู่ในแอ่งน้ำก็จะสะดวก คุณสามารถใช้กระดานเพื่อให้พื้นผิวเรียบสำหรับฐาน ในกรณีที่ไม่มีคุณสามารถใช้แผ่นยางได้ งานหลักคือการยกล้อขับเคลื่อนและใส่วัสดุที่เป็นของแข็งไว้ข้างใต้ - ฟาง, หิน, กิ่งไม้ ซึ่งจะช่วยยกก้นให้สูงขึ้น

เกี่ยวกับเครื่องช่วยชีวิต

หลายปีของการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าวิธีนี้ยอดเยี่ยมสำหรับการเอาชนะอุปสรรคสำหรับทั้ง SUV และรถยนต์นั่ง ไม้เท้าเล่นอยู่ในมือของเจ้าของรถที่ลื่นไถลในโคลน ติดเทปไว้ที่ยาง

สำหรับคำถามวิธีเอารถออกจากโคลนคนเดียว ผู้ขับขี่ทุกคนควรมีคำตอบไว้ในใจก่อนออกเดินทาง การเตรียมตัวล่วงหน้าทำให้สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ ได้ค่อนข้างมาก

ลื่นไถลไปในดินได้จริงหรือ

ควรคิดร้อยครั้งก่อนที่จะใช้รถที่ออกแบบมาสำหรับถนนในเมืองเพื่อไปตามถนนลูกรัง สิ่งนี้ใช้กับเจ้าของเกียร์อัตโนมัติเป็นหลัก บนเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย เมื่อแอ่งน้ำเริ่มขึ้นแล้ว ให้หยุดแล้วเดินไปข้างหน้าเพื่อตรวจสอบเส้นทางดีกว่า

ดินเหนียวยากสุดๆ บางครั้งดูเหมือนยาก แต่จริงๆ แล้วกลับกลายเป็นว่าอ่อนตัวลงมาก ดินเหนียวอุดตันดอกยางด้วยความเร็ว การลื่นไถลไม่นานแม้จะหลุดออกจากสีน้ำเงิน การปิดตำแหน่งของต้นไม้ตลอดแนวก็อันตรายเช่นกันร่อง: ถ้าพวงมาลัยไม่เชื่อฟัง มีความเป็นไปได้สูงที่จะชนเข้ากับพวงมาลัย

เร่งความเร็วบนดินที่มีความหนืดเป็นไปไม่ได้ สิ่งนี้จะเพิ่มการขุดของล้อ การเปิดความเร็วที่สองด้วยการหมุนรอบที่คล้ายกับ "ไม่ได้ใช้งาน" จะทำกำไรได้มากกว่า เครื่องยนต์ที่มีความเรียบเฉพาะตัวจะตอบสนองต่อการกดแก๊สและจะไม่ติดขัด

สะดวกเมื่อออกจากพื้นที่ลาดยางบนทางหลวง แอ่งน้ำขนาดเล็กเอาชนะได้ดีที่สุดด้วยการเร่งความเร็ว หากติดโคลน ผู้โดยสารควรออกจากห้องโดยสารเพื่อทำให้รถเบา